Em nghĩ là mấy ông fan xe hàn thì cứ im mẹ mồm mà đi,đàng này bày đặt chê này chê nọ,cả thế giới nó mua xe Toy chứ riêng gì Việt Nam đâu
Dân các nước không nghĩ như cụ đâu ạ. Ở Việt Nam, giá xe cao, là tài sản lớn nên người ta quan tâm đến giá trị bán lại thôi.
so sánh ôtô với hàng điện tử thì hơi khó, ôtô thì cần cả một nền công nghiệp phụ trợ, hàng điện tử có thể một bước lên thẳng.
em ý kiến tí
Hồi đó có 2 loại best: Xe Thái nhập & xe liên doanh Việt - Nhật. Xe mình là xe liên doanh. Giá lúc đó mới ra là tầm 20 củ gì đó.
Suzuki mà bền gì cụ, em ngày trước chạy con Best hỏng lên hỏng xuống sửa xong lại hỏng cuối cùng thanh lí 3tr
, giống y như cụ nàyEm thì cứ dòng phổ thông bán được nhiều của các hãng em đi, kinh nghiệm hỏng hóc có sẵn rồi, lỗi gì nó cũng sửa rồi, nếu dòng mới ra thì nhất định phải cực cao cấp được đầu tư chăm chút kỹ lưỡng.
Kinh nghiệm từ thời 2000 em mua chiếc Suzuki Best mới ra hai mấy triệu, đi được năm năm hỏng lên hỏng xuống bán đi được 5-7 triệu, trong khi mấy thằng bạn em mua suzuki Viva hay mấy xe honda dream, future, wave chục năm sau vẫn thấy chạy ngon choét.
Cũng từ sau vụ đấy em thôi hãng suzuki vừa đi vừa đẩy luôn
Hay số mình đỏ nên con Best ghẻ đi từ năm 2002 đến nay cho cụ bố vợ đi "vẫn chạy tốt"Suzuki mà bền gì cụ, em ngày trước chạy con Best hỏng lên hỏng xuống sửa xong lại hỏng cuối cùng thanh lí 3tr
Khi nào ô tô trở về đúng giá trị thực, thuế má giảm còn ít hoặc ko còn thì lúc đó ng ta sẽ có xu hướng mua xe kiểu khác.
Đúng cụ ạ, nhưng toi lúc sửa anh em thợ cũng tính giá như sửa Lada, ý em là thế.
Vừa rồi cậu Bạn bán con ỉn 2006 đc 450 củ, cách đây 3 năm nó mua 420 củ . E nghĩ...
Xe Đức, Mỹ không làm được như vậy đâu. Nó thiết kế quá an toàn mà.
Cái màn hình sony, iphone là do Samsung sản xuất đấy ạ.
Nhiều em Hàn cũng gần Thánh rồi. Ông anh cùng phòng mua lại Moring slx 2007, 2008 gì đó năm 2011 295 củ. Sang 2014 vẫn có người trả 320. Em cũng vái luôn ạ.Xe Hàng xẻng đến giờ vào VN bán đc kha khá cũng ko phải ko có lý do.
Còn Toy thì nó cũng chả tự nhiên được phong thánh, cái gì tồn tại thì có nghĩa nó hợp lý, tự động não tí là ra hết
Ngày trc 450tr năm 2006 là cả vấn đề. Chứ 450tr giờ chẳng có nghĩa lý gì. Nếu ko có suy thoải kinh tế vừa Wúa ko biết giá cả sẽ lên đến mức nào. Cụ so 420k hồi 2006 với 450k bây giờ. Ngày đó 2006 mình mới ra trường mua con Nouvo giá 26tr đã là ác nhất cơ quan, chứ ko mơ có ngày mua đc xe hơi đi làm, vậy mà 2013 mình cũng mua đc con Altis để lên đời.,420k hồi đó bằng hơn cả tỷ bây giờ. Vậy mà cụ còn so sánh, đến chịu với cụ. Ko biết các cụ khác chơi xe có lãi thế nào. Em chơi con nào lỗ ít cũng hai ba chục. Con nhiều như con Altis em lỗ gần 100tr. Vậy mà ai cũng kêu toy giữ giá. Xe em ngon choét mà bán vẫn lỗ như Thuơng. Chẳng qua dễ xút hơn thôi
