Một vài nhược điểm ford fiesta 1.4 mt

[hungvu2480]

Em viết bài này khi trải qua vợ hai Ffi 1.4MT 01 tháng. Tuy chưa nhiều nhưng cũng có một vài cảm nhận với em nó.
Em xin mạn phép nói về các nhược điểm để mọi người cùng bàn luận. Các ưu điểm xin để nói phần sau.
1. Chỉnh kính điện: Khi ngồi ở vị trí lái, Ffi thiết kế các nút chỉnh 04 kính điện cho 04 cửa hơi bị lùi xuống khiến người lái mỗi lần chỉnh tương đối khó khăn. Có thể cái này nội thất hơi nhỏ nên nó không thiết kế tiến lên phía trước xe một chút.
2. Nút khóa an toàn 04 cửa: Nút khóa cửa an toàn khi ngồi trong xe của Ffi được thiết kế dưới nút cảnh báo tình huống bất ngờ (hình tam giác đỏ). Nút này thiết kế ấn rất tiện nhưng khi ấn người ngoài không mở được cửa nhưng người ngồi trong xe vẫn có thể mở cửa. (Có lần đang đi F1 nhà em nghịch thế nào lại mở cửa ra, may mà có vợ cả ngồi cùng). Cái này có cụ nào giải thích cho em với không ạ. Mặc dù em đã đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng.
3. Nắp bình xăng: Cái này nhiều cụ cũng đã đề cập đến rồi. Ffi trang bị thêm cho 01 phễu để đổ xăng khẩn cấp ghắn ở cốp sau. Chỉ có nhược điểm là không có khóa cho nắp bình xăng thôi. Lúc đổ xăng thì rất tiện nhưng chỉ sợ thằng nào nó chơi đểu thì cũng lo vì không có khóa an toàn.
4. Chân côn: Chân côn Ffi hơi nặng và sâu. Em đi cũng hay bị chết máy với chân côn này. Hi vọng thời gian tới sẽ quen.
Trên đây mới là một vài cảm nhận với em Ffi 1.4MT (thực ra nó cũng chỉ là xe cỏ thôi nhưng cũng để các cụ tham khảo khi sử dụng và cho ý kiến).

 

[TSTA]

...
1. Chỉnh gương điện: Khi ngồi ở vị trí lái, Ffi thiết kế các nút chỉnh 04 gương điện cho 04 cửa hơi bị lùi xuống khiến người lái mỗi lần chỉnh tương đối khó khăn. Có thể cái này nội thất hơi nhỏ nên nó không thiết kế tiến lên phía trước xe một chút.
2. Nút khóa an toàn 04 cửa: Nút khóa cửa an toàn khi ngồi trong xe của Ffi được thiết kế dưới nút cảnh báo tình huống bất ngờ (hình tam giác đỏ). Nút này thiết kế ấn rất tiện nhưng khi ấn người ngoài không mở được cửa nhưng người ngồi trong xe vẫn có thể mở cửa. (Có lần đang đi F1 nhà em nghịch thế nào lại mở cửa ra, may mà có vợ cả ngồi cùng). Cái này có cụ nào giải thích cho em với không ạ. Mặc dù em đã đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng.
...

1. Em công nhận là chỉnh gương của Fiesta hơi bất tiện, nhưng nếu cụ chỉnh bằng tay phải thì ko quá phiền phức lắm đâu.
2. Các loại xe Ford đều có thể mở cửa từ trong ra sau khi đã khóa trung tâm (hình cái khóa). Cụ chở F1, thì vị trí F1 ngồi trên xe tốt nhất là hàng ghế sau, nơi an toàn nhất của xe. Rất nguy hiểm cho bé nếu đặt ngồi hàng ghế trước.
Tại hàng ghế này xe đã có chức năng khóa an toàn trẻ em rồi cụ à.
Và cụ nên để bé ngồi ghế giữa hàng ghế sau nhé, an toàn nhất cho bé đấy, nhớ thắt dây an toàn vào.

 

[Mon 29V]

Xe Ford khác với xe Nhật và Hàn ở chỗ khóa trung tâm rồi nhưng vẫn mở được từ bên trong. Muốn khóa để trẻ con ko mở được cửa từ bên trong thì cụ phải mở cái cánh cửa ra và đẩy cái cần childlock về vị trí lock nhé. Em không rõ vì sao xe Ford luôn như vậy, có lẽ nó muốn đề phòng trường hợp xe bị mất điện nên người ngồi trong ko thể mở được cửa.

