[Thảo luận] Máy phát điện xe camry 2007

nnhungcl · 12:43 04/02/2017

lapin nói:
Cụ tìm cụ Atena ý?

Cụ atena chuyên về món này hả cụ

lapin · 15:34 04/02/2017

nnhungcl nói:
Cụ atena chuyên về món này hả cụ

Trên này em thấy cụ ấy chuyên đấu điện xe Cam. Cụ hỏi thử xem!

Buihieu · 23:02 04/02/2017

Em nghi bóng sắp đi ạ

nnhungcl · 09:45 05/02/2017

Buihieu nói:
Em nghi bóng sắp đi ạ

E mới thay thử ac quy 75 thấy k tắt nữa cụ ợ, e thử theo dõi xem sao

Day sleeper · 18:53 16/06/2017

isa nói:
Các cụ cho nhà cháu hỏi, xe camry 2.4G cho vào toyota giải phóng làm bảo dưỡng cấp nhỏ 5000km xong về chạy máy bị gằn, có tiếng hú ở máy phát, đèn abs, vsc, đèn báo ắc quy sáng, xe chạy đc khoảng 30km thì ko đề đc.
Em mang vào hãng thì ngta giải thích máy phát phát ko đủ dòng nên gây ra hiện tượng đó @@ nếu rút cụm dây 4 chấu ra thì hết tiếng gằn.
Kiểm tra máy phát thì thấy nổ một con diot và ngta yêu cầu thay thế. Hàng hãng thì linh kiện ko bán rời, con diot đó lại hàn chết vào cuộn dây và lớp vỏ ngoài máy phát, giờ thay thì tiền linh kiện sẽ là 9.6tr

Các cụ cho em hỏi, như vậy là đúng hay hãng giở trò, diot máy phát có tự nhiên chết ko? Tại sao nó lại chết ngay sau khi bảo dưỡng?
Gara ngoài có thay thế đc con diot đó ko hay vẫn phải thay cả cụm?

Bác cho e hỏi bác sử lý vụ này thế nào rồi, vì xe e cũng đem vào hãng bảo dưỡng lúc xe ra bị tất cả các trường hợp như bác kể, lúc mới nhận xe e nghĩ bị bọn hãng chơi cơ nhưng k biết thế nào nên mới vào đây tham khảo thì gặp bài của bác

Giangcoifc · 20:38 16/06/2017

Day sleeper nói:
Bác cho e hỏi bác sử lý vụ này thế nào rồi, vì xe e cũng đem vào hãng bảo dưỡng lúc xe ra bị tất cả các trường hợp như bác kể, lúc mới nhận xe e nghĩ bị bọn hãng chơi cơ nhưng k biết thế nào nên mới vào đây tham khảo thì gặp bài của bác

Ra ngoài thay máy phát bãi rẻ mà cụ ơi 2.500 k ngon lành cành đào.có j cụ alo em.0981187093

Mạnh Tấn Toyota · 22:47 16/06/2017

Day sleeper nói:
Bác cho e hỏi bác sử lý vụ này thế nào rồi, vì xe e cũng đem vào hãng bảo dưỡng lúc xe ra bị tất cả các trường hợp như bác kể, lúc mới nhận xe e nghĩ bị bọn hãng chơi cơ nhưng k biết thế nào nên mới vào đây tham khảo thì gặp bài của bác

bảo dưỡng cấp 5k thì đâu có tác động gì đến máy phát đâu cụ chỉ kt bằng mắt bên ngoài máy phát thôi, và kt đèn báo nap có hoạt động bình thuòng ko thoi, có thể do đúng đến lúc hỏng thôi và có khi đã hỏng tù truoc ma cụ chua phát hien ra,
cụ yêu cầu đại lý cho xem camera coi lại xem có bi tác động j
còn cụ thay đi ốt không cũng đc nhưng phải lấy hàng xịn thay vào ko lại đc mấy bữa
còn thay hàng ngoài thì ngon bổ rẻ nhưng chất lượng thì còn phải sét
cụ thay hàng chính hãng thì yên tâm ko fai lo j hêt

Day sleeper · 08:06 17/06/2017

Mạnh Tấn Toyota nói:
bảo dưỡng cấp 5k thì đâu có tác động gì đến máy phát đâu cụ chỉ kt bằng mắt bên ngoài máy phát thôi, và kt đèn báo nap có hoạt động bình thuòng ko thoi, có thể do đúng đến lúc hỏng thôi và có khi đã hỏng tù truoc ma cụ chua phát hien ra,
cụ yêu cầu đại lý cho xem camera coi lại xem có bi tác động j
còn cụ thay đi ốt không cũng đc nhưng phải lấy hàng xịn thay vào ko lại đc mấy bữa
còn thay hàng ngoài thì ngon bổ rẻ nhưng chất lượng thì còn phải sét
cụ thay hàng chính hãng thì yên tâm ko fai lo j hêt

Ok cụ, cám ơn cụ đã tư vấn

Day sleeper · 08:08 17/06/2017

Giangcoifc nói:
Ra ngoài thay máy phát bãi rẻ mà cụ ơi 2.500 k ngon lành cành đào.có j cụ alo em.0981187093

Thank cụ

ARTCOOL · 20:28 17/06/2017

Xe em cũng bị như thế, em tháo máy phát vác ra chợ giời thay dàn diot hết 900n về thuê thợ lắp lại mất 200n chạy ngon luôn

Shinta · 00:23 05/07/2018

Em cũng ngó nghiêng, cũng Cam 2007, cũng mới bảo dưỡng cấp 5000 đc mấy trăm km... dị!!

