[Thảo luận] Mua e Vinfast Lux SA cũ

[barca_vd]

Nó khác j đời 19 ko cụ nhỉ?

Với em thì chỉ khác là dễ cắm bank hơn thôi lão ạ Con 19 này vẫn cắm được nhưng mấy anh em bank cành cao hoạnh hoẹ đủ thứ

 

[xdhn2003]

Bác nào ở Đồng Nai mà là chính chủ em Lux SA bản giữa hoặc bản kịch muốn bán nhắn dùm. E mua sử dung

 

[trungpham666]

Em khuyên thật cụ nên cân nhắc việc mua xe vin tại thời điểm hiện tại vì 2 nguyên nhân.
1. Xe hiện nay đang thiếu phụ tùng thay thế ngay, chờ khá lâu.
2. Xưởng bảo dưỡng Vin giờ toàn là xe xanh. Vào chờ đợi sốt ruột vô cùng. Em trước có đi bảo dưỡng nhiều dòng xe như To, For, Honda nhưng thấy giờ vên Vin đợi rất là lâu.

 

[Quynh Nguyet HVN]

Em khuyên thật cụ nên cân nhắc việc mua xe vin tại thời điểm hiện tại vì 2 nguyên nhân.
1. Xe hiện nay đang thiếu phụ tùng thay thế ngay, chờ khá lâu.
2. Xưởng bảo dưỡng Vin giờ toàn là xe xanh. Vào chờ đợi sốt ruột vô cùng. Em trước có đi bảo dưỡng nhiều dòng xe như To, For, Honda nhưng thấy giờ vên Vin đợi rất là lâu.

e cũng đang quan tâm mà nghe cụ nói thế này thì cần suy nghĩ lại rồi

 

[trungpham666]

e cũng đang quan tâm mà nghe cụ nói thế này thì cần suy nghĩ lại rồi

Em ở Hải Dương, 7h15 sáng lên xếp hàng thứ 15 mà chỉ thay dầu đến tận 11h họ mới làm cho. Đó là mình phải nói chuyện. 1 xe khách hàng vào thì 3 xe xanh vào.

 

[Quynh Nguyet HVN]

Em ở Hải Dương, 7h15 sáng lên xếp hàng thứ 15 mà chỉ thay dầu đến tận 11h họ mới làm cho. Đó là mình phải nói chuyện. 1 xe khách hàng vào thì 3 xe xanh vào.

Sợ thật cụ nhỉ

 

[BMW X5]

Em đang đi Lux SA nên có vài dòng với cụ:
1. Lux SA Pre đi rất thích trong tầm tiền, nhưng chi phí vận hành nếu đi thường xuyên trong phố thì cụ nên cân nhắc, xăng cộ sẽ giao động trong khoảng 20l/100km( em là người dùng trực tiếp, và có con số thực chứng nhé).
2. Lux hay báo lỗi ảo nên chống chỉ định với các cụ mua xe lần đầu, rất dễ hoang mang.
3. Phụ tùng hay bảo dưỡng thì ra 3S đặt khá là lâu(nhưng toàn được bảo hành nên em chấp nhận), ở HN cụ có thể đặt lịch và ra Vinfast Trinh Văn Bô cơ sở 2 trong Cụm Công nghiệp Từ Liêm rất nhanh. Ra 3S thì chờ dài cổ vì xe điện đông.
4. Giá phụ tùng: Cái Đồ xịn thì đắt là dễ hiểu, cái này em không bàn nhưng động đến các món như lọc xăng lux SA hơn 5tr là cũng khá choáng.
5. Mua lại xe nhớ kiểm tra lịch sử đã bảo hành đôi bóng hơi, bơm hơi chưa vì thường chạy đc 5 năm hầu như đều phải bảo hành hai hạng mục này rồi.
Nói tóm lại: Lux là một chiếc xe tốt và đáng mua trong tầm giá với điều kiện cụ có kiến thức về xe và chấp nhận được chi phí vận hành và bảo dưỡng.

 

[Son Sino]

Ôi, cảm ơn bác. em không biết điều này. Nhưng xe cũ của người ta mình có được mang đến trung tâm 3S check ko ạ? em chưa hiểu lắm

em nghĩ khi xem xe thỏa thuận với chủ xe trực tiếp việc check này. xe ngon thì chủ cũng chẳng ngại,