Thảo luận Mit Attrage-2017 hay Grand i 10-2017

[dungboso]

Một phiếu cho Att. Giá đã giảm tương đối nên dự là sắp tới nhiều người chạy cụ ạ

 

[picaso182]

Một phiếu cho Att. Giá đã giảm tương đối nên dự là sắp tới nhiều người chạy cụ ạ

Dưới 500 bản CVT rồi hả cụ?

 

[Fedora]

Em mới check, giá cvt lăn bánh HN, cả bảo hiểm thân vỏ là 597tr, chưa tính bốc thăm, tối thiểu 6tr, tối đa 18tr.

 

[picaso182]

Em mới check, giá cvt lăn bánh HN, cả bảo hiểm thân vỏ là 597tr, chưa tính bốc thăm, tối thiểu 6tr, tối đa 18tr.

Vậy là giá vẫn như trước tết. Nhưng lợi hơn cái bốc thăm.

 

[Kyle.Dinh]

Em đang thắc mắc cụ chủ thớt có nhầm lẫn so sánh I10 với Mirace hay không, chứ so với Att thì khập khễnh quá

 

[Kyle.Dinh]

Em mới check, giá cvt lăn bánh HN, cả bảo hiểm thân vỏ là 597tr, chưa tính bốc thăm, tối thiểu 6tr, tối đa 18tr.

Giá đẹp so với phân khúc cụ nhỉ

 

[đổ xăng xe đạp]

Em đang thắc mắc cụ chủ thớt có nhầm lẫn so sánh I10 với Mirace hay không, chứ so với Att thì khập khễnh quá

Thì cụ ấy so i10 sedan vs att, còn i10 hatback vs mirage là chuẩn bác nhở

 

[quangmitsubishi]

attrage cực chất cụ nhấc ngay em attrage cho em.

 

[reprocess_eds]

vote cho i10, đã chạy thử cả hai xe.
i10: giá rẻ hơn, đẹp, phổ biến hơn, thay đồ rẻ hơn tuy nhiên mác xe hàn
mirage: giá đắt, xấu, ít phổ biến tuy nhiên mác xe nhật, tiết kiệm xăng(theo tiêu chuẩn nhà sx, chứ cũng tùy tay lái và cung đường bác đi)
KL: Bác cần 1 xe mà không quan tâm đến hình thức xấu đẹp, giá tiền, mác nhật thì chọn mirage- còn nếu cụ còn trẻ, đi xe trẻ trung, tiết kiệm ít xiền dùng vào việc khác và dễ thay phụ tùng thì chọn i10. Thân.

 

[Vfun]

2 dòng này bác chọn mit đi, chị cùng công ty e mua đi đầm lắm

 

[APHU]

vote cho i10, đã chạy thử cả hai xe.
i10: giá rẻ hơn, đẹp, phổ biến hơn, thay đồ rẻ hơn tuy nhiên mác xe hàn
mirage: giá đắt, xấu, ít phổ biến tuy nhiên mác xe nhật, tiết kiệm xăng(theo tiêu chuẩn nhà sx, chứ cũng tùy tay lái và cung đường bác đi)
KL: Bác cần 1 xe mà không quan tâm đến hình thức xấu đẹp, giá tiền, mác nhật thì chọn mirage- còn nếu cụ còn trẻ, đi xe trẻ trung, tiết kiệm ít xiền dùng vào việc khác và dễ thay phụ tùng thì chọn i10. Thân.

e quan tâm Attrage chứ cụ, e ko quan tâm Mirrage lắm vì đúng là vẻ bề ngoài xấu thật.

 

[dungboso]

I10 sedan xấu vãi cả ra bác ạ

 

[Lê Hoàng CN]

Vừa đọc bài bên i10 thấy hay có lỗi gì kêu kêu bình xăng ấy.

i10 còn lỗi dầu tràn vào buồng đốt nữa, mấy cụ lái taxi gần nhà em nói vậy.

 

[x2bx2]

Theo suy nghĩ của em có 3 lý do để chọn mua Attrage CVT và 3 lý do để chọn mua i10 AT, các cụ tham khảo:
3 lý do để mua Attrage:
- Hyundai i10 có trọng tâm hướng tới là thị trường cấp thấp, đó là các nước đang phát triển như Ấn Độ, Việt Nam và các nước châu Phi, Mitsubishi Attrage thì cao hơn như Thái Lan, Philippin, Australia. Do đó chất lượng sản xuất của Attrage chắc chắn được chú trọng hơn, thực tế cũng cho thấy Attrage không gặp nhiều lỗi vặt như i10.
- Attrage sản xuất nhằm thẳng vào mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu, tiện dung và thực tế cũng cho thấy nó đúng như vậy. Ngoài ra còn có đặc trưng chung của xe Nhật là bền bỉ - đặc tính này các hãng xe HQ chưa chứng tỏ được.
- Tham chiếu chéo: trước 2014, tại thị trường Mexico hãng Dodge (hãng con của Chrysler) bán dòng xe Dodge Attitude thực chất là sản phẩm dạng rebaged của Hyundai Accent. Tức là Dodge Attitude ở giai đoạn này chính là Hyundai Accent đóng logo của Dodge.
Từ 2015, Dodge đã chọn Mitsubishi là đối tác sản xuất, và Attrage chính là chiếc xe được chọn để thay thế cho Hyundai Accent trong tên gọi Dodge Attitude.
Rõ ràng xét về các thông số kỹ thuật như kích thước, dung tích... thì rõ ràng Attrage không thể so sánh với Accent được. Do đó việc Attrage được chọn để thay thế cho Accent đóng vai Attitude chứng tỏ Dodge rất tin tưởng vào Attrage.
3 lý do để chọn mua i10:
- Mặc dù i10 có một số lỗi nhưng về cơ bản đó không phải là các lỗi nghiêm trọng và có thể khắc phục được qua các điểm bảo hành của hãng, i10 cũng không phải là Tata Nano hay Lifan của TQ, uy tín thương hiệu của Hyundai sẽ đảm bảo i10 ít nhất cũng phải là một chiếc xe đạt yêu cầu về chất lượng sản xuất.
- Giá rẻ hơn đáng kể so với Attrage mà tiên nghi đầy đủ hơn.
- Hệ thống dịch vụ sau bán hàng của Hyundai bao phủ toàn quốc, các dịch vụ khác từ cái nhỏ nhất như tư vấn trên các diễn đàn thì Hyundai luôn làm tốt hơn Mitsubishi rất nhiều

