[Thảo luận] Lý do VF 5 Plus là xe kinh tế nhất

[truongsumo]

Nhiều hãng taxi chuyển đổi sang xe điện thì bài toán kinh tế, tiết kiệm chi phí là cũng đúng phải không các cụ :

Công ty TNHH Đồng Thúy - đơn vị sở hữu thương hiệu Lado Taxi đã ký biên bản ghi nhớ mua và thuê bổ sung 2.500 ô tô điện VinFast trong vòng 3 năm từ Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (GSM). Theo lộ trình, trong năm 2024, GSM sẽ bàn giao trước 500 xe, nâng tổng dàn taxi điện hiện hữu của Lado lên quy mô gần 1.000 xe VinFast.

Dự kiến 500 ô tô điện VF 5 mua và thuê từ GSM sẽ được Lado bổ sung vào dàn xe hiện có tại Lâm Đồng, Bình Định, Bình Thuận và khai thác mới ở Đồng Nai. 2.000 xe còn lại sẽ được GSM bàn giao cho Lado dần trong các năm 2025 và 2026.

Toàn bộ số xe bàn giao sẽ được sơn màu xanh dương đặc trưng của Lado. Riêng tại Lâm Đồng, Lado trở thành đối tác độc quyền khai thác dịch vụ taxi điện của GSM, với logo Xanh SM được gắn trên xe.

Tại các địa phương đang khai thác dịch vụ, khách hàng có thể gọi Lado Taxi qua tổng đài 1900 1111 hoặc vẫy xe trực tiếp. Ngoài ra, khách hàng có thể dễ dàng gọi dịch vụ Lado Taxi cũng như các đối tác độc quyền của GSM qua ứng dụng Xanh SM.

Phát biểu tại buổi lễ ký kết, bà Phạm Thị Thúy - Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty TNHH Đồng Thuý cho biết: “Sau hơn hai năm sử dụng ô tô điện VinFast cho dịch vụ taxi, hiệu quả kinh doanh của Lado tăng lên đáng kể nhờ cắt giảm 32-37% chi phí vận hành. Chúng tôi nhận được đánh giá rất tích cực từ khách hàng trong nước và du khách quốc tế bởi dàn xe điện hiện đại, êm ái và thân thiện môi trường. Đó là lý do chúng tôi quyết định đầu tư thêm để mở rộng đội xe điện, tiến tới thay thế 90% xe xăng cũ vào năm 2026”.

Ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng giám đốc Công ty GSM toàn cầu chia sẻ: “GSM rất vui vì đã đồng hành và tiếp tục nhận sự ủng hộ từ Lado Taxi. Quyết định mở rộng quy mô đội xe điện của Lado là minh chứng cho tính hiệu quả của ô tô điện trong lĩnh vực vận tải. Chúng tôi hy vọng ngày càng nhiều doanh nghiệp cùng chia sẻ tầm nhìn về một tương lai bền vững, chung tay kiến tạo bộ mặt giao thông văn minh cho các đô thị và một tương lai xanh cho tất cả mọi người”.

Thỏa thuận này là bước đi tiếp theo trong chiến lược phát triển dài hạn theo hướng chuyển đổi xanh của Lado Taxi, hướng đến mục tiêu thay thế hoàn toàn dàn xe xăng hiện tại sang xe điện. Tiên phong sử dụng xe ô tô điện VinFast để khai thác dịch vụ từ năm 2022, đến nay Lado đang là một trong những thương hiệu taxi sở hữu dàn xe điện lớn với gần 400 xe, không chỉ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ, gia tăng hiệu quả kinh tế mà còn góp phần thiết thực bảo vệ môi trường. Quyết định bổ sung thêm 2.500 ô tô điện VinFast cho giai đoạn phát triển tiếp theo của Lado Taxi chính là lời khẳng định mạnh mẽ cho hiệu quả kinh tế - xã hội của xe điện và sự ưa chuộng của người dân với loại hình phương tiện xanh, sạch, thông minh này.

