Chi hội [Lưu trữ] Sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa #4

[lainv]

Chuẩn cụ ợ, hãng chỉ làm đến 3h chiều thôi. Làm cái phớt trục thước lái hơi lâu nên cụ Dungta nên vào từ sáng thì mới kịp.

3h là họ dừng nhận xe mới vào thôi. Có hôm thứ 7 e lấy xe lúc 6h luôn

 

[HoangTung76]

3h là họ dừng nhận xe mới vào thôi. Có hôm thứ 7 e lấy xe lúc 6h luôn

Lainv đc ưu tiên đấy, 3h là các em bên đấy nghỉ hết rồi, còn xe thì đã sửa xong thì 6h lấy cũng đc.

 

[Carens_SX]

Vâng cảm ơn các cụ t7 em đi từ sớm cho được việc ợ

Cụ không nên làm vào thứ 7 do thời gian làm việc chỉ đến 3h chiều. Thay phớt khá mất thời gian vụ tháo lắp, chưa kể trường hợp của em khi lắp vào rồi vẫn chưa ổn lắm sau khi chạy thử nên phải tháo ra làm lại.
Hôm đó em cũng làm vào thứ 7, đến 6h30 mới ra khỏi xưởng, mà thợ thuyền thì có ai thích làm tăng ca đâu cụ....

 

[nothinghd]

xe em giờ cửa phụ trước chốt cửa chập chờn khi lock bằng remote lúc nhậu lúc không... lại chuẩn bị vào rạch mặt ăn vạ cụ Thọ dồi

 

[ngocanhpdc]

xe em giờ cửa phụ trước chốt cửa chập chờn khi lock bằng remote lúc nhậu lúc không... lại chuẩn bị vào rạch mặt ăn vạ cụ Thọ dồi

Cái này nghe bảo làm tí dầu bôi trơn là ngon hảy

 

[Orient Sea]

Em trải qua một thoáng giật mình, chia sẻ kinh nghiệm với các cụ tý:

Sáng nay em phải đỗ xe trên dốc, chờ người nhà, nên tắt máy và vẫn ngồi trên xe. Được 1 lúc có người ra bẩu em cho lùi xe xuống một đoạn để xe trước lùi lại. Đang ở trên dốc nên em nghĩ đơn giản, nhả phanh tay, chân giữ phanh để xe trôi, ... rồi mớm phanh 1 nhát, 2 nhát, thấy chân phanh cứng ngắc rồi mà xe thì vẫn trôi vùn vụt !!! ... may sao, sau 1 thoáng giật mình trong đầu lóe lên nhận thức xe mình không nổ máy và đạp vội phanh đỗ! May nữa là dốc không quá gắt nên phanh đỗ giữ được xe và phía sau không có xe cũng như chướng ngại vật nào!

Từ nay chắc là kạch đến già không dám để trôi xe không nổ máy!

 

[Beck]

Em trải qua một thoáng giật mình, chia sẻ kinh nghiệm với các cụ tý:

Sáng nay em phải đỗ xe trên dốc, chờ người nhà, nên tắt máy và vẫn ngồi trên xe. Được 1 lúc có người ra bẩu em cho lùi xe xuống một đoạn để xe trước lùi lại. Đang ở trên dốc nên em nghĩ đơn giản, nhả phanh tay, chân giữ phanh để xe trôi, ... rồi mớm phanh 1 nhát, 2 nhát, thấy chân phanh cứng ngắc rồi mà xe thì vẫn trôi vùn vụt !!! ... may sao, sau 1 thoáng giật mình trong đầu lóe lên nhận thức xe mình không nổ máy và đạp vội phanh đỗ! May nữa là dốc không quá gắt nên phanh đỗ giữ được xe và phía sau không có xe cũng như chướng ngại vật nào!

Từ nay chắc là kạch đến già không dám để trôi xe không nổ máy!

Chắc chắn là lúc tắt máy ngồi đấy cụ đã nhấp vào chân phanh rồi nên nó mới cứng thôi , chứ còn nếu tắt máy, cụ chưa nhấp phanh để chân phanh nó cứng thì vẫn nhấp khi xe trôi bình thường , phỏng cụ????

 

[Orient Sea]

Chắc chắn là lúc tắt máy ngồi đấy cụ đã nhấp vào chân phanh rồi nên nó mới cứng thôi , chứ còn nếu tắt máy, cụ chưa nhấp phanh để chân phanh nó cứng thì vẫn nhấp khi xe trôi bình thường , phỏng cụ????

Không phải thế cụ ơi, trên kia em nói ko rõ ý, nhấp phanh phát thứ 1 OK, nhả ra, phát thứ 2 Ok, nhả ra, phát thứ 3 thì cứng ngắc và xe tiếp tục trôi!

 

[ngocanhpdc]

Không phải thế cụ ơi, trên kia em nói ko rõ ý, nhấp phanh phát thứ 1 OK, nhả ra, phát thứ 2 Ok, nhả ra, phát thứ 3 thì cứng ngắc và xe tiếp tục trôi!

