[Funland] Mức sống của dân HN có khi phải hơn mức trung bình của Malay, Thais ,...

[chinhatm]

Cụ chinhatm tư duy rằng, xe ô tô có thể đỗ hàng ngang phủ kín đường như thế là ko ổn, cần dành ra 1 làn cho các xe khác chứ.
Đi dàn hàng ngang 3-4 đối với xe đạp còn có quy định xử phạt trong luật đó cụ, cụ tự tìm luật đi mà coi, đâu đó vài chục ngàn. Nữa là ô tô, mà cụ bảo ko sai.

Lại hiểu sai cơ bản rồi. Xe đạp có quy định của xe đạp, ô tô có quy định của ô tô. Bác có thấy luật nào cấm ô tô giao thông theo làn không?

 

[chinhatm]

Đến cái xe đạp còn có quy định về xử phạt đi dàn hàng ngang, vậy mà cụ chinhatm (tự xưng là rất am hiểu luật) lại có thể phát ngôn tùy tiện về ô tô vậy sao? thế nào là đến trước thì được quyền dàn ngang ra?

Bác không hiểu giao thông theo làn là gì rồi

 

[chinhatm]

Cụ nói ngang bỏ mẹ, em đố cụ nhìn cái ảnh kia biết được là thằng ô tô đến trước hay thằng xe máy đến trước mà cụ cứ khăng khăng là đi ô tô là đúng?

Tôi khăng khăng là ô tô đi đúng khi nào?
Tuy vậy, nhìn hình có thể biết:
- Nếu như xe máy đến trước, tại sao nó không đứng dưới lòng đường mà lại phải trèo lên hè phố?
- Nếu ô tô đến sau thì làm cách nào nó đẩy bật xe máy đang đứng giữa đường lên hè phố?

 

[Civic_2010]

Có một số cụ post ành tắc đường với cảnh oto dàn hàng ngay tại một thời điểm nào đó, rồi quy chụp oto là nguyên nhân gây tắc đường rồi kết luận nên hạn chế oto bằng cách cấm, tăng thuế etc... Em phản đối quan điểm này vì du sao oto vẫn là phương tiện văn minh, an toàn hơn xe máy, người dân có quyền tiếp cận và sử dụng.
Còn đường thì bé, xe thì đông thì xe nào chẳng tắc, đi bộ còn tắc nữa là 2B, 4B

 

[chinhatm]

Cụ nói thế thì 4b có quyền đi như hình ạ, 2b thì không đi trên hè thì đi đâu ạ, còn 4b cứ dàn hàng ngang thế kia thì đúng ạ, ít nhất cũng phải nhường 1 phần cho 2b chứ ạ

2b đến sau thì đi sau, không được trèo lên hè để rồi đè đầu người khác. Nếu mọi xe máy đều là xe ưu tiên, có còi, có đèn thì ô tô đúng là nên nhường 1 làn cho xe máy. Nếu không phải xe ưu tiên, xin mời xếp hàng

 

[Bố Khỉ rỗi hơi]

Luật gì thì luật, em đi tất cả các loại phương tiện 4b,2b,xe đạp, đi bộ em cứ hiểu và thực hiện như vầy và chẳng bao giờ bị phạt: Tính từ tim đường (nếu đường 2 chiều), từ mép hè bên trái (nếu đường 1 chiều): 4 bánh -> xe máy -> xe đạp -> đi bộ (nếu có vỉa hè thì thôi không tính trừ vỉa hè bị hàng quán, 4b,2b chiếm hết) đơn giản vậy thôi.

 

[vanquantrang]

E có ngu ý là từ đường vành đai 2 trở vào cấm xe ô tô cá nhân chứ không sẽ còn cảnh tắc đường dài dài

 

[tica]

Tôi khăng khăng là ô tô đi đúng khi nào?
Tuy vậy, nhìn hình có thể biết:
- Nếu như xe máy đến trước, tại sao nó không đứng dưới lòng đường mà lại phải trèo lên hè phố?
- Nếu ô tô đến sau thì làm cách nào nó đẩy bật xe máy đang đứng giữa đường lên hè phố?

Cụ không nhìn thấy 1 đống xe máy kẹt giữa đám ô tô ah? Hay cụ chỉ nhìn vào những người vượt lên hè? Tôi chả đánh giá đúng sai gì, nhưng 4 bánh và 2 bánh có quyền lợi như nhau (theo như cụ nói là không phân làn). Ý thức nhìn vào cái ảnh đó thì ô tô với xe máy nó cũng chả khác nhau là mấy.

 

[vietran]

Ô tô đi hết làn đường thì xe máy không leo lề thì đi lên đâu hở các cụ?

Chính vì có tư duy kiểu này nên mới tắc cứng hết với nhau:
Các làn đường dành cho tất cả các xe, xe nào đi trước dừng trước, xe nào đến sau thì dừng sau và chờ thì không đến mưc tắc dài và lâu như vậy.
Nhưng mấy ông xe máy đến sau nhưng cứ phải chen lên bằng được (ông ô tô cũng tư tưởng đó nhưng xe to léo chen dc), không chen được thuận chiều thì phi vào đường ngược chiewuf, phi lên vỉa hè, túm lại là trômgs chỗ nào thì chêm vào chỗ đó, thế thì làm lứo gì chả tắc.
Việc rất đơn giản, đúng và có lợi cho tất cả: dừng ngay sau xe đi trước để chờ đến lượt.
Đơn giản thế nhưung léo bao giờ làm dc, nhất là các cụ mợ đi xe máy vì xe nhỏ dễ luồn lách.