Zuyhuan · 13:59 07/07/2018

Xe em đã từng bị, mang ra hiệu họ thay mâm điện máy phát hết có 650k lại êm do,

baolh · 15:16 17/02/2019

ARTCOOL nói:
Xe em cũng bị như thế, em tháo máy phát vác ra chợ giời thay dàn diot hết 900n về thuê thợ lắp lại mất 200n chạy ngon luôn

Cụ cho em xin tý kinh nghiệm được không? Cụ làm ở đâu và cảm nhận thế nào ạ?

ARTCOOL · 19:17 18/02/2019

baolh nói:
Cụ cho em xin tý kinh nghiệm được không? Cụ làm ở đâu và cảm nhận thế nào ạ?

Xe cụ cũng bị hỏng máy phát à, xe em altis 09

lapin · 23:26 18/02/2019

Như cụ nói khả năng cao xe cụ chủ là ai đó trong xưởng chạy điều hòa hay nhạc nhẽo hết bố điện, đấu nổ không đúng cách chết con đi ốt. Chứ đồ Toyota sao hỏng vặt thế được? :))

Hoang Hai Long nói:
Thay máy phát điện xe Camry LD 2007

Xe mình cách đây 2 năm cũng bị lỗi nguyên nhân chắc là do cái acquy hết điện mình mang bình khác dùng dây đấu vào để nổ máy sau đó lắp bình mới nghe có tiếng kêu như bạn nói ra gara kiểm tra cũng bảo hỏng con dios tháo máy phát ra nhìn đúng là nó bị cháy nói chung nếu thay cũng được nhưng kiếm con dios kho mình thay luôn máy phat mua lại hàng cũ nhập bên Cam về lắp vào chay ngon ơ mất 3t500 nhé Hỏi hãng nó bảo 10T cái máy phát mình thay nhìn cũng của Toyota hang Denso công suâts cao hơn chút dùng cho Lexus mấy bác thợ bảo dùng ok hơn cái cũ.Bác cứ ra mấy chỗ bán phụ tùng oto chỗ Trần Nhật Duật chỗ cầu Chương Dương rẽ xuống thì đầy em bảo gara nó lắp cả công mới 3t500 nhé.

Cụ nhầm rồi, cả cái máy phát mới được gọi là linh kiện :))

1.6gli nói:
Xe toy lành như thế này sao? Chết mỗi diot nắn mờ thay cả máy phát.

baolh · 10:33 19/02/2019

ARTCOOL nói:
Xe cụ cũng bị hỏng máy phát à, xe em altis 09

Vâng xe em cũng Altis 09 cụ ơi. Hqua em nhờ cụ Kiên xử lý xong rồi ạ ... cảm ơn cụ.

htdunghn · 22:51 18/05/2019

Tôi cũng gặp vụ này chia sẻ để anh em biết: hôm qua xe tôi tự nhiên ko đề đc. Câu điện xe khác vào chạy cả tiếng mà tắt máy vẫn ko đề đc, máy thì có tiếng hơi hú hú là lạ. Đi vào hãng nó bảo hỏng điop máy phát gì đó (xe tôi camry 2009) nên phải thay cả cục mới hơn 10 tr. Tôi gọi điện ra ngoài một cửa hàng bán phụ tùng ở 27/279 trần khánh chân thì ng ta báo giá đồ giống hệt như hãng 4,5 tr. Còn nếu thay mỗi cái diop gì đấy thì rẻ hơn. Sau đó tôi ra gara 69 Nguyễn Thị Sáu bảo nó kiểm tra xem thay gì. Thì thay cái diot gì đó hết có 1,2 tr thôi. Giờ lại ngon rồi. Các bác lưu ý ko lại ko biết vào hãng nó chém hơn 10 tr nhé. Lưu ý là cái máy phát đó nhiều bộ phận, cứ hỏng 1 bộ phận nhỏ trong đó là nó thay cả cục. Còn ra ngoài nó chỉ thay chi tiết hỏng nên rẻ hơn nhiều.

