Cảm ơn cụ đã ủng hộ em con xe thứ 2. Xe cụ chụp về e nhìn mà ướt cả bàn phím. Với KH mua bảo hiểm oto thì khi tham gia BH sức khoẻ sẽ được giảm 10% đấy ạ. Về sức khoẻ e có giới bạn Thuý có rất nhiều kinh nghiệm cũng như xử lý tính huống bồi thường sau này cho KH. Có gì về BH Sức khoẻ cụ cứ túm váy em âý ạ
Cám ơn cụ nhiều nhé. Hy vọng sẽ ký tiếp bảo hiểm sức khoẻ nữa.
Vâng ạ. Nếu cụ hay đi công tác nước ngoài thì có thể checkup sức khoẻ ở nước ngoài hàng năm luôn. Bên e KH vẫn ưu tiên đi Sing để khám tổng quát lắm
Thế là cụ mua bảo hiểm trong nước rồi. Liberty bảo hiểm nước ngoài thì nhân viên hay khách hàng khi yêu cầu bồi thường thì thủ tục cũng như nhau cả. Có khi Khách hàng còn được ưu tiên làm nhanh hơn đấy cụ ạ.
Vâng ạ, E cũng thích Li lắm nhưng giá chát quá Cụ ạ
E tránh xa bọn ý lâu rồi cụ ạ
Nó có tiếng của mấy năm về trước thế thôi. Chứ giớ giá giờ cũng hòa nhập so với Bảo hiểm hãng khác cụ ạ.Vâng ạ, E cũng thích Li lắm nhưng giá chát quá Cụ ạ
Chúc các cụ lái xe an toàn!
Một cặp gương đến 90 triệu đấy cụ ạ. Mec họ dát vàng ở trong nên mới giá trị như vậy
Cầm tiền thì nhanh,lúc tai nạn thì thủ tục này nọ vl.Em làm bên bảo hiểm đây ạ. Trông thấy nhiều nên em rút ra kinh nghiệm như thế này, các cụ xem có phải thì lưu ý thực hiện: Khi mua bảo hiểm: Các cụ đừng tiếc chút thời gian công sức, nên khai báo đầy đủ, tốt nhất gửi ảnh đăng ký đăng kiểm, ảnh chụp xe cho họ. Sau khi họ gửi cho cụ dự thảo hợp đồng, điều khoản bổ sung thì chí ít cũng phải đọc qua 1 lượt ( khoảng mười mấy trang thôi, cố lên, đọc xong thì cụ còn giỏi hơn họ rồi). Chốt xong, khi ra được hợp đồng, GCNBH rồi thì nên thanh toán đúng hạn ( trước đó phải check kỹ thông tin xe kẻo nhầm loại xe, nhầm biển số, tên chủ xe thì rắc rối về sau ). Xong xuôi, cụ cũng nên trao đổi thêm với nhân viên để họ hướng dẫn cho cụ cách thức claim ( các hãng cũng na ná nhau nhưng cứ hỏi cho chắc, vì em thấy nhiều cụ không thích làm những vụ quá nhỏ, thích dồn lại cho đỡ mất thời gian xe ở xưởng, nhưng nhiều BH chỉ muốn làm gộp tối đa 2 vụ thôi ). Mua BH thành công rồi, các cụ cần lưu số Hotline và số của nhân viên BH, cả số của Tổng công ty nữa, càng nhiều càng tốt ( vì đến lúc bị tai nạn trong đêm hôm thì đường dây không thông thoáng lắm đâu ợ, cụ có lái xe thì phải cho lái xe tất cả những số trên và hướng dẫn họ cho họ hiểu tầm quan trọng của việc báo hotline khi xe bị tai nạn nặng). Trường hợp hotline không thể gọi được, xe bị rồi mà cụ phải di chuyển ngay thì trước đó hãy tự chụp lại ảnh hiện trường thật rõ ràng, cả ảnh cụ thể từng dấu vết trên xe và dấu vết trên vật thể mà xe va vào, ảnh toàn cảnh, chụp được CMND của nhân chứng nữa thì tuyệt. Trước khi rời hiện trường, các cụ nhớ đi lượm lại tất cả những bộ phận hỏng bị rơi ra đường (đem về để chứng minh nó hỏng do đâm va chứ không phải do bị mất cắp, tháo ra,... và BH sẽ thu hồi các bp hỏng này rồi mới thay thế mới cho các cụ) . Sau đó, tìm mọi cách gọi hotline trong vòng 24h kể từ khi xảy ra tai nạn nặng ( cụ ghi âm lại mỗi lần gọi cho hotline nữa thì càng cẩn thận ). Nếu hotline hướng dẫn cụ xin xác nhận CA thì đi tìm CA quận huyện ở chỗ bị tai nạn để xin xác nhận. Việc còn lại là làm theo hướng dẫn của đầu mối hotline để hoàn thiện thủ tục và mang xe đi sửa. Nếu họ lâu la thì cụ đôn đốc, nếu họ loằng ngoằng thì với từng đó chứng cứ, cụ thừa sức đưa họ lên báo hoặc ra tòa nếu muốn
BH ô tô hãng nào cũng là BH kinh doanh thôi cụ ơi. Họ phải đảm bảo họ xử lý đúng người đúng việc. Nhất là vụ lớn thì chẳng phải thuộc quyền quyết của các AE giám định viên mà là các cấp cao hơn. Nhất là bên nào thu phí thấp mà bồi thường phóng tay một chút thôi thì chả mấy mà vỡ quỹ
Thế nên vẫn là tiền nào của nấy ợ.
Sặc. Tôi nói cách mấy ông bảo hiểm làm việc. Lúc lấy tiền thì nhanh lắm. Lúc tai nạn thì gọi éo thấy đâu. Hành ông mua BH đủ thứ thủ tục, thiếu phát là xù luôn. Thích đúng người đúng việc thì xuống mà làm, đấy là trách nhiệm của BH chứ.BH ô tô hãng nào cũng là BH kinh doanh thôi cụ ơi. Họ phải đảm bảo họ xử lý đúng người đúng việc. Nhất là vụ lớn thì chẳng phải thuộc quyền quyết của các AE giám định viên mà là các cấp cao hơn. Nhất là bên nào thu phí thấp mà bồi thường phóng tay một chút thôi thì chả mấy mà vỡ quỹ
Công nhận cụ này nói đúng, trừ một chỗ là trách nhiệm: trách nhiệm của bên mua BH và bên bán BH đến đâu đều có quy định rõ trong hợp đồng và bộ quy tắc của từng hãng. Ko có chuyện bh làm tất đâu ợ.
