[Thảo luận] Một tình huống giao thông, mời các cụ chém.

[CHIANTHI]

Chủ thớt nêu một " tình huống GT " , chỉ xét về luật thì chị luật sư đã rất khôn ngoan để thoát khỏi tình huống . Hồi bé em đã từng chúng kiến một chị đi xe ngược chiều bị xxx chặn lại , chị ta liền nói để em dắt xe lên hè cho gọn , khi lên đến hè chị ta liền trở mặt và dùng những lời lẽ vô cùng ngoa ngoắt và tục tĩu làm chú xxx phải bỏ cuộc .
XXX thua trong các trường hợp này vì đã để " đĩ nhảy qua rào " rồi .

 

[daydaynuadaymai]

Chủ thớt nêu một " tình huống GT " , chỉ xét về luật thì chị luật sư đã rất khôn ngoan để thoát khỏi tình huống . Hồi bé em đã từng chúng kiến một chị đi xe ngược chiều bị xxx chặn lại , chị ta liền nói để em dắt xe lên hè cho gọn , khi lên đến hè chị ta liền trở mặt và dùng những lời lẽ vô cùng ngoa ngoắt và tục tĩu làm chú xxx phải bỏ cuộc .
XXX thua trong các trường hợp này vì đã để " đĩ nhảy qua rào " rồi .

Cụ ví von sai chỗ bôi đỏ. Phải nói "kẻ trộm nhảy qua rào", hoặc " đĩ đã mặc lại quần"

 

[cwise]

cảm nhận của em là lẫn lộn, chẳng có gì trong đầu, mơ hồ vì mọi sự đều k ổn

 

[yeecoo]

XXX nhắc nhở là chuận bài nhất.

 

[lonelydriver]

Em hay đi taxi. Có lần đi 1 anh tài, tuổi cũng phải trên 30. Vì em cũng hay gợi chuyện về các tình huống giao thông, hỏi han mọi nhẽ nên anh ta cũng vui miệng kể lể. Có một chuyện làm em cứ suy nghĩ mãi. Anh ta kể rất hào hứng rằng, có 1 lần trên đường Láng, xxx ra bắt 1 xe 4 chỗ đỗ chờ đèn đỏ chém vạch. Khi anh xxx di tới nơi và yêu cầu lái xe cho xem giấy tờ. Có vẻ như hiểu được tình thế, lái xe (một phụ nữ trung tuổi) cho xe lùi lại khỏi vạch. Anh xxx tuyên bố xe bác chém vạch, người phụ nữ cương quyết: tôi không đè vạch tí nào. xxx: tôi vừa nhìn thấy chị lùi, lái xe: nhưng đâu có ai làm chứng, anh có video hay camera nào không. Tất nhiên là không. Sự việc có lúc căng thẳng tới mức dọa đưa nhau ra tòa và người lái xe té ra lại là một nữ luật sư có tiếng. Cuối cùng xxx phải thua. Tay lái xe taxi tỏ vẻ thích vì xxx bị tẽn tò (chắc cũng ghét xxx như hầu hết các lái xe), nhưng có vẻ vẫn chưa thoải mái. Riêng em thì rất lẫn lộn. Theo đúng luật thì xxx phải thua vì không có bằng chứng, nhưng thực tế thì bà luật sư kia đã vi phạm (chỉ có tay xxx kia biết, bà ta biết, và trời biết). Nếu đó là một sự vi phạm có thể gây nguy hiểm thì có lẽ là trời sẽ xử.
Các cụ chém cho em vài đường cho mở tầm mắt.

Lại một thằng ... đần độn... Luật sư thì vớ vẩn, chí phèo...

Là em à... trước khi ra bắt, giả vờ như ko thèm để ý lỗi đó, rút điện thoại bí mật chụp lúc xe chèn vạch đã rồi mới hỏi giấy tờ
(Tất nhiên là phải tác nghiệp thật nhanh không thì đèn lại từ đỏ chuyển sang xanh)
Cho cãi thoải mái rồi mới rút điện thoại ra lập biên bản... Ngoài tội chèn vạch còn có thể quy thêm tội chống người thi hành công vụ nữa cơ...
Nếu không chụp kịp thì sử dụng võ bẩn là nhờ xe ôm đểu làm chứng... (vì người bình thường thì ghét xx nên không làm chứng cho xx đâu)
Cái loại luật sư cãi cùn ấy chỉ đi cãi ăn tiền cho mấy thằng tội phạm... cứ tưởng mình là luật sư thì cãi kiểu gì cũng được chăng.

