[Funland] Máy bay di chuyển dưới đất như thế nào?

[ô con gà]

Cụ đúng là gà toàn các ông hỏi bừa câu bài vào chợ thôi mà

Hic hic em đi chết đây

 

[xdthienha]

Chưa chắc đã dùng bánh trc đâu cụ. 2 động cơ bên cánh quạt chỉ cần 1 bên tạm thời ko hoạt động hoặc hoạt động chậm lại là rẽ được rồi. Giống nguyên lý của xe tăng hay xe xúc bánh xích.

 

[ô con gà]

Chưa chắc đã dùng bánh trc đâu cụ. 2 động cơ bên cánh quạt chỉ cần 1 bên tạm thời ko hoạt động hoặc hoạt động chậm lại là rẽ được rồi. Giống nguyên lý của xe tăng hay xe xúc bánh xích.

.

 

[xdthienha]

Cụ ko thấy em bảo chưa chắc ah, có nghĩa là phỏng đoán.

.

 

[ô con gà]

Cụ ko thấy em bảo chưa chắc ah, có nghĩa là phỏng đoán.

Xin cụ đọc lại từ đầu của thớt này, và em có thể khẳng định diều em nói. Thân.

 

[Bigmoto]

Chưa chắc đã dùng bánh trc đâu cụ. 2 động cơ bên cánh quạt chỉ cần 1 bên tạm thời ko hoạt động hoặc hoạt động chậm lại là rẽ được rồi. Giống nguyên lý của xe tăng hay xe xúc bánh xích.

Ặc ặc, cụ có biết xe bánh xích nó lái kiểu gì không ạ?!...cụ Gà đợi em

 

[ô con gà]

Ặc ặc, cụ có biết xe bánh xích nó lái kiểu gì không ạ?!...cụ Gà đợi em

Em học GTVT chuyên nganh Máy Xây dựng cụ à hehe

 

[xdthienha]

Thế theo cụ xe bánh xích nó rẽ ra làm sao.

Ặc ặc, cụ có biết xe bánh xích nó lái kiểu gì không ạ?!...cụ Gà đợi em

 

[Bigmoto]

Thế theo cụ xe bánh xích nó rẽ ra làm sao.

Cụ đã từng nghe cơ cấu "bánh răng hành tinh" chưa? nếu cụ nghe rồi thì em nói tiếp, nếu cụ chưa nghe thì thôi

 

[xdthienha]

Em thì em ko hiểu từ chuyên môn của ngành máy lắm nhưng như em nhìn nó vận hành thì khi muốn rẽ thì nó chỉ cần tạm thời dừng 1 bên bánh mà.

Cụ đã từng nghe cơ cấu "bánh răng hành tinh" chưa? nếu cụ nghe rồi thì em nói tiếp, nếu cụ chưa nghe thì thôi

 

[Bigmoto]

Em thì em ko hiểu từ chuyên môn của ngành máy lắm nhưng như em nhìn nó vận hành thì khi muốn rẽ thì nó chỉ cần tạm thời dừng 1 bên bánh mà.

Đấy là cụ chỉ thấy bên ngoài, tuy nhiên để làm việc đấy được thì nó là một cơ cấu tương đối phức tạp và nặng nề. Không thể đưa lên máy bay được.
Để đơn giản hơn cụ nên xem thêm về bộ vi sai (chính là 1 ứng dụng của bộ bánh răng hành tinh em đã nói trên). Đây là ứng dụng gần gũi nhất với chúng ta là trên bộ truyền động của ô tô. Tuy nhiên em đảm bảo là nhiều cụ chưa biết nguyên lý này.
Video này khá trực quan và dễ hiểu, đã được post bên "Công Nghệ-Kỹ Thuật" từ khá lâu rồi: http://www.otofun.net/threads/tim-hieu-ve-vi-sai.109586/
Em chèn trực tiếp trên youtube xem cho tiện:
Cụ chú ý với ô tô thì vẫn còn là đơn giản, còn với hệ thống bánh xích thì hệ vi sai còn phức tạp hơn rất nhiều

 

[vietpq75hanes]

Hình như đã nghe đâu đó là khi di chuyển dưới mặt đất thì dùng 1 động cơ nhỏ ở phía đuôi máy bay chứ không phải các động cơ chính dưới cánh.

Động cơ nhỏ ở đuôi máy bay cụ nhìn thấy đấy là cái máy phát điện của nó thôi cụ ah. Xem trên Discovery thì nói nói thế.

