Một số lưu ý khi sử dụng điều hòa oto

[vietvoiz]

Xe em mà có chuyện gì pam vặt, cụ VV nhớ tư vấn sửa chữa cho em đó nhé.

Cụ vào Hội Xe Chuồng Gà đi rồi anh em sửa cho cụ :41:

 

[Mi_Nhon]

Bài bác nói rất hay vì có tính thực tế chứ không lý thuyết suông , keng bác (b) cái nào
Có thắc mắc gì về điều hòa chắc sẽ nhờ bác tư vấn (c)

 

[Tina Fan]

Cụ Vietvoiz mà thi seagame môn thọc gậy bánh xe chắc là đạt giải nhất nhẩy.....

 

[vietvoiz]

Cụ Vietvoiz mà thi seagame môn thọc gậy bánh xe chắc là đạt giải nhất nhẩy.....

Có gì sai cụ làm ơn chỉ cho em với ạ :^) đây là box kỹ thuật cho nên mọi ý kiến nên có tính kỹ thuật, lý luận xác đáng. Không nên có sự chỉ trích khơi khơi, em không sợ bị ai mắng, em chỉ sợ nhiễu loạn thông tin khiến cho mang lại sự thông tin sai cho người khác đọc thì nó mất hay diễn đàn ô tô

 

[HobbyDriver]

Có gì sai cụ làm ơn chỉ cho em với ạ :^) đây là box kỹ thuật cho nên mọi ý kiến nên có tính kỹ thuật, lý luận xác đáng. Không nên có sự chỉ trích khơi khơi, em không sợ bị ai mắng, em chỉ sợ nhiễu loạn thông tin khiến cho mang lại sự thông tin sai cho người khác đọc thì nó mất hay diễn đàn ô tô

Cụ vietvioz nói có lý luận đàng hoàng đấy chứ. Chỉ có điều cụ trách hơi nặng lời thui chứ đâu có chọc gậy.

 

[vietvoiz]

Cụ vietvioz nói có lý luận đàng hoàng đấy chứ. Chỉ có điều cụ trách hơi nặng lời thui chứ đâu có chọc gậy.

Bài này của một anh sâu gì đó ở FORD viết ra cụ ạ, chứ không phải của mem OF, em biết thế nên mới nói thẳng thắng, còn cái dòng sau đây cụ chủ thớt không Copy về đủ nên mọi người nghĩ em hiềm khích cụ chủ thớt, thật oan em quá

Chúng tôi xin mách bạn một số lưu ý khi sử dụng điều hòa với sự tư vấn của anh Vĩnh Thắng, cố vấn dịch vụ Công ty Western Ford:

http://www6.vnmedia.vn/newsdetail.asp?newsid=177368&catid=401

Lần sau ai COPY cái gì về thì nên ghi rõ nguồn, tránh anh em hiểu lầm

 

[starex]

bác thâu tóm được cái này hay quá, con starex nhà em mũi có vấn đề nên thơm thối gì nó cũng cho vào xe làm của để rành hết... (b)

 

[quangtayho]

@ TÔM: Nếu điều cháu nói có giá trị thì coi như cháu được miễn phí một lần nhổ răng nhé (cứ ghi ở đó)[/quote]

He he, nhà em nghe đồn chỗ bác TOM đang có chương trình khuyến mãi NHỔ CẢ HÀM RĂNG ĐƯỢC KHUYẾN MẠI DÙNG KEM ĐANH RĂNG VÀ BÀN CHẢI MIỄM PHÍ đấy

 

[starex]

@ TÔM: Nếu điều cháu nói có giá trị thì coi như cháu được miễn phí một lần nhổ răng nhé (cứ ghi ở đó)

He he, nhà em nghe đồn chỗ bác TOM đang có chương trình khuyến mãi NHỔ CẢ HÀM RĂNG ĐƯỢC KHUYẾN MẠI DÙNG KEM ĐANH RĂNG VÀ BÀN CHẢI MIỄM PHÍ đấy [/quote]

bác này dại quá, bây giờ kem đánh răng dành cho những người vừa đánh vừa thổi sáo đắt lắm, răng giả cần được chăm sóc tốt hơn ( chuyên gia colgat khuyên dùng và bảo thế)

 

[Giang kính]

Bài viết này thuộc dạng kiểu "thợ sa lông" viết ra, tương tự như "nhà báo sa lông" ấy, để em thử phản biện chút


Nhiều người có thói quen khi vừa vào xe đã bật điều hòa (nút A/C) để mau làm lạnh cho xe, như vậy khi xe đang khởi động ở vòng quay thấp đã phải chịu tải lớn sẽ dễ làm hư hại đến bình điện. Tốt nhất khi khởi động bạn không nên bật điều hòa hay các thiết bị đèn điện khác.

