Chi hội [Lưu trữ] Độ xe

[Orient Sea]

Ngon hầy
Sao cụ bơm lốp căng thế? 3,7kg cơ à?

37 PSI cụ ạ, ló tương đương với 2,6 kg/cm2 đấy ạ!

 

[Beck]

37 PSI cụ ạ, ló tương đương với 2,6 kg/cm2 đấy ạ!

Àh thế ah, nhưng 2,6kg cũng khủng quá, em chỉ max là 2,3 thôi.

 

[Orient Sea]

Hóa ra là không chịu đọc sách hướng dẫn sử dụng bằng chữ nho, cần phải gắn cục thu tín hiệu vào trước màn hình, kết quả ngon choét đây ạ plug and play luôn , 4 lốp áp suất đều phết giờ chạy long nhong ở đâu là an tâm ồi
... chỉ còn tính năng GPS là em chưa test được do chưa có bản đồ Việt
Giờ em lại phải mần cách cài bản đồ cho iem nó đơi , nôm na là cắm cái màn hình đó vào PC và nạp bản đồ, hic, cụ nào cao thủ về WIN CE chỉ giáo cho em với
Ngoài ra em cần cụ huycm, cụ beck hỗ trợ giúp em tìm nguồn cấp cho cái của nợ này ạ - em không thích đi dây nhợ lòng thòng từ ổ châm thuốc.

Cụ lày nhanh thật, đã chuột bạch xong, làm quả rì view roài! Trước khi Về Nguồn em đã định lắp nhưng phần vì bận phần vì thấy giữ nguyên hiện trạng đang ngon cho chuyến đi dài là an toàn hơn nên chưa lắp được, đi về thì vẫn còn đang túi bụi, chưa hở được lúc nào.
Có bản hướng dẫn sử dụng tiếng Anh trong CD cụ ạ.
Vụ cài đặt bản đồ và phần mềm GPS hơi gay. Có lẽ trước hết phải có một cái thẻ micro SD căm vào đã vì nối cục màn hình với máy tính thì nhìn thấy phần lưu trữ nhưng không nhìn thấy gì bên trong, tuyền đòi format phần lưu trữ đó thoai.

 

[carens2011]

Chẹp, bao h cho đến chủ nhưt, ực

 

[nothinghd]

Cụ lày nhanh thật, đã chuột bạch xong, làm quả rì view roài! Trước khi Về Nguồn em đã định lắp nhưng phần vì bận phần vì thấy giữ nguyên hiện trạng đang ngon cho chuyến đi dài là an toàn hơn nên chưa lắp được, đi về thì vẫn còn đang túi bụi, chưa hở được lúc nào.
Có bản hướng dẫn sử dụng tiếng Anh trong CD cụ ạ.
Vụ cài đặt bản đồ và phần mềm GPS hơi gay. Có lẽ trước hết phải có một cái thẻ micro SD căm vào đã vì nối cục màn hình với máy tính thì nhìn thấy phần lưu trữ nhưng không nhìn thấy gì bên trong, tuyền đòi format phần lưu trữ đó thoai.

Cắm máy tính nhìn thấy hết phần bên trong có vẻ can thiệp được ạ. Hồi xưa em suốt ngày vần Winmo 2003 trên con o2, giờ lâu ko mó quên tiệt hết rồi. chiều em đã hí hửng kiếm được 1 cái thẻ mini SD Vietmap hịn cắm vào thử, thấy có 2 folder, 1 là folder chứa bản đồ, 1 file vietmap.exe chắc để cài đặt, nhấp đúp vào thì thoát lun ko cài, ko chạy

Hướng dẫn sử dụng em cũng đọc roài, dài gần 80 trang nhưng toàn chỉ chỏ linh tinh, chỉ có phần hướng dẫn làm sao sử dụng cái bản đồ chữ nho đang có sẵn trong máy, chứ nó ko hướng dẫn làm dư lào để cài bản đồ mới vào

Chiều em mới lục tới tấm phủ đồ khoang sau, hic, lại hơi bị dài, thêm nữa là tấm nhựa đen sườn xe lại hơi vát, dùi tổng cộng 7 lỗ mà vẫn chưa khả dĩ ko thể đẹp như của cụ Chánh hay cụ Lý lắp , hay là xe em bị hẹp ngang nhỉ

 

[nothinghd]

Báo cáo với các cụ, dưới sự trợ giúp của cụ Chánh tổng Xi và cụ Hindu, em đã lắp xong tấm phủ che đồ khoang sau mỹ mãn , hiện tại hàng mẫu chỉ còn lại giá nóc và bộ TPMS + GPS thôi ạ.

