[Funland] Mở lại đường bay quốc tế

[Đạt Mãi Không Chín]

Các lãnh đạo đang cân nhắc phương án mở lại đường bay QT đến 1 số địa điểm được coi là “an toàn”.
Tuy nhiên với thế giới phẳng như ngày nay thì mở đến 1 nơi cũng chẳng khác gì mở ra cả thế giới. Taiwan, Nhật, Hàn đều là các hub lớn của châu Á, nếu mở chuyến bay đến từ các địa điểm này thì người từ khắp nơi cũng có thể transit để tới VN.

Theo các cụ liệu Vn có yêu cầu được theo kiểu chỉ chấp nhận hành khách đến từ chính các địa điểm đó chứ không chấp nhận khách transit?!
Và tất cả khách vẫn phải cách ly 15 ngày?

Cân nhắc mở một số đường bay quốc tế

Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc, Nhật Bản, Lào... là một số địa điểm được Việt Nam cân nhắc sớm mở lại chuyến bay thương mại quốc tế.

vnexpress.net

 

[Xe_loi]

Thế thì vẫn đói như thường. Cũng chả trông mong lắm

 

[largoquang]

Cụ nói đúng mở các nước đó như mở ra cả thế giới rồi vì transit từ các nơi khác là điều đương nhiên, chắc sẽ có điều chỉnh về việc cách ly ra sao chứ transit rất khó kiểm soát. Thấy trước đây mấy ngày có kiến nghị vùng đệm là Phú Quốc làm điểm bay đến du lịch tích hợp cách ly, nếu được thì ở ngoài đó 14 ngày không bị covid chắc sẽ cho di chuyển vào trong đất liền, dạng vậy. Không biết cuối tuần này có quyết định chưa hay phải chờ tiếp.

 

[ocean1]

Có mở lại chuyến bay cũng chắc không có nhiều khách bay đến đâu . Do Covid-19 vẫn còn tung tăng khắp nơi.

 

[LeThanh.emt]

Không bay cũng khó mà bay cũng khổ

 

[enhat4ever]

Kiểu này VN lại sớm toang thôi Nó bùng lại thì mấy tháng vừa rồi vứt đi hết

 

[pimbim]

Sớm quá, chỉ có vài ca ở cộng đồng thì CP lại down ko phanh

 

[Huthasa]

Cụ nói đúng mở các nước đó như mở ra cả thế giới rồi vì transit từ các nơi khác là điều đương nhiên, chắc sẽ có điều chỉnh về việc cách ly ra sao chứ transit rất khó kiểm soát. Thấy trước đây mấy ngày có kiến nghị vùng đệm là Phú Quốc làm điểm bay đến du lịch tích hợp cách ly, nếu được thì ở ngoài đó 14 ngày không bị covid chắc sẽ cho di chuyển vào trong đất liền, dạng vậy. Không biết cuối tuần này có quyết định chưa hay phải chờ tiếp.

14 ngày ngồi cách ly thì ma nào nó thèm vào chơi, trừ khách công việc. 14n khách nó đi chơi dec cả VN rồi. Giờ cần đến 30n thì khó lắm.

 

[3077]

14 ngày ngồi cách ly thì ma nào nó thèm vào chơi, trừ khách công việc. 14n khách nó đi chơi dec cả VN rồi. Giờ cần đến 30n thì khó lắm.

Chắc phục vụ chuyên gia thôi, vd mấy ông tư vấn tuyến cát linh - hà đông, chứ dân du lịch nào dám đi khi mỗi nơi đến đều có khả năng cách ly 14 ngày

 

[motthoidongbim]

Phi nó còn chưa cho học sinh đi học khi chưa có vacxin kìa. Vừa qua đón người Việt về mà vẫn còn tỷ lệ nhiễm về.
đóng cửa cho lành thôi

 

[Matnautq]

Mở lại chủ yếu để đón công dân Việt Nam về nước. Bamboo đã có lịch tuyển dụng tiếp viên tháng này rồi nên khả năng mở lại rất cao.

 

[Cao_Xanh]

Trước mắt cho phép đón hết số công dân Việt muốn về nước đi đã... Chẳng lẽ CP chóng quên bài học nóng vội xúc tiến du lịch =chương trình 'I'm Safe' (hồi cuối tháng 2/2020) gây ra giai đoạn 2 Covid-19 rồi sao?

 

[ruby_eagle]

Các cụ nào biết phòng vé nào uy tín book lịch đi Châu Âu, cho em xin thông tin ạ. Many thanks

 

[T-kinla]

Giờ thì vẫn nên cân nhắc việc mở rộng ra Quốc tế vì tình hình dịch bệnh vẫn chưa kiểm soát được. Đợi đến khi có vacxin phòng ngừa thì mới yên tâm ạ.

