bạn em vừa mua lúc sáng, dt cho em bảo rất đẹp khoảng 96% nhưng Cụ biết rồi hàng sẻng theo xe về VN nó cắt dây chỉ để lại một đoạn từ hộp tổng cầu chì ra thôi, về mình phải nối hay tháo giắc dây từ hộp cầu chì lấy dây cũ theo xe cắm vào. Hộp cầu chì còn đầy đủ relo cầu chì... giá chát cụ ơi 800k. em cũng nghe vậy chưa xem, thứ 7 em phi ra xem thế nào.
Cu kg biet cuc bu ga o cho nao trong khoang may a? Xem catolog
xe cụ đèn check còn hoạt động không? nếu có đi đến 81 km/h có báo lỗi không? check lỗi có thể biết nguyên nhân
Kiểm tra xem lỗi gì. có thể không nằm đương nhưng tón xăng thôi
Cụ thay chả kiên quan gì cả
, hôm nào rảnh cụ thử mượn em 2 thứ, 1 là ECU, 2 là công tơ mét thay thử xem có đc ko , em võ đoán 1 trong 2 có vấn đề, công tơ mét thì ít có khả năng vì con vss chả có tác dụng đo speed mấy
cụ [@min18vn;1104] cuối tuần có đi off không cụ.rất mong đc diện kiến cụ.tiện nhờ cụ khám giúp con vợ 2 e bị báo đền chẹck,e vẫn đi lại bình thường nhưng muốn xử lý cho hếtCụ thay chả kiên quan gì cả
theo mình nếu báo đèn check thì lỗi ở công tơ mét. các cụ cố thể đọc bài viết của mình về lỗi VSS trên diễn đàn
Thế thì mua con vss sensor thay vào thôi, lh mụ [@hoangtung36;195201] mụ ý có cái đồng hồ cũ đới, ko có vss chạy rất tốn xăng
. E thao taplo. Van bo vit gan dien tro vao vss di thu thay khong bi hut ga nua. Khong biet tac dung cua vss la gi? Go bo co viec gi khong? Nho cac cu. Khong biet ho co cai han che toc do tren hop den k?thay vss co het khong vay.Cụ thay chả kiên quan gì cả
Chào các cụ
Trước đây em có mở topic về lỗi P0500 (VSS) xe matiz. lâu chắc xóa mất rồi.
Sau khi trị được lỗi đó em nói lại để mọi người ai có gặp giúp kinh nghiệm.
Trước đây xe em bị báo lỗi check engine. Qua kiểm tra thi là lỗi 0500.
Sau khi tham khảo các cụ em về cũng đã bảo dương thay hết nhưng gì có thể thay được. lọc dầu lọc xăng..... kết quả vẫn thế. Khi bị hỏng VSS thi xe chạy lì lì không bốc, ăn xăng 10 lít/100km trong khi đó 3 bugi trắng đều nhau ngon lành .Có cụ cho là matiz không có cảm biến tốc độ.
Kiểm tra thì được biết VSS của xe matiz 2 nó nằm ở trong đồng hồ công tơ mét.
Em kiểm tra thì không có sung tốc độ đến ECM.
Cay cú em quyết định mở tung bộ taplo và đông hồ công tơ mét ra thì đúng là có bộ cảm biến tốc độ năm ở trong và nó bi cháy đen, sùi cả nhựa sung quanh.
Em này trước làm cave chắc chú thợ nào không biết lấy sung cho đồng hồ taxi cấp nguồn vào nó làm nó cháy đây mà đo điện trở thì thấy chập.
Vậy thì xe báo lỗi 500 là chính xác hỏng cảm biến tốc độ công nhận ECM nó giỏi thật.
Sau khi tham khảo thì được biết là cảm biến tốc độ ngoài thị trường không thay thế được nó phải thay đúng loại. Có nghĩa là phải thay cả cụm công tơ mét........... cha mẹ ơi.
Lùng sục chợ trời,viêt phát và cuối cùng là đến mợ mast thì được báo giá 1.800 k và lại còn không có hàng chán chả buồn nói. Không nhẽ để nguyên sống chung với lũ vậy.
Em vốn là dân điện tử, cntt không nhẽ bó tay sau 1 đêm nghiên cứu nguyên lý hoạt động của cảm biến và tra cứu trên mạng cuối cung đã ra chợ trời tìm mua 1 linh kiện nhỏ như 1 con đi ốt thủy tinh nhưng dài khoảng 2,5 cm có 2 chân.
