[CLB xe] [LƯU TRỮ] Matiz & Spark Club: Khu Kỹ thuật - trao đổi kinh nghiệm phòng chữa bệnh

[xuanha_ng]

Cụ mần xe ở đâu vậy, có công xá có ổn không, tôi định chiều nay đi bảo dưỡng lại côn ở chỗ Tiến Phúc xem thế nào, tiện thể thay luôn bu gi và lọc xăng

 

[Phương Nga]

Cụ mần xe ở đâu vậy, có công xá có ổn không, tôi định chiều nay đi bảo dưỡng lại côn ở chỗ Tiến Phúc xem thế nào, tiện thể thay luôn bu gi và lọc xăng

Tiến Điệp làm ok đó bác. Cẩn thận và nhiệt tình. Công xá hợp lý vì toàn làm cho taxi mà

 

[Martit]

Cái bọc vô lăng nếu hàng đẹp thì phải tầm 300K, nếu hàng thường cũng suýt soát 200K đấy cụ à

Bọc vô lăng hôm trước em mua ở Tiến Hằng là 150K loại bình thường cách đây khoảng 3 tháng.

 

[bong07]

Bọc vô lăng hôm trước em mua ở Tiến Hằng là 150K loại bình thường cách đây khoảng 3 tháng.

Bọc vôlăng da xịn mua của bán rong có 300k thôi.chuẩn ko phải chỉnh.

 

[thanhtung947]

Các cụ xem hộ em, se Sparkmới mua, nhưng tay lái hơi bị lệch phải, khi đi đường trường bỏ tay ra khỏi vô lăng là có xu hướng chạy vào bên phải đường.
Em phải mang đi chỉnh sửa ở đâu? có mất thời gian không ạ?

 

[Phương Nga]

Các cụ xem hộ em, se Sparkmới mua, nhưng tay lái hơi bị lệch phải, khi đi đường trường bỏ tay ra khỏi vô lăng là có xu hướng chạy vào bên phải đường.
Em phải mang đi chỉnh sửa ở đâu? có mất thời gian không ạ?

Em trích dẫn của cụ Hùng 30H1917 này nhé:

chỉnh lái thực chất rất dễ nếu biết nguyên lý cơ học và chuyển đọng của lốp....quan sát lốp xem có bị mòn không đều không....và khi chạy xe thì lái hay ăn sang bên nào...........tinh vi hơn 1 chút là khi xe vào cua trái và vào cua phải (nôm na là lúc rẽ)...thì rẽ bên nào tay lái nhẹ hơn ben nào nặng hơn
con amater thì cứ mang xe ra bãi rộng chỉnh lại thuóc lái của 2 lốp và chạy thử.....nếu đuọc thì ok và không đuọc thì chỉnh nguọc lại
quan sát xem 2 lốp truóc lốp nào mòn không đều hơn thì lên chỉnh bên lốp đó,,,lấy lốp ngon hơn làm lốp chuẩn..........
tại sao lại khoong dùng thứoc như thợ để đo xem bên nào loe bên nào thu ?
cũng đuọc nếu có thứoc..............nhưng không có thuóc thì cứ 2 cái là lê 17 là chỉnh đuọc theo kiểu vừa chỉnh vừa dò..........
cách chỉnh
nếu chỉnh lốp bên phụ (khi đã xác định duọc lốp bên này mòn không dều) và lấy lốp bên lái làm lốp chuẩn
ta dánh hết lái sang bên lái
ra lốp phụ sẽ nhìn thấy thanh dẫn lái có hình tròn kích thuóc băng ngón tay trỏ hình lục năng có ren và bắt với quả táo có ốc phía ngoài....cho ca lê vào quay quay vặn vặn cho nó thò dài ra hoặc thu ngắn vào...........rồi lên xe chạy thử ..........thấy tốt hơn thì vặn thêm ít nữa ròi thử....thấy lệch hơn thì vặn trả lại như cũ rồi vặn tiếp chiều nguọc lại........bao giờ thấy thả tay châm thuốc hút hết điếu thuôc mà xe vẫn đi thẳng là ok
thầm nghĩ mình thật là thần đồng

 

[thanhtung947]

Cám ơn Mợ Phương Nga nhé. Nhưng em muốn vào Gara cho chắc ăn ạ

 

[tuan_se7en]

Tiến Điệp làm ok đó bác. Cẩn thận và nhiệt tình. Công xá hợp lý vì toàn làm cho taxi mà[/QUOTE
Bác ơi cho e hỏi cái gara bác nói là ở đâu thế?e đag muốn làm lại vài thứ.
nhân tiện hỏi các bác chỗ nào sơn hàn rẻ các bác nhỉ?e muốn sơn hàn lại cái bađơsoc,hôm nọ ông anh mượn xe đi làm v2 của e vết sẹo rõ to

 

[matiz-se]

Cụ PN cho em hỏi Tiến Hằng với Tiến Điệp ở chỗ nào ạ? Để khi nào cao hứng em qua.

