Mec C200 Hay Camry 2.4

[daotruongck]

Maz6 hay đấy cụ ơi, em chưa đi thử cụ ạ, nhưng nhìn specs thì máy Mazda hơn hẳn Camry 1 đời(máy skyactive phun xăng trực tiếp vs máy phun xăng đa điểm), giá cũng hạt dẻ hơn.

Cụ ở HN à? Nếu thế cụ qua Subaru xem con Legacy hay Outback xem. Cũng tầm tỏi 4 đến tỏi 6.

Giờ có tiền mua xe, tuổi còn trẻ, cụ cứ đi test tận nơi nhiều vào.

e ở HN để e qua đó thử xem sao

 

[máy cày]

Mec đi bác, nếu sợ mất giá thì mua xe cũ, xe cũ sẽ đỡ mất giá hơn.

 

[TieuMinh]

Mẹc so với Cam thì mức độ mất giá giờ chỉ còn một 8 một 10 mà cụ được đi xe nhập, độ an toàn cao, thương hiệu và vợ con đỡ mệt hơn. Sai lầm lớn nhất nhà em là mua Bim 3, mất giá kinh hoàng nhưng bù lại đi ít mệt ít say, chuyển sang cam 3 tháng cả nhà sợ không dám đi xa, giờ sang C thấy rất thỏa mãn các tiêu chí ngon bổ và thanh khoản tốt trong trường hợp muốn lên đời.

 

[sondong]

Thằng hâm mới hỏi câu này , có khi đang đi xe đạp

 

[kenshins]

Mẹc so với Cam thì mức độ mất giá giờ chỉ còn một 8 một 10 mà cụ được đi xe nhập, độ an toàn cao, thương hiệu và vợ con đỡ mệt hơn. Sai lầm lớn nhất nhà em là mua Bim 3, mất giá kinh hoàng nhưng bù lại đi ít mệt ít say, chuyển sang cam 3 tháng cả nhà sợ không dám đi xa, giờ sang C thấy rất thỏa mãn các tiêu chí ngon bổ và thanh khoản tốt trong trường hợp muốn lên đời.

bác đi cam sao lại sợ k dám đi xa, e cũng đi cam 2.4G mà vẫn đi ầm ầm ạ, cũng đang nhăm nhe đổi sang e Mec C xem thế nào

 

[Ni no Kuni]

bác đi cam sao lại sợ k dám đi xa, e cũng đi cam 2.4G mà vẫn đi ầm ầm ạ, cũng đang nhăm nhe đổi sang e Mec C xem thế nào

Bác ấy đi Bim trước khi đi Cam bác ạ. Chắc người nhà cũng dễ say xe nên ngồi Bim đầm chắc thì ko say nhưng Cam nó bồng bềnh bác ạ, nên dê say hơn.

 

[phucdiep]

nếu tự mình làm ra tiền thì đã có quyết định,còn tiền xin bố xin mẹ thì nên về hỏi phụ mẫu xem họ thích xe nào .

 

[hoa1983tc]

cụ mua mer mà đi, em ko có điều kiện nhưng cũng đã làm con mer c đời tống đi rồi cụ ơi ! camry đi ko = mer đâu, bỏ tiền ít mà đc hưởng tiện ích của xe tiền cao , chẳng tội gì ko đi mer cả ! còn nếu cụ có điều kiện múc hẳn con mer mới tinh ý, cụ mà nghe các cụ sale mer trên này mà đi thử xe là cụ ko thoát khỏi bẫy đâu, đi thử xe đó rồi là chỉ có mua nó thôi chứ sang lái thử camry thì chắc chắn là chán luôn rồi !

 

[hoa1983tc]

giờ mer mất giá ít đi rồi ko như xưa nữa đâu , giờ đã được khẳng định bởi 1 cơ số người sử dụng và 1 cơ số gara biết sửa chữa và ít chặt chém khách hơn ngày xưa cho nên nhiều người đi mer hơn , và nhiều người chịu khó tìm hiểu tìm tòi trên mạng về xe mer cho nên mái con bà thoải, gara chém thế nào cũng ko lo !

