Đúng là đi chậm thì hơi rung
Về dán thì khuyên cụ là ko nên, nhưng cụ vẫn..."quyết tâm" dán thì e thấy mng bảo số 6 Cao Bá Quát là dán được. Còn quây thì em thấy trong hãng là 700k (nhìn cái khung nó chuẩn và to hơn), bên ngoài là 500k (hàng nhái, nhìn khác khác, nhỏ hơn). Đây chỉ là ý kiến của riêng e thôi nhé
Công nhận là cụ so sánh sao khập khiễng quáEm định mua cho bà xã cái LX ie 3 van cho thay đổi tý gió, đã dẫn BX ra đại lý đi thử. Nói mãi nhưng bà lão bảo không thích đổi sang PG vì xe kêu to với rung kêu rồ rồ, đi thử PG xong vẫn muốn đi cái SCR vì đầm và ngồi chắc chắn hơn! Thế mới lạ
Em vẫn có nhã ý muốn đổi xe cho bà xã mà chưa thấy ra ưu điểm gì ngoài cái dáng đẹp còn toàn nhược điểm so với Honda
SCR (Sắp chết rồi) so với LX thì e chịu rồi Hic, ko hiểu mấy ông kỹ thuật của cụ có mua và sử dụng xe LV 3V ko ? Hay là chỉ test 1 vài đoạn đường khi có khách hàng mang tới sửa lặt vặt, rồi thấy rung rung
Hihi, tình hình là cũng nhiều cụ hoang mang về cái khoản vạch xăng nó tụt nhanh nhỉem mới lấy xe hôm 22 này vừa tròn sn 18 tuổixăng đổ ở cây trường chinh 100k xăng a92 ( cứ ngỡ ở đó có a95 nên vào hỏi chả nhẽ lại k đổ cho họ thì vô duyên quá ) đổ 100 thì kim xăng lên hơn nửa bình 1 chút .Đây là lần đổ đầu tiên cộng với topcom đổ cho 1 can xăng ,em đi đến nay là 52 km mà kim xăng tụt xuống cách vạch đỏ còn 2 vạch
các bác cho e hỏi là kim xăng như thế liệu có chuẩn k hay là do cây xăng đó đổ điêu ,em thấy vừa đi vừa tụt mà cũng xót quá
các bác hay đổ xăng a95 ở đâu uy tín thì cũng đem lên đây tham khảo
sau lần này quyết tâm đi hết sạch xăng rồi đổ đúng 1 lít a95 test xem sao chứ tình hình này xót tiền quá =(
Khổ thân cụ, mới cưới "vợ 2" về mà e nó đã bị xước rồi
xót quá. Cụ xem có bị xước nhiều ko ? móp nhiều ko ? nếu ko nhìn rõ lắm thì thôi cứ để mà đi cụ ạ. Còn TH bị xước và móp nhiều, nhìn thấy rõ luôn, xấu cả e nó thì cụ nên đầu tư sơn lại cũng được.em mới đổ 4 lầnMợ đổ xăng được bao nhiêu lần rồi? mỗi lần mợ đổ bao nhiêu tiền? Khi nào mợ bắt đầu đổ xăng (đèn nháy một hai lần, nháy liên tục hay sáng choang đèn báo xăng?) Hỏi mợ vậy để xem do xe hay do cách cụ đi rồi loại bỏ trường hợp là ra ngay
,Về dán thì khuyên cụ là ko nên, nhưng cụ vẫn..."quyết tâm" dán thì e thấy mng bảo số 6 Cao Bá Quát là dán được. Còn quây thì em thấy trong hãng là 700k (nhìn cái khung nó chuẩn và to hơn), bên ngoài là 500k (hàng nhái, nhìn khác khác, nhỏ hơn). Đây chỉ là ý kiến của riêng e thôi nhé
Công nhận là cụ so sánh sao khập khiễng quá
Hic, ko hiểu mấy ông kỹ thuật của cụ có mua và sử dụng xe LV 3V ko ? Hay là chỉ test 1 vài đoạn đường khi có khách hàng mang tới sửa lặt vặt, rồi thấy rung rung
Mà thôi, nói chung là tùy cảm nhận..."độ rung" của từng người
Hihi, tình hình là cũng nhiều cụ hoang mang về cái khoản vạch xăng nó tụt nhanh nhỉ
Thấy a.Hà shinoda8x mới cưới "vợ 2" về, cũng kêu ấm trời lên
Khổ thân cụ, mới cưới "vợ 2" về mà e nó đã bị xước rồi
P/s : mà cụ mang ra sơn, thì bảo mấy a kỹ thuật chỉnh cho cái chân chống, cho nó thoải thoải 1 tý, đỡ bị đổ xe.
