Mua xe máy Dream II moi 100% ở Hà nội ở đâu ?

[tuyencntn]

Em cũng đc thừa hưởng 1 em Dream II đời 1992.đi hơn 5 vạn.sau bao nhiêu năm thế mà đi 1 mình em lên 90-95Km/h bình thường
nói chung là tuyệt.chứ xe bây giờ sx đi đựoc 3,4 năm đi đã chán rồi.

 

[v_t]

cái này em không biết nhưng thấy thằng bạn bảo sang Thái tha về là được mà, mỗi tội khi về việt nam thuế má vào thì giá hơi bị khủng hoảng

 

[ferrari 599 GTB]

có xe mới đấy ạ, nhưng giá chat lắm, chỉ cụ nào thực sự thích và đam mê mới mua thôi ... chứ bây h hầu như toàn là làm lại toàn bộ rồi đăng kí lại thôi ợ ... nhưng e thấy chỉ cần tút lại ngon lành thôi, để biển nó hơi sâu sâu 1 tí nhìn cho nó chất ...

 

[ali33]

Tuy đang đi 4B, nhưng mà em vẫn mê DRII, vậy nếu như sau khi bác nào tìm được hàng
mới, thì alô cho em nhé.

email: vietbc2@gmail.com

 

[XXeoMM]

Thỉnh thoảng đi trên đường em thấy mấy bác đi xe Dream II Thái Lan xịn mới lắm, gần như là đập hộp ấy mà biển đăng kí là 30x hẳn hoi,em nghĩ chắc ở Hà nội fải có chỗ bán chứ nhỉ ? Không biết giá là tầm bao nhiêu?
Mong các bác giả đáp giúp.E xin dâng voldka(b)(b)

Rim Vn mông thành Rim thái bác ạ

 

[linhdongxuan]

Dream Thái bi giờ bên Thái nó làm cũng chả khác gì Dream Việt. Hôm nọ đang đi bị 1 ông đè lại hỏi xe, hóa ra là bác chủ thớt à, há há

Thế nà anh em gặp nhau rồi, bác chỉ cho bác chủ thớt đi

trong các loại xe số thì dream thái đi vẫn sướng nhất. em thề

bác này nơi chuẩn, em đòng ý tứ chi với bác luôn

các bác cứ bàn luận nhiều làm j nhỉ ???em thừa hưởng 1 kon dream thái zin 90% ( thay giảm sóc trước ) đã đi 6 vạn giữ máy lắm . bây h em đi học bằng dream thái mặc dù xe ko đắt bằng mọi người nhưng trong lòng vẵn có 1 nỗi niềm khó tả , máy dream thái zin vít phê lắm . bác đi thử 70km/h rôi so sánh vs các xe khác sẽ thấy , cảm giác bô êm , máy ngọt thật là khó tả

Lại thêm một bác nữa hiểu về cảm giác có DR Thái

Dream Thái, Wave Thái muôn năm

 

[14M-9378]

dream thái mới 100% thì không còn
dream vịt thì còn

 

[acmong7]

Páo cáo với Kụ là hàng Thái nhưng là Dream lùn. Nó giật lên thành Dream II. Ko tin thì Kụ nhìn con thụt sau cái tai chỉnh độ cứng ý nó ngắn lắm. Mang cá thì có thêm cái dây điện đi lên (made in VN). Bưởng máy sơn lại. Giấy tờ ghi nhập cảng Hồng Lĩnh năm 2000 từ Thái và theo 1 số người có kinh nghiệm thì nhìn vào số máy là biết là Dream lùn( Head thì pảo là hàng tồn từ năm 2000, ai mua thì mua, ko mua thì thôi, ko nói rõ là Dream lùn hay Dream cao ). Đồ nhựa Made in VN hết. Pô thì TIS 2543: 600k đầy. Hiện Hà Nội có khoảng 2 chục con như vậy. Giá chuẩn nó 28,5 tr. Vì Ô A E cũng từng dính 1 con Kính Kụ

Em nghĩ được cái xe DREAM lùn thái xịn mới 100% lên thành dream cao với giá đây cũng ngon rồi.
Khác nhau mấy thứ nhưng cánh đơn giản nhất để phân biệt thì số khung nó ở vị trí khác nhau.

 

[ktsthh]

Mấy tháng trước có cậu bạn cũng bảo có lấy không để cho 2 con Dream II xịn đét nguyên bản mới tinh cũng nhập về VN lâu rồi giá 40tr/con nhưng mình không lấy! kết luận vẫn còn xe mới nhưng mà các cụ phải tìm ạ!