 

[HNmember]

Xe Mỹ và xe châu Âu luôn mở được cửa từ bên trong nhằm đảm bảo khả năng thoát hiểm khi xe gặp sự cố hoặc tai nạn. Việc khóa chỉ nhằm chống xâm nhập từ bên ngoài thôi. Việc trẻ con nghịch ngợm mở cửa xe cũng không dễ với trẻ nhỏ vì cửa có 2 nấc nên nó không đủ sức để mở cửa ra.

 

[digger]

1. Em công nhận là chỉnh gương của Fiesta hơi bất tiện, nhưng nếu cụ chỉnh bằng tay phải thì ko quá phiền phức lắm đâu.
2. Các loại xe Ford đều có thể mở cửa từ trong ra sau khi đã khóa trung tâm (hình cái khóa). Cụ chở F1, thì vị trí F1 ngồi trên xe tốt nhất là hàng ghế sau, nơi an toàn nhất của xe. Rất nguy hiểm cho bé nếu đặt ngồi hàng ghế trước.
Tại hàng ghế này xe đã có chức năng khóa an toàn trẻ em rồi cụ à.
Và cụ nên để bé ngồi ghế giữa hàng ghế sau nhé, an toàn nhất cho bé đấy, nhớ thắt dây an toàn vào.

Quả lày hơi bị độc đáo, vươn tay phải sang bên cửa trái để kéo kính lên xuống (cụ ấy lói là chỉnh 4 quả gương nhưng chắc muốn ám chỉ kính điện), tay trái thì cầm vô lăng :77::77::77::77:

Xe Mỹ và xe châu Âu luôn mở được cửa từ bên trong nhằm đảm bảo khả năng thoát hiểm khi xe gặp sự cố hoặc tai nạn. Việc khóa chỉ nhằm chống xâm nhập từ bên ngoài thôi. Việc trẻ con nghịch ngợm mở cửa xe cũng không dễ với trẻ nhỏ vì cửa có 2 nấc nên nó không đủ sức để mở cửa ra.

Câu lày chuẩn, nếu xe mà rơi xuống mương thì cụ có đủ thời gian và tỉnh táo để mở chốt cửa trước rồi mới mở cửa không
Chưa kể nước ngập rồi thì điện đã chập hết, lúc này 4 cửa đã được khóa trung tâm, không mở được thì...

 

[TSTA]

Quả lày hơi bị độc đáo, vươn tay phải sang bên cửa trái để kéo kính lên xuống (cụ ấy lói là chỉnh 4 quả gương nhưng chắc muốn ám chỉ kính điện), tay trái thì cầm vô lăng :77::77::77::77:



Câu lày chuẩn, nếu xe mà rơi xuống mương thì cụ có đủ thời gian và tỉnh táo để mở chốt cửa trước rồi mới mở cửa không
Chưa kể nước ngập rồi thì điện đã chập hết, lúc này 4 cửa đã được khóa trung tâm, không mở được thì...

Đang đi thì ít chỉnh gương lắm cụ, thường thì ko chỉnh từ lúc lên xe, đến khi cần đến thì mới chỉnh khi đang đi trên đường thôi.
Cụ vừa đi, vừa chỉnh thì theo em ko nên với bất kỳ xe nào.

Í, mà em đang nói đến gương chứ ko phải kính cụ à.

 

[HamLong3.0V]

Xe Mỹ và xe châu Âu luôn mở được cửa từ bên trong nhằm đảm bảo khả năng thoát hiểm khi xe gặp sự cố hoặc tai nạn. Việc khóa chỉ nhằm chống xâm nhập từ bên ngoài thôi. Việc trẻ con nghịch ngợm mở cửa xe cũng không dễ với trẻ nhỏ vì cửa có 2 nấc nên nó không đủ sức để mở cửa ra.

Mở tốt. Thằng F1 nhà em mới 2 tuổi, nó ngồi đằng sau, thấy mẹ nó mở cửa nó cũng thò thay mở cửa ngon ơ, may mà bà già em ôm nó. Nói chung tụi nhóc phải ngồi giữa hàng ghế sau hoặc cho ngồi ghế sau bên trái, cánh cửa đó phải lock lại mới an tâm.