Bộ TPMS ngon nhỉ, tổng thiệt hại bao xiền vậy cụ ? Và cái màn hình này có ngõ cắm cho camera lùi không ạ ?
Em cũng muốn thửa một cái quá.

Bộ TPMS này thì không có ngõ vào AV, nhưng em xem trên web của orange electronic thì họ có 1 model chắc hịn hơn có cả ngõ vào AV, cụ nếu thích thì nhích với cụ Lý ạ , với cá nhân em thì TPMS là đủ vì em hay nhong nhong ngoài đường, sẽ giảm thiểu rủi ro , còn GPS thì xài bản chạy bằng cơm vậy

 

[laodatma]

Cái vụ cài đặt GPS với các cục của cụ không có đơn giản đâu ah! Kể cả cụ có kiếm được thẻ VM hịn thì cũng không giải quyết vấn đề gì vì thứ đó chỉ dùng để xài cho mấy cái đầu DVD liền màn hình hỗ trợ GPS (kiểu như đầu kovan, caska ...) đã được VM tùy biến cho phù hợp với hardware. Cú cắm vô không cẩn thận lại tèo luôn cả pm trên thẻ vì cái anh VM này có những cơ chế bảo mật dựa trên các thông tin của thẻ nhớ đó.

Về giải pháp theo em cụ lên 4rum liên hệ với mấy bạn chuyên lọ mọ để cài cắm các pm GPS lên các thiết bị tung của, hàn xẻng xách tay kiểu này or liên hệ với mấy cụ chuyên bán soft đẫn đường của VNavi xem sao (về khả năng chạy được trên các thiết bị phi "chuẩn" - được chính thức hỗ trợ thì xem ra VNavi có vẻ đễ tính hơn VM)

Cắm máy tính nhìn thấy hết phần bên trong có vẻ can thiệp được ạ. Hồi xưa em suốt ngày vần Winmo 2003 trên con o2, giờ lâu ko mó quên tiệt hết rồi. chiều em đã hí hửng kiếm được 1 cái thẻ mini SD Vietmap hịn cắm vào thử, thấy có 2 folder, 1 là folder chứa bản đồ, 1 file vietmap.exe chắc để cài đặt, nhấp đúp vào thì thoát lun ko cài, ko chạy

Hướng dẫn sử dụng em cũng đọc roài, dài gần 80 trang nhưng toàn chỉ chỏ linh tinh, chỉ có phần hướng dẫn làm sao sử dụng cái bản đồ chữ nho đang có sẵn trong máy, chứ nó ko hướng dẫn làm dư lào để cài bản đồ mới vào

Chiều em mới lục tới tấm phủ đồ khoang sau, hic, lại hơi bị dài, thêm nữa là tấm nhựa đen sườn xe lại hơi vát, dùi tổng cộng 7 lỗ mà vẫn chưa khả dĩ ko thể đẹp như của cụ Chánh hay cụ Lý lắp , hay là xe em bị hẹp ngang nhỉ

 

[carens2011]

Báo cáo với các cụ, dưới sự trợ giúp của cụ Chánh tổng Xi và cụ Hindu, em đã lắp xong tấm phủ che đồ khoang sau mỹ mãn , hiện tại hàng mẫu chỉ còn lại giá nóc và bộ TPMS + GPS thôi ạ.



Bộ TPMS này thì không có ngõ vào AV, nhưng em xem trên web của orange electronic thì họ có 1 model chắc hịn hơn có cả ngõ vào AV, cụ nếu thích thì nhích với cụ Lý ạ , với cá nhân em thì TPMS là đủ vì em hay nhong nhong ngoài đường, sẽ giảm thiểu rủi ro , còn GPS thì xài bản chạy bằng cơm vậy

Bác phọt luôn là cái Model gì có ngõ AV vào đi để e ới cụ Lí phát xem dư nào

 

[mth]

Áp suất lốp các cụ để 2.6 lúc chạy là tuơng đuơng 2.3 lúc nguội à. Em suốt ngày băn khoăn với vụ này, cụ nào giải ngố cho em với. Ví dụ mình chạy tung tăng, lúc bơm xe thì sẽ bơm lên 2.5-2.6, còn nếu xe mới chạy 1 đoạn ngắn thấy non thì chỉ bơm lên 2.2-2.3 đúng ko ạ . Dạo này tự kỷ toàn đo áp suất lốp . Rồi lại còn vụ cân bằng động bỏ chì vào là thế nào, nhiều kiến thức lạ quá

 

[quyetthang]