 

[xeco.com]

Cơ chế nó sinh ra nhũng con người chỉ chăm chăm vào để phạt và chỉ rình hở ra cãi được là cãi.

 

[kduc]

Cơ chế nó sinh ra nhũng con người chỉ chăm chăm vào để phạt và chỉ rình hở ra cãi được là cãi.

Chuẩn, hành pháp ko ra hành pháp, tư pháp ko ra tư pháp.

 

[f320]

Em nghĩ các cụ xxx cũng nên lắp Cam hành trình trên mũ..

Những năm đầu 2000 em thấy xxx rất dễ tính và thân thiện. Mấy lần em đi xe máy vào đường cấm đều được nhắc nhở và thậm chí còn chỉ đường cho đi nữa. Bây giờ thì dù lỗi nhỏ thế nào xin cũng không được, càng ngày càng thoái hóa biến chất. Thậm chí còn bắt láo để ăn tiền nữa.

 

[mopmi]

Em nghĩ các cụ xxx cũng nên lắp Cam hành trình trên mũ..

Những năm đầu 2000 em thấy xxx rất dễ tính và thân thiện. Mấy lần em đi xe máy vào đường cấm đều được nhắc nhở và thậm chí còn chỉ đường cho đi nữa. Bây giờ thì dù lỗi nhỏ thế nào xin cũng không được, càng ngày càng thoái hóa biến chất. Thậm chí còn bắt láo để ăn tiền nữa.

ghet nhất là trò bắt láo. chả thế bây giờ ngừoi ghét CA có đến 90% số ngừoi đc hỏi.

 

[mazad3]

thưc ra phat 100 ,200 không phải la nhiều nhưng nhửng lỗi nhỏ thi XXX chỉ nên nhắc nhở dể giáo duc ngươi dân xxx nhà mình chỉ thích phạt rồi tìm cách bẫy người dân mình cảm thấy mỗi lần bắt được một người nhìn nét mặt XXX hả hê như người đi câu câu được co cá to

 

[pnew]

Em hay đi taxi. Có lần đi 1 anh tài, tuổi cũng phải trên 30. Vì em cũng hay gợi chuyện về các tình huống giao thông, hỏi han mọi nhẽ nên anh ta cũng vui miệng kể lể. Có một chuyện làm em cứ suy nghĩ mãi. Anh ta kể rất hào hứng rằng, có 1 lần trên đường Láng, xxx ra bắt 1 xe 4 chỗ đỗ chờ đèn đỏ chém vạch. Khi anh xxx di tới nơi và yêu cầu lái xe cho xem giấy tờ. Có vẻ như hiểu được tình thế, lái xe (một phụ nữ trung tuổi) cho xe lùi lại khỏi vạch. Anh xxx tuyên bố xe bác chém vạch, người phụ nữ cương quyết: tôi không đè vạch tí nào. xxx: tôi vừa nhìn thấy chị lùi, lái xe: nhưng đâu có ai làm chứng, anh có video hay camera nào không. Tất nhiên là không. Sự việc có lúc căng thẳng tới mức dọa đưa nhau ra tòa và người lái xe té ra lại là một nữ luật sư có tiếng. Cuối cùng xxx phải thua. Tay lái xe taxi tỏ vẻ thích vì xxx bị tẽn tò (chắc cũng ghét xxx như hầu hết các lái xe), nhưng có vẻ vẫn chưa thoải mái. Riêng em thì rất lẫn lộn. Theo đúng luật thì xxx phải thua vì không có bằng chứng, nhưng thực tế thì bà luật sư kia đã vi phạm (chỉ có tay xxx kia biết, bà ta biết, và trời biết). Nếu đó là một sự vi phạm có thể gây nguy hiểm thì có lẽ là trời sẽ xử.
Các cụ chém cho em vài đường cho mở tầm mắt.

Các luật sư đọc bài này chắc cũng thấy xấu hổ khi trình luật sư lại được sử dụng chí phèo như này.