 

[digger]

Đang đi thì ít chỉnh gương lắm cụ, thường thì ko chỉnh từ lúc lên xe, đến khi cần đến thì mới chỉnh khi đang đi trên đường thôi.
Cụ vừa đi, vừa chỉnh thì theo em ko nên với bất kỳ xe nào.

Í, mà em đang nói đến gương chứ ko phải kính cụ à.

Người ta hỏi kính thì nói đến gương làm giề
Mà nhoài người ra để chỉnh gương thì lại ko đúng, vì nó không đúng tư thế đang ngồi lái nên chỉnh cũng không chuẩn
Cái điều khiển gương ở đó là chuẩn rồi, còn điều chỉnh kính mới hơi có vấn đề vì nó bị lùi lại hơi sâu (thế thì cụ Hùng Vũ mới phản ánh)

 

[kennyngo]

em cũng hơi bở ngỡ với cái vụ khóa mỡ cửa vì từ trước đến giờ chưa đi xe nào có kiểu khóa như Ford, nhưng nói chung là cũng có thể giải thích như các bác được, tụi mẽo nó sợ bị chết ngạc với với chết đúi lắm ợ. Ngoài ra về chỉnh gương thì mới đầu cũng hơi khó chịu, nhưng đi riết rồi cũng quen, cứ leo lên xe bác cứ lấy tay sờ sờ máy nút đó một chút là quen thôi

 

[HamLong3.0V]

em cũng hơi bở ngỡ với cái vụ khóa mỡ cửa vì từ trước đến giờ chưa đi xe nào có kiểu khóa như Ford, nhưng nói chung là cũng có thể giải thích như các bác được, tụi mẽo nó sợ bị chết ngạc với với chết đúi lắm ợ. Ngoài ra về chỉnh gương thì mới đầu cũng hơi khó chịu, nhưng đi riết rồi cũng quen, cứ leo lên xe bác cứ lấy tay sờ sờ máy nút đó một chút là quen thôi

Em thấy leo lên bất cứ đâu sờ sờ 1 lúc cũng quen tất, chả nhất thiết phải là xe

 

[yetnavis]

Xe Mỹ và xe châu Âu luôn mở được cửa từ bên trong nhằm đảm bảo khả năng thoát hiểm khi xe gặp sự cố hoặc tai nạn. Việc khóa chỉ nhằm chống xâm nhập từ bên ngoài thôi. Việc trẻ con nghịch ngợm mở cửa xe cũng không dễ với trẻ nhỏ vì cửa có 2 nấc nên nó không đủ sức để mở cửa ra.

Em chả đồng ý với cái này. Mondeo 2010 vẫn có khóa trong như xe nhật hàn đó thôi.

 

[lavoiture]

Dạo này cụ Yetnavis không thấy xuất hiện nhé.

Em chả đồng ý với cái này. Mondeo 2010 vẫn có khóa trong như xe nhật hàn đó thôi.

 

[Mon 29V]

Em chả đồng ý với cái này. Mondeo 2010 vẫn có khóa trong như xe nhật hàn đó thôi.

Cụ có nhầm không đấy? Sao xe em ko khóa trong được (muốn khóa trong phải dùng childlock của mỗi cửa)? Hay xe em hỏng

 

[minh0075]

Những cái này chỉ là đặc điểm thôi,chưa nên gọi là nhược điểm.
Vấn đề khi vận hành thế nào,có kén xăng ko,tốc độ độ vọt...thì cụ chủ cũng nên khai ra.

 

[puremoon]

Mở tốt. Thằng F1 nhà em mới 2 tuổi, nó ngồi đằng sau, thấy mẹ nó mở cửa nó cũng thò thay mở cửa ngon ơ, may mà bà già em ôm nó. Nói chung tụi nhóc phải ngồi giữa hàng ghế sau hoặc cho ngồi ghế sau bên trái, cánh cửa đó phải lock lại mới an tâm.

Thằng nhóc nhà em từ khi còn bé tí đến tận bây giờ chả thèm tự mở cửa bao giờ. Đợi người khác mở cửa đón nó mới xuống. Khệnh vãi

 

[An Dong]

Ôi, bao giờ mình mới được nghịch ngợm như các Cụ. Chắc em làm đôi ngựa, tha hồ vọc.

