Mức tiêu thụ xăng trong thời kì chạy roda & lỗi không đáng có của Lib ie

[sl45]

Em lấy xe trước tết....đi cũng hơn 2000km rồi...thấy tiêu hao tầm 3.2l-3.5l....nhà ở thanh xuân đi làm ở thụy khuê nên các bác dễ tưởng tượng cung đường. Nói chung là hợp lí. E chỉ thấy sao xe 125 mà yếu thế ko biết. Xe đi hết ga lên được 95 ...nhiều lúc đi như kiểu cảm giác bất lực ý

 

[achille2k]

Em lấy xe trước tết....đi cũng hơn 2000km rồi...thấy tiêu hao tầm 3.2l-3.5l....nhà ở thanh xuân đi làm ở thụy khuê nên các bác dễ tưởng tượng cung đường. Nói chung là hợp lí. E chỉ thấy sao xe 125 mà yếu thế ko biết. Xe đi hết ga lên được 95 ...nhiều lúc đi như kiểu cảm giác bất lực ý

Kiểu đi của kụ không hết 3.2 đến 3.5 hơi phí...

 

[lanhuong1965]

Em lấy xe trước tết....đi cũng hơn 2000km rồi...thấy tiêu hao tầm 3.2l-3.5l....nhà ở thanh xuân đi làm ở thụy khuê nên các bác dễ tưởng tượng cung đường. Nói chung là hợp lí. E chỉ thấy sao xe 125 mà yếu thế ko biết. Xe đi hết ga lên được 95 ...nhiều lúc đi như kiểu cảm giác bất lực ý

Các bạn chú ý(đọc trong cotalog theo xe đó)Piaagio khuyến cáo tốc độ tối đa khoảng 90km/h.
Xe mình tiêu thụ được 2,7->2,4l/100km là nhờ bơm bánh xe hơi căng 1 tí(giảm sức ì,lực ma sát.Khi chạy thì lên xuống ga từ từ.Quan sát từ xa để chạy tốc độ hợp lí nên hạn chế thắng(Phanh).Nhưng không có nghĩa là mình chạy xe chậm như ông già đâu à.Trước con Lib này,mình chạy Click(mua mới 4 năm rồi) toàn 70,80km/h.Hứng lên là 100km/h nhưng toàn ăn tầm 2,1l A95/100km.Bảo trì đầy đủ,xe hơi khác 1 chút là đi thợ ngay(mình nuôi nó,nó nuôi mình mà)thì lúc nào cũng gần như xe mới khui thùng thôi.

 

[mrrocky]

ặc em còn chưa thấy cửa hàng nào có xăng a95 toàn đổ xằng a92 mà thấy nó tiết kiệm hơn li nhập có 1 tí

 

[azkaban3000]

Mức độ tiêu thụ xăng phụ thuộc vào quá nhiều yếu tố như cách đi của chủ xe, xăng bán có đúng ko? ODO có chuẩn ko? Nếu mà thực sự được như bác chủ thread thì quá hoàn hảo. Nsx test xe với điều kiện lí tưởng có khi cũng chả bằng xe cụ

 

[Cappuchino]

Thật lòng em ko tin lắm những gì cụ chủ thớt nói. Xe cụ tiêu thụ xăng như này thì bằng xe số

 

[lanhuong1965]

Thật lòng em ko tin lắm những gì cụ chủ thớt nói. Xe cụ tiêu thụ xăng như này thì bằng xe số

Chính mình còn không tin là Lib ie đang chạy vài ngày nay lại tiêu thụ ít xăng như vậy nên đang tiếp tục test cho hết roda(1000km) & tiếp tục thông báo với các bạn.
(Bản thân mình trước h toàn chạy xe Honda,cứ 4 năm lại thay xe mới 1 lần cho an toàn.Nhưng lần thay xe này trùng với lúc Piaagio cho ra thị trường Lib ie +Mỗi lần mua xe Honda là bực mình cách giá bán trên niêm yết nên mua con Lib ie này chạy cho biết + phong cách Pi khác hẳn HD-Giảm dc 0,5k so với giá niêm yết.Pi bao sau 5 ngày là có biển số tổng cộng là 58,5t)
Mình tạo ra thớt này chủ yếu thông báo cho anh,chị,em đã,đang & sẽ chạy xe 2b biết các thông tin của riêng Lib ie.Cùng trao đổi,cảm nhận 1 loại xe mới có trên thị trường.Ngoài ra không hề có ý gì khác!!!