 

[windy1]

Ngày nào cũng đọc báo thấy bên du lịch kêu gọi mở đường bay quốc tế để cứu lấy ngành du lịch . Giờ thì mở rồi, nhưng chỉ chuyển khách đi, chưa nghe nhận khách đến . Có lẻ, sẽ nhận khách đến trong một thời gian nữa . Nên mở lại để mấy người VN đang bị kẹt ở nước ngoài được về nhà. Còn khách du lịch thì dù có mở vẫn không mấy ai đi đâu. Vì việc phải cách ly 14 ngày.

Em thấy các báo bắt đầu đếm con số ngày không có ca bệnh, cũng nghe đang lập ra chương trình hồi sinh du lịch lần 2, không biết VN sẽ an toàn cở nào đây, lần trước kích cầu quá thành công, mọi người hồ hởi đi du lịch. Lần nầy e khó hơn

 

[tica]

Tầm này Á, Âu gì nó cũng tiết kiệm, hạn chế du lịch vì sang có khi đek về được. Mở đường bay lại cũng chủ yếu phục vụ nhu cầu công việc thôi. Cứ đóng mãi không có chuyến sang thì làm ăn sao được. Nhiều ngành nghề, nhất là sản xuất thì phải gặp mặt, trao đổi, hướng dẫn nọ kia chứ đâu có làm online được.
Xác định bùng thì dập và chung sống mềm mại với nó thôi. Tiền tiết kiệm của dân trung lưu cũng cạn rồi. Công nhân thì làm bữa đực bữa cái.

 

[Dispatcher]

Ngày nào cũng đọc báo thấy bên du lịch kêu gọi mở đường bay quốc tế để cứu lấy ngành du lịch . Giờ thì mở rồi, nhưng chỉ chuyển khách đi, chưa nghe nhận khách đến . Có lẻ, sẽ nhận khách đến trong một thời gian nữa . Nên mở lại để mấy người VN đang bị kẹt ở nước ngoài được về nhà. Còn khách du lịch thì dù có mở vẫn không mấy ai đi đâu. Vì việc phải cách ly 14 ngày.

Em thấy các báo bắt đầu đếm con số ngày không có ca bệnh, cũng nghe đang lập ra chương trình hồi sinh du lịch lần 2, không biết VN sẽ an toàn cở nào đây, lần trước kích cầu quá thành công, mọi người hồ hởi đi du lịch. Lần nầy e khó hơn

Có chuyến nhận khách đến rồi mà bác, ví dụ gần nhất, lúc này đây, em đang đi làm, mai sẽ có chuyến từ NRT chở khách về VN đấy. Các hãng khác của người ngoài cũng ầm ầm chở người đến/đi rồi.

 

[windy1]

Có chuyến nhận khách đến rồi mà bác, ví dụ gần nhất, lúc này đây, em đang đi làm, mai sẽ có chuyến từ NRT chở khách về VN đấy. Các hãng khác của người ngoài cũng ầm ầm chở người đến/đi rồi.

Em đọc báo thấy nói đến chuyến bay ra có khách, chuyến về thì không chở khách . Và chỉ chuyển khách từ các nước bay trực tiếp, không chuyển khách có đường bay trung chuyển cụ ạ . Những chuyến bay về có khách, em đoán là chở các người VN đang bị kẹt, về nhà.

Nói đúng hơn là rất giới hạn, chứ chưa dám thả lỏng như trước . Dù gì đi nữa, chở được các công dân bị kẹt về nhà là chyện tốt rồi, họ chờ mong rất lâu và vé bay về không hề rẻ.

 

[Dispatcher]

Em đọc báo thấy nói đến chuyến bay ra có khách, chuyến về thì không chở khách . Và chỉ chuyển khách từ các nước bay trực tiếp, không chuyển khách có đường bay trung chuyển cụ ạ . Những chuyến bay về có khách, em đoán là chở các người VN đang bị kẹt, về nhà.

Nói đúng hơn là rất giới hạn, chứ chưa dám thả lỏng như trước . Dù gì đi nữa, chở được các công dân bị kẹt về nhà là chyện tốt rồi, họ chờ mong rất lâu và vé bay về không hề rẻ.

Không đúng cụ nhé. Các chuyến bay chở khách bây giờ không phải là chuyến bay giải cứu nữa. Các đường đi vàđến từ VN sang Nhật, Hàn, Đài, Trung... hiện tại là các chuyến bay IS (international schedule) tức chuyến bay thường lệ rồi. Giải cứu là những điểm đến không thường xuyên khai thác như các nước châu Phi, châu Mỹ, các điểm đến ít bay như AMS ở châu Âu. Còn đoạn chở trực tiếp từ nước đó chứ không transit là đúng, không nhận khách transit từ nước thứ 3 rất khó kiểm soát.

 

[windy1]

Thế hả cụ, mấy hôm nay em không còn theo dõi nữa.