@cụ Hùng 30H1917: Xe em giờ côn, số ngon choét roài. Chờ cụ mãi k hết bận, lĩnh được 10 củ thưởng tết, trong lúc tây tây lại đi xe có 2 máy, em mang đi mần, giờ ngon như gái 18 roài. Nhưng giờ em định mưu đồ 1 vụ khác khó hơn, đó là bổ máy ra xem ở trong nó thế nào . Em đồ là bộ hơi vẫn ngon nhưng gioăng mặt máy, xéc măng, và nhiều thứ linh tinh thì chắc đã rệu rạo. Vấn đề là nếu mở ra rồi thì bỏ thêm vài củ lên luôn cos đi cho máu cụ nhỉ? Nếu bổ nó ra thì hết mấy ngày hả cụ? Để em tính

 

[matiz-se]

Cám ơn Mợ Phương Nga nhé. Nhưng em muốn vào Gara cho chắc ăn ạ

Ga ra thì vào cái nào chả được, có lẽ chả chỉnh cái nào của ô tô dễ như chỉnh cái này cụ ạ

 

[hienld]

Các cụ cho em hỏi bơm hơi bánh matiz là mấy kg ạ?

 

[30h1917]

Cụ PN cho em hỏi Tiến Hằng với Tiến Điệp ở chỗ nào ạ? Để khi nào cao hứng em qua.

@cụ Hùng 30H1917: Xe em giờ côn, số ngon choét roài. Chờ cụ mãi k hết bận, lĩnh được 10 củ thưởng tết, trong lúc tây tây lại đi xe có 2 máy, em mang đi mần, giờ ngon như gái 18 roài. Nhưng giờ em định mưu đồ 1 vụ khác khó hơn, đó là bổ máy ra xem ở trong nó thế nào . Em đồ là bộ hơi vẫn ngon nhưng gioăng mặt máy, xéc măng, và nhiều thứ linh tinh thì chắc đã rệu rạo. Vấn đề là nếu mở ra rồi thì bỏ thêm vài củ lên luôn cos đi cho máu cụ nhỉ? Nếu bổ nó ra thì hết mấy ngày hả cụ? Để em tính

bổ hơi lên cos thì như sau
riêng công lên máy hạ máy rửa máy 2 củ
bộ hơi mới tinh gồm píton tay biện séc măng gioang keo.......3 củ
trọn gói 5 tr
khi mở máy thừong phát sinh.......bơm nước bơm dầu day cam dây curoa...chân máy và kinh tình...dàu máy lọc nhớt....tầm 3-4 củ (cái này thì mình chủ động đi mua)
time
lên hạ máy 2 ngày
mình đi mua đồ 2 ngày
gara đi mài nòng và rủa máy 2 ngày
chạy rà 2 ngày
đấy tầm đấy
hôm nay sửa cho cụ tuấn phúc yên
dây côn thay mới (hàng quà biếu)
láp ngoài 2 cái 1600k
công tầm 300k
dầu số chắc 200k
không biết có đến thế ko mời cụ tuấn pọt cho cái hóa đơn a e học hỏi và rút kinh nghiệm
mà lần sau a nhơ e a phải bỏa e truóc để e bảo a đi mua đồ bên đó ha....tiền chênh lẹch a mời e bia chớ hihii

 

[matiz-se]

bổ hơi lên cos thì như sau
riêng công lên máy hạ máy rửa máy 2 củ
bộ hơi mới tinh gồm píton tay biện séc măng gioang keo.......3 củ
trọn gói 5 tr
khi mở máy thừong phát sinh.......bơm nước bơm dầu day cam dây curoa...chân máy và kinh tình...dàu máy lọc nhớt....tầm 3-4 củ (cái này thì mình chủ động đi mua)
time
lên hạ máy 2 ngày
mình đi mua đồ 2 ngày
gara đi mài nòng và rủa máy 2 ngày
chạy rà 2 ngày
đấy tầm đấy
hôm nay sửa cho cụ tuấn phúc yên
dây côn thay mới (hàng quà biếu)
láp ngoài 2 cái 1600k
công tầm 300k
dầu số chắc 200k
không biết có đến thế ko mời cụ tuấn pọt cho cái hóa đơn a e học hỏi và rút kinh nghiệm
mà lần sau a nhơ e a phải bỏa e truóc để e bảo a đi mua đồ bên đó ha....tiền chênh lẹch a mời e bia chớ hihii

Thế là 8 củ + 8 ngày. Để em châm cứu

Năm mới roài, em tổng kết lại là sau 3 tháng mua xe, em đã thay 2 lốp, thay phanh, dầu máy, lọc nhớt, lọc xăng, lọc gió, cân lái, hàn bô, 3 bugi, bảo dưỡng côn. Trong đó, học tập theo tấm gương cụ Hùng 30H1917, em tự xử tương đối nhiều việc, bao gồm:
- Thay lọc gió
- Bảo dưỡng ắc quy
- Xử lý òa ga: tắm rửa 2 con cảm biến
- Kiểm tra rò điện
- Cân lái
- Tăng côn
- thay bánh
- Mần cái denco, định thay dây phin nhưng thôi nên lại lắp lại .

