Luxgen 7 SUV các bác có máu khám phá cùng trao đổi.

[theanhpro]

em mua 650 củ rồi , con 540 của cụ xem chắc có vấn đề rồi,

 

[theanhpro]

Em thỉnh thoảng hay phải chạy công trường nên cần xe gầm cao hai cầu mà tầm tiền 600 không mua được SF máy dầu đành chiến máy xăng vậy. Con xe của cụ ductienqn giao dịch với giá 530, trên bobanh hôm trước em thấy một con rao 540. Xe này chắc nhiều người ngại thương hiệu lạ nên mất giá nhanh quá.

hôm em về dưới hn cũng sem mấy em chên mạng giao bán đấy , nhưng k ưng cụ à, những chủ trước đi k giữ gìn cho lắm, mới lại cũng bị đâm đụng qua rồi , k qua mắt được em , em sem kĩ càng lắm, em L to này mà còn ngon hẳn, thì k có cái giá đấy đâu cụ ah, các cụ ở trong hội L to từ hồi mua xe đến bây giờ chưa có ccu nào bán ce cả , thế là cụ đủ hiểu em L to này nó bbền và tốt như thế thì người ta mới ít bán, nếu cụ mà thích đi xe thương hiệu thì cụ k mua nổi em L to này đâu xe của em còn chất lắm ,, gần như là mới nguyên, đẹp long lanh từ trong ra ngoài , mà nhà cụ ở tỉnh nào vậy

 

[theanhpro]

Em thỉnh thoảng hay phải chạy công trường nên cần xe gầm cao hai cầu mà tầm tiền 600 không mua được SF máy dầu đành chiến máy xăng vậy. Con xe của cụ ductienqn giao dịch với giá 530, trên bobanh hôm trước em thấy một con rao 540. Xe này chắc nhiều người ngại thương hiệu lạ nên mất giá nhanh quá.

cụ vào chợ xe mà sem , có em L to đời 2011 mằu đồng nó còn đang giao bán 750 củ đấy cụ ah, em cũng sem qua rồi cũng còn ngon như xe em, nhưng k lấy vì k hợp mằu, xe của em lấy về cả ra giấy tờ và độ đẽo linh tinh cũng sít gần 700 củ rồi , nói tóm lại là với tầm tiền như vậy được sở hữu chiếc xe công nghệ cao em thấy quá tốt, và quá là mỹ mãn

 

[Lai xe tai chuc]

sang đầu tuần său là mình lấy xe rồi, mong các bạn góp ý cho mình với, hơi bị kết em L to u 7 này rồi, giá bán là 540 k , hộ mình định giá tham khảo với

Vậy là Bác không lấy em này à? Tất nhiên xe cũ giá nó cũng vô cùng đúng không ạ, chúc bác hạnh phúc với vợ mới. Em thì chả có điều kiện nên chắc phải chung thủy với em SF máy xăng kia vài năm nữa.

 

[theanhpro]

Vậy là Bác không lấy em này à? Tất nhiên xe cũ giá nó cũng vô cùng đúng không ạ, chúc bác hạnh phúc với vợ mới. Em thì chả có điều kiện nên chắc phải chung thủy với em SF máy xăng kia vài năm nữa.

thôi bác ah, hãy hài lòng với những gì mình có là chuẩn đấy, chứ cứ chạy theo công nghệ thì mệt lắm, chúc bác hạnh phúc bên vợ 2

 

[Ksxdcd]

Em lang thang trên net thấy trên OS các bác osers cũng bàn tán về các loại xe bao gồm cả Toy thần thánh ( Fortuner, Camry...), các loại xe hàn... uống bia như thế nào : https://www.otosaigon.com/threads/thang-pho-tun-uong-xang-nhu-rong-uong-nuoc.8694199/

Các bác có rảnh và hứng thú thì ngó qua.
Tạm an ủi 1 chút L to của chúng ta cũng không đến nỗi quá tệ nếu so với các anh hào trong thớt trên.