 

[lanhuong1965]

Qua vài ngày chạy Lib ie,tôi có vài ý như vầy:
-Khi khởi động thì chờ cho đèn ie tắt sau khi test xe xong,chúng ta bấm mút đề trước rồi bóp thắng sau.Mục đích là cung cấp đủ điện cho quá trình khởi động tốt.Còn nếu bóp thắng trước,đèn báo stop sáng tiêu thụ mất 1 phần điện áp,rồi bấm nút đề sau xe sẽ khó nổ máy vì điện áp không đủ cho quá trình khởi động.
-Khi xe trong quá trình chạy,chúng ta lên ga cho xe đạt tốc độ mong muốn rồi nhẹ nhàng giảm ga 1 tí(chỉ 1 tí thôi,sao cho xe không bị giảm tốc).Lúc này xe chạy theo 1 phần quán tính,1 phần do máy kéo(Tài xế đường trường thường nói là cho xe chạy theo đà hay chớn).Tiếng máy sẽ kêu nhỏ lại & lượng xăng cũng tiêu thụ ít đi.
-Cuốn catalog & sổ bảo hành theo xe rất bổ ích.Nếu chịu khó đọc kĩ,các bạn sẽ thấy Piaagio hướng dẫn tỉ mỉ chi tiết từng hạng mục.
Ví dụ phần thay nhớt máy thì theo km là 1000,3000,6000km...(hay theo thời gian là 2,6,9 tháng...) sẽ phải thay nhớt máy với chủng loại SAE 5w-40...,số lượng 1,1l(Ngay chỗ cây thăm & châm nhớt trên block máy cũng có đúc luôn dòng chữ ghi rõ số lượng chủng loại nhớt máy đó các bạn).

 

[tainon]

-Khi xe trong quá trình chạy,chúng ta lên ga cho xe đạt tốc độ mong muốn rồi nhẹ nhàng giảm ga 1 tí(chỉ 1 tí thôi,sao cho xe không bị giảm tốc).Lúc này xe chạy theo 1 phần quán tính,1 phần do máy kéo(Tài xế đường trường thường nói là cho xe chạy theo đà hay chớn).Tiếng máy sẽ kêu nhỏ lại & lượng xăng cũng tiêu thụ ít đi.
.

Đi thế này là chuẫn này. Ít xăng thế là đúng rồi.

 

[hungpham5688]

3l/100km chuẩn luôn!!!xe e đi được 800km,đi toàn trong nội thành hn,mỗi tội hơi thấp,trc e đi lx mà,chắc thay cái vành thôi,nhưng giờ đắt quá,3tr6

 

[lanhuong1965]

Hôm qua mình lại test xe lần 3:Đổ 80.000vnd A95/157km.Vậy là Lib ie tiêu thụ tầm 2,6l/100km.
He he he,chạy xe này nhiều ngưởi hỏi han dữ lém(Trong Sài Gòn Thị trường của Piaagio không nhiều như Hà Nội.Nhưng có lẽ,sau cú bứt phá của Lib ie,người Sài Gòn sài nhiều xe của Pi hơn chăng.
Lib ie của mình h đi được 553km,theo các bác ngoài Bắc thì đã đi bảo dưỡng lần 1 rồi,còn trong sổ bảo hành xe mình lại là 1000km(Mua của Cty SAPA).Thôi thì gần 1000km đi bảo hành vậy.
Cái gác chân cho người ngồi sau cứ vướng chân người lái mỗi khi dừng xe.Quả là 1 lỗi có phần nào như sự ngớ ngẩn của Pi(Pi nên coi lại nhe)

 

[lolly]

Bạn khoe đi Sh mà ko hiểu gì về xe hết. Nhất là đời 09-10 thì nhiều khi 150 phân khối còn tốn ít xăng hơn 125. Còn bạn bảo 150i đi hết 4,5l/100km trong phố thì là bạn đi kiểu phá xe cứ phanh-kéo ga-phanh rồi.

a nói chuẩn không phải chỉnh chắc bác kia khoe xe hehehe... em đi rồi nói chung trong HN em đổ 60k đi được khoảng 100km.

