Cái cốp bỏ được cả tạ thóc. Các ninja bỏ được ti tỷ thứ 1 chỗ lại chả thích.
Trong Tết GF bán con Lít 2010 đi ít, đc 7 củ. Còn 2007 của ngan già đang đi dự bán khéo đc gần 6tr cụ ợ
xe em ko sao, năm phải thay dầu lap cho nó một lần. Nhiều xe ga ko thay dầu này nó kêu khiếp hồn, kể cả dắt bộ.
Lúc em thay IC thì con xe Lead cũ này vẫn còn giá trị bằng 1/4 cái xe như cụ nói. Giờ thợ trả em 7tr, em để lại để thỉnh thoảng thay đổi. Xe của em tuy đời cũ nhưng em ít đi, mới được gần có 4 vạn km thôi.
Ơ thay đc cho lead à cụ?
Hay đấy nhỉ. Để em về áp dụng cho con xe cùi nhà emCó phải cụ chính là tác giả của sáng kiến gắn dao lam năm xưa ko nhỉ?
Công nhận côn dòng này kém
IC tàu rẻ, kém lắm cụ ạ; có khi nó còn phồng rộp; xe lại phải dắt bộ; người nhà e bị rồiBọn Tàu nó cũng SX được IC. Sao con IC tàu nó lại không dùng được các cụ. (trong khi đó xe 4 bánh tàu các cụ cứ khen nó tốt tương đương xe Nhật)
Nó là 1 bộ phận để nắn điện xoay chiều từ máy phát điện của xe thành 1 chiều nạp cho ắc quy và điều khiển thời điểm đánh lửa cho bugi mợ nhé!
Con Sắp Chết Rồi này của ông hàng xóm nhà em, mới bị móc mất IC tuần trước. Bọn trộm nó cậy thế nào mà vỡ cả mặt nạ, ông ấy cứ chửi bọn nó vì làm vỡ mặt nạ chứ kg chửi vì mất IC
À thế tức là theo cái hiểu biết ngu của em thì em sạc usb ở xe máy là cũng nhờ nó hả cụ
Công nhận là Lead đời đầu chơi khó chị em thật, có mỗi chân chống giữa đến ông nào chưa quen còn không nhấc nổi xe lên mà dựng.
Sạc đấy lấy nguồn từ ắc quy, sâu xa thì cũng nhờ cái IC kia mà ắc quy có điệnÀ thế tức là theo cái hiểu biết ngu của em thì em sạc usb ở xe máy là cũng nhờ nó hả cụ
Ơ sao xe lại k có chân chống giữa nhỉ