 

[vietran]

Chuyện như này xảy ra thường xuyên:
Đường đang tắc, chỉ cần khoảng trống 2 gang tay ở giữa 2 làn xuôi ngược để 1 chiếc ô tô thoát ra là 2 làn xuôi ngược hết xung đột. 1 xe ô tô cố lùi để tạo khoảng trống này, khi khoảng trống vừa tạo ra thì 1 xe máy phi luôn lên chêm chặt vào đó, tất nhiên cũng léo đủ để cu xe máy kia thoát đi mà nó bị dừng ở đó, tức nó đi thêm dc vài m xong léo đi dc nữa. Đây là kiểu đi ngu phổ biến nhất ở Hn và cũng là cách làm tắc đường cứng lại nhất ở cái thủ đô ngàn năm văn vật.
Dừng chờ thì sẽ được đi sau vài phút và không mất thêm phút nào tắc đường nhưng léo chịu mà muốn đi ngay vài m để chờ tắc đường nửa tiếng.

 

[Bigisbest]

Ô tô đi hết làn đường thì xe máy không leo lề thì đi lên đâu hở các cụ?

Mà hầu hết là toàn tắc một chiều, nhìn chiều đối diện trống huếch...

 

[SAMA]

Đệch xe máy ở nước nào chẳng lách, ra nước ngoài mà xem tắc đường ô tô nhìn mô tô với scooter lách giữa hai làn xe chả không thèm và cú, thế nên mới có cãi nhau ở bích này.

 

[chinhatm]

Cụ không nhìn thấy 1 đống xe máy kẹt giữa đám ô tô ah? Hay cụ chỉ nhìn vào những người vượt lên hè? Tôi chả đánh giá đúng sai gì, nhưng 4 bánh và 2 bánh có quyền lợi như nhau (theo như cụ nói là không phân làn). Ý thức nhìn vào cái ảnh đó thì ô tô với xe máy nó cũng chả khác nhau là mấy.

Đúng là cái ảnh chẳng nói lên được nguyên nhân, nó là một quá trình vận động không ngừng. Tuy vậy, đôi khi cái ảnh cũng nói lên được điều gì. Bác thì nhìn thấy đống xe máy kẹt giữa các ô tô, nhưng ta không biết tại sao xe máy lại chui vào đấy, hay nó đang đứng sẵn đấy rồi ô tô quây xung quanh. Tôi thì lại nhìn thấy đống xe máy trèo vỉa hè rồi lao ra đứng một đám trên phần đường ngược chiều, chắn đường các xe muốn đi. Tôi đưa lại cái ảnh đã chú thích:

 

[cafesuada]

Đúng là cái ảnh chẳng nói lên được nguyên nhân, nó là một quá trình vận động không ngừng. Tuy vậy, đôi khi cái ảnh cũng nói lên được điều gì. Bác thì nhìn thấy đống xe máy kẹt giữa các ô tô, nhưng ta không biết tại sao xe máy lại chui vào đấy, hay nó đang đứng sẵn đấy rồi ô tô quây xung quanh. Tôi thì lại nhìn thấy đống xe máy trèo vỉa hè rồi lao ra đứng một đám trên phần đường ngược chiều, chắn đường các xe muốn đi. Tôi đưa lại cái ảnh đã chú thích:

Mấy cái xe máy này bị mấy cái ô tô con chắn hết đường đi thẳng rồi, nên không thoát được. Sao mấy cái ô tô kia không dừng lại chút để thông cái đường, mà cứ loi choi ngoi lên thế nhỉ?

 

[ronglon]

Nếu cụ chỉ nhìn vào cảnh tắc đường mà đanh giá vịt ngan mình giàu hơn Thái hoặc Malaysia thì cụ nhầm rồi

 

[tungvanceo]

Ô tô tút thút nút toàn bộ lòng đường.
Xe máy thì cứ ngược chiều táng.
.
Giời đỡ được các em.

Hình ảnh của năm

 

[bradpitthn]

maybe các cụ nhỉ ​

 

[Ngọc Thạch]

Các cụ từ ôtô nhiều hay ít hơn xe máy giờ lại chuyển sang chủ đề nhạy cảm rồi!

 

[bimbim5656]

Tỉ lệ người có xe hơi của VN còn thấp hơn Lào, CPC. Mức sống của các thành phố lớn bên L, Cam cũng hơn VN khoảng 1,5 lần, tuy rằng GDP của họ thấp hơn. Tắc đường một phần nguyên nhân là mật độ dân số quá đông, tỉ lệ nhập cư lớn, tốc độ xây dựng đường xá chậm, quy hoạch và tầm nhìn kém.

 

[mmxhung]

Mấy ông xe máy đi quá láo, phi vỉa hè, lấn làn... đủ cả. Chính vì các ông đi bất chấp luật lệ như vậy nên đường mới tắc, cứ ông nọ chèn vào đầu ông kia thì đi kiểu gì. Nhiều lúc ngồi trong xe nhìn các ông phi vỉa hè, rẽ phải, rẽ trái tạt đầu xe mình mà ức không chịu được.