[Funland] Lý do tại sao TOY được phong "THÁNH" tại Việt Nam

[thungxam]

Mer E date 2007 cỡ 700tr
Camry date tuơng đuơng cũng tầm đấy .
Mer nó vả camry vỡ hết các thể loại alo .
Nhưng Camry nó là TOY và Mer bảo dưỡng đắt quá nên mất giá
Tuơng tự với con Zinger vs Inova (Cùng nhật bổn luôn nha) .
Zing 2008 cỡ 400tr , máy 2.5
Inova 2008 500tr nếu là xe tư nhân ngon lành có khi còn hơn .
Đến cuộc đua SUV giữa Mẽo và Nhật
Everest 2009MT giá cỡ 650 nếu xe cực chất
Fortuner 2009MT cỡ 700 nếu xe ngon (Chênh lệch có vẻ ít hơn nhưng Fortuner với quả máy dầu từ thời CMT8 thì thua Everest ) .

Tất nhiên xe Hàn cũng có những thánh như thánh Getz , thánh Morning . Điểm chung :
- Éo cần tiện nghi , an toàn , option
- Máy móc chày cối , ko cần bốc miễn xe lăn bánh được với số L/100km ít nhất có thể .

 

[sunriver]

Sao ko thấy mặt mũi thằng ae nào hàn cuốc sẻng nhể.
Nói trắng ra toy chỉ thua mẽo với Đức về độ an toàn, còn mấy thằng cuốc sẻng. Máy lởm, đi vài năm nát hơn cave. Chỉ đc cái chạy đâu đổi mốt là ko ai bằng.
Có cụ nào chê máy toy toàn máy cũ công nghệ cũ. Mà ko nhìn thấy thằng cuốc sẻng cũng chỉ là bình mới rượu cũ thôi. Cái các hãng tập chung đổi mới nhiều nhất cho bắt mắt nhằm bán đc hàng chủ yếu là ngoại thất và nội thất. Máy mấy ai thay đổi. Nên thích hành mã thì xe hàn là chuẩn rồi. Mình ko nói xe mẽo với đức nhé. Hai anh này độ an toàn là ko phải bàn rồi.

Cụ đã thử đi cái xe hàn nào chưa mà bảo là mấy năm là nát. E dùng 6 năm vẫn thấy bình thường.

 

[Râu Minh]

cơ mà người dùng đạm bạc, lên xe chỉ cần đi và đến và oai. Cái giá trị quan trọng còn chả thèm mua( cái bảo hiểm ý). huống chi cái xe ô tô thương mại mà cứ lao vào mua dùng, lại còn đặt tiền trước, giá xe thì vô lý. thật vô lý NGON BỔ RẺ

 

[trausut]

Toy em nghĩ chỉ dễ bán hơn thôi chứ giá không giữ hơn các loại khác là bao!
Xe toy có một số đặc điểm :
- so với các xe cùng hạng thì trang bị ít hơn, nhưng các trang bị nếu có luôn bền hơn, ổn định hơn.. cái gì không có thì không hỏng, nhưng cái gì có thì chi phí bảo dưỡng sửa chữa của toy cũng ít hơn! Em chả thấy ai kêu hỏng cái ABS của toy bao giờ, khà khà!
- các đời xe của toy luôn có sự thừa kế, thậm chí giữa các loại xe khác nhau , các bác có thể thay cái giảm xóc xe for vào xe ỉn, hay giữa xe altil đời 2015 vào đời 2003 vô tư! Chính cái này tạo ra một thị trường phụ tùng phong phú giá rẻ cho toy! Không như một số hãng khác một cái xe mới đét vừa mua đầu năm thì cuối năm phải nằm gara cả tháng vì không có phụ tùng, khà khà!
- xe nhật nói chung và xe toy nói riêng luôn cố gằng đơn giản hóa mọi thứ mà vẫn đạt mục tiêu vì thế những xe của họ thường có cấu tạo dễ hiểu rành mạch, đễ sửa chữa và bảo dưỡng nên chi phí rẻ.
-xe toy những năm trước ít chú trọng thiết kế nội thất, vài năm gần đây có khá hơn xong vẫn không bằng các hãng xe của Hàn. Các tính năng thời thượng cũng ít được toy cho vào các dòng xe giá rẻ( của nó thôi)
- động cơ xe toy dù mới hay cũ đều chứng tỏ toy có rất nhiều kinh nghiệm phát triển động cơ: rất êm, tiết kiệm nhiên liệu, ổn định và cực kỳ bền!
- xe toy phù hợp với tính cách còn chưa được " công nghiệp hóa" của người Việt Nam, rất hay gặp người dùng ở ta đi quá vài ngàn km mới thay dầu máy, chả bao giờ cho xe vào hãng để đơn giản là kiểm tra... nói tóm lại người dùng vẫn hơi nông dân một tý thì xe toy nó mới chịu được chứ các anh xe Đức , Mỹ là nó lăn đùng ra ăn vạ ngay!
..
Chúc các cụ vui, khà khà!