 

[xdthienha]

Thanks cụ nhé. Đúng là nó phức tạp hơn ta nhìn thấy thật mặc dù công việc của em gặp máy xúc suốt ngày

Đấy là cụ chỉ thấy bên ngoài, tuy nhiên để làm việc đấy được thì nó là một cơ cấu tương đối phức tạp và nặng nề. Không thể đưa lên máy bay được.
Để đơn giản hơn cụ nên xem thêm về bộ vi sai (chính là 1 ứng dụng của bộ bánh răng hành tinh em đã nói trên). Đây là ứng dụng gần gũi nhất với chúng ta là trên bộ truyền động của ô tô. Tuy nhiên em đảm bảo là nhiều cụ chưa biết nguyên lý này.
Video này khá trực quan và dễ hiểu, đã được post bên "Công Nghệ-Kỹ Thuật" từ khá lâu rồi: http://www.otofun.net/threads/tim-hieu-ve-vi-sai.109586/
Em chèn trực tiếp trên youtube xem cho tiện:
Cụ chú ý với ô tô thì vẫn còn là đơn giản, còn với hệ thống bánh xích thì hệ vi sai còn phức tạp hơn rất nhiều

 

[Tookies]

Thế máy bay một động cơ thì làm sao

Cái đuôi đứng làm nhiệm vụ phụ khi cụ chỉnh huớng. Còn bánh lái mũi xoay được cụ à

 

[BM-27 Uragan]

Chưa chắc đã dùng bánh trc đâu cụ. 2 động cơ bên cánh quạt chỉ cần 1 bên tạm thời ko hoạt động hoặc hoạt động chậm lại là rẽ được rồi. Giống nguyên lý của xe tăng hay xe xúc bánh xích.

Cùng dùng bánh xích nhưng nguyên lý chuyển động của xe tăng lại khác máy xúc cụ ợ.

 

[polar bearTài khoản đã xác minh]

Chưa chắc đã dùng bánh trc đâu cụ. 2 động cơ bên cánh quạt chỉ cần 1 bên tạm thời ko hoạt động hoặc hoạt động chậm lại là rẽ được rồi. Giống nguyên lý của xe tăng hay xe xúc bánh xích.

ATR72 khi taxi nó chỉ chạy 1 động cơ (1 bên cánh quạt) thôi cụ ợ. Chiếc còn lại trên cánh kia tắt hẳn.

 

[Tookies]

Đấy là cụ chỉ thấy bên ngoài, tuy nhiên để làm việc đấy được thì nó là một cơ cấu tương đối phức tạp và nặng nề. Không thể đưa lên máy bay được.
Để đơn giản hơn cụ nên xem thêm về bộ vi sai (chính là 1 ứng dụng của bộ bánh răng hành tinh em đã nói trên). Đây là ứng dụng gần gũi nhất với chúng ta là trên bộ truyền động của ô tô. Tuy nhiên em đảm bảo là nhiều cụ chưa biết nguyên lý này.
Video này khá trực quan và dễ hiểu, đã được post bên "Công Nghệ-Kỹ Thuật" từ khá lâu rồi: http://www.otofun.net/threads/tim-hieu-ve-vi-sai.109586/
Em chèn trực tiếp trên youtube xem cho tiện:
Cụ chú ý với ô tô thì vẫn còn là đơn giản, còn với hệ thống bánh xích thì hệ vi sai còn phức tạp hơn rất nhiều

Thế mấy cái máy bay bánh mũi có 1 cái thì vi sai kiểu gì hả cụ? Đơn giản chỉ cần xoay trục bánh lái mũi là xong. Lực đẩy từ động cơ. Kết hợp lái đuôi đứng là xong. Đâu cần phức tạp như tank hay máy xúc

 

[Camry1984]

Cụ đi ô tô cũng có nhìn thấy lốp xe đâu,

 

[BM-27 Uragan]

Cụ đi ô tô cũng có nhìn thấy lốp xe đâu,

Thấy chớ, cụ cứ ngó đầu ra ngoài là thấy hết

 

[cardreamer]

Ngồi trên máy bay lúc nó taxiing thấy luồng gió phản lực quất ra đằng sau phát gớm, có vũng nước nào bay sạch, cụ nào rành cho hỏi người ta quy định phải đứng sau tuốc bin phản lực đang chạy ở khoảng cách bao xa thì mới toàn mạng ạ?