 

[theanhpro]

hôm nay em vừa thay 1 dàn lốp mới cho vợ 2 , chên em đường xấu nên k dám dùng lốp mít , vì lốp mít k hợp với đường xấu, cho nên em làm luôn 4 quả hankuc , cho nó lành vừa rẻ mà đi vẫn ngon

 

[theanhpro]

Em lang thang trên net thấy trên OS các bác osers cũng bàn tán về các loại xe bao gồm cả Toy thần thánh ( Fortuner, Camry...), các loại xe hàn... uống bia như thế nào : https://www.otosaigon.com/threads/thang-pho-tun-uong-xang-nhu-rong-uong-nuoc.8694199/

Các bác có rảnh và hứng thú thì ngó qua.
Tạm an ủi 1 chút L to của chúng ta cũng không đến nỗi quá tệ nếu so với các anh hào trong thớt trên.

các cụ cho e hỏi về cái vụ đổ đèo với, các cụ cho em hỏi là có chế độ hỗ trợ đổ đèo k, nếu có thì bấm ở chỗ nào, các cụ chỉ giáo cho e bít nhé, thanks các cụ nhìu

 

[Ksxdcd]

các cụ cho e hỏi về cái vụ đổ đèo với, các cụ cho em hỏi là có chế độ hỗ trợ đổ đèo k, nếu có thì bấm ở chỗ nào, các cụ chỉ giáo cho e bít nhé, thanks các cụ nhìu

L to này không có chế độ hỗ trợ đổ đèo bác à!
Bác phải chuyển cần số sang M+- và sơ bộ rà phanh giảm tốc độ đến ngưỡng để xuống số ( gạt M-) giảm tốc độ max đến tốc độ thích hợp khi đổ đèo. Khi đso coi như dùng phanh bằng động cơ vậy. Thường thì gạt về số 2 hoặc số 3 tuỳ theo đèo dốc nhiều hay dốc ít.

 

[theanhpro]

L to này không có chế độ hỗ trợ đổ đèo bác à!
Bác phải chuyển cần số sang M+- và sơ bộ rà phanh giảm tốc độ đến ngưỡng để xuống số ( gạt M-) giảm tốc độ max đến tốc độ thích hợp khi đổ đèo. Khi đso coi như dùng phanh bằng động cơ vậy. Thường thì gạt về số 2 hoặc số 3 tuỳ theo đèo dốc nhiều hay dốc ít.

cái này thì em bít mà, vì trước kia em đi SF cũng vậy, em cứ nghĩ L to co chế độ riêng , cảm ơn cụ nhé, mấy nay em nghe nhạc để chế độ bass max nghe volum tới 20 mà rung hết cả chỗ gần bình để xăng, lẽ ra quả trống bass này đừng nắp ở thành xe , mà nắp ở gầm ghế thì nó đỡ rung khi nghe to , cụ nhỉ

 

[theanhpro]

L to này không có chế độ hỗ trợ đổ đèo bác à!
Bác phải chuyển cần số sang M+- và sơ bộ rà phanh giảm tốc độ đến ngưỡng để xuống số ( gạt M-) giảm tốc độ max đến tốc độ thích hợp khi đổ đèo. Khi đso coi như dùng phanh bằng động cơ vậy. Thường thì gạt về số 2 hoặc số 3 tuỳ theo đèo dốc nhiều hay dốc ít.

mùa đông năm nay chên sapa lào cai chúng em tuyết lại rơi , nếu được of cùng các cụ vào dịp đi săn tuyết thì sướng phải bít cụ nhỉ,

 

[theanhpro]

đi thay guốc mới cho vợ 2

 

[Ksxdcd]

cái này thì em bít mà, vì trước kia em đi SF cũng vậy, em cứ nghĩ L to co chế độ riêng , cảm ơn cụ nhé, mấy nay em nghe nhạc để chế độ bass max nghe volum tới 20 mà rung hết cả chỗ gần bình để xăng, lẽ ra quả trống bass này đừng nắp ở thành xe , mà nắp ở gầm ghế thì nó đỡ rung khi nghe to , cụ nhỉ

Bác có máu độ đẽo thì bác xem độ thêm tí chút cho hệ thống audio.
Em cũng đang hóng vụ này. Trước rảnh em đã thử độ bằng con Raspbery để nghe lossless. Cũng gần xong. Chỉ còn kiếm thêm card DAC và có khi thêm 1 subwoofer là ngon.
Dạo này em bận quá ít ở nhà nên chưa có thời gian làm nốt.
Mà bác cũng giỏi đẩy volume lên đến 20 . Em chỉ đẩy lên đến mức 8-9 là đã thấy to lắm rồi !