 

[lamchikha]

Ngày trc 450tr năm 2006 là cả vấn đề. Chứ 450tr giờ chẳng có nghĩa lý gì. Nếu ko có suy thoải kinh tế vừa Wúa ko biết giá cả sẽ lên đến mức nào. Cụ so 420k hồi 2006 với 450k bây giờ. Ngày đó 2006 mình mới ra trường mua con Nouvo giá 26tr đã là ác nhất cơ quan, chứ ko mơ có ngày mua đc xe hơi đi làm, vậy mà 2013 mình cũng mua đc con Altis để lên đời.,420k hồi đó bằng hơn cả tỷ bây giờ. Vậy mà cụ còn so sánh, đến chịu với cụ. Ko biết các cụ khác chơi xe có lãi thế nào. Em chơi con nào lỗ ít cũng hai ba chục. Con nhiều như con Altis em lỗ gần 100tr. Vậy mà ai cũng kêu toy giữ giá. Xe em ngon choét mà bán vẫn lỗ như Thuơng. Chẳng qua dễ xút hơn thôi

450 củ là bán được em Ỉn đời 2006 chứ ko phải năm 2006 bán. Tức là vừa rồi, năm 2015 cậu ấy bán đc 450 củ. 3 năm trước (2013) cậu ấy mua 420 củ. Em nghĩ trong 3 năm ấy tiền nó cũng xêm xêm nhau thôi.

 

[nhanviettuyen]

450 củ là bán được em Ỉn đời 2006 chứ ko phải năm 2006 bán. Tức là vừa rồi, năm 2015 cậu ấy bán đc 450 củ. 3 năm trước (2013) cậu ấy mua 420 củ. Em nghĩ trong 3 năm ấy tiền nó cũng xêm xêm nhau thôi.

Chuẩn đấy Cụ ạ, Cụ ấy đọc ko hiểu nên mới nói vậy, còn năm 2002 e bán hơn 50cay vàng để mua một con Honda acor đời 1995 là có tiếng lắm rồi

 

[Tuanaltis2009]

450 củ là bán được em Ỉn đời 2006 chứ ko phải năm 2006 bán. Tức là vừa rồi, năm 2015 cậu ấy bán đc 450 củ. 3 năm trước (2013) cậu ấy mua 420 củ. Em nghĩ trong 3 năm ấy tiền nó cũng xêm xêm nhau thôi.

Vậy tưởng cụ bảo giá đó. Nhưng mà chơi xe là lỗ cụ ah. Ko lãi như dân buôn, ép giá mua, bán gia cao kiếm lời. Chỉ khi nào gặp đc gà máu mua mới bán có tý lãi thôi. Ỉn nó cũng bền bị, giũ giá phết. Đến giữ giá như cam mà bán vẫn lỗ. Thế mà nhiều cụ vẫn kêu nó thần thánh.

 

[vietsonxp]

Cụ đã thử đi cái xe hàn nào chưa mà bảo là mấy năm là nát. E dùng 6 năm vẫn thấy bình thường.

Kiểu nói này em nghe nhiều lắm ạ. Fan toy hay nói, xe hàn thì chỉ chạy 2 năm là long xòng xọc như răng bà lão. Đang đi còn rơi cả bánh! Không biết có cụ nào bị như vậy chưa ạ

 

[raklei]

Đang đi còn rơi cả bánh! Không biết có cụ nào bị như vậy chưa ạ

rơi bánh thì chưa nhưng bị đá bắn nứt vành thì có mấy thớt trên OF rồi đấy

 

[coolpix8700]

Trả lời của kỹ sư hàn nên mua dầu diesel từ hàn xe sẽ tốt,
còn không mua được thì mang đến xưởng hoán cải, còn không thì nên suy nghĩ...!

http://vneconomy.vn/xe-360/hien-tuong-khoi-xa-cua-xe-santafe-dong-co-diesel-20080730103832484.htm

 

[dongoviet]

Cụ lên Cam rồi sao không đổi nick?

Nick cũng được đổi sao cụ? Em tưởng phải cố định chứ.

 

[coolpix8700]

Đang đi còn rơi cả bánh! Không biết có cụ nào bị như vậy chưa ạ

rơi bánh thì chưa nhưng bị đá bắn nứt vành thì có mấy thớt trên OF rồi đấy

Rơi bánh thì tụi em bị rồi. Xe tụi em mua (tiền túi) 4 cái xe tải nhập khẩu nguyên chiếc, có 1 cái vừa nhận xong mang đi đăng kiểm. Đang chạy tự nhiên thấy cái bánh xe chạy bon bon lên phía trước cười như nắc nẻ, chợt nhớ ra nhìn qua gương cũng chẳng thấy cái xe nào khác ngoài xe mình, dừng lại thì thấy 1 bánh sau phía lái nó tự chạy lên trước!

