Cụ chủ chắc là dân kỹ thuật đây nên chịu khó tìm tòi để cứu mình và độ thế. Xe em qua gara thấy các chú thợ cũng làm như cụ hú trong thớt. Tuy nhiên em hiểu là mỗi dòng xe có 1 hệ thiết bị chuẩn đoán riêng, k hiểu con máy của cụ ntn mà đa năng nhể. E fun týEm xin mạn phép mở topic đọc lỗi, scan lỗi miễn phí cho các bác có xe đang báo đèn lỗi "Check Engine" hoặc một số đèn lỗi khác.
Em không phải là thợ chuyên về ô tô ợ! Em đang làm về điện tử viễn thông, công nghệ thông tin ợ, còn hồi bé thì nghịch nhiều về ô tô đồ chơi cũng như "ô tô đời tống" Thời này ô tô chưa có đèn "check"(Vì hồi ấy ông bác em làm sắt vụn và nấu thép nên chả nghịch ô tô thì nghịch gì)
Em Fun vậy để cho các bác đã và đang làm thợ hành nghề xửa chữa A tô ném ghạch và đá em ợ! Em xin nhận từ từ ợ!
Chẳng là hồi trước con "Buổi sáng" nhà em nó cứ hiện cái đèn báo lỗi "Check Engine". Thực ra nếu nhìn mãi thì nó cũng quen thôi nhưng chẳng may là mình hiểu từ "Check" nên thấy rất khó chịu ạ! Thế là em bắt đầu đọc và tìm hiểu từ một số tài liệu của ta cũng như tâykhi đó em có nghe qua một cái tên là "OBDII" các bác tham khảo http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs em xin trích Wiki OBDII viết tắt của cụm từ "On-boadrd diagnostics" tạm hiểu là "kết nối chuẩn đoán thế hệ thứ hai"
hoặc "Chuẩn đoán trên bo mạch thế hệ thứ hai"
Theo như em biết thì cái cổng này có trên hầu hết các xe SX từ năm 2004 đổ lại đây ợ! và nó có hình dư thế này!
và khi đó trên cái tem thông tin của xe xẽ có chữ dư thế này!
Chẳng biết là chèn hình đã được chưa nữa!
Sau đó em tiến hành nghiên cứu thêm (Nghe nghiên cứu có vẻ kinh kinh(Nghe hơi lủng củng nhỉ).
Bước tiếp theo em tiến hành tìm thiết bị có tên là OBDII. Sau một Time tìm kiếm em tìm được một em dư thế này và giờ em đang sở hữu một em ợ!
Em xin trích dẫn:
"
- Brand: Vgate
- Quantity: 1
- Color: White
- Material: PVC
- Operating voltage: 12V
- Hardware version: ELM327 v1.5 (With power failure switch)
- Software version: ScanMaster-ELM V2.1
- Support system: Android / Symbian / Windows Mobile / Win CE / Win XP (32bit) / Win 7 (32bit)
- Match password: 1234
- Support OBD II protocol: SAE J1850 PWM (41.6Kbaud) / SAE J1850 VPW (10.4Kbaud) / ISO9141-2 (5 baud init,10.4Kbaud) / ISO14230-4 KWP (5 baud init,10.4Kbaud) / ISO14230-4 KWP (fast init,10.4Kbaud) / ISO15765-4 CAN (11bit ID,500Kbaud) / ISO15765-4 CAN (29bit ID,500Kbaud) / ISO15765-4 CAN (11bit ID,250Kbaud) / ISO15765-4 CAN (29bit ID,250Kbaud) / SAE J1939 CAN (29bit ID,250Kbaud) / USER1 CAN (11 x bit ID,125Kbaud) / USER2 CAN (11 x bit ID,50kbaud)
- Bluetooth range: 5~10m
- Works with all OBD-II compliant vehicles
- Reading diagnostic trouble codes, both generic and manufacturer-specific, and display their meaning (over 3000 generic code definitions in the database)
- Clear trouble codes and turn off the MIL ("Check Engine" light)
- Display current sensor data, including: Engine RPM, Calculated Load Value, Coolant Temperature, Fuel System Status, Vehicle Speed, Short Term Fuel Trim, Long Term Fuel Trim, Intake Manifold Pressure, Timing Advance, Intake Air Temperature, Air Flow Rate, Absolute Throttle Position, Oxygen sensor voltages/associated short term fuel trims, Fuel System status and Fuel Pressure.
- Packing list:
- 1 x Scan tool
- 1 x CD "
Khi đó luôn và ngay em Ship 1 em thẳng tiến về VN; (Bác nào sau này cần nhờ thì cứ báo em nhé em cũng làm 1 vài em nữa về cho mấy anh thợ ở trên phố núi nhà em ợ)
Cuối cùng thì em nó đã về đến VN với em ợ!
Và hình của em nó đây ợ!
(Quá đơn giản phải không các bác nhưng theo em nghĩ nó có sức mạnh vô song và sức mạnh đó đã và đang được chứng minh ợ!).
