[Tin tức] LUX SA AWD Hao xăng khủng khiếp, hay do công nghệ của Vinfast chưa cao?

[Tuấnbk]

Thực tế là ít hơn. Con 2 cầu khoảng 14l hỗn hợp thì con 1 cầu tầm 12l. Con 2 cầu mâm 20” & lốp béo 315 nữa nên tốn hơn cũng là bt. Chênh lệch nsx đưa ra có lẽ k chính xác bằng thực tế

Vâng, nếu như thế thì quá ổn không có gì phải lăn tăn về mức chênh lệch tiêu hao nhiên liệu giữa 1 cầu với 2 cầu của LUX SA nữa.

 

[rock4ever]

_ Lấy xe đời tống rẻ tiền không có tí công nghệ nào ra để thấy định mức bình quân 14-15L cho con xe 2.0 đời 2019 là tốn xăng.
_ Cá cược thì bạn thua vì : Bảng kê chi tiết tiêu hao xăng này là của chủ xe (~2 tỷ)/ lịch sự họ bảo "để biết thôi" nói thẳng ra là "theo dõi xem chi phí nhiên liệu" và tất nhiên ko ai nói so đo làm gì _ Không có ý chê gì bác chủ xe này cả vì có thế họ mới giầu được.
_ Xác xe 2,5T+Dẫn động 4 bánh toàn thời gian + Động cơ nhỏ 2.0 Tubo tăng áp => nên bắt buộc phải bơm thêm nhiều nhiên liệu hơn gây tốn xăng hơn xe 1 cầu => Đây là điều xe V nên tiếp thu và điều chỉnh cho hợp lý. .

1. Trong tất cả các xe bác lấy để so sánh thì con tải trọng nặng nhất cũng kém SA đến 600kg, con nhỏ thì nhẹ hơn hơn 1 tấn ? => so sánh có còn đúng hạng ?
2. Người ta lập bảng chi tiết k có nghĩa là họ căn ke hay tiếc 1-2l xăng
3. Đương nhiên xe dẫn động 4 bánh và mâm 20” lốp 315 nó phải tốn hơn 1 cầu mâm 19 lốp 285. Điều này khi mua xe ai chả hiểu ạ ?

 

[lannh]

Công nghệ cũ của BMW chỉ tinh trỉnh -> Hao xăng là đúng rồi còn gì

 

[SongVietlaptop]

Nhìn khủng khiếp quá các bác ạ, đang nhăm nhe AWD mà em xem bảng này sợ quá.

Là do bản LUX SA AWD (2 CẦU) hao xăng khủng khiếp so với LUX SA RWD (1 CẦU) hay do VinFast công nghệ AWD chưa cao mới chênh lệch thế ? (số liệu này do chính Vinfast cung cấp nên chắc không dại gì tự bắn vào chân mình).

Hơn 5 lít/100 km (chênh lệch giữa 2 bản Lux SA AWD và LUX SA 1 cầu) ở nội thành là 1 con số quá lớn ạ!

Nhìn bảng này cũng đáng sợ thật!

 

[haipnt1]

Nhìn bảng này cũng đáng sợ thật!

Cụ chắc vào comment để tính km.
Em cũng vậy

 

[datto70]

1. Trong tất cả các xe bác lấy để so sánh thì con tải trọng nặng nhất cũng kém SA đến 600kg, con nhỏ thì nhẹ hơn hơn 1 tấn ? => so sánh có còn đúng hạng ?
2. Người ta lập bảng chi tiết k có nghĩa là họ căn ke hay tiếc 1-2l xăng
3. Đương nhiên xe dẫn động 4 bánh và mâm 20” lốp 315 nó phải tốn hơn 1 cầu mâm 19 lốp 285. Điều này khi mua xe ai chả hiểu ạ ?

Gửi các cụ tiêu thụ xăng của VIOS AT 2013 và CAMRY 2013 - đều xe em theo dõi nhé. So với trọng lượng xe con Vios và Camry, thì con SA full vẫn tiêu thụ xăng ở mức ok so với 2 em kia
VIOS AT 2013 TRƯỚC BẢO DƯỠNG

Xe VIOS AT 2013 sau khi bảo dưỡng xe đi tốn xăng hơn trước khi bảo dưỡng kha khá, nhưng box hơn, em thấy box hơn nên chả muốn căn chỉnh lại. Hay tại xe đi nhiều vạn hơn nên tốn xăng hơn?