Thân ái !
Cụ này nói chuẩn ạ
tính ra mợ tốn 4 lần đổ xăng hết vị chi là 409 ngàn VNDem mới đổ 4 lần
lần đầu đổ 100k a92.
lần 2 đồ đầy bình thì mất 107k a92 thì phải (lần này e k nhớ lắm), lúc đổ là vừa thấy đèn vàng
lần 3 đi 100km rồi đổ là mất 72k a92
lần 4 e cố găgns đi cho gần hết a92 để đổ a 95, thì vàng cũng nhấp nahsy nhiều (nhg e thấy kỳ lạ ở chỗ đường bằng thì ko nhấp nháy, cứ đi qua ổ gà, hay mấp mô j đó thì nháy). thì e đổ đầy bình là hết 130k a95. (giữa lần 3 và lần 4 e đổ là đi dc 170km)
Theo mình hiểu thì hình như 3 V không được hỗ trợ hay sao ấy ! Cụ xem lại nhé .
3 van cũng hỗ trợ bác ạ! mấy hôm nay NV của PG gọi cho em suốt nói hỗ trợ LPTB đến hết 31/12 để giục lấy xe mà bà xã ko thích nên đành khất vậy
Vậy à , em mua trước 2 tuần mất toi 3,5 củ !!! Đang khó khăn !3 van cũng hỗ trợ bác ạ! mấy hôm nay NV của PG gọi cho em suốt nói hỗ trợ LPTB đến hết 31/12 để giục lấy xe mà bà xã ko thích nên đành khất vậy
chính xác con lx 3v 125 là 3 triệu 345 nghìn tiền thuế )
Xe em bị móp xíu thôi cụ à.Khổ thân cụ, mới cưới "vợ 2" về mà e nó đã bị xước rồi
P/s : mà cụ mang ra sơn, thì bảo mấy a kỹ thuật chỉnh cho cái chân chống, cho nó thoải thoải 1 tý, đỡ bị đổ xe.
Thân ái !
cứ ra hãng rồi làm cho yên tâm đi bác ạ ,họ sửa đc hết mà ,cái chính là xèng thôiXe em bị móp xíu thôi cụ à.
Nhưng mà xước 1 đoàn nhìn rất tệ hại.
Cái đầu đèn cũng bị vạ lây.
Tạm thời em khắc phục bằng cách dán cái decal lên cho chỗ xước.
Cụ cho em hỏi là cái chỗ móp em mang đi họ có làm lại được không ạ?
Cụ này nói chuẩn đấy ạ. Cứ ra hãng là họ làm đc hết, quan trọng là TIỀN thôi ạ.
Cụ thử chụp ảnh, đưa lên đây cho mng xem xem, còn biết đường mà tư vấn cho cụ.
gương cho đẹp, em là zai em lắp gương ầm ầm, không xoắn, cụ có thấy gương vespa nó khác hẳn các dòng khác không
Cái gương Vespa S của cụ thì quá chất rồi. Mà Lúc cụ mua xe có kèm theo cái nút để vặn vào chỗ nếu mình tháo gương ra không, hình như xe e không có thì phải.gương cho đẹp, em là zai em lắp gương ầm ầm, không xoắn, cụ có thấy gương vespa nó khác hẳn các dòng khác không
