[CLB xe] Morning của em ăn xăng quá

[tranthangbk6]

các cụ đâu rồi ạ

bác chạy tãxi mà chạy số auto thì vỡ mồm, em thấy trên 90% dân lái xe chuyên nghiệp chọn số sàn

 

[bachchinh]

bác chạy tãxi mà chạy số auto thì vỡ mồm, em thấy trên 90% dân lái xe chuyên nghiệp chọn số sàn

ác . sao vậy nhỉ bác

 

[kutit-hút-bin]

Nếu đúng vậy thì xe bác con nghiện nhỉ, e cũng hay đi nội thành, nửa bình 160km, xe em slx nhập 2009

tính ra thì 100 cây hết khoảng nhiu hả cụ @@

 

[kutit-hút-bin]

bác chạy tãxi mà chạy số auto thì vỡ mồm, em thấy trên 90% dân lái xe chuyên nghiệp chọn số sàn

uber hay grab thì at cũng đc chứ ạ, xe ngon mới giữ đc khách.
còn tãxi truyền thống thì chả ai đi at cả, chi phí đầu tư cao, khi cần đóng điểm thì ko ăn đc với mt rồi

 

[toilatho]

tính ra thì 100 cây hết khoảng nhiu hả cụ @@

Tương đương cỡ 10L/100 cây cụ nhé

 

[kutit-hút-bin]

ác . sao vậy nhỉ bác

uber hay grab thì at cũng đc chứ ạ, xe ngon mới giữ đc khách.
còn tãxi truyền thống thì chả ai đi at cả, chi phí đầu tư cao, khi cần đóng điểm thì ko ăn đc với mt rồi

 

[Vhvu1990]

Van 15 mấy hnay lạnh e tắt điều hoà đi thấy đỡ xăng hơn hẳn

 

[kutit-hút-bin]

ác . sao vậy nhỉ bác

uber hay grab thì at cũng đc chứ ạ, xe ngon mới giữ đc khách.
còn tãxi truyền thống thì chả ai đi at cả, chi phí đầu tư cao, khi cần đóng điểm thì ko ăn đc với mt rồi

 

[bachchinh]

uber hay grab thì at cũng đc chứ ạ, xe ngon mới giữ đc khách.
còn tãxi truyền thống thì chả ai đi at cả, chi phí đầu tư cao, khi cần đóng điểm thì ko ăn đc với mt rồi

em tính mua xe rồi chạy cho hãng thôi ạ. chứ uber vơi grap em ko ham.

vậy nên mua loại nào ạ.

note: em mới lái thôi.

 

[kutit-hút-bin]

em tính mua xe rồi chạy cho hãng thôi ạ. chứ uber vơi grap em ko ham.

vậy nên mua loại nào ạ.

note: em mới lái thôi.

e nói thật, mới lái thì cụ cứ vào lái thuê cho hãng đi, 1 2 năm cứng rồi mua xe cg đc mà, e thấy lái tãxi là môi trường đào tạo lái xe tốt nhất ở Vn mà e biết, ra đường nhiều bác chạy tãxi còn hiểu luật hơn ối thằng

 

[bachchinh]

e nói thật, mới lái thì cụ cứ vào lái thuê cho hãng đi, 1 2 năm cứng rồi mua xe cg đc mà, e thấy lái tãxi là môi trường đào tạo lái xe tốt nhất ở Vn mà e biết, ra đường nhiều bác chạy tãxi còn hiểu luật hơn ối thằng

e thì e lại nghĩ khác cụ ạ. e muốn tự mình lái xe của mình cơ cụ ạ. chạy cho hãng nhiều mệt mỏi hay có công việc cũng khó.
thêm nữa lại chạy chỉ tiêu nữa. của mình có chạy vẫn hơn cụ ạ.

còn ý cụ là chạy cho hãng 1-2 năm thì nhiều người nói như cụ ạ

 

[ducicb]

Em morning 2010 nhập, đã chạy 10v, hỗn hợp ~8l/100km, đg trường ~6l/100km ạ.