Đại đa số các xe - không kể xe từ đời nhà Hán, nhà Thanh - sau khi máy nổ một lúc thì lốc lạnh mới chạy, chả bao giờ có chuyện chạy cùng động cơ. Do đó việc sợ xe chưa đủ tải đã kéo điều hòa là vớ vẩn. Và việc sợ hại bình điện còn ngớ ngẩn hơn vì lốc lạnh chạy bằng cơ do động cơ kéo chứ không chạy điện như điều hòa ở nhà, cái quạt gió của điều hòa thì được vài chục w, so với bình ắc qui như muỗi đốt inox, hơn nữa khi động cơ quay là máy phát lập tức có điện phát ra, nhanh như điện mà lại, làm quái gì có độ trễ nào mà sợ hỏng bình :21:


Trong lúc chờ đợi bạn có thể hạ kính xuống và bật quạt tốc độ 1 để hơi nóng trong xe thoát ra. Khi máy chạy đều bạn có thể bật A/C, đóng cửa kính và sau đó tăng dần mức quạt phù hợp để tạo độ lạnh đến khi vừa ý.

Đi ô tô mà cầu kỳ đợi bật từng nấc điều hòa thế này thì đi cha nó xe hai bánh cho nó lành, khỏi phải tiện nghi nữa lại đỡ hao xăng

2. Về chế độ lấy gió khi xe chạy: Thông thường bạn nên để quạt lấy gió ngoài để xe có dưỡng khí, chỉ nên lấy gió trong khi vừa bật A/C để không khí bên trong mau được làm lạnh. Hiện nay, một số xe đời mới có cả chế độ cài đặt tự động, sau 5 phút lấy gió trong sẽ chuyển sang chế độ lấy gió ngoài.

Gió trong hay ngoài là Option nó làm cho người sử dụng tùy theo tình hình, đường toàn bụi hay mùi cống mà lấy gió ngoài thì chết cụ người ta, nói như này thì cần gì làm cái nút chọn lấy gió trong/ngoài nữa cho tốn kém


3. Nên chuyển sang chế độ lấy gió trong khi đi trời lạnh và mưa to vì lấy không khí ẩm lúc này có thể gây nước ẩm đóng giọt trong cabin.

Điều hòa đang chạy mà lại đóng giọt được trong cabin thì vứt cụ nó xe đi cho rồi, điều hòa là phương tiện hút nước tốt và duy nhất của xe. Bao giờ hơi ẩm cũng ngưng tụ ở giàn lạnh và chảy ra ngoài theo ống, nói chung đã đi ô tô đừng có ngợi, thích lấy gió trong hay ngoài là tùy. Riêng việc đóng hơi mờ ở kính là do vấn đề chênh lệch nhiệt độ, nhưng nó không được bàn ở đây

4. Khi chuẩn bị tắt máy, bạn tắt A/C trước và đợi khoảng 20 giây, sau đó tắt quạt. Không nên tắt đột ngột cùng lúc động cơ và điều hòa.

Động cơ và lốc điều hòa tuy liên quan đến nhau do nó kéo nhau, nhưng chả có gì xảy ra khác với lốc điều hòa khi nó được tắt cùng hay tắt trước động cơ cả. Tắt bằng nút thì nó được nhả con chuột (nam châm điện) ra khỏi pu li kéo rồi dừng lại, hay khi động cơ không kéo nữa thì nó dừng lại . . . đều thế hết. Tắt nhiều thì có khi lại mất tiền thay nút bấm

5. Khi đi xe qua vùng ngập nước cao, an toàn nhất là nên tắt điều hòa bao gồm cả quạt gió (tránh ngộp, trong thời gian này bạn có thể mở một phần cửa kính) nhằm tránh hiện tượng rác bẩn theo nước có thể làm kẹt cánh quạt.

Nếu cánh quạt bị kẹt, sẽ xảy hiện tượng đứt cầu chì quạt gió, động cơ xe sẽ không được làm mát - gặp trường hợp này phải tắt máy xe và thay cầu chì.