Bên cạnh Lado, hiện đã có gần 30 doanh nghiệp mua và thuê xe điện VinFast từ GSM để kinh doanh dịch vụ vận tải. Không chỉ góp phần thúc đẩy tương lai xanh bền vững thông qua việc trực tiếp triển khai dịch vụ với thương hiệu Xanh SM, GSM còn hỗ trợ, truyền cảm hứng cho các doanh nghiệp khác nâng cao chất lượng và mang đến trải nghiệm dịch vụ tốt nhất cho khách hàng.
View attachment 8446695

ghê thật cắt giảm tới hơn 30% chi phí vận hành, 2500 xe tiết kiệm kinh khủng hiệu suất cao quá

 

[truongsumo]

em xem ở clip sau, xe lấy từ tháng 3/2022, thời điểm làm clip là 9/2023 là khoảng 18 tháng đã đi 100.000 km và chai khoảng 2,5% (cụ xem từ 6:45 trong clip), nếu đi gia đình thì 100.000 km đi trong khoảng 6,7 năm

100K.km chai cứ cho 3% pin đi thế còn đòi hỏi gì nữa hả cụ vạy mà có nhiều người ko tin vào số liệu thục tế ,cứ mở miệng là 2 năm là pin vứt. Ham mua xe TQ pin rẻ thì chả vứt, 200K .km cho chai 10% pin thì cg quá kinh tế

 

[poiuy]

Bảo dưỡng thấy rẻ rồi cơ mà vụ thay pin sau này % nó xuống nhiều + thay phụ tùng bảo dưỡng ở cấp lớn, chi phí nó ra sao

Không gì bằng thực tế. 2-3 năm nữa mà đám taxi pin vẫn còn tốt, máy vẫn còn bền thì là màn quảng cáo thuyết phục nhất. Giá pin thì đã có cụ post hoá đơn rồi.

 

[poiuy]

Hôm trước em đi VF5 thấy ngồi sau rộng hơn Morning, I10 nhưng xe nhỏ mà cao nên đi không quen cảm giác cứ hơi chống chếnh.
Xe nhỏ thực ra không nên làm xe gầm cao mà nên làm xe gầm thấp đi bám đường hơn.

Xe nhỏ gầm thấp bây giờ tụt doanh số mạnh.

 

[phamduuu9x]

Con này mua thuê pin hay mua luôn cả cục pin thì ok hơn nhỉ, thấy đi nhiều mà thuê pin có vẻ sẽ lợi hơn nhiều thì phải

 

[poiuy]

Con này mua thuê pin hay mua luôn cả cục pin thì ok hơn nhỉ, thấy đi nhiều mà thuê pin có vẻ sẽ lợi hơn nhiều thì phải

Thuê pin trọn gói thì đi càng nhiều thì số tiền thuê pin trên mỗi km càng giảm, điều này là quá rõ ràng.
Nói chung đi ít thì bao giờ cũng chịu chi phí đắt. Xe nào cũng thế thôi.

 

[phamduuu9x]

Thuê pin trọn gói thì đi càng nhiều thì số tiền thuê pin trên mỗi km càng giảm, điều này là quá rõ ràng.
Nói chung đi ít thì bao giờ cũng chịu chi phí đắt. Xe nào cũng thế thôi.

Đi cày hàng ngày tầm 30-50km mà thuê pin thì ổn hơn mua pin k cụ nhỉ, cũng đang băn khoăn

 

[doctor103]

Con này mua thuê pin hay mua luôn cả cục pin thì ok hơn nhỉ, thấy đi nhiều mà thuê pin có vẻ sẽ lợi hơn nhiều thì phải

cụ chạy dịch vụ 1 năm chạy 4,5 vạn thì thuê
còn chạy gia đình 1 năm khoảng 1-1,5 vạn thì mua

Đi cày hàng ngày tầm 30-50km mà thuê pin thì ổn hơn mua pin k cụ nhỉ, cũng đang băn khoăn

1 tháng cụ đi max 1500 km thì chắc mua pin thì hơn, có gì cụ tham khảo thêm

 

[namphong12]

Đi cày hàng ngày tầm 30-50km mà thuê pin thì ổn hơn mua pin k cụ nhỉ, cũng đang băn khoăn

Ít thế này thì mua luôn. Nhà có chỗ sạc nữa thì rẻ như đi xe máy.

