[Funland] Mở cửa xe làm chết người, bao giờ mới hết?

[Khổng Hà]

Tay nhanh hơn não

 

[Yeutocdo84]

Nhiều lỗi không phải của Tài xế mà người ngồi sau cũng rất nhiều

 

[nguyen_kia]

Cái này có lẽ ko bao h hết dc. Nếu đi thường xuyên thì thành kỹ năng phản xạ, còn lâu lâu mới đi, mới lái xe, rồi trong một thời điểm vội vàng, ko kịp xem xét nghó nghiêng trc khi mở là ... có thể dính.

 

[Mít tố nữ]

Trước em cũng suýt chết hụt vì thế này, lúc đó còn nhỏ chưa biết cảnh giác khi đi qua mấy cái ô tô đỗ.
Em đang chạy xe máy tốc dộ cũng hơi nhanh thì xe đỗ bên đường mở cửa. May quá tránh được nhưng ấn tượng lúc đó anh công an giao thông đứng bên đường đột ngột chạy lên kiểu như ngăn cản. Em phóng qua mà vẫn nhớ mãi khuôn mặt tái mét của ảnh lúc đó.

 

[cusao]

Biết là chẳng hay ho nhưng khẳng định chẳng bao giờ hết...
Em chạy xế độp đi làm chứ ko phải phượt hay luyện nhá...vẫn phải căng mắt cảnh giới mất anh eto đang đỗ vì chả có báo hiệu gì các anh ý vẫn bung cửa bất thần và nhiều lần....

 

[STARIUS]

Xe em thì luôn luôn chốt trẻ em cửa sau bên lái, qua bao nhiêu xe rồi đều làm việc này đầu tiên khi mua xe.

Em cũng giống cụ, 12 năm nay cửa phụ bên lái luôn chốt an toàn.

 

[nguyentoan.uct]

Trong phần lý thuyết có câu này chứ đâu phải ko cụ, chắc mua bằng.

Chẳng nói khôn được đâu cụ

 

[Xe Tăng 390]

Xe em thì luôn luôn chốt trẻ em cửa sau bên lái, qua bao nhiêu xe rồi đều làm việc này đầu tiên khi mua xe.

e cũng thế, cửa sau lái e luôn chốt để bên trong ko mở được, ko riêng trẻ con đâu, kể cả người lớn mình vừa dừng xe phát là mở cửa luôn.

 

[matizvan2009]

Em giờ đi ato nhiều hơn xm, thành thói quen cmnl: đi xm mà thấy ato đỗ bên đường thì vượt nó với tầm xa = cánh cửa xe. Thế cho nó lành.

 

[dongnat123]

Cách đây 2 năm, mình bị 1 cú gần giống.
Chiếc Innova đậu sát lề (choán gần hết lane xe 2 bánh), mình đang vượt lên thì cửa xe bên lái bất ngờ bật ra, đập thẳng vào xe mình vừa trờ tới ngang tầm. Cú đập khá mạnh, đủ làm mình ngã nhào sang chiếc 2 bánh cũng đang chạy song song. Cả 2 xe đổ nhào xuống đường. Phúc 70 đời là giờ cao điểm nên vận tốc các xe rất chậm (tầm 10km/h), vì vậy ko xảy ra tai nạn dồn cục.
Mọi người đi sau thắng ken két. Vài người xuống xe, đỡ mình & bạn kia dậy. Tay tài xế mặt cúi gằm xin lỗi....rồi thôi.
Ko hiểu lý do gì trong trường hợp này, tài xế ko chịu khó trườn qua ghế phụ để ra = cửa đó thì sẽ an toàn hơn nhỉ?

Em cũng bị một lần, nhiều người mở cửa xe nhiều khi không để ý hoặc bận việc nên quên quan sát. Giờ phản xạ mỗi lần vượt các xe dừng đỗ là em giảm tốc và tránh khoảng 50cm để đề phòng

 

[formen]

Đảm bảo nhiều cụ k biết cái khoá trẻ em này ở đâu: cạnh cánh cửa khi mở ra và gạt cái lẫy khoá trẻ em này. Việc đầu tiên em làm khi mới có xe là gạt cái lẫy này bên cửa sau trái.

 

[DaDieuchienxu]

Em cũng bị một lần, nhiều người mở cửa xe nhiều khi không để ý hoặc bận việc nên quên quan sát. Giờ phản xạ mỗi lần vượt các xe dừng đỗ là em giảm tốc và tránh khoảng 50cm để đề phòng

Đúng là tư tưởng nhớn gặp nhau. Từ đận ấy, mỗi lần mình định vượt 1 ô tô đangdừng đậu là cứ giảm tốc, ngó ngoáy trước sau rồi lượn 1 vòng ra xa khỏi tầm ảnh hưởng của cửa xe, để ông tài nào vô ý bật cửa ra thì cũng ko trúng mình. Giờ nó thành phản xạ luôn òy.

 

[atoxet]

Lý thuyết thì không ăn thua cụ ạ, phải có cách nào đó đưa vào phần thực hành

Thi thực hành thì 4 ông chung 1 xe, lúc đổi tài mà ko cẩn thận lúc mở cửa thì ông giám thị chửi như chó.
Lúc học thì các thầy cũng dặn 1 vài lần về vụ mở cửa.

 

[pham minh]

Xe em thì cửa sau em để chế độ khóa trẻ em. Cửa trước thì khi mở em cứ cẩn thận hạ kính xoay người quan sát trước khi mở

 

[leminhhn]

tội vô ý gây chết người

 

[formen]

tội vô ý gây chết người

Là ông xe tải hay ông mở cửa, hay cả 2 cụ?

 

[Phú Cửng]

Một số nơi họ giải quyết bằng biện pháp kỹ thuật ngay khi thiết kế đường bộ. Tại vị trí được phép dừng xe, mặt đường được mở rộng về phía bên phải, sâu vào trong vỉa hè. Các xe chỉ được phép dừng tại vị trí này với 1 khoảng thời gian theo quy định, đủ để khách lên, xuống xe

 

[matrix3011]

Đù, liếc thấy xe cộ nhiều, đồng đúc thì từ từ hãy mở cửa. Còn nếu cứ thik là mở thì không tai nạn này thì tai nạn khác thôi. Do ý thức kém quá mà !

 

[Langthang_Mercedes]

Nhiều lỗi không phải của Tài xế mà người ngồi sau cũng rất nhiều

Đấy cũng là lỗi của tài xế

 

[VCHDHN]

Biết là chẳng hay ho nhưng khẳng định chẳng bao giờ hết...
Em chạy xế độp đi làm chứ ko phải phượt hay luyện nhá...vẫn phải căng mắt cảnh giới mất anh eto đang đỗ vì chả có báo hiệu gì các anh ý vẫn bung cửa bất thần và nhiều lần....

Giờ xe đỗ lòng đường nhiều đi thế căng thẳng phết. Em còn dính vụ 1 con dở nhoi ra k xi nhan. Có lưu ý mà vẫn giật thót mình