Quyết định trốn cơ quan về thay ngay trong chiều hì hục thay thử kết quả bất ngờ quay tô vít thay đây công tơ mét đã thấy có sung. Lắp vào xe luôn đi trong nhà đã thấy xe có sung tốc độ. Lôi vợ con lên xe ra đương cao tốc trên cao chạy thử Lên 80-100 ngon lành không thấy báo đèn check như trước nữa. ôi V2 của mình hôm nay sao phê thế chạy bốc hẳn
Lưu ý là kiểm tra sung của cảm biến tốc độ này là on/off nhé và không cần nguồn điện ( khác hẳn loại cảm biến của các xe khác, hoặc loại hay được đấu cho taxi)
Kết quả mĩ mãn từ 1.800k em chi phí có chưa đến 50k.
cụ nào dính quả này gọi em nhé[/QUOTE. Xe e di cu 80 km/ h bi hut ga khong len duoc. Hom nay e thao tap lo thay con vss van con. E van bo mot cuc vao do di thu thay chay 100 km/h ok. Vay la xe e hong vss a. Nghe noi cu khac phuc dc. Cu cho em dia chi va so dien thoai de em lien he va nho cu giup.]
Chào các cụ
Trước đây em có mở topic về lỗi P0500 (VSS) xe matiz. lâu chắc xóa mất rồi.
Sau khi trị được lỗi đó em nói lại để mọi người ai có gặp giúp kinh nghiệm.
Trước đây xe em bị báo lỗi check engine. Qua kiểm tra thi là lỗi 0500.
Sau khi tham khảo các cụ em về cũng đã bảo dương thay hết nhưng gì có thể thay được. lọc dầu lọc xăng..... kết quả vẫn thế. Khi bị hỏng VSS thi xe chạy lì lì không bốc, ăn xăng 10 lít/100km trong khi đó 3 bugi trắng đều nhau ngon lành .Có cụ cho là matiz không có cảm biến tốc độ.
Kiểm tra thì được biết VSS của xe matiz 2 nó nằm ở trong đồng hồ công tơ mét.
Em kiểm tra thì không có sung tốc độ đến ECM.
Cay cú em quyết định mở tung bộ taplo và đông hồ công tơ mét ra thì đúng là có bộ cảm biến tốc độ năm ở trong và nó bi cháy đen, sùi cả nhựa sung quanh.
Em này trước làm cave chắc chú thợ nào không biết lấy sung cho đồng hồ taxi cấp nguồn vào nó làm nó cháy đây mà đo điện trở thì thấy chập.
Vậy thì xe báo lỗi 500 là chính xác hỏng cảm biến tốc độ công nhận ECM nó giỏi thật.
Sau khi tham khảo thì được biết là cảm biến tốc độ ngoài thị trường không thay thế được nó phải thay đúng loại. Có nghĩa là phải thay cả cụm công tơ mét........... cha mẹ ơi.
Lùng sục chợ trời,viêt phát và cuối cùng là đến mợ mast thì được báo giá 1.800 k và lại còn không có hàng chán chả buồn nói. Không nhẽ để nguyên sống chung với lũ vậy.
Em vốn là dân điện tử, cntt không nhẽ bó tay sau 1 đêm nghiên cứu nguyên lý hoạt động của cảm biến và tra cứu trên mạng cuối cung đã ra chợ trời tìm mua 1 linh kiện nhỏ như 1 con đi ốt thủy tinh nhưng dài khoảng 2,5 cm có 2 chân.
Quyết định trốn cơ quan về thay ngay trong chiều hì hục thay thử kết quả bất ngờ quay tô vít thay đây công tơ mét đã thấy có sung. Lắp vào xe luôn đi trong nhà đã thấy xe có sung tốc độ. Lôi vợ con lên xe ra đương cao tốc trên cao chạy thử Lên 80-100 ngon lành không thấy báo đèn check như trước nữa. ôi V2 của mình hôm nay sao phê thế chạy bốc hẳn
Lưu ý là kiểm tra sung của cảm biến tốc độ này là on/off nhé và không cần nguồn điện ( khác hẳn loại cảm biến của các xe khác, hoặc loại hay được đấu cho taxi)
Kết quả mĩ mãn từ 1.800k em chi phí có chưa đến 50k.
cụ nào dính quả này gọi em nhé
