Lý do vì sao không nên mua Toyota cũ

[aladin_co]

Mặc dù một số cái có vẻ hơi nặng nề khi nói về TOY
Nhưng nhìn từ cục diện chung cũng phải cảm ơn bác DYnamat vì đã giúp cho nhiều người Việt u muội vì TOY sáng ra nhiều điều, bên cạnh những người thuộc đảng bảo thủ cố hữu ko chịu thay đổi định kiến.
Em cũng hiểu là cũng vì một phần bác DYNAMAT muốn dân Việt được dùng TOY với giá hợp lý hơn. Đúng là giá của TOY bị điên ở VN thật.

 

[sonymylove]

ko đủ $ lên vân mua lai toy

 

[Xe bo 4 banh]

Khi nào bớt sưu cao thuế nặng thì sẽ bớt đi những ý Kiên thế này

 

[oto:)]

Chắc ý bác vẫn đưa về công nghệ của Toy sử dụng trong những cái xe của họ đưa vào VN không hiện đại, ít options tiêu khiển,...
Nếu bác nghe được câu trả lời của bác Vũ Đỗ Hiếu, nhà vô địch giải đua xe địa hình quốc tế Hạ Long 2013 vừa rồi, vừa là chủ 1 cái ga ra khá lớn thì bác sẽ hiểu "tại sao". Tất nhiên tuyệt đại đa số người mua ô tô không phải là để đi đua xe địa hình, nhưng cũng tất nhiên là không phải xe Toy không có những thứ tối thiểu cần thiết!

Chỉ nói riêng với xe máy dầu, cách đây khá lâu, khi cái Fò Tủn vửa được đưa vào, nhiều topics đưa ra chê các công nghệ của nó (tất nhiên, không ai phủ nhận là rất lạc hậu), rồi so sánh với những cái xe khác công nghệ rất tiên tiến!
Nhưng thực tế đi ngoài đường, Fò Tủn dầu phun khói mù mịt mỗi khi tăng tốc thì sẽ ít gặp, nhưng những cái xe với công nghệ tiên tiến vượt bậc kia, chỉ cần nhìn biển số cũ vài ba năm thì đã thấy nhiều lắm!

Em đưa khoa học, công nghệ vào để muốn nói rằng những gì về mặt khoa học, công nghệ mà Toy làm được thì các hãng khác cũng làm được. Thế giới phẳng rồi mà.

 

[coolpix8700]

Em đưa khoa học, công nghệ vào để muốn nói rằng những gì về mặt khoa học, công nghệ mà Toy làm được thì các hãng khác cũng làm được. Thế giới phẳng rồi mà.

Bác viết thế thì mấy ông tình báo kinh tế, gián điệp công nghệ giải nghệ hết rồi. Ra kinh doanh, cứ ông nào nhiều tiền hơn là thắng...!
Tụi em cũng đang kinh doanh, công nghệ trong sản xuất thì rất đơn giản, rất nhiều thứ ai cũng biết, cùng nguồn nguyên liệu nhưng hàng bao giờ tụi em cũng bán cao hơn hẳn 2 cty FDI nước ngoài đang kinh doanh cùng mặt hàng, các cty Việt Nam khác cũng không kể (mà giá cao hơn được chỉ dựa được mỗi yếu tố là chất lượng-vì hệ thống marketting của các cty FDI thì rất đồ sộ). Về độ lớn thì không bao giờ dám so sánh được với công ty FDI nào cả, họ vốn lớn lại còn được các chính sách của Nhà nước ưu đãi!

 

[lapin]

Cái món đá xoáy này mà trúng thì đau phải biết cụ nhỉ!:21:

 

[RAVA]

Mặc dù một số cái có vẻ hơi nặng nề khi nói về TOY
Nhưng nhìn từ cục diện chung cũng phải cảm ơn bác DYnamat vì đã giúp cho nhiều người Việt u muội vì TOY sáng ra nhiều điều, bên cạnh những người thuộc đảng bảo thủ cố hữu ko chịu thay đổi định kiến.
Em cũng hiểu là cũng vì một phần bác DYNAMAT muốn dân Việt được dùng TOY với giá hợp lý hơn. Đúng là giá của TOY bị điên ở VN thật.

-Giá cả do thị trường quyết định, nếu ko hợp lý sẽ bị đào thải (kiểu như giá BĐS mấy năm vừa rồi) cho nên các bác cứ chờ xem, kiểu gì Toy chả ngoẻo, mỗi tội ko biết khi nào và sau những thằng nào thôi?