 

[Ryu Kazama]

Em thấy i10 lỗi lầm lọ chai nhiều lắm đúng k cụ

I10 lỗi chảy dầu cụ à,nhập Ấn ko khác gì lắp ráp Việt Nam đâu,có khi còn lởm hơn

 

[sac150029]

Theo suy nghĩ của em có 3 lý do để chọn mua Attrage CVT và 3 lý do để chọn mua i10 AT, các cụ tham khảo:
3 lý do để mua Attrage:
- Hyundai i10 có trọng tâm hướng tới là thị trường cấp thấp, đó là các nước đang phát triển như Ấn Độ, Việt Nam và các nước châu Phi, Mitsubishi Attrage thì cao hơn như Thái Lan, Philippin, Australia. Do đó chất lượng sản xuất của Attrage chắc chắn được chú trọng hơn, thực tế cũng cho thấy Attrage không gặp nhiều lỗi vặt như i10.
- Attrage sản xuất nhằm thẳng vào mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu, tiện dung và thực tế cũng cho thấy nó đúng như vậy. Ngoài ra còn có đặc trưng chung của xe Nhật là bền bỉ - đặc tính này các hãng xe HQ chưa chứng tỏ được.
- Tham chiếu chéo: trước 2014, tại thị trường Mexico hãng Dodge (hãng con của Chrysler) bán dòng xe Dodge Attitude thực chất là sản phẩm dạng rebaged của Hyundai Accent. Tức là Dodge Attitude ở giai đoạn này chính là Hyundai Accent đóng logo của Dodge.
Từ 2015, Dodge đã chọn Mitsubishi là đối tác sản xuất, và Attrage chính là chiếc xe được chọn để thay thế cho Hyundai Accent trong tên gọi Dodge Attitude.
Rõ ràng xét về các thông số kỹ thuật như kích thước, dung tích... thì rõ ràng Attrage không thể so sánh với Accent được. Do đó việc Attrage được chọn để thay thế cho Accent đóng vai Attitude chứng tỏ Dodge rất tin tưởng vào Attrage.
3 lý do để chọn mua i10:
- Mặc dù i10 có một số lỗi nhưng về cơ bản đó không phải là các lỗi nghiêm trọng và có thể khắc phục được qua các điểm bảo hành của hãng, i10 cũng không phải là Tata Nano hay Lifan của TQ, uy tín thương hiệu của Hyundai sẽ đảm bảo i10 ít nhất cũng phải là một chiếc xe đạt yêu cầu về chất lượng sản xuất.
- Giá rẻ hơn đáng kể so với Attrage mà tiên nghi đầy đủ hơn.
- Hệ thống dịch vụ sau bán hàng của Hyundai bao phủ toàn quốc, các dịch vụ khác từ cái nhỏ nhất như tư vấn trên các diễn đàn thì Hyundai luôn làm tốt hơn Mitsubishi rất nhiều

Em thấy cụ bình luận rất công tâm và có tìm hiểu rất kỹ , kiến thức rộng hơn hẳn nhưng còm tư vấn khác e từng đọc, em nghe nói i10 đã dừng sx rồi đúng k cụ, sang năm 2018 tầm 400tr-500tr theo ý kiến cá nhân cụ mua xe nào là hợp lý nhất,

 

[x2bx2]

Em thấy cụ bình luận rất công tâm và có tìm hiểu rất kỹ , kiến thức rộng hơn hẳn nhưng còm tư vấn khác e từng đọc, em nghe nói i10 đã dừng sx rồi đúng k cụ, sang năm 2018 tầm 400tr-500tr theo ý kiến cá nhân cụ mua xe nào là hợp lý nhất,

Em chỉ chia sẻ các thông tin mình biết thôi, còn nhiều cụ khác hiểu biết hơn ạ.
Về việc i10 có ngừng sx hay không thì em không rõ, và em cũng không đưa ý kiến lựa chọn của mình trong trường hợp này.

 

[sac150029]

Em chỉ chia sẻ các thông tin mình biết thôi, còn nhiều cụ khác hiểu biết hơn ạ.
Về việc i10 có ngừng sx hay không thì em không rõ, và em cũng không đưa ý kiến lựa chọn của mình trong trường hợp này.

Cụ khiêm tốn rồi ,em hỏi chút cụ hạng A cụ thích xe nào, hạng B cụ thích xe nào , cụ chia sẻ ít thông tin cho em tham khảo được ko ạ, kính cụ vokla

 

[APHU]

Ngoài các yếu tố kỹ thuật thì theo e cảm giác đi xe nhật cũng thấy sang cái thằng người hơn đúng ko cccm.

 

[x2bx2]

Cụ khiêm tốn rồi ,em hỏi chút cụ hạng A cụ thích xe nào, hạng B cụ thích xe nào , cụ chia sẻ ít thông tin cho em tham khảo được ko ạ, kính cụ vokla

Em thấy hang A thì morning, hạng B là city, trên A dưới B nhưng vẫn được xếp vào B là i10 sedan và Attrage