Bảo dưỡng mốc 76500km; lọc gió150k; bảo dưỡng phanh 400k; bugi 400k; vệ sinh họng hút bướm ga 150k; vệ sinh kim phun 450k; vệ sinh dàn lạnh 550k; cupben phanh tríc 2 bộ 950k, công thay 300k

XE CAMRY 2013

 

[datto70]

_ Lấy xe đời tống rẻ tiền không có tí công nghệ nào ra để thấy định mức bình quân 14-15L cho con xe 2.0 đời 2019 là tốn xăng.
_ Cá cược thì bạn thua vì : Bảng kê chi tiết tiêu hao xăng này là của chủ xe (~2 tỷ)/ lịch sự họ bảo "để biết thôi" nói thẳng ra là "theo dõi xem chi phí nhiên liệu" và tất nhiên ko ai nói so đo làm gì _ Không có ý chê gì bác chủ xe này cả vì có thế họ mới giầu được.
_ Xác xe 2,5T+Dẫn động 4 bánh toàn thời gian + Động cơ nhỏ 2.0 Tubo tăng áp => nên bắt buộc phải bơm thêm nhiều nhiên liệu hơn gây tốn xăng hơn xe 1 cầu => Đây là điều xe V nên tiếp thu và điều chỉnh cho hợp lý. .
Quan tâm và mong xe V ngày càng hoàn thiện và có mức giá hợp lý cho người Việt nên mới vào tham khảo phản hồi của người đã sử dụng. Đa phần người mua xe thì tiêu chí tiêu hao nhiên liệu ảnh hưởng đến quyết định mua xe. Các hãng xe hạng sang đời mới hiện nay tiêu chí tiêu hao nhiên liệu đã được cải thiện rất nhiều rồi.

Em vừa có thêm mức tiêu thụ xăng của vios at 2013 và cam 2013, đều xe em theo dõi, so với tự trọng xe thì em thấy SA full mức tiệu thụ xăng vẫn ok hơn 2 em kia.

 

[Arsephan]

Của đáng tội, Bản Full AWD, bản lốp 275/315 cùng tự trọng có khoảng chênh tiêu thụ trong khu vực đô thị rất lớn với bản thường (đang khiến anh em xôn xao trong topic này), dù là khoảng chênh lớn này chỉ nằm trong mức tiêu thụ cho khu vực đô thị, và tiêu thụ thực tế thì không quá cao so sánh với những xe khác, nhưng so sánh theo tỷ lệ % vẫn được rất nhiều anh em sử dụng để đánh giá, đặt ra nghi vấn thông số công bố của bản Base không chính xác.
Nếu việc thông số công bố của bản Base không chính xác, Thì thực sự Cảnh báo anh em có ý định sử dụng bản Full nhà trong đô thị, nếu 10 năm sử dụng xe chạy hết 120.000km, trong đó 50% chạy trong đô thị, thì có thể khiến anh em tốn hơn thêm mỗi năm 6 Triệu VNĐ tiền xăng, mỗi tháng tốn hơn 500k tiền xăng (chỉ so sánh phần trong đô thị, phần ngoài không chênh quá nhiều). Còn mình thì không quan tâm quá nhiều.

SA Full - Trip A: Hỗn hợp, tốc độ 32km/h. Tiêu thụ 11.3L/100km

SA Full - Trip B, từ khi xe bắt đầu lăn bánh từ xưởng ra: Hỗn hợp, tốc độ 28km/h. Tiêu thụ 13.5L/100km
Nhà ở Hà nội, đi và về toàn tuyến tắc đường, chưa có chuyến nào đi xa ngoài 1 cuốc Từ Sơn, 3 cuốc Sơn Tây

 

[Tutuchien]

1. Trong tất cả các xe bác lấy để so sánh thì con tải trọng nặng nhất cũng kém SA đến 600kg, con nhỏ thì nhẹ hơn hơn 1 tấn ? => so sánh có còn đúng hạng ?
2. Người ta lập bảng chi tiết k có nghĩa là họ căn ke hay tiếc 1-2l xăng
3. Đương nhiên xe dẫn động 4 bánh và mâm 20” lốp 315 nó phải tốn hơn 1 cầu mâm 19 lốp 285. Điều này khi mua xe ai chả hiểu ạ ?

So sánh mức tiêu hao nhiên liệu người ta so sánh bằng Trọng lượng (Kgs) hay bằng dung tích xi lanh hả Cụ ???
Xe đời tống máy 3.0 đớp 14L_ Cái xe SA máy 2.0 bình quân 14-15L/100km vẫn bảo bình thường okie (xăng lên 25k/L không biết còn bình thường nữa ?) => Thôi nhường Cụ

 

[wavethai]

Cụ chủ cứ làm con AWD, chạy sướng thằng người, lúc đó chả còn lăn tăn xăng cộ gì đâu

 

[rock4ever]

So sánh mức tiêu hao nhiên liệu người ta so sánh bằng Trọng lượng (Kgs) hay bằng dung tích xi lanh hả Cụ ???
Xe đời tống máy 3.0 đớp 14L_ Cái xe SA máy 2.0 bình quân 14-15L/100km vẫn bảo bình thường okie (xăng lên 25k/L không biết còn bình thường nữa ?) => Thôi nhường Cụ

Vâng )) thế cụ cứ đi mấy e đó thôi. So sánh nó buồn cười vãi ra mà vẫn cố. Chịu cụ.