Tổng chi phí cỡ 5 củ.

Bị vài sự cố: Điện giật tung xì líp 1 lần; ; Xe đang đi em thì cà giựt do bỏ máy; xe đi ồn hơn và bị cạ lốp do độ bánh béo 165

 

[tuan_se7en]

hú hú.các cụ ơi,sơn hàn ở đâu ngon bổ rẻ ạ?

 

[Martit]

hôm nay sửa cho cụ tuấn phúc yên
dây côn thay mới (hàng quà biếu)
láp ngoài 2 cái 1600k
công tầm 300k
dầu số chắc 200k
không biết có đến thế ko mời cụ tuấn pọt cho cái hóa đơn a e học hỏi và rút kinh nghiệm
mà lần sau a nhơ e a phải bỏa e truóc để e bảo a đi mua đồ bên đó ha....tiền chênh lẹch a mời e bia chớ hihii

Hôm nay tổng thiệt hại như sau:
- láp ngoài 2 cái: 1.640K
- Công thay Lap + Dây côn: 300K
- Dầu số: 2.5L x 120K = 300K
- Lọc xăng: 120K
- Cái cao su gì gì đó cho Lap 01 cái: 90K
Tổng thiệt hại: 2.450K
Dây côn xe em bị kẹt nên trước đi côn rất nặng, hôm nay sang Gara định thay thì cụ Hùng còn 1 cái hàng thửa nên đưa em dùng luôn . Sau khi thay dây côn xong côn ngon lành lắm.

To Hùng: Cảm ơn cụ Hùng nhiều nhiều nhé!

 

[hienld]

Các cụ cho em hỏi bơm hơi bánh matiz là mấy kg ạ?

Cụ nào trả lời giúp em ạ.

 

[Martit]

Cụ nào trả lời giúp em ạ.

Hôm trước em thấy thằng cu thay lốp nó bẩu lốp matiz thỉ nên bơm 2.1kg hoặc 2.2kg thôi.

 

[30h1917]

Hôm nay tổng thiệt hại như sau:
- láp ngoài 2 cái: 1.640K
- Công thay Lap + Dây côn: 300K
- Dầu số: 2.5L x 120K = 300K
- Lọc xăng: 120K
- Cái cao su gì gì đó cho Lap 01 cái: 90K
Tổng thiệt hại: 2.450K
Dây côn xe em bị kẹt nên trước đi côn rất nặng, hôm nay sang Gara định thay thì cụ Hùng còn 1 cái hàng thửa nên đưa em dùng luôn . Sau khi thay dây côn xong côn ngon lành lắm.

To Hùng: Cảm ơn cụ Hùng nhiều nhiều nhé!

lần sau cứ đi sang e thì phải lên kế hoạch truóc nhé......lọc xăng và láp e nghĩ là đắt mất nồi lẩu đấy......còn công thì tính chuẩn rồi.....vì bác máu thay quá....vả lại lần sau mình đến mình vác đôi láp đến nhờ thay hộ thì cũng ngại.....mà hàng đó lên chỗ đừong tàu hỏi thì ko có phải đặt hàng HN chuyển xe ôm về........e chỉ thấy xót cái càng chữ I của xe anh thoai tiếc đứt ruột

 

[30h1917]

hú hú.các cụ ơi,sơn hàn ở đâu ngon bổ rẻ ạ?

sơn hàn bên e thì ngon bổ rẻ hỏi cụ PN là biết vì cụ Ý đi hỏi bên gia lâm mấy chỗ rồi sang e........nhưng bây giờ nhẹ thì mới nhanh chứ làm nặng và nhiều thì e sợ ko kịp xe đi tết...bác làm phần nào chỗ nào cứ pọt lên.....bác di hỏi vài chỗ e hỏi bên e rẻ đâu quất đấy........

 

[hienld]

Ít thế thôi ạ? Thế xe cụ bơm bao nhiêu ạ.
Em thường bơm 2.4-2.5kg. Nhưng tự nhiên có ông bảo bơm 3kg nên em chả biết thế nào.

Hôm trước em thấy thằng cu thay lốp nó bẩu lốp matiz thỉ nên bơm 2.1kg hoặc 2.2kg thôi.