Thai bp · 20:36 19/05/2019

htdunghn nói:
Tôi cũng gặp vụ này chia sẻ để anh em biết: hôm qua xe tôi tự nhiên ko đề đc. Câu điện xe khác vào chạy cả tiếng mà tắt máy vẫn ko đề đc, máy thì có tiếng hơi hú hú là lạ. Đi vào hãng nó bảo hỏng điop máy phát gì đó (xe tôi camry 2009) nên phải thay cả cục mới hơn 10 tr. Tôi gọi điện ra ngoài một cửa hàng bán phụ tùng ở 27/279 trần khánh chân thì ng ta báo giá đồ giống hệt như hãng 4,5 tr. Còn nếu thay mỗi cái diop gì đấy thì rẻ hơn. Sau đó tôi ra gara 69 Nguyễn Thị Sáu bảo nó kiểm tra xem thay gì. Thì thay cái diot gì đó hết có 1,2 tr thôi. Giờ lại ngon rồi. Các bác lưu ý ko lại ko biết vào hãng nó chém hơn 10 tr nhé. Lưu ý là cái máy phát đó nhiều bộ phận, cứ hỏng 1 bộ phận nhỏ trong đó là nó thay cả cục. Còn ra ngoài nó chỉ thay chi tiết hỏng nên rẻ hơn nhiều.

Cái này thay lẻ diop là xonng mà, tội gì thay cả củ nạp làm gi, vào hãng thì đuong nhien chỉ có thay chứ làm gì co sửa.

Chẫu_Chuộc · 20:40 19/05/2019

htdunghn nói:
Tôi cũng gặp vụ này chia sẻ để anh em biết: hôm qua xe tôi tự nhiên ko đề đc. Câu điện xe khác vào chạy cả tiếng mà tắt máy vẫn ko đề đc, máy thì có tiếng hơi hú hú là lạ. Đi vào hãng nó bảo hỏng điop máy phát gì đó (xe tôi camry 2009) nên phải thay cả cục mới hơn 10 tr. Tôi gọi điện ra ngoài một cửa hàng bán phụ tùng ở 27/279 trần khánh chân thì ng ta báo giá đồ giống hệt như hãng 4,5 tr. Còn nếu thay mỗi cái diop gì đấy thì rẻ hơn. Sau đó tôi ra gara 69 Nguyễn Thị Sáu bảo nó kiểm tra xem thay gì. Thì thay cái diot gì đó hết có 1,2 tr thôi. Giờ lại ngon rồi. Các bác lưu ý ko lại ko biết vào hãng nó chém hơn 10 tr nhé. Lưu ý là cái máy phát đó nhiều bộ phận, cứ hỏng 1 bộ phận nhỏ trong đó là nó thay cả cục. Còn ra ngoài nó chỉ thay chi tiết hỏng nên rẻ hơn nhiều.

Cụ nói chuẩn. Em đã bị như cụ

Repair car · 18:42 20/05/2019

isa nói:
Các cụ cho nhà cháu hỏi, xe camry 2.4G cho vào toyota giải phóng làm bảo dưỡng cấp nhỏ 5000km xong về chạy máy bị gằn, có tiếng hú ở máy phát, đèn abs, vsc, đèn báo ắc quy sáng, xe chạy đc khoảng 30km thì ko đề đc.
Em mang vào hãng thì ngta giải thích máy phát phát ko đủ dòng nên gây ra hiện tượng đó @@ nếu rút cụm dây 4 chấu ra thì hết tiếng gằn.
Kiểm tra máy phát thì thấy nổ một con diot và ngta yêu cầu thay thế. Hàng hãng thì linh kiện ko bán rời, con diot đó lại hàn chết vào cuộn dây và lớp vỏ ngoài máy phát, giờ thay thì tiền linh kiện sẽ là 9.6tr

Các cụ cho em hỏi, như vậy là đúng hay hãng giở trò, diot máy phát có tự nhiên chết ko? Tại sao nó lại chết ngay sau khi bảo dưỡng?
Gara ngoài có thay thế đc con diot đó ko hay vẫn phải thay cả cụm?

có thể thay diot nhé bác
Bác cần alo em 0865 772 883

isa nói:
Các cụ cho nhà cháu hỏi, xe camry 2.4G cho vào toyota giải phóng làm bảo dưỡng cấp nhỏ 5000km xong về chạy máy bị gằn, có tiếng hú ở máy phát, đèn abs, vsc, đèn báo ắc quy sáng, xe chạy đc khoảng 30km thì ko đề đc.
Em mang vào hãng thì ngta giải thích máy phát phát ko đủ dòng nên gây ra hiện tượng đó @@ nếu rút cụm dây 4 chấu ra thì hết tiếng gằn.
Kiểm tra máy phát thì thấy nổ một con diot và ngta yêu cầu thay thế. Hàng hãng thì linh kiện ko bán rời, con diot đó lại hàn chết vào cuộn dây và lớp vỏ ngoài máy phát, giờ thay thì tiền linh kiện sẽ là 9.6tr

Các cụ cho em hỏi, như vậy là đúng hay hãng giở trò, diot máy phát có tự nhiên chết ko? Tại sao nó lại chết ngay sau khi bảo dưỡng?
Gara ngoài có thay thế đc con diot đó ko hay vẫn phải thay cả cụm?

[Thảo luận] Máy phát điện xe camry 2007

Xe tăng

Xe container

Xe tải

Xe tăng

Xe đạp

Xe hơi

Xe tải

Xe đạp

Xe đạp

Xe tải

Xe tăng

Xe đạp

Xe hơi

Xe tải

Xe container

Xe hơi

Xe máy

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe đạp

Thông tin thớt