Một ca bệnh khó: Kia Morning At 2007 ăn xăng kinh, nhờ các cụ giúp, thông số chuấn

[vietthuy]

Báo cáo các cụ như sau
em có xe Kia Morning AT 2007 - ăn xăng quá: 200k tiền xăng nội thành đi được 90km, đường dài 300k -> 160km. Xe đã chạy 45000km
Qua nhiều thợ và hãng đều bó tay.
Thông số đo được như sau, có cụ nào nắm thông số chuẩn thì giúp em để so sánh
vòng quay idle: 750rpm / 800 khi bật AC -> cái này chắc chuẩn
Số tự động nhảy đều từ 1st lên 4th , cảm giác lái vẫn êm ái
Bugi không đen, lọc xăng đã thay
tốc độ phun xăng:
3,3ms no ac , speed =0
4,1ms có ac, speed =0

9,1ms có ac khi speed =60km

MAP (áp suất khí nạp các bác nhỉ): 47kpa
o/d: off
xăng mua tại Trần Hưng Đạo
Các cụ xem có nguyên nhân nào nữa thì chỉ em tiếp tục nghiên cứu
Cám ơn các cụ

 

[Mobifone]

Tốn hơn cả escape ...........

 

[vitgia78]

Em nghĩ là do quãng đường cụ đi có bị tắc hay không thôi, chứ xe em 700k đi được có 210 km trong phố

 

[bizviet]

đi đường trường thì bác kiểm tra lại, chứ đi trong phố nó phụ thuộc rất nhiều thứ. Ví dụ cụ toàn đi đoạn ngắn 1,2 km chẳng hạn, mà một ngày chỉ đi vài lần đường ngắn như thế thì rất tốn. xe KM toàn sử dụng cá nhân đi lòng vòng trong phố và đi ngắn (vì xe nhỏ dễ đi nên ngắn cũng hay đi, còn xe to như escape thì ngắn mọi người thường là đi xe máy, và hay sử dụng đi xa) nên thường tốn, đặc biệt là 1 thời gian dài không chạy ra khỏi thành phố thì càng tốn

 

[vietthuy]

đây là những số liệu chuẩn em record đấy ạ, đi trong thành phố chỉ chậm, ít tắc, còn đường dài thì vẫn tốn mới chết. Nếu chỉ tốn thành phố thì không sao các bác nhỉ

 

[bizviet]

Cụ kiểm tra xem có mùi xăng xung quanh không, đặc biệt là lúc xe đỗ lâu 1 chút.

 

[Mars]

Em không biết thế nào là chuẩn nhưng xe em đi trung bình khoảng 1000/1km.Vợ 2 em tên picanto - 2008 AT

 

[vietthuy]

ý em muốn xin các thông số kỹ thuật chuẩn ấy ạ, ví dụ phun xăng lúc dừng máy nổ (idle)thì bao nhiêu là chuẩn?

 

[bizviet]

Cụ nào quái gì phải làm nhiều thứ thế cho nó phức tạp.

1. vòng tua không tải thế là ổn.
2. Bugi mà không bị đen thì cũng tạm chấp nhận.
3. Cụ đứng sau *** xe (khi nổ không tải điều kiện máy nóng) thử xem có mùi xăng không. Nếu có thì phải xử lý.
4. Cụ để máy nổ, thử rút cái thăm dầu máy ra xem có khói lên không. Nếu có thì vứt.

5. Em chắc là những cái mà người ta coi là quan trọng thì đã kiểm tra hết roài, cụ thử mở cái nắp bình xăng (nắp ngoài) xem có mùi gì không?, mở nắp bình xăng ra xem có gì bất thường không?

ý em muốn xin các thông số kỹ thuật chuẩn ấy ạ, ví dụ phun xăng lúc dừng máy nổ (idle)thì bao nhiêu là chuẩn?

 

[Hoanguyenhuu]

1000VND/1Km thi chac bac di phai la duong cao toc. CHu duong thanh pho, voi gia xang hien nay thi em nghi rang xe MT de cac bac taxi lai cung kho ma di duoc 1K/1Km.
Em noi that!