 

[duyky]

thì VN bây giờ còn đang hiếm xe nên thích mua xe ô tô cũ như kiểu những năm 1990 mua được xe máy honda 50 phải chọn máy móc còn nguyên vết hoen gỉ nước biển do vận chuyển bằng tàu chở rác từ Nhật về

 

[RAVA]

thì VN bây giờ còn đang hiếm xe nên thích mua xe ô tô cũ như kiểu những năm 1990 mua được xe máy honda 50 phải chọn máy móc còn nguyên vết hoen gỉ nước biển do vận chuyển bằng tàu chở rác từ Nhật về

-Bác chắc đang ngủ mơ, cái thời VN nhập xe ô tô cũ hàng bãi nó qua lâu rồi, bây giờ thì lấy đâu ra?

 

[otohagiang]

-Bác chắc đang ngủ mơ, cái thời VN nhập xe ô tô cũ hàng bãi nó qua lâu rồi, bây giờ thì lấy đâu ra?

điên nhất là quy định xe chuyên dụng nhập về có niên hạn 5 năm trở xuống
ông bạn em bị tịch thu 1 lô xe cứu hộ 2-3 chiếc chỉ vì về chậm quy định 15 ngày
mất cả 1 đống tiền to

 

[coolpix8700]

-Bác chắc đang ngủ mơ, cái thời VN nhập xe ô tô cũ hàng bãi nó qua lâu rồi, bây giờ thì lấy đâu ra?

Xe máy qua Cam thì vẫn lọt, nhất là về những vùng sâu ở ĐBSCL.
Ô tô thì thỉnh thoảng vẫn có những cái xe tên tuổi kha khá, nhưng nhập cả loạt như cách đây hơn chục năm thì chắc chẳng bao giờ còn có nữa.
Còn đúng như các bac nói, giá cả do thị trường quyết định, muốn bán được giá cao thì cái xe cũ cũng phải còn tốt, người mua đâu chỉ nhìn cái xe cụ thể mà còn phải quan sát những cái quá tuổi đang chạy trên đường.
Cứ mỗi suy nghĩ do là "fan" để quy chụp thỉ chẳng bao giờ hiểu nổi tại sao như thế cả. Ai muốn thừ xem để hiểu trong lòng người Việt có bao nhiêu fan thật sự của Toy cứ in Logo của Toy rồi mang ra ngoài phố bán dọc vỉa hè, thử thu 10K VN đồng xem bán được bao nhiêu, chứ đùng nói vài chục đến vài trăm triệu để mua đống sắt vụn về nhà nữa.

Bên Mỹ họ xếp Toy cũ:
http://www.kbb.com/new-cars/best-resale-value-awards/best-brand/

Ngay ở @Đức, rất ít xe Toy được bán, nhưng xe Toy cũ cũng được xếp hạng rất cao:
http://www.focus.de/auto/gebrauchtwagen/tid-29627/dekra-gebrauchtwagenreport-deutsche-gebrauchtwagen-haben-die-wenigsten-maengel-die-zuverlaessigsten-gebrauchtwagen-aller-klassen_aid_923560.html

 

[oto:)]

Bác viết thế thì mấy ông tình báo kinh tế, gián điệp công nghệ giải nghệ hết rồi. Ra kinh doanh, cứ ông nào nhiều tiền hơn là thắng...!
Tụi em cũng đang kinh doanh, công nghệ trong sản xuất thì rất đơn giản, rất nhiều thứ ai cũng biết, cùng nguồn nguyên liệu nhưng hàng bao giờ tụi em cũng bán cao hơn hẳn 2 cty FDI nước ngoài đang kinh doanh cùng mặt hàng, các cty Việt Nam khác cũng không kể (mà giá cao hơn được chỉ dựa được mỗi yếu tố là chất lượng-vì hệ thống marketting của các cty FDI thì rất đồ sộ). Về độ lớn thì không bao giờ dám so sánh được với công ty FDI nào cả, họ vốn lớn lại còn được các chính sách của Nhà nước ưu đãi!

Ngày xưa Nokia là nhất, bây giờ Samsung vượt rồi

 

[RAVA]

Ngày xưa Nokia là nhất, bây giờ Samsung vượt rồi

-Suy nghĩ kiểu bác suy từ cái ĐT ra ô tô thì quá hài luôn. ĐT thì 1 tháng ra vài model nhưng ô tô thì những 5 năm kia, ĐT khi ra mấy con đời mới thì bỏ ra chục củ mua vọc chơi, bán lỗ vài củ, người mua ĐT quan tâm đến hình thức, phần mềm nhiều hơn là độ bền và cái quan trọng hơn nữa là tỷ lệ khách hàng truyền thống ít hơn. Samsung chỉ cần vài năm là đã có thể vượt Nokia nhưng Hyundai hay Kia vượt được Toy thì còn lâu lắm (nếu có thể?).