 

[poiuy]

Em đi 1.5 trong phố bơm lốp non cho êm mà còn ăn 15l đây này!

 

[dngduc]

Em đi 1.5 trong phố bơm lốp non cho êm mà còn ăn 15l đây này!

Bơm lốp non thì tốn xăng hơn lốp căng mà cụ

 

[mottykytu]

Thực tế là ít hơn. Con 2 cầu khoảng 14l hỗn hợp thì con 1 cầu tầm 12l. Con 2 cầu mâm 20” & lốp béo 315 nữa nên tốn hơn cũng là bt. Chênh lệch nsx đưa ra có lẽ k chính xác bằng thực tế

em thì nghĩ nsx họ đã phải cho mức chênh lệch ít nhất có thể rồi (ai dại gì mà công bố số liệu chênh quá nhiều cho bất lợi khi bán xe?)
với lại cụ trích thông số thực tế trên xe thì em nói thật thông số trên odo xe về tiêu thụ chưa chính xác đâu cụ ạ, nhất là khi vinfast toàn xe mới đa phần đi ít hơn 1 VẠN km thì lại càng khó kiểm định chính xác.ANW em nghĩ nếu chỉ nội thành thì AWD phải hơn RWD từ 30-50%, và như vậy là chênh lệch quá lớn so với các hãng khác công bố như Mazda chẳng hạn !

 

[Dẫn Tinh Viên]

ông lại lạc đề đi đâu rồi? đang nói là so sánh 2 bản LUX SA AWD (15 Lít) và LUX SA Thường (10 lít) cơ mà?

Khả năng nó là Awd toàn thời gian đúng nghĩa, lúc nào cũng có chia lực lên trên 2 trục ! Lúc này lực truyền moment chia ra 2 trục nên bị phân tán. Động cơ phải làm việc hết công suất vượt qua giải giới hạn tiết kiệm xăng nên lục tốn !!

 

[Arsephan]

Khả năng nó là Awd toàn thời gian đúng nghĩa, lúc nào cũng có chia lực lên trên 2 trục ! Lúc này lực truyền moment chia ra 2 trục nên bị phân tán. Động cơ phải làm việc hết công suất vượt qua giải giới hạn tiết kiệm xăng nên lục tốn !!

Chuẩn rồi, tốn trong phố là chính, kiểu đi chậm, dừng, chạy, dừng, chạy... không có đà trớn thì cái xác xe 2,3 tấn + bộ lốp to bản + AWD... tốn hơn bản Base là đúng thôi.

 

[mottykytu]

Chuẩn rồi, tốn trong phố là chính, kiểu đi chậm, dừng, chạy, dừng, chạy... không có đà trớn thì cái xác xe 2,3 tấn + bộ lốp to bản + AWD... tốn hơn bản Base là đúng thôi.

tốn hơn là đúng, au cũng hiểu, nhưng tốn hơn tới những 1,5 lần (50%) như hiện nay

10 (RWD) VS 15 (AWD)

là quá nhiều và có thể có vấn đề ạ !

 

[ngua_co]

Xăng h đang rẻ cụ cứ chạy đi lo gì

Nói thế là ăn xổi cụ ạ

 

[Arsephan]

tốn hơn là đúng, au cũng hiểu, nhưng tốn hơn tới những 1,5 lần (50%) như hiện nay

10 (RWD) VS 15 (AWD)

là quá nhiều và có thể có vấn đề ạ !

Thường thôi, đang dùng chẳng thấy có vấn đề gì cả. Lưu ý Người anh em đừng vơ cả lố, cái này chỉ so trong điều kiện đường đô thị. Trong đô thị 15lit/100km bản Full trong phố ăn uống hơn con Focus HB 1.8 1,3 tấn, dẫn động cầu trước... 1 tý, chẳng đáng kể là hơn. Còn bản Base nếu chuẩn 10 lít/100km thì quá là viễn tưởng, chạy ăn uống ít hơn cả Kia Cerato 1.6 ...

 

[mottykytu]

Thường thôi, đang dùng chẳng thấy có vấn đề gì cả. Lưu ý Người anh em đừng vơ cả lố, cái này chỉ so trong điều kiện đường đô thị. Trong đô thị 15lit/100km bản Full trong phố ăn uống hơn con Focus HB 1.8 1,3 tấn, dẫn động cầu trước... 1 tý, chẳng đáng kể là hơn. Còn bản Base nếu chuẩn 10 lít/100km thì quá là viễn tưởng, chạy ăn uống ít hơn cả Kia Cerato 1.6 ...

vậy ý bác là Vin công bố không đúng thực tế về Bản Base chăng?