Em nghĩ xxx thua không phải "Theo đúng luật thì xxx phải thua vì không có bằng chứng" mà xxx sợ dính vào kiện tụng ảnh hưởng đến công việc (trong thời gian kiện tụng không được đứng đường). Bằng chứng vi phạm giao thông chỉ có khi sử dụng phương tiện nghiệp vụ. Các cụ thử đếm xem có bao nhiêu lỗi được xử dụng phương tiên ghi lại.

 

[namhp]

May là còn lùi được mà cãi. Nếu đằng sau có xe đỗ sát thì chịu

Thế mới là câu chuyện chém gió. Ngoài thực tế sao có

 

[hanoistreet]

Em nghĩ các cụ xxx cũng nên lắp Cam hành trình trên mũ..

Những năm đầu 2000 em thấy xxx rất dễ tính và thân thiện. Mấy lần em đi xe máy vào đường cấm đều được nhắc nhở và thậm chí còn chỉ đường cho đi nữa. Bây giờ thì dù lỗi nhỏ thế nào xin cũng không được, càng ngày càng thoái hóa biến chất. Thậm chí còn bắt láo để ăn tiền nữa.

Nhà dột từ nóc cụ à. Cái cụ nói nó liên quan đến CHỈ TIÊU được giao, nên dù cụ ko đáng bị phạt xxx cũng phạt. Âu cũng là cái liễn, xxx ko đối xử khốn nạn với dân thì sếp nó lại đối xử khốn nạn với chính nó.

 

[Matizcoi]

Vấn đề vĩ mô rồi em ứ dám bàn
Tầng lớp được coi là có học nhất mà vậy thì biết bao giờ mới hóa rồng đây

 

[vtuevt]

Em cũng đang lẫn lộn như cụ , nếu xxx mà chuẩn và trong đầu không nhăm nhăm suy nghĩ phạt dân kiếm xiền THAY vào đó có thể nhắc nhở hướng dẫn thì tốt biết bao . Còn người tham gia giao thông khi thấy mình sai sẽ tự cảm thấy xấu hổ về hành vi của mình thì tốt biết mấy .

Đấy là tương lai của xã hội mà ta còn đang phấn đấu cụ nhể

 

[Kara_men]

Các luật sư đọc bài này chắc cũng thấy xấu hổ khi trình luật sư lại được sử dụng chí phèo như này.

Em nghĩ xxx thua không phải "Theo đúng luật thì xxx phải thua vì không có bằng chứng" mà xxx sợ dính vào kiện tụng ảnh hưởng đến công việc (trong thời gian kiện tụng không được đứng đường). Bằng chứng vi phạm giao thông chỉ có khi sử dụng phương tiện nghiệp vụ. Các cụ thử đếm xem có bao nhiêu lỗi được xử dụng phương tiên ghi lại.

Theo em trong quy định về phương tiện nghiệp vụ của xxx có cả thiết bị ghi hình, ghi âm

PHỤ LỤC​

DANH MỤC PHƯƠNG TIỆN, THIẾT BỊ KỸ THUẬT NGHIỆP VỤ ĐƯỢC SỬ DỤNG ĐỂ PHÁT HIỆN VI PHẠM HÀNH CHÍNH VỀ TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG
(Ban hành kèm theo Nghị định số 165/2013/NĐ-CP ngày 12 tháng 11 năm 2013 của Chính phủ)​

I. NHÓM CÁC PHƯƠNG TIỆN, THIẾT BỊ KỸ THUẬT NGHIỆP VỤ ĐƯỢC SỬ DỤNG ĐỂ PHÁT HIỆN VI PHẠM HÀNH CHÍNH VỀ TRẬT TỰ, AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ, GỒM:
1. Cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới.
2. Máy đo tốc độ có ghi hình ảnh.
3. Phương tiện đo nồng độ cồn trong hơi thở.
4. Thiết bị ghi âm và ghi hình.
5. Thiết bị định vị vệ tinh.
6. Thiết bị đo, thử chất ma túy.
7. Thiết bị ghi đo bức xạ.
8. Thiết bị đánh dấu hóa chất.
9. Thiết bị đo áp lực hơi của lốp xe cơ giới.
10. Thiết bị đo chiều cao hoa lốp xe cơ giới.
11. Thiết bị đo hiệu quả phanh xe cơ giới.
12. Phương tiện đo độ ồn.
13. Phương tiện đo nồng độ khí thải xe cơ giới.
14. Thiết bị đo âm lượng.
15. Thiết bị đo cường độ ánh sáng.
16. Thiết bị đo độ rơ góc của vô lăng lái xe cơ giới.
17. Thiết bị trích xuất dữ liệu thông tin từ thiết bị giám sát hành trình.
18. Thiết bị phát hiện giấy tờ, tài liệu giả.