 

[NghiaDung]

Nếu có tầm tiền như thế thì nên mua xe Đức, không nhất thiết phải là Mer. Còn Mer C200-2015 có nhiều tính năng hơn Cam như cần số trên vô lăng, tiện lắm, phanh tay điện, và 1 tỷ công nghệ khác.

Nếu có ít tiền hơn một tí thì chọn con Mazda 6, đẹp long lanh, mà tính năng thì hơn hẳn Cam.

Cam nhìn dáng cục mịch, hơi thô, công nghệ thì quá lạc hậu vẫn công nghệ VTI 30 năm nay rồi thì phải, công nghệ này so với xe Đức thì tốn xăng hơn nhiều, nội thất thì xấu, phong cách cổ điển, không sang trọng, hơn C200 một cái là rộng rãi hơn.

 

[Mercedes Star]

Đây là thông số kĩ thuật của C200



THÔNG TIN SẢN PHẨM

Theo phương thức đo và phiên bản xe tiêu chuẩn của thị trường Đức
Trang bị tiêu chuẩn


Màu sơn Trắng Polar (149), Đen Obsidian (197), Xám Tenorite (755), Bạc Iridium (775), Xám Palladium (792), Xanh Cavansite (890), Bạc Diamond (988)
Nội thất Da ARTICO; Đen (101), Vàng Silk (115), Xám Crystal (118)

Thiết kế  Lưới tản nhiệt 2 nan với logo ngôi sao 3 cánh ở chính giữa
 Mâm xe 17-inch 5 chấu kép
 Nẹp chỉ mạ chrome trên cản sau & thân xe
 Nội thất ốp nhôm
 Tay lái 3 chấu bọc da nappa màu đen
 Bảng đồng hồ dạng 2 ống với màn hình màu 5,5-inch

An toàn & Công nghệ  Hệ thống treo thích ứng AGILITY CONTROL
 Hệ thống lái Direct-Steer trợ lực điện với trợ lực & tỉ số truyền lái biến thiên theo tốc độ giúp đem lại cảm giác lái tối ưu, hỗ trợ đánh lái thoải mái & chính xác
 Lốp xe run-flat
 Cần số điều khiển điện DIRECT SELECT phía sau tay lái
 Lẫy chuyển số bán tự động DIRECT SELECT phía sau tay lái
 Cụm đèn trước LED toàn phần (Full-LED)
 Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu, cụm đèn sau & đèn phanh thứ ba công nghệ LED
 Gương chiếu hậu chống chói tự động; gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh & gập điện
 Chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng; giúp giảm thiểu tiêu hao nhiêu liệu & khí xả
 Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC dò tìm không gian đỗ xe phù hợp; tự động điều khiển tay lái và phanh để đưa xe vào chỗ đỗ (cả trong trường hợp đỗ xe song song & đỗ xe vuông góc)
 Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST
 Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP
 Hệ thống ESP® Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái khi vào cua ở tốc độ cao; hỗ trợ ôm cua chính xác & an toàn hơn
 Hệ thống Crosswind Assist hỗ trợ người lái điều khiển xe dễ dàng & an toàn khi có lực gió mạnh thổi ngang thân xe
 Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist)
 Phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh
 Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp
 Túi khí phía trước; túi khí bên hông phía trước; túi khí cửa sổ
 Tựa đầu điều chỉnh được cho tất cả các ghế; tựa đầu giảm chấn thương cổ cho ghế trước
 Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết
 Cần gạt nước mưa với cảm biến mưa
 Hệ thống cảnh báo giảm áp suất lốp
 Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp

Tiện nghi  Ghế người lái & hành khách phía trước điều chỉnh điện (độ cao ghế, lưng ghế, đệm đỡ lưng)
 Hệ thống âm thanh với đầu đọc CD; màn hình màu TFT 7-inch; bộ thu sóng phát thanh; kết nối Bluetooth; trình duyệt Internet
 Touchpad điều khiển cảm ứng trên bệ trung tâm
 Đầu đọc thẻ cho hệ thống dẫn đường & định vị vệ tinh toàn cầu GPS
 Cổng kết nối truyền thông đa phương tiện phía dưới tựa tay trung tâm, hỗ trợ các thiết bị giải trí di động
 Điều hòa khí hậu tự động 2 vùng THERMATIC
 Màn che nắng kính sau chỉnh điện
 Màn che nắng cho cửa sổ hai bên phía sau
 Chức năng khởi động bằng nút bấm KEYLESS-START
 Chức năng mở cốp sau từ xa bằng khóa điện tử
 Tín hiệu âm thanh khi mở/khóa cửa
 Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise Control với SPEEDTRONIC cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trong khu vực bị giới hạn tốc độ
 Đồng hồ hiển thị nhiệt độ ngoài trời
Ghi chú: Các thông số kỹ thuật có thể thay đổi mà không cần phải thông báo trước.
Liên hệ trực tiếp để biết thông tin chi tiết.
Trong trường hợp có sự khác biệt giữa bản thông tin tiếng Anh & bản thông tin tiếng Việt, bản thông tin tiếng Anh sẽ có hiệu lực.

 

[Bus_nhanh]

Nếu cảm nhận về điều khiển... thì Cam không có cửa để đọ !

 

[hoa1983tc]

Nếu có tầm tiền như thế thì nên mua xe Đức, không nhất thiết phải là Mer. Còn Mer C200-2015 có nhiều tính năng hơn Cam như cần số trên vô lăng, tiện lắm, phanh tay điện, và 1 tỷ công nghệ khác.

Nếu có ít tiền hơn một tí thì chọn con Mazda 6, đẹp long lanh, mà tính năng thì hơn hẳn Cam.

Cam nhìn dáng cục mịch, hơi thô, công nghệ thì quá lạc hậu vẫn công nghệ VTI 30 năm nay rồi thì phải, công nghệ này so với xe Đức thì tốn xăng hơn nhiều, nội thất thì xấu, phong cách cổ điển, không sang trọng, hơn C200 một cái là rộng rãi hơn.

ở VN mình xe đức thì mua mer là chuẩn vì với tầm tiền đó mua xe đức và option ngập răng thì chỉ có mer thôi, các xe khác là xe nhập thì đã bị cắt bớt option mất rồi!

 

[gnuhjp2003]

ở VN mình xe đức thì mua mer là chuẩn vì với tầm tiền đó mua xe đức và option ngập răng thì chỉ có mer thôi, các xe khác là xe nhập thì đã bị cắt bớt option mất rồi!

thêm một cái nữa là kể cả hãng hay gara ngoài thì mẹc nhiều chứ bmw hay audi e thấy ít lắm. e đã từng trao đổi với một cụ thợ sửa xe nói rằng bmw khó sửa hơn mẹc nhiều.

 

[hoa1983tc]

Nếu cảm nhận về điều khiển... thì Cam không có cửa để đọ !

Cụ có nhầm ko thế em có nói gì đến Cam đâu, cụ spam à!

thêm một cái nữa là kể cả hãng hay gara ngoài thì mẹc nhiều chứ bmw hay audi e thấy ít lắm. e đã từng trao đổi với một cụ thợ sửa xe nói rằng bmw khó sửa hơn mẹc nhiều.

Đồng ý với cụ là linh kiện của mer nhiều hơn vì thứ nhất là mer ở vn đi nhiều hơn bmw nên đồ thừa đồ hỏng của mer đc mổ xe cũng nhiều hơn bmw và thị trường cần nhiều phụ tùng mer hơn bmw thì cung sẽ nhiều hơn chứ!

 

[Bus_nhanh]

Cụ có nhầm ko thế em có nói gì đến Cam đâu, cụ spam à!
ứ!

Cụ mới học tiếng việt à?
Đọc lại cái tiêu đề bài viết đi nhé.

 

[hoa1983tc]

Cụ mới học tiếng việt à?
Đọc lại cái tiêu đề bài viết đi nhé.

Xin lỗi cụ em nhầm

 

[dodovt]

25 tuỏi thì cụ làm con C200 trắng tuyệt đẹp, trẻ trung sang trọng.

 

[Quang Huy Tran]

Nếu là e thì e chọn mec ngay ko phải lăn tăn ạ ^^

 

[Yêu xe như con!]

Mẹc thì đi sướng cái thằng Ng roài!đời sống dc bao lâu đâu cụ!nếu cụ ko ngại khoản chi phí chăm sóc khi mẹc nó đổ bệnh thì chơi mẹc đi cụ ơi!