 

[ducanh91]

a nói chuẩn không phải chỉnh chắc bác kia khoe xe hehehe... em đi rồi nói chung trong HN em đổ 60k đi được khoảng 100km.

e chẳng khoe gì cả !thanh nien ngoài Hn toàn đi xe thế !e cug ko phải ngoại lệ ,đi mà cứ sợ xe hỏng thì khác gì đi xe tàu ,ăn xăg hay ko do cack ng đi ,dkien đường xá ,tắc đường n ,thốc ga n ăn xăg là ch bjk thường

 

[tuan_85]

e đag định tậu con li vịt .Nghe bác nói về xăg mà e thấy sướng .ko biết bh còn phải đặt tiền gì ko ? hay cứ ra xuân cầu là xúc hả bác

 

[at2011]

theo mình nghĩ ko thể có mức tiêu thụ 2,7l/100km đc có mà bằng con jupiter( 2,5l/100km) xe số ak .xe đi trog thành phố máy 125 thì kiểu gì cũng phải rơi vào tầm 3l -> 3,5l/100km

Xe ga máy 125 (hayate) cũng chỉ có 2,3 l/100 km thôi mà.

 

[Sokineo]

e chẳng khoe gì cả !thanh nien ngoài Hn toàn đi xe thế !e cug ko phải ngoại lệ ,đi mà cứ sợ xe hỏng thì khác gì đi xe tàu ,ăn xăg hay ko do cack ng đi ,dkien đường xá ,tắc đường n ,thốc ga n ăn xăg là ch bjk thường

Mình cũng là thanh niên hà nội,nhưng mình ko đi xe như thế đâu này.À nhưng có lẽ mình là phó thường dân nên ko biết đi xe ga là phải thốc ga
Đi xe mà sợ xe hỏng à?Chẳng lẽ xe xịn thì không hỏng hay sao ?
Mình chỉ nói ý kiến thôi,vì tất nhiên mỗi người có 1 quan niệm riêng mà

 

[ducanh91]

ý mjh ko phải là xe xjn thì ko hỏng !mà là đi xe mà cứ lo canh cánh trog log là thốc ga xe hỏng thì chán lắm đi xe mất hay ^^

 

[chuột 74]

Cái lỗi không đáng có:khi người lái xe cần chống chân xuống đất khi dừng xe thì vướng ngay gác chân của ngưởi ngồi sau.Piaagio nên coi & sửa lỗi này trong các lô xe xuất xưởng sau chăng???(Thật ra đây là 1 lỗi nghiêm trọng ảnh hưởng trực tiếp tới độ an toàn của người tiêu dùng)

chuẩn cụ ạnhất là để chân sau của lib có cạnh hơi sắc,rất nguy hiểm khi mùa hè mặc soóc hay váy

 

[tuan_85]

có mỗi vde đi xe tnao thui mà các bác cãi nhau n thế !cáck đi xe mỗi ng khak nhau thì xăg đương nhiên là khak nhau rùi sao mà giôg đc .ng thì thk thốc ga ,ng thì trôg đèn đỏ từ xa đã giảm ga để xe trôi theo quán tính v.v..v.v .mỗi ng mỗi tjnk ko ai giôg ai ,các bác cứ bắt ngta phải đi giôg mjk làm gì

 

[doping]

cái lỗi chống chân bị vướng để chân sau này bị từ những đời trước của Lib cơ mà sao mãi ko thay đổi chút cho đỡ vướng