 

[thanh.nhan90]

Xe này quá hợp để mua về chạy dịch vụ, giá ngon, nuôi xe rẻ

 

[sirius6688]

cứ theo thị trường mà đánh giá thôi, mấy cụ ko sở hữu xe điện nhưng đánh giá như đúng rồi, con vf8 plus tiên phong của e mua t12/2022 1 tỏi giờ vẫn có ng trả 900 đấy, nhưng cầm 900 đi mua đc con xe nào ngon hơn vf8 plus giờ đâu nhỉ

 

[phamduuu9x]

Xe này quá hợp để mua về chạy dịch vụ, giá ngon, nuôi xe rẻ

chạy dịch vụ con này có lời k bác

 

[thanh.nhan90]

chạy dịch vụ con này có lời k bác

Bác tính sơ chi phí là thấy nó rẻ hơn chạy bằng xe xăng dầu. Xe này hợp với dịch vụ hơn còn làm xe gđ thì hơi nhỏ.

 

[Viêm Hoàng]

thôi, đi xe này mà phàn nàn cái là thảnh phổng đạn ngay

 

[Whoamidear]

Hôm trước e phượt Hà Giang, đã cố quan sát mà chả nhìn thấy trạm sạc nào từ Hà Giang cho đến Đồng Văn.
Nghĩ đến cảnh hết điện giữa rừng rú thế cũng hãi hãi. Bảo sao ko thấy cái xe điện nào ở trển

Cụ ko gặp, nhưng người khác gặp suốt, chạy vù vù đường núi, taxi điện, loại VF5 và E34.
Nhớ hình như là TP Hà Giang 1 trạm, Quản Bạ 1 trạm.

 

[neverfg]

Xe nào của VF chẳng ngon, em mà trúng Vietlott thì em mua hết các loại xe của VF. Không đi thì để sau này cũng tăng giá.

 

[agrimeco]

Xe nào của VF chẳng ngon, em mà trúng Vietlott thì em mua hết các loại xe của VF. Không đi thì để sau này cũng tăng giá.

Sáng nay có vụ va chạm nhẹ mà ko hiểu đâm kiểu gì bánh vf gãy gập luôn mới tài, trong khi góc đầu xe móp xíu

 

[Kiên Khùng]

Xe điện ở nước ngoài bị giảm giá mạnh sau khi sử dụng 1-2 năm, mức độ mất giá tương đương với xe sang (30% năm đầu tiên). Lí do là người dùng lo ngại xuống cấp battery lithium, và các mẫu mới sẽ ra mắt liên tục…
Việt nam không phải là ngoại lệ, mức độ mất giá cụ thể phải 1-2 năm nữa mới rõ, do sự khác biệt về mức thuế, và tiêu thụ xe điện chủ yếu là chạy taxi.

Pin thuê thì cụ lo gì?

 

[Kiên Khùng]

Ngoài Xanh SM ra, thì VF5 biển trắng đc 100 xe ko, nhà sản xuất ko công bố, em cũng chưa thấy con VF5 biển trắng nào ngoài đường

Nhiều đấy cụ.

 

[TRÂU VÀNG II]

Ngoài Xanh SM ra, thì VF5 biển trắng đc 100 xe ko, nhà sản xuất ko công bố, em cũng chưa thấy con VF5 biển trắng nào ngoài đường

E có 1 con biển trắng cách đây 1 năm. Mấy hôm nữa lấy thêm con thứ 2. Người thật việc thật