Đoạn này nói ngu thậm tế, tắt điều hòa là đúng rồi nhưng không phải có rác vào thì nó mới kẹt cánh quạt, gặp nước có sức cản lớn là đủ vỡ cánh quạt rồi, nhưng thông thường thì khi bị gặp nước cánh quạt nó té lung tung là bị chập điện và trào nước vào cổ hút làm xe chết trước (nước vào cổ hút thì thủy kích) túm lại là chết trước khi gặp rác. Trời mua to mấy khi mà có rác, mà rác còn vướng mặt ca lăng, vướng két nước . . . còn lâu mới vào đến quạt

6. Nhớ bảo trì, bảo dưỡng điều hòa đúng hạn tại các xưởng dịch vụ chính hãng.

Tư vấn thế này méo ai chả tư được, vào hãng cho nó ghè cổ ra à

Chua vãi, mỗi tội có lý :21:

 

[HobbyDriver]

Chua vãi, mỗi tội có lý :21:

Quá có lý mới khổ chứ, còn chua thì khỏi nói

 

[DH_Altis07]

Bác Liệt vòi này đanh đá gứm nhẩy, nhưng mà em ủng hộ ý kiến của Bác. vote Bác cái (b)

 

[nolforever2003]

em ủng hộ bác vòi. xe em cứ để auto cho chạy bác ợ.lúc nào hỏng em hỏi bác

 

[vietvoiz]

Cảm ơn các bác ủng hộ, em có hơi nhỡ mồm ăn nói không được nho nhã, em xin lỗi . Cơ mà em cực ghét các kiểu tư vấn thổi phồng dọa dẫm khách hàng, mục đích không ngoài chăn dắt thịt khách.

Các bác xem, cái tư vấn này của thằng Western Ford, nó dọa dẫm chán rồi nó chốt lại là " nên thường xuyên đem đến chính hãng để bảo dưỡng " . mi-ạ chúng nó, ai chả muón đến chỗ đoàng hoàng, nhưng chúng nó thợ láo như ranh, làm ẩu, ăn cắp công đoạn, vật tư . . . chính chúng nó đẩy khách hàng ra ga ra bên ngoài đấy chứ ạ

 

[bvc]

@VV: Cám ơn nhiều, đã theo cụ đi lắp rờ le, chạy cả ngày vẫn lạnh như kem, sướng:21:

Cụ lắp rơle ở đâu thế????? PM cho em với

 

[bvc]

@VV: Cám ơn nhiều, đã theo cụ đi lắp rờ le, chạy cả ngày vẫn lạnh như kem, sướng:21:

07 Láng Hạ và giá là 400k hả bác, tks bác

Bác chỉ rõ thêm cho em số 07 Làng hạ là gara nào để em đỡ phải mất công tìm.

 

[TOMDUY]

Em viết nhầm đấy bác ạ, em lắp ở 87 láng Hạ, chỗ bác Sơn rack ấy.
(b)
Mà cụ BVC hôm nào tổ chức buổi Chắn đi, em lâu không thi đấu thấy nhớ quá

 

[bvc]

Em viết nhầm đấy bác ạ, em lắp ở 87 láng Hạ, chỗ bác Sơn rack ấy.
(b)
Mà cụ BVC hôm nào tổ chức buổi Chắn đi, em lâu không thi đấu thấy nhớ quá

Em cảm ơn cụ, cụ cho hỏi thêm lắp vào chỗ nào của xe và trông có thẩm mỹ không ạ?

Nhất trí thôi bác ạ, cái quan trọng là địa điểm còn chân cẳng thì đầy, em hay chơi ở sới phố Tống Duy Tân nhưng vừa chơi vừa sợ xxx úp sọt thì chết

Bác sonrack bố trí làm cho em cái nhé. (b)

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Nhà em cũng có đồng quan điểm với cụ Việt vòi, em thấy thớt này nên xóa đi để khỏi nhiễu loạn thông tin, nhất là những ai chỉ đọc mỗi trang đầu.

 

[am_beagle]

Trong xứ sở nóng ẩm như Việt Nam, đi xe hơi mà không có điều hòa (dàn lạnh), hay điều hòa hoạt động không tốt thì sẽ vô cùng khó chịu.

Chúng tôi xin mách bạn một số lưu ý khi sử dụng điều hòa với sự tư vấn của Công ty Western Ford.

theo TTXVN

Theo em thì "tư vấn" này là do cảm tính của người viết, lấy nê của FORD cho thỏa mãn khâu "oai". Cụ nhà báo xa lông này căn cứ trên các xe nhà Tống, nhà Đường. Xe thế kỷ 21 của Ford và các hãng khác như Toy, Nis. Méc...KHÔNG HỀ tư vấn kiểu này.
Các bác cứ bình tâm mà dở cuốn HDSD của từng xe mà xem chỗ hướng dẫn sử dụng hệ thống điều hòa thì rõ. Nếu cần làm gì để cho máy lạnh hiệu quả và bền thì các hãng xe đã ghi cho khách hàng hiểu và nhớ, chẳng đợi đến "tư vấn" mí lị "riêng vấn" kiểu này. Tư vấn của cụ này giống như bẩu phải thay dầu máy rô đa 1000 kilomet ấy, hãng chế xe có bẩu thế đâu ? Chỉ xe đời xưa mới cần thay dầu rodage máy.
Em nhất trí với bác Việt Vòi. (b)