 

[lamchikha]

Rơi bánh thì tụi em bị rồi. Xe tụi em mua (tiền túi) 4 cái xe tải nhập khẩu nguyên chiếc, có 1 cái vừa nhận xong mang đi đăng kiểm. Đang chạy tự nhiên thấy cái bánh xe chạy bon bon lên phía trước cười như nắc nẻ, chợt nhớ ra nhìn qua gương cũng chẳng thấy cái xe nào khác ngoài xe mình, dừng lại thì thấy 1 bánh sau phía lái nó tự chạy lên trước!

Trước đây con U oát cơ quan em cũng như vậy

 

[gocart]

Rơi bánh thì tụi em bị rồi. Xe tụi em mua (tiền túi) 4 cái xe tải nhập khẩu nguyên chiếc, có 1 cái vừa nhận xong mang đi đăng kiểm. Đang chạy tự nhiên thấy cái bánh xe chạy bon bon lên phía trước cười như nắc nẻ, chợt nhớ ra nhìn qua gương cũng chẳng thấy cái xe nào khác ngoài xe mình, dừng lại thì thấy 1 bánh sau phía lái nó tự chạy lên trước!

Đây là mấy thằng trộm nó chưa thực hiện hết quy trình.

 

[coolpix8700]

Trước đây con U oát cơ quan em cũng như vậy

Cái Uát mấy chục tuổi, bánh tháo ra tháo vào cả ngàn lần, ốc gỉ, trục gỉ,... như vậy chắc không phải quá lạ.
Nhưng cái xe nhập khẩu vừa nhận, đang đánh đi đăng kiểm thì lại là khác - trong 4 cái thì ngoài cái sự kiện này tụi em còn 1 cái chỉ chạy trong xí nghiệp dù đăng ký biển số đăng kiểm đầy đủ. Có một lần cái thanh thép đẩy bánh lái đang đi rơi ra cắm xuống đất. Nhưng cái xe này lúc đó đã chạy một thời gian rồi (2 hay 3 năm gì đó). Đó là những cái xe hàn nhập nguyên chiếc của tụi em đang dùng, chẳng phải nghe ở đâu nói cả!

 

[provtc]

Nói chung toy no sản xuất theo tiêu chuẩn của từng thị trường, nhưng có 1 điều toy Việt Nam! Lắp ráp em đảm bảo thua xe hàn nhập 1 bậc. Còn xe toy xuất đi sướng chắc chắn như con camry xuất mỹ, úc khác hẳn con camry ở VN

 

[hongha117]

em(A) đã hỏi giám đốc(B) em là người Nhật khách hàng chính của Cty em là Honda
A: theo đánh giá và kinh nghiệp của ông thì người nhật thíc dùng oto nào nhất
B: số 1 là Toyota
A: vậy các thứ tự sau là hãng nào
B: 2 là Nissan, 3 là Mazda, 4 honda, 5 mitsubishi...
A:tại sao...?
B: Toyota đi không bao giờ hỏng (japan đi khoảng 20 vạn Km xe gần như cho không)

 

[lamchikha]

em(A) đã hỏi giám đốc(B) em là người Nhật khách hàng chính của Cty em là Honda
A: theo đánh giá và kinh nghiệp của ông thì người nhật thíc dùng oto nào nhất
B: số 1 là Toyota
A: vậy các thứ tự sau là hãng nào
B: 2 là Nissan, 3 là Mazda, 4 honda, 5 mitsubishi...
A:tại sao...?
B: Toyota đi không bao giờ hỏng (japan đi khoảng 20 vạn Km xe gần như cho không)

Đúng là vậy. Nhưng hệ thống kiểm tra xuất xưởng của Nhật hoặc các xe xuất Châu Âu, Mỹ cực kỳ nghiêm ngặt. Nên chất lượng của xe cũng được đảm bảo.
Xe lắp ráp bao giờ cũng không bằng. Đó còn chưa nói đến độ an toàn. Điển hình như vụ Camry ở Đà Nẵng.

 

[Big Bang]

Tại Myanmar, cứ 10 xe sedan chạy trên đường thì 8 cái là Toy. Tiếp sau là các hãng xe Su, Mit, Nisan, Mazda, Huyndai. Tuyệt nhiên không có một chiếc Ford nào. Myanmar chủ yếu là nhập xe cũ từ Nhật. Cũng là thì trường mới phát triển như ở VN.

 

[raklei]

A: theo đánh giá và kinh nghiệp của ông thì người nhật thíc dùng oto nào nhất

Cụ chưa sang Nhật ko biết rồi người Nhật thích dùng oto Đức, chắc chắn ko 100% dân Nhật thì cũng 70-80%.
tuy nhiên thuế cao nên ít xèng thì phải chịu dùng xe Nhật.