 

[tainon]

Đẳng cấp cái con khỉ, xin lỗi các cụ đi DreamII, hâm mộ thì nó cũng có ngưỡng thôi cứ bốc nhau lên tận mây xanh ý, nhà em cũng có con Dream zin đk 1997 chạy có 4v, chả bao giờ đi, đến lúc đi chán quá bán *** luôn mà ẽ nói thật cũng đi như mứt, 135 gì mà tênh tênh chán bỏ xừ chỉ hợp mấy chú choai thôi

Cụ không biết đi xe máy rồi. Nếu có biết đi thì cũng không biết chăm xe, xe này rất nhiều người tưởng là nó không bốc nhưng lý do chính là không biết chạy và lười thay dầu đi vài vạn đã ra khói xanh. Mà nếu có biết chăm xe thì cũng không biết đánh giá xe. Nhiều cụ đi Dream đèn Topgear lúc nào cũng sáng xong rồi chê xe nó ì, máy nóng thế thì cũng đến chịu.

 

[CounterStrike]

Giờ này mà còn tầng bốc Dream, chán các cụ thật, về độ tiện dụng thì còn kém xa wave alpha có cốp, xăng tương đương, ngồi wave alpha thoải mái hơn, tốc độ wave alpha kém hơn tí nhưng có đi đua đâu mà hàng wave alpha mới không sướng bằng chán vạn Dream cũ à, em đi wave alpha 4 năm nay chưa phải thay cái gì, mới được có 5 vạn thôi các cụ ạ, mua có 12,8tr lúc ấy, Dream chắc chắn không hiệu quả bằng, chỉ dành cho mấy bác hoài cổ thôi

 

[Chimboica]

Tất nhiên Dream cũng chỉ là 1 con xe bình thường,97cm3 . Nhưng bạn đem con dream thái ngayd xưa mua gần chục cây vàng mà xo sánh với con wave alpha của bạn thì quả là khập khễnh, giống như bạn so sánh con Rs bây giờ với con Lx đó bạn. Mình nói thế ko quá đâu,bạn so sánh thế mấy cụ đi dream chiến từ ngày xưa lại cười cho
Riêng mình thì mình thích dream vì nó bây giờ ko quá đắt,chạy ổn định, đơn giản ít đồ nhựa. Nhìn nó ko già quá mà cũng chẳng ăn chơi quá. Nhất là thích đi dream cùng anh cùng em trong đội
Thân !

 

[CounterStrike]

Tất nhiên Dream cũng chỉ là 1 con xe bình thường,97cm3 . Nhưng bạn đem con dream thái ngayd xưa mua gần chục cây vàng mà xo sánh với con wave alpha của bạn thì quả là khập khễnh, giống như bạn so sánh con Rs bây giờ với con Lx đó bạn. Mình nói thế ko quá đâu,bạn so sánh thế mấy cụ đi dream chiến từ ngày xưa lại cười cho
Riêng mình thì mình thích dream vì nó bây giờ ko quá đắt,chạy ổn định, đơn giản ít đồ nhựa. Nhìn nó ko già quá mà cũng chẳng ăn chơi quá. Nhất là thích đi dream cùng anh cùng em trong đội
Thân !

- Dream Thái nào gần chục cây vậy cụ, tầm năm 96-97 đắt nhất là 35-37tr cụ quy ra giùm em cái ? Dream bây giờ nó không quá đắt vì nó là mẫu quá cũ, cụ có hiểu không, nếu ai cũng bảo thủ như cụ thì ắt bọn Honda nó phải bán Dream được nhiều hơn Wave chứ, cụ ra đường xem tỷ lệ xe nào nhiều hơn nhé, chưa kể thị phần Yamaha lấn sang đáng kể
- Em so cùng 1 mức chi phí với 2 lựa chọn là 1 chiếc Dream cũ rích và 1 chiếc Wave Alpha mới cứng, bác công tâm chọn giúp em nhé?!
- Em thấy bác lại tự sướng rồi, lần đầu tiên thấy có người như bác tự đem ví Wave Alpha so với Dream giống “ Rs bây giờ với con Lx “ bác khập khiễng quá
Nói chung có sao dùng vậy chứ cứ tự thổi kèn khen hay thì em cũng nhảy vào chém gió với bác tí vì em cũng dùng Deam thái từ thời bóc tem, có cái hay cái dỡ nhưng không thể mãi là một ông sao được bác ơi, he he

 

[rgvmen]

Cụ không biết đi xe máy rồi. Nếu có biết đi thì cũng không biết chăm xe, xe này rất nhiều người tưởng là nó không bốc nhưng lý do chính là không biết chạy và lười thay dầu đi vài vạn đã ra khói xanh. Mà nếu có biết chăm xe thì cũng không biết đánh giá xe. Nhiều cụ đi Dream đèn Topgear lúc nào cũng sáng xong rồi chê xe nó ì, máy nóng thế thì cũng đến chịu.

Ô hay hô ... hô ... hô ... hôm nào em với bác khoe xe phát nhỉ, tiếc là con Dream em bán mất rồi, còn lại toàn Suzuki thôi, chắc bác chăm xe thì không thích Su, bọn Su toàn phải phá thì nó chạy mới bốc

 

[Chimboica]

uh em ko thổi kèn khen hay nữa,cụ cũng đừng chê người khác thổi kèn không hay nữa là hết chuyện để nói đúng ko ?