 

[Liuba]

Bác đổ 300k chắc được gần 18L, đi đường dài được 160km => quá ăn xăng với xe dung tích bé như KM (hình như 1.1 phải ko ạ). Xe em 2.0 MT 300k cũng chạy được khoảng 220km đường dài. Các chi tiết bác đề cập liên quan đến bugi, ga răng ty, em thấy bình thường. Em nghĩ có thể bác cần kiểm tra lại cách đi AT cho phù hợp sẽ tiết kiệm xăng hơn rất nhiều.

 

[vietvoiz]

Cụ có bấm nhầm nút O/D OFF sáng lên không

 

[toiditimem]

Hay là cụ đổ xăng ở Trần Khắc Chân ??? vẫn còn nhiều nguyên nhân nữa mà

 

[butchikim]

Em không biết thế nào là chuẩn nhưng xe em đi trung bình khoảng 1000/1km.Vợ 2 em tên picanto - 2008 AT

AT mà thế bác đi quá khéo, hay đường xá thế nào nữa, xe em HD Getz 1.1 MT mà cũng tầm đó đới bác.

 

[vietthuy]

o/d off cụ ạ, xăng em mua ở Trần Hưng Đạo, khá chuẩn

 

[isabinh]

ôi. thế xe bác đi tốn hơn xe em rồi, xe em gần gấp đôi xe bác...híc híc

 

[phanthanh]

nói chung là xe hàn thì ăn xăng hơn xe nhật xe của cụ chắc lỗi do nhà sản xuất rồi vì không phải xe nào cũng ngon như nhau đâu bình thường thì moning at 1.1 đi trong phố ăn khoảng 9,5l đến 10l em đẵ thử các kiểu rồi xe công xuất nhỏ thì hay phải vù ga vì thế nó ăn nhiều

 

[TechVNS]

Báo cáo các cụ như sau
em có xe Kia Morning AT 2007 - ăn xăng quá: 200k tiền xăng nội thành đi được 90km, đường dài 300k -> 160km. Xe đã chạy 45000km
Qua nhiều thợ và hãng đều bó tay.
Thông số đo được như sau, có cụ nào nắm thông số chuẩn thì giúp em để so sánh
vòng quay idle: 750rpm / 800 khi bật AC -> cái này chắc chuẩn
Số tự động nhảy đều từ 1st lên 4th , cảm giác lái vẫn êm ái
Bugi không đen, lọc xăng đã thay
tốc độ phun xăng:
3,3ms no ac , speed =0
4,1ms có ac, speed =0

9,1ms có ac khi speed =60km

MAP (áp suất khí nạp các bác nhỉ): 47kpa
o/d: off
xăng mua tại Trần Hưng Đạo
Các cụ xem có nguyên nhân nào nữa thì chỉ em tiếp tục nghiên cứu
Cám ơn các cụ

Em cũng qua 1 đới KM 2007 AT rồi, cụ đi trong thành phố 200K được 90km em thấy cũng ổn nhưng mà nếu 300K đường trường mà được có 160km thì có vấn đề.

Theo em có khi cụ phải xem lại cách cụ chạy đường trường rồi.

 

[vasily]

o/d off cụ ạ, xăng em mua ở Trần Hưng Đạo, khá chuẩn

Lúc đầu đọc bài bác em tưởng bác viết nhầm, giờ bác vẫn khẳng định là O/D OFF thì em nghĩ tốn xăng là đúng rồi. Thông thường xe khởi động xong, cái này là ON. Bác tham khảo thêm ở thread này nhé.
http://otofun.net/showthread.php/155583-đèn-OD-OFF

Em cũng đi KM, thường đổ 400k/lần, dạo này HN tắc quá nên chỉ đi đc ~280km, nhưng đi đường dài thì vẫn rất ổn

 

[luklak]

Em không biết thế nào là chuẩn nhưng xe em đi trung bình khoảng 1000/1km.Vợ 2 em tên picanto - 2008 AT

Xe và chưn của bác chuẩn quá, bác ở hn hay ở đâu ạ, nếu đi ở hn 6l/100km thì đúng là vô địch.