Khi đó em có thử nghiệm lâm sàng (Khi này chưa làm trên A tô ợ) tại cơ quan của em kết quả đã kết nối được với máy Macbook của em dùng hệ điều hành Mac OS và Windows 8 Pro.
Khi này lại xẩy ra 1 vấn đề nữa là Soft đi kèm theo thiết bị thì quá là đơn giản và và không thể hiện được hầu hết các thông số cũng như tính toán, mô phỏng của Vehicle.
Em tiến hành nghiên cứu đến cái gọi là "ScanXL Professionel" (trên trang scantool đang bán cái này là $129.95 ợ). Thôi đành làm thêm cái nữa cho thỏa chí!
Và giờ thì đã đủ để chiến đấu rồi ợ. Tất nhiên em đã đọc, chuẩn đoán và chữa lành cho em "Buổi sáng" nhà em rồi ạ. Ngoài ra còn giúp được mấy bác thợ trên phố núi nhà em sử lý một vài em sau một vài ngày mà không thể nào làm em ấy "nổ" nổi ợ!
Cuối cùng em xin gửi lời chúc trân thành đến các bác, các cụ, mợ đang thong dong trên các nẻo đường từ OF đến quốc lộ, tỉnh lộ, xã lộ
Mong các bác đóng góp ợ! Xin liên hệ với em bằng chỗ kín!
[Thảo luận] Miễn phí đọc lỗi, Scan lỗi và cùng thảo luận về mã lỗi trên hầu hết các dòng xe!
- Thread starter vantq5088
- Ngày gửi
Bác hay quá, cho e xin địa chỉ lúc nào e vác xác con ngựa nhà e nhờ bác check, thỉnh thoảng cũng báo đèn xong lại tự mất, xe matiz super ạ.
Vâng thực ra thì nói đa năng cũng không sai cụ ạ bởi vì như trên em đã nói về chuẩn OBDII rồi dấy nó không có gì là kinh khủng cả; như cụ nói "mỗi dòng xe có 1 hệ thiết bị chuẩn đoán riêng" cũng đúng vì có thể thiết bị của em đọc được ra mã lỗi nhưng phần mềm của em lại báo không có dữ liệu mã lỗi, đó cũng là một hạn chế và em khắc phục bằng cách vào những trang chuyên về mã lỗi để tìm hiểu chính xác mã lỗi đó.
Em nghĩ máy của hãng nhiều khi cũng chỉ báo một vài dòng chú thích mà để tìm được chính xác lỗi cũng không phải truyện nhỏ, việc này đã rất nhiều cụ đem xe vào hãng phải ngậm ngùi đem về mà không khỏi bệnh.
Hướng của em là đọc lỗi và cùng tham khảo, thảo luận đưa ra hướng khắc phục lỗi để những cụ sau này khi vướng phải có cách giải quyết nhanh gọn!
Em hằng ngày làm ở Phan Chu Trinh ợ, Tối về Vĩnh Hưng!
Hix...e có biết mã gì đâu, thấy thợ cắm máy đọc lỗi vào rồi phán là lỗi có ko khí trong đường ống dẫn xăng (gần bình chứa).
E thấy các chú thợ bơm bơm hút hút 1 lúc thì đèn check hết, đi vài hôm lại sáng
Cụ khi nào rảnh PM em em thử đọc xem lỗi gì thì mới tính tiếp được cụ ạ!Hix...e có biết mã gì đâu, thấy thợ cắm máy đọc lỗi vào rồi phán là lỗi có ko khí trong đường ống dẫn xăng (gần bình chứa).
E thấy các chú thợ bơm bơm hút hút 1 lúc thì đèn check hết, đi vài hôm lại sáng
- Biển số
- OF-51225
- Ngày cấp bằng
- 19/11/09
- Số km
- 110
- Động cơ
- 456,059 Mã lực
Hay quá thớt này tuỵet vời qua!
- Biển số
- OF-51225
- Ngày cấp bằng
- 19/11/09
- Số km
- 110
- Động cơ
- 456,059 Mã lực
cụ cho địa thỉnh thoảng anh em mang vợ dến cụ chuẩn đoán giúp!
Em ở Phan Chu Trinh và Vĩnh Hưng Cụ ạ. Khi nào cụ qua báo trước cho em em hay lượn lắm ợ!
Cụ nào cần thì cứ ới em nhé! Lên cho cao nào!
- Biển số
- OF-666
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 14,098
- Động cơ
- 813,769 Mã lực
- Nơi ở
- Đoàn Thị Điểm
- Website
- www.myphamxachtay.com
Dạ em cám ơn bác chủ Thớt và anh Cứng đầu ạ!
Sau khi đọc CM của anh Cứng phán, em vứt ra thì đúng là đường ống hơi xăng bị Chuột cắn, thay mới vào cho đến giờ hơn nửa tháng rồi chả thấy báo gì nữa luôn. Bệnh đúng là phải gặp thầy gặp thuốc, chứ bốc vớ vẩn như thằng em em, mất thời gian quá
Em cám ơn bác chủ Top và anh Cứng 1 lần nữa
- Biển số
- OF-90632
- Ngày cấp bằng
- 2/4/11
- Số km
- 2,093
- Động cơ
- 424,310 Mã lực
Cái này của cụ không đọc được ABS và túi khí đâu.