 

[theanhpro]

Bác có máu độ đẽo thì bác xem độ thêm tí chút cho hệ thống audio.
Em cũng đang hóng vụ này. Trước rảnh em đã thử độ bằng con Raspbery để nghe lossless. Cũng gần xong. Chỉ còn kiếm thêm card DAC và có khi thêm 1 subwoofer là ngon.
Dạo này em bận quá ít ở nhà nên chưa có thời gian làm nốt.
Mà bác cũng giỏi đẩy volume lên đến 20 . Em chỉ đẩy lên đến mức 8-9 là đã thấy to lắm rồi !

ặc 8,9 nghe bé tẹo, nhạc sàn là cứ phải từ 16 đến 20 cụ ah, cụ cho em hỏi cái vụ độ strut bar ( thanh cân bằng gắn ở giảm xóc ấy) cụ đã chế chưa,

 

[Ksxdcd]

ặc 8,9 nghe bé tẹo, nhạc sàn là cứ phải từ 16 đến 20 cụ ah, cụ cho em hỏi cái vụ độ strut bar ( thanh cân bằng gắn ở giảm xóc ấy) cụ đã chế chưa,

Thanh này trong nhóm L to miên bắc có bác Pipe đã lắp 1 thanh ( sau khi hết hạn bảo hành 3 năm) mới chạy thấy khen lắm nhưng vừa rồi lại tháo ra thì phải.
Nghe nói phải lắp cả trên và dứoi mới cân. Như vậy cần đến 2 thanh?
Em thấy trong miền Nam có bán nhưng em chưa xet vì xe còn bảo hành. Thêm nữa bây giờ chạy quen em nó rồi - không thấy cảm giác lúc lắc nữa !

 

[theanhpro]

ặc 8,9 nghe bé tẹo, nhạc sàn là cứ phải từ 16 đến 20 cụ ah, cụ cho em hỏi cái vụ độ strut bar ( thanh cân bằng gắn ở giảm xóc ấy) cụ đã chế chưa,[/QUO

em đAnh hóng vụ này, nhưng vừa rồi có hỏi cụ tên trọng trước kia cũng làm cho hãng L to nhưng giờ chuyển sang hãng khác rồi, cụ ấy bảo tốt nhất đừng độ , vì xe thiết kế chuẩn rồi, độ vào nhanh hỏng giảm xóc, hiệu quả k cao, em rất hoang mang

 

[theanhpro]

Thanh này trong nhóm L to miên bắc có bác Pipe đã lắp 1 thanh ( sau khi hết hạn bảo hành 3 năm) mới chạy thấy khen lắm nhưng vừa rồi lại tháo ra thì phải.
Nghe nói phải lắp cả trên và dứoi mới cân. Như vậy cần đến 2 thanh?
Em thấy trong miền Nam có bán nhưng em chưa xet vì xe còn bảo hành. Thêm nữa bây giờ chạy quen em nó rồi - không thấy cảm giác lúc lắc nữa !

tiện đây em cũng mách với cụ luôn, xe cụ đã. vệ sinh két nước chưa, cái này mà bẩn máy nhanh nóng, đã nhanh nóng k giải nhiệt được là em nó cũng uống bia nhiều lắm đấy, em cứ đi 1 năm là em xả hết nước cũ rồi thay nước mới, nếu bẩn quá là em thông két nước ngay, với lúc xe đang đỗ chuẩn bị khởi động xe để chạy em toàn để số chế độ số bán tự động M đấy, đi được 1 đoạn đẩy lên số 3 rất nhanh, đạt được số 3 rồi em mới chuyển qua D , đấy là chút kinh nghiệm của em có gì k đúng cụ đừng cười nhé

 