 

[tunghtd]

Nói túm lại là đội Dream Thái cũng hơi tâng bốc nhau lên quá mức đi! Máy móc có mà bằng kim cương thì theo thời gian sử dụng cũng xuống cấp, chưa kể một cái xe có hàng bao nhiêu chi tiết liên quan, một cái kém đi là kéo theo hiệu suất chung giảm đi.
Dream Thái nó chỉ được coi là ghê gớm giai đoạn ngày xưa thôi, có con này dựng trong nhà là có của ăn của để lắm rồi đấy, nó được ưa chuộng vì nó ngồi êm, hệ thống giảm sóc trước tốt hơn hẳn so với DD, Honda 82-89 cùng thời. Nhưng mà giờ mà vẫn còn ca tụng nó, bảo nó vẫn còn hơn khối con xe mới thì có lẽ các cụ hơi lạc quan đấy.
Còn muốn nói cái xe nào bốc hơn cái xe nào các cụ xem lại về thông số động cơ nhé (bao nhiêu kW, mô men xoắn bao nhiêu, đạt cực đại tại vòng vòng tua thấp hay cao..), chứ phán cảm tính bảo là Dream bốc hơn cả xe 110cm3 thì có lẽ cũng khó thuyết phục lắm.
Mà giờ tự dưng mấy ông trống choai lại sinh ra từ Zim chiến, chả hiểu chiến chỗ nào??? Dream là dạng xe chạy thành phố (city), chả có tý thiết kế nào gọi là khí động học hay turbo để chiến nhỉ? hay tại mình già rồi nên không biết.
Mời các cụ thêm ý kiến nhé!

 

[CounterStrike]

Em có ý kiến là em chỉ nói đến wave alpha 100 thôi ạ, không cần nói đến 110 đâu ạ, bác Chimboica đừng giận em mừ, em nói thật tí xíu vì thấy mấy bác teen tâng bốc quá đà chỉ béo cho mấy cha bán đồ mông má nó thịt điển hình là máy bác mua con dreamII kha khá cũng phải tầm 15tr rồi sơn , độ vành đúc hoặc thay tăm xịn, lên máy , thay chế, bu gi, dây cao áp... đắp thêm cả chục triệu nữa rồi cứ ngỡ mình là chiến này chiến nọ, haizzz

 

[tainon]

Em thấy Dream tốt, nhưng mà wave mới là ngon nhất để đi ở Việt Nam nếu tính đến cả giá cả. Dream ngày xưa nó bằng 5-6 cây vàng, xe wave bây giờ hơn nửa cây mà đi cũng chẳng kém mấy, thậm chí còn vượt trội ở một số tính năng như đèn pha rất sáng, máy chạy rất khỏe ở tốc độ thấp nên đi ép số thoải mái. Tất nhiên các phụ tùng của wave cũng là loại rẻ tiền hơn để giảm giá thành nhưng những chi tiết quan trọng như động cơ vẫn là đồ sịn và độ bền tương đối. Túm lại Wave là một dòng xe tốt, chứng minh là doanh số bán của nó.

 

[usa_usb]

Em thấy Dream tốt, nhưng mà wave mới là ngon nhất để đi ở Việt Nam nếu tính đến cả giá cả. Dream ngày xưa nó bằng 5-6 cây vàng, xe wave bây giờ hơn nửa cây mà đi cũng chẳng kém mấy, thậm chí còn vượt trội ở một số tính năng như đèn pha rất sáng, máy chạy rất khỏe ở tốc độ thấp nên đi ép số thoải mái. Tất nhiên các phụ tùng của wave cũng là loại rẻ tiền hơn để giảm giá thành nhưng những chi tiết quan trọng như động cơ vẫn là đồ sịn và độ bền tương đối. Túm lại Wave là một dòng xe tốt, chứng minh là doanh số bán của nó.

Bác này chạy Wave à em cũng chạy Wave đc 2 năm, thấy máy long xòng xọc, xe ko lên đc 90, đc ông cậu, cho lại con Dream Thái, mông má lại đi ai cũng fải ngước nhìn mà vẫn 90 đều đều.

 

[voleanhkhoa]

Em cũng từng chạy Wave Alpha + rồi bác ạ, nói chung là chạy một thời gian là máy ì lắm...
Ngày đó còn teen nên cứ thích xe mới, nhất quyết không thèm chạy chiếc Dream II cũ ở nhà , sau này lớn rồi mới thấy cái giá trị của con Dream mình... Dẫn em nó đi 'tút sơ mi' lại và từ đó gắn bó đến giờ luôn...
Con Wave Alpha của thằng bạn em chạy được hơn 6 years rồi và bây giờ máy nó kêu như là máy xới