Chúc mừng bác đã chữa lành bệnh cho V2 nhé!Dạ em cám ơn bác chủ Thớt và anh Cứng đầu ạ!
Sau khi đọc CM của anh Cứng phán, em vứt ra thì đúng là đường ống hơi xăng bị Chuột cắn, thay mới vào cho đến giờ hơn nửa tháng rồi chả thấy báo gì nữa luôn. Bệnh đúng là phải gặp thầy gặp thuốc, chứ bốc vớ vẩn như thằng em em, mất thời gian quá
Em cám ơn bác chủ Top và anh Cứng 1 lần nữa
Vâng có lẽ vậy vì em chưa thử đọc 2 cái ấy. Nhưng theo em nghĩ 2 thứ ấy mà có kết nối với Hộp đen thì em dự là đọc được ợ!
- Biển số
- OF-77611
- Ngày cấp bằng
- 11/11/10
- Số km
- 4,627
- Động cơ
- 462,903 Mã lực
k đọc đc đâu cụ ạ ! cái cả cụ chỉ check engine đc thôi ạ,còn ABS túi khí nó có hộp riêng.cần phần mềm hoặc máy chuyên hơn.
em cũng đang dùng 1 Bộ chắc giống cụ check Kia Moning cha thấy lỗi gì mà xe cứ Lim ga.vậy mà dùng Máy của ông anh mấy chục triệu nó ra lỗi luôn.Tiền nào của lấy cụ nhé .
- Biển số
- OF-93428
- Ngày cấp bằng
- 29/4/11
- Số km
- 5,060
- Động cơ
- 915,652 Mã lực
cụ xem đc cho em matiz 2005 khong, nó hay tự nhiên nổi đèn và khi em chạy xe số 1 đi quá 20 cây như em ủi lên dốc cao, hoặc số 3 đi quá 60, số 5 đi quá 80km là lại nổi đèn luôn. Xe em đi đg trường nó chén khoảng 10l thôi ạ. Mong cụ bớt thời gian giúp em vơí. E mời cụ 1 chén ạ
- Biển số
- OF-73176
- Ngày cấp bằng
- 18/9/10
- Số km
- 337
- Động cơ
- 727,986 Mã lực
"
Xe em cũng bị nổi đèn Engine, check qua thiết bị ELM327 thì nó báo lỗi này "P0496: EVAP emissions high: Purge Flow Fault", các cụ check giúp em xem nó là lỗi gì và phải xử lý ntn được không ạ. Em cám ơn các cụ nhiều.
P/S: Xe em là Lacetti CDX.
Vâng nếu đúng là có hộp riêng thì con này của em chịu ạ khi nào có dịp e xẽ thử ngâm cứu xem sao!
Nếu nó nổi đèn thì có lỗi rồi nhưng không hiểu là lúc nào cũng nổi hay chỉ những lúc như cụ tả nó mới nổi. Cái này cụ cứ qua chỗ em đọc xem nó lỗi gì rồi xẽ có hướng giải quyết cụ ạ!
Lỗi xe của cụ đã thử kiểm tra cái cảm biến khí thải và cảm biến không khí chưa ạ?? Cụ thử tháo ra và vệ sinh xem có hết không rồi ta lại tính tiếp nhé! Thân!
e up cho topic hay.giá mà anh ở gần tý thì e mời caphe tiện a đọc cái lỗi cứ nhá đèn thắt dây an toàn cho con accord đểu của e
Vâng cảm ơn bác, Bác ở đâu ợ?
Ủng hộ tinh thần vì cộng đồng của Cụ chủ thớt. Nhà cháu cũng rất thích vọc vạch máy thứ này. Thời thơ ấu cũng đã kịp phá một số tài sản rất có giá trị của gia đình khi ấy: 02 cái đồng hồ vận dây cót và 01 cái đài VEF 206.
Vâng cảm ơn cụ ợ có thế thì mới thành công cụ ợ!
Thông tin thớt
Đang tải
Bài viết mới
-
-
[CCCĐ] Tai nạn trên cầu Vĩnh Tuy hôm nay lúc 19h- Started by Dr Jone
- Trả lời: 0
-
[Funland] Hà nội có nên tổ chức rửa đường thường xuyên hơn
- Started by LiKaShing
- Trả lời: 12
-
[Funland] Bộ phim 24 Giờ Chống Khủng Bố - Huyền thoại không thể bỏ qua!- Started by kemnamsu
- Trả lời: 1
-
-
-
-
[Funland] Lần đầu tiên Volvo mang EC40 (điện) cho cộng đồng chạy thử trong khuôn khổ Xe Của Năm 2025- Started by GiaoThong
- Trả lời: 0
-
-
[Thảo luận] Địa chỉ và danh mục nên bảo dưỡng mốc 6v kia cerato 2016 ở Hà Nội
- Started by phanhai151
- Trả lời: 1