[theanhpro]

từ hôm rước em nó về hôm nay mới được tets lên tốc độ 180km/h em nó vẫn còn muốn lên nữa nhưng em k dám vít nên nữa, chạy quãng đường cao tốc dài 20km. từ nhà nên cửa khẩu quốc tế kim thành, vãi thật, có cụ nào đã chạy thử nên như em chưa? cho em ý kiến với, L to của em nên đến 180 mà xe chạy chắc và đầm, chạy phê tít mù, chỉ dám chạy chên cai tốc từ nhà nên cửa khẩu thôi, đoạn khác k dám chạy , vì sợ xxx,,,, nếu đường mà ngon , được tets quãng đường cao tốc dài chắc em phải cho em nó nên 220 km/ h thì mới đã, định chụp hình lúc nên 180 cho các cụ sem nhưng k dám vì đi 1 mình, chạy tốc độ cao như vậy mà 1 tay vô năng 1 tay chụp hình chắc em đái ra quần mất, k an toàn, hum nào có dịp em gọi thằng bạn ngồi cạnh nhờ nó chụp rồi em phọt ảnh nên cho mấy cụ coi

 

[Ksxdcd]

từ hôm rước em nó về hôm nay mới được tets lên tốc độ 180km/h em nó vẫn còn muốn lên nữa nhưng em k dám vít nên nữa, chạy quãng đường cao tốc dài 20km. từ nhà nên cửa khẩu quốc tế kim thành, vãi thật, có cụ nào đã chạy thử nên như em chưa? cho em ý kiến với, L to của em nên đến 180 mà xe chạy chắc và đầm, chạy phê tít mù, chỉ dám chạy chên cai tốc từ nhà nên cửa khẩu thôi, đoạn khác k dám chạy , vì sợ xxx,,,, nếu đường mà ngon , được tets quãng đường cao tốc dài chắc em phải cho em nó nên 220 km/ h thì mới đã, định chụp hình lúc nên 180 cho các cụ sem nhưng k dám vì đi 1 mình, chạy tốc độ cao như vậy mà 1 tay vô năng 1 tay chụp hình chắc em *** ra quần mất, k an toàn, hum nào có dịp em gọi thằng bạn ngồi cạnh nhờ nó chụp rồi em phọt ảnh nên cho mấy cụ coi

Bác có thể là người duy nhất ơ VN chạy L to 7 SUV đến 180 cây chuối/h. Em thì mới lên đc 140-150, có bác trong hội L to miền bắc lên đến 160.
Ở Nga có chú chạy lên đc 190 là hết.
Em đã xem post trên của bác về cách chạy chế độ M lên đến số 3 rồi mới chuyển sang D. Em sẽ thử xem thế nào !
Về két nước chắc em sẽ cho kiểm tra trong đợt bảo trì tới. Trước mắt thấy chế độ giải nhiệt vẫn ổn. Không thấy kim chỉ nhiệt vẫn ở mức trung bình giữa không nhíc lên.

 

[theanhpro]

Bác có thể là người duy nhất ơ VN chạy L to 7 SUV đến 180 cây chuối/h. Em thì mới lên đc 140-150, có bác trong hội L to miền bắc lên đến 160.
Ở Nga có chú chạy lên đc 190 là hết.
Em đã xem post trên của bác về cách chạy chế độ M lên đến số 3 rồi mới chuyển sang D. Em sẽ thử xem thế nào !
Về két nước chắc em sẽ cho kiểm tra trong đợt bảo trì tới. Trước mắt thấy chế độ giải nhiệt vẫn ổn. Không thấy kim chỉ nhiệt vẫn ở mức trung bình giữa không nhíc lên.

đừng đợi đến lúc kim nhiệt độ nó lên cụ ah, cứ sử dụng được 1 năm cụ súc rửa và thay toàn bọ nước mới cho em , đảm bảo két nnước của cụ k bao giờ có cặn, cụ tin bây giờ mà tháo két của cụ cả hết nước cũ đi mà sem , rất nhiều chất bẩn đấy cụ ơi, thay toàn bộ nươc mới 1 lần chi phí rẻ lắm, chỉ tầm 300k đổ về , tuỳ cụ đổ bao nhiêu non nước dung dịch làm mát thì tính tiền bấy nhiêu, có mấy chục nghàn 1 lọ thôi cụ, xe em em nếu thay toàn bộ nước mới thì em đổ vào 5 non nước dung dịch mằu xanh hoạc đỏ, rồi pha thêm nước r.o, (lưu ý cụ là phải pha thêm nước R.O đổ vào két nước nhé) nếu dùng nguyên nước dung dịch làm mát, thì vừa tốn xèng, nước bị đặc quá k tốt, đấy là kinh nghiệm của e học hỏi từ các bác thợ sửa xe đấy,...cũng đúng cụ nhể, cái gì