Chi hội Matiz kêu lọc cọc khi đi qua chỗ sóc và bị sàng lái khi đi qua sơn giảm tốc

[minhthong_bk]

Em cũng muốn hóng xem quanh Hà Nội có chỗ nào kiểm tra + thay mấy cái này rẻ chút không? Mới đầu em định không nâng cấp nhưng chắc cũng phải đầu tư để cho êm

 

[symatiznb]

Lọc cọc thì chắc gầm kém rồi.

Em đi mor, trc kêu lọc cọc kinh lắm, làm gầm xong đi qua chỗ sóc chỉ kêu phầm phập thôi.

làm gầm chi phí nhiều không anh, em cứ nghe nói " Làm gầm", thế làm gầm là làm những mục nào đấy ạ, xe như nào thì làm gầm

 

[symatiznb]

Check giúp em chi phí 4 giam soc vs thanh giằng sau khoang bao chai nhé?

Giảm sóc trước loại Xịn 1.600k/đôi, Giảm sóc sau 1.100k/đôi, giằng sau nghe đâu hơn triệu cụ ạ, em mới thay đôi giảm xóc sau nhưng ko thấy thay đổi gì mạnh lắm

 

[symatiznb]

Tình hình em đã bảo dưỡng xong em matiz nhà em, các hạng mục thay thế như sau
1. Thay 4 giảm chấn xe.
2. Thay thước lái bên phải
3. Thay bạc đạn 2 bánh trước
4. Thay thanh giằng cân bằng phía sau
5. Thay đầu CD cũ của em và thay 4 con loa Sony tháo đài casstles
Tổng thiệt hại 4tr9 ah.
Cảm nhận ban đầu đi qua sơn giảm tốc loại dày ở tốc độ 60km/h cảm giác ban đầu êm, không sàng đuôi, ko có tiếc kêu lọc cọc mà chỉ nghe thấy tiếng lốp phập phập thôi, nói chung là ổn

em thấy rổ giá rẻ quá

 

[Lucas_lee]

làm gầm chi phí nhiều không anh, em cứ nghe nói " Làm gầm", thế làm gầm là làm những mục nào đấy ạ, xe như nào thì làm gầm

Làm gầm là làm các hạng mục như: Cao su giảm chấn, rotuyn, bạc thước lái, cụm mô tơ lái.

Thường hết tầm 1 đến 2 củ thôi ạ.

 

[symatiznb]

Làm gầm là làm các hạng mục như: Cao su giảm chấn, rotuyn, bạc thước lái, cụm mô tơ lái.

Thường hết tầm 1 đến 2 củ thôi ạ.

cảm ơn bác khéo hôm nào em đi ngó cái xe em, em chưa biết cái cao su giảm chấn ở đâu, có phải là cái bát bèo không cụ

 

[ramada]

cảm ơn bác khéo hôm nào em đi ngó cái xe em, em chưa biết cái cao su giảm chấn ở đâu, có phải là cái bát
bèo không cụ

Gầm Matiz gồm các mục sau, tuỳ cái nào hỏng, kém mà thay thế:
- Cao su càng I sau, 2 bên mỗi bên 1 cái
- Cao su thanh cân bằng trước gồm 4 cái cả thảy, mỗi bên 2 cái
- Cao su càng I trước, mỗi bên 1 cái
- Rotuyn lái ngoài, rotuyn lái trong tổng cộng 4 cái
- Rotuyn càng I (nếu rotuyn này hỏng thì thay cả càng)
- Bát bèo

Tất cả các cái cao su trên đều có mục đích cho xe đi êm hơn, nên đều gọi chung là cao su giảm chấn

 

[Thiện Quý_Matiz]

sàng đít kiểm tra 2 thanh giằng cầu sau,nếu cao su kém thay cả đôi rẻ mà!