Chưa thấy chính xác văn bản áp dụng nhưng nếu đã được trang bị những thiết bị như trên thì phải sử dụng để làm chứng cứ khi xử phạt. Việc xxx đi làm mà không được trang bị thì không đủ chứng cớ => thông thường thì nhắc nhở thôi. Đến khi có "chuyên đề", "kế hoạch" làm chặt thì trang bị tận răng => phạt chả ai cãi được.

Giả sử bây giờ các cụ trên bảo "trong tháng 8 xử mạnh vấn đề đèn đuốc" thì em đoán rằng khi đó tại các cột đèn sẽ có một tá xxx soi lỗi này và sẽ có chú liên tục quay phim người vi phạm.

Đại khái thế .

 

[thtvuf]

mọi thứ đều đang rơi....

 

[pnew]

Theo em trong quy định về phương tiện nghiệp vụ của xxx có cả thiết bị ghi hình, ghi âm

Chưa thấy chính xác văn bản áp dụng nhưng nếu đã được trang bị những thiết bị như trên thì phải sử dụng để làm chứng cứ khi xử phạt. Việc xxx đi làm mà không được trang bị thì không đủ chứng cớ => thông thường thì nhắc nhở thôi. Đến khi có "chuyên đề", "kế hoạch" làm chặt thì trang bị tận răng => phạt chả ai cãi được.

Giả sử bây giờ các cụ trên bảo "trong tháng 8 xử mạnh vấn đề đèn đuốc" thì em đoán rằng khi đó tại các cột đèn sẽ có một tá xxx soi lỗi này và sẽ có chú liên tục quay phim người vi phạm.

Đại khái thế .

Quan trọng là không có quy định nào bắt xxx ra đường phải ôm theo cả 18 thiết bị trên. Trong đó TT65 cho phép xxx xử lý lỗi khi trực tiếp phát hiện hoặc thông qua thiết bị. Trực tiếp phát hiện cũng là một cách chứng minh lỗi vi phạm, đây là quyền, chức năng, nhiệm vụ của xxx , chứ không phải lỗi gì cũng phải có bằng chứng. Người dân có quyền khiếu nại xxx lạm dụng quyền, chức năng, nhiệm vụ trên để làm láo và muốn chắc thắng người có quyền thì cần có bằng chứng.

 

[anhtho]

Quan trọng là không có quy định nào bắt xxx ra đường phải ôm theo cả 18 thiết bị trên. Trong đó TT65 cho phép xxx xử lý lỗi khi trực tiếp phát hiện hoặc thông qua thiết bị. Trực tiếp phát hiện cũng là một cách chứng minh lỗi vi phạm, đây là quyền, chức năng, nhiệm vụ của xxx , chứ không phải lỗi gì cũng phải có bằng chứng. Người dân có quyền khiếu nại xxx lạm dụng quyền, chức năng, nhiệm vụ trên để làm láo và muốn chắc thắng người có quyền thì cần có bằng chứng.

Nếu chú xxx mà thuộc những điều này thì bà luật sư nọ cũng khốn đấy cụ nhỉ.
Thực tế có khá nhiều lỗi mà không thể ghi hình được. Ví dụ xxx gặp 1 lái xe treo mũ BH mà không đội, tới khi bắt lại thì lái xe mới đội lên. Hoặc xe máy chở 3, khi dừng lại, một thằng chạy mất và đứa còn lại cãi băng đi thì thế nào. Luật nào cũng có kẽ hở và trong đó còn có cả văn hóa giao thông + văn hóa ứng xử nữa

 

[do minh tu]

Cháu theo c luật sư!