 

[kutit-hút-bin]

Em morning 2010 nhập, đã chạy 10v, hỗn hợp ~8l/100km, đg trường ~6l/100km ạ.

slx hả cụ, xe chạy ổn định ko cụ

 

[kutit-hút-bin]

e thì e lại nghĩ khác cụ ạ. e muốn tự mình lái xe của mình cơ cụ ạ. chạy cho hãng nhiều mệt mỏi hay có công việc cũng khó.
thêm nữa lại chạy chỉ tiêu nữa. của mình có chạy vẫn hơn cụ ạ.

còn ý cụ là chạy cho hãng 1-2 năm thì nhiều người nói như cụ ạ

dù sao e cũng ủng hộ cụ
chúc cụ may mắn ạ

 

[bachchinh]

cam

dù sao e cũng ủng hộ cụ
chúc cụ may mắn ạ

e cảm ơn cụ ạ.

 

[NVBR]

Cụ phải tính cả thời gian di chuyển nữa nó mới chính xác, ví dụ chạy đường trường 100km hết 6l nhưng tốc độ 1h khoảng 40km tính bình quân, đi phố 100km hết 12l nhưng tốc độ 1h chỉ 5km thôi cụ ạ, cụ phải qui đổi ra tương đương mới đánh giá được có ăn xăng hay không. Nếu xe đang chạy bt thì chỉ cần tháo buji kiểm tra là biết, ngoài ra việc cụ lái ntn cũng ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu, theo kinh nghiệm của em là chênh lệch khoảng 2L cho 100km đi phố, thời gian đầu em chạy 10L cho 100km, sau chỉ còn 8L thôi. Bí quyết của em là đi thong thả, đã ga thì ko phanh, mà đã phanh thì ko ga. Tức là hạn chế việc nhấn ga bám đuôi xe trước sau đó lại phanh khi đến gần, em chỉ bám xe trước khi nó ở khoảng cách đủ xa, còn trong trường hợp kẹt xe thì em chỉ dùng chân phanh thôi. Cái đó em gọi là đã phanh thì không ga và ngược lại

 

[mạnh cường 729]

con kia van at đời 2008 trung bình đi bao nhiêu lít trên 100km các bác . xe đc 7 vạn e đang tính mua nên tham khảo các bác

 

[ducicb]

slx hả cụ, xe chạy ổn định ko cụ

Sau 10v thì ngoài thay lốp và một số cái định kỳ phải thay như lọc dầu, lọc xăng, nc làm mát, bugi và cặp giảm sóc sau hơi kém nhưng e khó tính thay luôn thì e chỉ phải thay lốp nữa thôi ạ. Chạy dòng này thì lành và chi phí tiết kiệm lắm ạ, em chạy 6 năm nhưng 2 lần bảo dưỡng 5v - 10v e vừa làm là chi phí lớn nhất phải bỏ ra thôi ạ, khoảng 7-8 triệu một lần.

 

[tutilovely]

Xe em morning SLX chạy cũng tầm 1k/ 1km các cụ ah

 

[Máy tinh Minh Hiền]

- Cụ phải đo con số cụ thể, nhìn vạch đồng hồ chỉ ang áng được thôi: cụ đổ đầy bình, đi làm bt rồi về lại đổ đầy bình; ghi lại ODO để tính (cháu vẫn dùng phần mềm để ghi lại các lần đổ nhiên liệu, tự phần mềm nó sẽ tính ra bn lit/1000km).
- Xe cháu SLX2010 AT nhập hàn thì ăn uống ntn:
+ Đi 1 mình chạy bth đường hỗn hợp (nội thành 40%, đường 5 HN-HP 60%), ko quan tâm chạy tiết kiệm, bật điều hoà tầm 22-25 độ: min là 6.7lit/100m - mã là 8.5lit/100km tuỳ điều kiện thời tiết, tắc đường ít nhiều.
+ Đi full 5 người (đôi khi đóng 6 cả tài )cũng chạy như trên thì khoảng trên dưới 8.5lit/100km. Tháng vừa rồi đi đám cưới hay đi full 5 người, tối qua cháu vừa đổ xăng thì tính ra là 8.75lit/100km
- Con số cháu thống kê là tương đối chính xác vì từ hồi mua xe, lúc nào cũng ghi vào phần mềm nên nó tính toán cho mình hết...

Đường trường 7l là hơi ăn rồi cụ ah. Trước em có con đời 2007 AT chạy tầm hơn 5l/100km thôi.

Xe em thử rồi bác ơi. 1650k xăng em đi được 980km. Bác tính hộ em xem xe em có ăn xăng quá ko MN nhâp át 2011 ạ