một địa chỉ giúp các cụ nên tránh xa khi mua phụ tùng

[miss FBI]

Cụ chủ kiểm tra kỹ như thế chắc là chuẩn do thụt kia không đạt rồi, giờ đành phải chờ thụt chính hãng về sau Tết rồi test là chuẩn luôn.
Lần trước em cũng đi Mazda 3 cũng bị một bên chảy dầu và phải thay cả đôi thụt luôn.

 

[2CUN]

Chia buồn cùng cụ! Em chả hiểu bảo hành bảo tỏi gì lại phải mất thêm 50% nữa, vậy nếu đôi thứ 2 cũng không được mà phải bảo hành thì mất tiền nguyên bộ mới à? Bọn này bán hàng vớ vỉn quá!

 

[X-trails]

Iem oánh dấu đọc kỹ xem có nên tránh hay k, hehe

 

[3convit]

dạ với trình độ của em thì em thừa biết bên nào chết
em cũng rút ra được một bài học rất sâu sắc sau vụ này
1. mua hàng trên giàn hàng OF
2. vào hãng đặt mua( em đã đặt mua rồi và sau tết mới có)

các vấn đề nên tránh, nếu cụ nào tham rẻ mua hàng ở chợ thì cũng ráng chịu với tình cảnh giống em, kể cả công ty to, hay của hàng nhỏ, các phụ tùng đều không đảm bảo

Em tin vô kết luận này của cụ!
Quả có chuyện là, do gần tết nên nhiều người (họ thường chỉ là nhân viên) chụp giật lắm. Cụ thử LL với 'xệp' của họ xem sao?

 

[camry28]

Đúng thế! Nên vào hãng với những môn mà Minh ko chắc

 

[nông^_^dân]

hjx , chia buồn với cụ chủ

 

[NNS]

http://www.karsmotor.com chắc chắn là một địa chỉ của rất nhiều cụ mợ đã ghé qua coi, và mua phụ tùng
nhưng từ một câu chuyện cảm tưởng rất là đơn giản lại làm mất uy tín của cả công ty
bắt nguồn từ 1 câu chuyện em có hỏi mua 1 đôi giảm sóc trước xe mazda 3, được bên kars báo với giá 3t (chỉ duy nhất giảm sóc không)
qua email của nhân viên bán hàng, em đã nhận được hình ảnh đúng ý muốn của em kèm theo bảo hành 3 tháng sản phẩm. nhưng khi nhận sản phẩm vào lúc 5h chiều ngày 16/1/2014 và tiền trao tay, em phi ngay qua cậu thợ tin cậy thay duy nhất 1 bên để kiểm tra em còn kêu không (xe em bị 1 bên chảy dầu và có tiếng kêu lục cục) và khi lăn bánh được vài trăm mét thì kết quả vẫn thế
em lập tức gọi điện ngay cho cậu giao hàng cho em yêu cầu đổi đôi khác ngay lập tức do sản phẩm không đáp ứng được nhu cầu của em, nhưng nhận được câu trả lời rất lòng vòng ....... và chờ hỏi ý kiến sếp
em oke ngày mai tính
sáng ngày hôm nay 17/1/2014, em nhận được một câu trả lời như phủi tay phải nói là bán hàng không khác thằng ăn cướp ngoài đường, nôm na tổng hợp lại như sau
1. sản phẩm không hoàn trả lại được, không đổi được cây khác
2. cửa hàng chỉ đổi đôi khác nếu khách hàng chịu mất 1/2 số tiền đôi giảm sóc kia với giá 1t5
em rất là ân hận không biết phải nói vào đâu, chỉ biết ôm cục tức vào lòng, muốn chia sẻ cho mọi người biết cách làm việc như phủi bụi của công ty kia
MỘT LÝ DO NỮA ĐÔI THỤT CỦA EM TRONG HÃNG KHÔNG CÓ, PHẢI ĐẶT HÀNG RẤT LÂU TRONG KHI TẾT NHẤT TỚI NƠI EM KHÔNG KỊP SỬA CHỮA

em nghĩ cụ hơi nhầm giữa cửa hàng bán phụ tùng xe và ga ra xe. cửa hàng nó éo cần biết xe cụ kêu hay rên, nó chỉ biết cụ đến mua giảm xóc thì nó bán cho cụ, đến lắp vô nó còn chả lắp, nếu tiệm uy tín nó sẽ bán cho cụ hàng chính hãng ( có thể là nhập lậu, chả sao, miễn là ko phải hàng giả) nó bảo hành hàng là về chất lượng hàng đó tốt, mới tinh... chứ nó ko bảo hành cho cụ là lắp vô hết bệnh của xe cụ.
còn nếu cụ oánh xe vào ga ra, bảo thợ " chú xem cho anh sao xe nó kêu", thợ kiểm tra, phán " thay giảm sóc sau" ok, chú thay đê. thay xong vẫn kêu thì cụ mới bắt ga ra chiụ trách nhiệm đc

 

[Mr Win]

nếu đung như cụ chủ nói ấn thụt xuống mà có điểm hẫng thì thụt bị lỗi khi có tải lớn tác động ít nhiều là nguyên nhân gây ra 1 số bệnh khác
hồi em thay giảm sóc thụt đc khóa bằng 1 cái dây thép cứng tháo ra sẽ trồi lên khi ấn xuống rất mượt và đàn hồi đều

 

[Sase]

Tết nhất rồi cũng khổ. Hôm tết dương lịch e cũng dính phát với con M3 nó chết bơm xăng. Hàng hãng báo hết, phải đặt hàng, đành phải gọi gara thay thế. Cuối cùng mất 4 hôm mới thay đc.

 

[AMATAX]

Tết nhất rồi cũng khổ. Hôm tết dương lịch e cũng dính phát với con M3 nó chết bơm xăng. Hàng hãng báo hết, phải đặt hàng, đành phải gọi gara thay thế. Cuối cùng mất 4 hôm mới thay đc.

Thấy bảo bơm xăng hay chết nhiều khi do người sử dụng. Nhất là xe cho thuê mỗi lần chỉ bơm ít không đầy bình mà bơm làm mát bằng xăng,mà bật tắt on off nhiều cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ của bơm xăng.

 

[tranthanhtuong]

Giảm sóc chảy dầu cũng k kêu lục cục đc.cụ kiểm tra gầm đi.có khi cụ lên bêu tên cái Bác phân bệnh cho cụ .giảm sóc mới k chẩy dầu thì cụ bắt đền làm j ạ ! Em k hiểu cụ luôn đấy .

Xe em giảm xóc chảy dầu đi vào chỗ gồ ghề tý là kêu xòng xọc. Thay đi cái hết luôn.