Cao su

thanh rằng sau là cái nào vậy cụ

 

[bong07]

Cao su

https://img.otofun.net/upload/v6/2018/07/31/1648797-449748-
1533006673244-983293578-nhmlylzp095k-zhkoju4.jpg

thanh rằng sau là cái nào vậy cụ

là cái ảnh sau đó!nó có 2 thanh 2 bên chạy dọc xe

 

[Thiện Quý_Matiz]

là cái ảnh sau đó!nó có 2 thanh 2 bên chạy dọc xe

3 cụ cao su ấy thay được hả cụ, cụ chỉ chỗ e mua về thay

 

[bong07]

3 cụ cao su ấy thay được hả cụ, cụ chỉ chỗ e mua về thay

mua cả 2 thanh mới về thay rẻ mà!

 

[Kts Già]

Tình hình em đã bảo dưỡng xong em matiz nhà em, các hạng mục thay thế như sau
1. Thay 4 giảm chấn xe.
2. Thay thước lái bên phải
3. Thay bạc đạn 2 bánh trước
4. Thay thanh giằng cân bằng phía sau
5. Thay đầu CD cũ của em và thay 4 con loa Sony tháo đài casstles
Tổng thiệt hại 4tr9 ah.
Cảm nhận ban đầu đi qua sơn giảm tốc loại dày ở tốc độ 60km/h cảm giác ban đầu êm, không sàng đuôi, ko có tiếc kêu lọc cọc mà chỉ nghe thấy tiếng lốp phập phập thôi, nói chung là ổn

Vậy là rẻ rồi cụ à. E nghĩ trục thước lái là cái nặng tiền nhất nên bị thế mới ít tiền vậy.

 

[thevinh]

Cao su

thanh rằng sau là cái nào vậy cụ

là cái thanh xiên nối từ bánh sau với với nhau đấy, của em ko biết ai lùi va vào đâu bị cong mất thanh đấy

 

[bong07]

là cái thanh xiên nối từ bánh sau với với nhau đấy, của em ko biết ai lùi va vào đâu bị cong mất thanh đấy

tháo ra dùng búa nắn lại thôi!

 

[bong07]

Tình hình em đã bảo dưỡng xong em matiz nhà em, các hạng mục thay thế như sau
1. Thay 4 giảm chấn xe.
2. Thay thước lái bên phải
3. Thay bạc đạn 2 bánh trước
4. Thay thanh giằng cân bằng phía sau
5. Thay đầu CD cũ của em và thay 4 con loa Sony tháo đài casstles
Tổng thiệt hại 4tr9 ah.
Cảm nhận ban đầu đi qua sơn giảm tốc loại dày ở tốc độ 60km/h cảm giác ban đầu êm, không sàng đuôi, ko có tiếc kêu lọc cọc mà chỉ nghe thấy tiếng lốp phập phập thôi, nói chung là ổn, xe của em chẳng biết ai đi và phang gãy cả thanh giằng phía sau xe.

thay thước lái bên phải là thay cái gì vậy cụ?

 

[Trungbeokaka]

tháo ra dùng búa nắn lại thôi!

xe em ko có thanh này! vừa đặt đôi cao su cầu sau 400k/2c. e định về tự triển. đc ko cụ?

 

[bong07]

xe em ko có thanh này! vừa đặt đôi cao su cầu sau 400k/2c. e định về tự triển. đc ko cụ?

mua giằng cầu sau nguyên bộ có 6-700k tội gì mua cao su về thay!của mụ ko giống ma2 hệ thống cầu sau nên sp và ma3 đi sóc hơn ma2

 

[Trungbeokaka]

mua giằng cầu sau nguyên bộ có 6-700k tội gì mua cao su về thay!của mụ ko giống ma2 hệ thống cầu sau nên sp và ma3 đi sóc hơn ma2

ô đểu nhể! thế mà em ko biết. em mua rồi còn đâu.

 

[bong07]

ô đểu nhể! thế mà em ko biết. em mua rồi còn đâu.

cả đôi đó đâu 6-700k thic phải

 

[Trungbeokaka]

cả đôi đó đâu 6-700k thic phải

cụ cho em xin cái ảnh với, em tìm trên mạng ko thấy có!

Có phải cái ntn ko cụ?