Nhưng sao phát thứ 3 là cứng ngắc vậy cụ?

 

[Beck]

Không phải thế cụ ơi, trên kia em nói ko rõ ý, nhấp phanh phát thứ 1 OK, nhả ra, phát thứ 2 Ok, nhả ra, phát thứ 3 thì cứng ngắc và xe tiếp tục trôi!

Đấy đấy, cụ nhấp rồi nhả nên nó mới cứng, nếu mình vẫn ghì để take care đc độ trôi của xe thì kô sao đâu ạ. Em vẫn hay làm kiểu đó, đỡ phải nổ máy

 

[huycm]

Theo em nghĩ khi cụ tắt máy thì hai phát đạp phanh lúc đầu còn dầu, đến phát thứ 3 thì bơm dầu phanh không hoạt động nên không có dầu nữa, bình thường xe không nổ máy đạp phanh được 1 lần đến lần thứ 2 là thấy phanh đã cứng lại ngay.

 

[Orient Sea]

Nhưng sao phát thứ 3 là cứng ngắc vậy cụ?

Ơ cụ chưa biết ạ. Em nhớ trên OF đâu đó đã lưu ý chuyện này. Đại ý: phanh bi h đều dùng trợ lực dầu, xe em tắt máy nên bơm dầu ko hoạt động. Đạp phát thứ nhất, thứ hai còn được vì còn ít dầu trong bộ phận trợ lực dầu. Đến phát thứ 3 thì ko còn dầu nên phanh ko còn tác dụng nữa

 

[Orient Sea]

Đấy đấy, cụ nhấp rồi nhả nên nó mới cứng, nếu mình vẫn ghì để take care đc độ trôi của xe thì kô sao đâu ạ. Em vẫn hay làm kiểu đó, đỡ phải nổ máy

Đúng là nếu đạp và giữ phanh ở một mức nhất định - gọi là rà phanh - thì Ok. Nhưng em ko có thói quen ấy khi xe trên dốc. Thấy tốc độ trôi nhanh quá mong muốn của mình thì đạp 1 phát (nếu xe nổ máy, có vào số, thì sau đó xe sẽ trôi từ từ ngay), nhả ra nó lại trôi nhanh ngay nên lại đạp...
Có lẽ phải rèn thêm bài của cụ. Nhưng vẫn sợ những lúc không tỉnh táo sẽ quên! Có lẽ cứ dùng giải pháp có hệ số an toàn cao cho lành

 

[ngocanhpdc]

Ơ cụ chưa biết ạ. Em nhớ trên OF đâu đó đã lưu ý chuyện này. Đại ý: phanh bi h đều dùng trợ lực dầu, xe em tắt máy nên bơm dầu ko hoạt động. Đạp phát thứ nhất, thứ hai còn được vì còn ít dầu trong bộ phận trợ lực dầu. Đến phát thứ 3 thì ko còn dầu nên phanh ko còn tác dụng nữa

Thì em cũng nhớ thế nhưng em cứ nghĩ ngay phát đầu là ko đạp được luôn cơ

 

[Tuxedoxmun]

Hu hu, xe em mấy hôm nay lại bị cọt kẹt tay lái rồi, dễ lại thay phớt lái

 

[Carens_SX]

Ơ cụ chưa biết ạ. Em nhớ trên OF đâu đó đã lưu ý chuyện này. Đại ý: phanh bi h đều dùng trợ lực dầu, xe em tắt máy nên bơm dầu ko hoạt động. Đạp phát thứ nhất, thứ hai còn được vì còn ít dầu trong bộ phận trợ lực dầu. Đến phát thứ 3 thì ko còn dầu nên phanh ko còn tác dụng nữa

Vụ này em cũng nhớ có cụ đã phải trả giá đắt cho vụ thả trôi ko nổ máy rồi đạp phanh đấy ạ

 

[dungta]

xe em giờ cửa phụ trước chốt cửa chập chờn khi lock bằng remote lúc nhậu lúc không... lại chuẩn bị vào rạch mặt ăn vạ cụ Thọ dồi

Xe em vừa rồi cũng bị như xe của cụ em cho nó tí RP7 lại OK rồi xe em bị cưa sau bên phụ

 

[vancho1115]

Các cụ tư vấn cho e về đề xuất làm thêm dàn lạnh thứ 2 cho carens 2011 mục đích làm mát cho hàng ghế thứ 3. Mong các cụ tư vấn để e có phương hướng tốt nhất cho mùa hè năm nay

 

[HAICON]

Các cụ tư vấn cho e về đề xuất làm thêm dàn lạnh thứ 2 cho carens 2011 mục đích làm mát cho hàng ghế thứ 3. Mong các cụ tư vấn để e có phương hướng tốt nhất cho mùa hè năm nay

Đổi xe khác...

 

[nothinghd]

Đổi xe khác...

Liked keke. Tư vấn thế mới là chuẩn