 

[Luu Lehong]

-Suy nghĩ kiểu bác suy từ cái ĐT ra ô tô thì quá hài luôn. ĐT thì 1 tháng ra vài model nhưng ô tô thì những 5 năm kia, ĐT khi ra mấy con đời mới thì bỏ ra chục củ mua vọc chơi, bán lỗ vài củ, người mua ĐT quan tâm đến hình thức, phần mềm nhiều hơn là độ bền và cái quan trọng hơn nữa là tỷ lệ khách hàng truyền thống ít hơn. Samsung chỉ cần vài năm là đã có thể vượt Nokia nhưng Hyundai hay Kia vượt được Toy thì còn lâu lắm (nếu có thể?).

Nếu có thể do Nhật bị sóng thần, núi lửa hay chiến tranh triền miên còn Hàn thì không ..v.v thì vài trăm năm cũng chả lâu!

 

[coolpix8700]

Ngày xưa Nokia là nhất, bây giờ Samsung vượt rồi

Tuỳ từng thứ!
Mấy cái điện thoại thông minh mua năm trước đến năm sau giá còn một nửa thì hiện thời SS có vẻ đỉnh nhất. Nhưng bác tìm hiểu mấy cái điện thoại "thiếu options", chỉ nghe và gọi, cùng lắm nhắn được tin như 8800 chúng ra từ bao giờ và đến bây giờ giá còn bao nhiêu thì chắc hiểu!

 

[oto:)]

-Suy nghĩ kiểu bác suy từ cái ĐT ra ô tô thì quá hài luôn. ĐT thì 1 tháng ra vài model nhưng ô tô thì những 5 năm kia, ĐT khi ra mấy con đời mới thì bỏ ra chục củ mua vọc chơi, bán lỗ vài củ, người mua ĐT quan tâm đến hình thức, phần mềm nhiều hơn là độ bền và cái quan trọng hơn nữa là tỷ lệ khách hàng truyền thống ít hơn. Samsung chỉ cần vài năm là đã có thể vượt Nokia nhưng Hyundai hay Kia vượt được Toy thì còn lâu lắm (nếu có thể?).

Bác Cool đưa ra ví dụ, em cũng đưa ra ví dụ để chứng minh thôi Sao lại cứ phải lôi Hyu với Kia để so sánh với Toy nhỉ, còn bao nhiêu hãng khác nữa cơ mà. Các bác cứ như là có tật giật mình ấy nhỉ

 

[Không Biết Lùi]

Mua mới thì em mua TOY nếu đủ khả năng tài chính. Còn như cụ chủ nói ở phần đầu thì em sẽ lựa chọn xem Hàn.

 

[RAVA]

Bác Cool đưa ra ví dụ, em cũng đưa ra ví dụ để chứng minh thôi Sao lại cứ phải lôi Hyu với Kia để so sánh với Toy nhỉ, còn bao nhiêu hãng khác nữa cơ mà. Các bác cứ như là có tật giật mình ấy nhỉ

-Ô hô, thế bác đưa đt Hàn quốc ra làm vd, mà lại lôi thằng to nhất thì em cũng mang ô tô Hàn ra làm vd, thế theo bác thằng Cuốc xẻng đấy có thằng nào to hơn 2 thằng H-K ko để lần sau em kiếm thằng khác. Vd thì cũng phải có tính chặt chẽ chứ cứ khơi khơi hay vung tí mẹt thì chán?

 

[oto:)]

Tuỳ từng thứ!
Mấy cái điện thoại thông minh mua năm trước đến năm sau giá còn một nửa thì hiện thời SS có vẻ đỉnh nhất. Nhưng bác tìm hiểu mấy cái điện thoại "thiếu options", chỉ nghe và gọi, cùng lắm nhắn được tin như 8800 chúng ra từ bao giờ và đến bây giờ giá còn bao nhiêu thì chắc hiểu!

Bác có thấy là ngày xưa Nokia rất bảo thủ vì thế thua lỗ, và bây giờ cũng phải theo xu hướng công nghệ mới để khôi thục thị phần không?

 

[RAVA]

Tuỳ từng thứ!
Mấy cái điện thoại thông minh mua năm trước đến năm sau giá còn một nửa thì hiện thời SS có vẻ đỉnh nhất. Nhưng bác tìm hiểu mấy cái điện thoại "thiếu options", chỉ nghe và gọi, cùng lắm nhắn được tin như 8800 chúng ra từ bao giờ và đến bây giờ giá còn bao nhiêu thì chắc hiểu!

-Mấy chú Nó kìa 8800 đến giờ vẫn được coi là hàng "đẳng cấp" mặc dù ra từ đời tám hoánh nào, ko biết SS với LG có con nào như thế chưa? S4 với Note II mặc dù đắt hơn cả IP nhưng vẫn bị coi là hàng chợ, lạ thật?