 

[HamLong3.0V]

Ôi, bao giờ mình mới được nghịch ngợm như các Cụ. Chắc em làm đôi ngựa, tha hồ vọc.

Anh còn mải bận vọc vạch cơ mà, thú gì cưỡi 4B nữa
PS: anh AnDong cho em hỏi vụ off MCC của anh thế nào ah ? Em đang thèm đi lang thang quá, anh cho em ít thông tin nhé, thanks anh !

 

[GAT]

Cụ có nhầm không đấy? Sao xe em ko khóa trong được (muốn khóa trong phải dùng childlock của mỗi cửa)? Hay xe em hỏng

ơ, ấn cái chốt tay nắm ở bên lái là ló chốt cả 4 cánh mờ

 

[nguyenducduy]

Em viết bài này khi trải qua vợ hai Ffi 1.4MT 01 tháng. Tuy chưa nhiều nhưng cũng có một vài cảm nhận với em nó.
Em xin mạn phép nói về các nhược điểm để mọi người cùng bàn luận. Các ưu điểm xin để nói phần sau.
1. Chỉnh kính điện: Khi ngồi ở vị trí lái, Ffi thiết kế các nút chỉnh 04 kính điện cho 04 cửa hơi bị lùi xuống khiến người lái mỗi lần chỉnh tương đối khó khăn. Có thể cái này nội thất hơi nhỏ nên nó không thiết kế tiến lên phía trước xe một chút.
2. Nút khóa an toàn 04 cửa: Nút khóa cửa an toàn khi ngồi trong xe của Ffi được thiết kế dưới nút cảnh báo tình huống bất ngờ (hình tam giác đỏ). Nút này thiết kế ấn rất tiện nhưng khi ấn người ngoài không mở được cửa nhưng người ngồi trong xe vẫn có thể mở cửa. (Có lần đang đi F1 nhà em nghịch thế nào lại mở cửa ra, may mà có vợ cả ngồi cùng). Cái này có cụ nào giải thích cho em với không ạ. Mặc dù em đã đọc kỹ sách hướng dẫn sử dụng.
3. Nắp bình xăng: Cái này nhiều cụ cũng đã đề cập đến rồi. Ffi trang bị thêm cho 01 phễu để đổ xăng khẩn cấp ghắn ở cốp sau. Chỉ có nhược điểm là không có khóa cho nắp bình xăng thôi. Lúc đổ xăng thì rất tiện nhưng chỉ sợ thằng nào nó chơi đểu thì cũng lo vì không có khóa an toàn.
4. Chân côn: Chân côn Ffi hơi nặng và sâu. Em đi cũng hay bị chết máy với chân côn này. Hi vọng thời gian tới sẽ quen.
Trên đây mới là một vài cảm nhận với em Ffi 1.4MT (thực ra nó cũng chỉ là xe cỏ thôi nhưng cũng để các cụ tham khảo khi sử dụng và cho ý kiến).

phần 1: Cái này phụ thuộc vào người ngồi lái, người thấp chân ngắn thì ngồi tiến lên trên nhiều nên điều khiển khó, người cao, chân dài ngồi lùi sau nên điều khiển hợp lý. Do vậy việc thiết kế như vậy cũng là ổn cho số đông
Phần 2: khóa cửa an toàn thì trong vẫn mở ra được, cụ muốn trong không mở được thì dưới cánh cửa có cái lẫy khóa cửa cho trẻ em, chỉ gạt lẫy đó là đóng cửa trong không mở ra được.

 

[crazycoder]

Xe Ford Fiesta Hatchback đồ đi kèm theo gồm lốp phụ và bộ phụ tùng tháo thì còn cái gi nữa ko các bác nhỉ? Em thấy bác nhắc đến phễu mà hình như sẽ em chẳng thấy.
Anh bạn hôm lật nắp capo lên xem, ngó nghía hộp cầu chì cũng chẳng có cái nào dự phòng cũng như cái kẹp rút cầu chì nào cả (trong khi hộp thiết kế có sẵn khe cài cầu chì dự phòng và kẹp rút cầu chì.

Ko biết em có bị mấy anh KT "thăn" mất ko?