Em thấy con TPMS+GPS của cụ Tienhungtech cài GPS ngon lành mà, các cụ tham khảo cụ ý xem sao, nhưng con của cụ ý mắc thật: http://www.otofun.net/threads/219992-hud-tpms-dong-ho-da-nang-tren-kinh-lai-canh-bao-qua-toc-do-doc-dao-nhat

 

[vungocanhxd]

Áp suất lốp các cụ để 2.6 lúc chạy là tuơng đuơng 2.3 lúc nguội à. Em suốt ngày băn khoăn với vụ này, cụ nào giải ngố cho em với. Ví dụ mình chạy tung tăng, lúc bơm xe thì sẽ bơm lên 2.5-2.6, còn nếu xe mới chạy 1 đoạn ngắn thấy non thì chỉ bơm lên 2.2-2.3 đúng ko ạ . Dạo này tự kỷ toàn đo áp suất lốp . Rồi lại còn vụ cân bằng động bỏ chì vào là thế nào, nhiều kiến thức lạ quá

Cần chú ý là có thể có sự khác biệt về áp suất lốp giữa bánh trước và bánh sau, cũng như sự khác biệt về áp suất lốp ứng với tải trọng chuyên chở (số người) của xe.
Áp suất lốp sẽ tăng lên khi xe vận hành (vì nhiệt độ của lốp tăng do ma sát giữa bánh xe với mặt đường), do vậy nên kiểm tra áp suất lốp khi xe chưa chuyển bánh lần đầu trong ngày hoặc khi xe đã dừng/đỗ trên 3 giờ.
Nếu em nhớ không nhầm lốp xe Caren2010 quy định là 2.3kg với bánh trước, 2.2 kg với bánh sau trong trường hợp không tải (cái này em nhớ không chính xác để tý em kiểm tra lại trên thành lốp)
Cân bằng thì có cân bằng li tâm cho bánh xe tức là lực li tâm=hằng số khi bánh xe quay nên người ta phải dán chì vào lazang để đảm bảo trọng lượng đều khắp trên vành xe tính từ trọng tâm (cụ cứ hình dung cho em khi cụ quay cái bánh xe thì nó không bị văng)
Cân bằng độ chụm của bánh nữa

 

[chip&moon]

Áp suất lốp các cụ để 2.6 lúc chạy là tuơng đuơng 2.3 lúc nguội à. Em suốt ngày băn khoăn với vụ này, cụ nào giải ngố cho em với. Ví dụ mình chạy tung tăng, lúc bơm xe thì sẽ bơm lên 2.5-2.6, còn nếu xe mới chạy 1 đoạn ngắn thấy non thì chỉ bơm lên 2.2-2.3 đúng ko ạ . Dạo này tự kỷ toàn đo áp suất lốp . Rồi lại còn vụ cân bằng động bỏ chì vào là thế nào, nhiều kiến thức lạ quá

Oài, quan tâm lúc nóng lúc nguội làm gì cho mệt đầu hả cụ?
Cụ cứ bơm tầm 2.2-2.4 là OK rồi.
Em thì cứ lốp trước 2.4 (vì phải cõng cái máy, với lại vần vô lăng cho nhẹ hơn chút), lốp sau 2.2. Vào Mit số 9 Đào Tấn có cái máy bơm tự động, cứ set thông số rồi cắm vào là nó bơm, hiện đại phết.
Còn gắn chì là để cho lốp nó cân bằng thôi, cái la-zăng và lốp nó tròn đều, khi thêm cái van (hoặc cảm biến áp suất) vào thì nó sẽ bị nặng hơn về một bên, vậy bên đối diện phải kẹp thêm mấy miếng chì cho nó cân, việc đó cái máy nó đo, đại loại thế...

 

[Orient Sea]

Em thấy con TPMS+GPS của cụ Tienhungtech cài GPS ngon lành mà, các cụ tham khảo cụ ý xem sao, nhưng con của cụ ý mắc thật: http://www.otofun.net/threads/219992-hud-tpms-dong-ho-da-nang-tren-kinh-lai-canh-bao-qua-toc-do-doc-dao-nhat

Các cụ cứ bình tĩnh đi, để anh em nghiên cứu thêm, chắc chắn sẽ có giải pháp.

Em xin mô tả chi tiết chút để các cụ nắm rõ tình hình:

- Bộ TPMS nào thì cũng phải có 4 cảm biến áp suất lốp phát tín hiệu vô tuyến lắp vào la răng. 1 đầu thu tín hiệu vô tuyến từ cảm biến áp suất lốp và một màn hình để hiển thị.
- Bộ cụ Lí nhập về thì cái màn hình để hiển thị đó tích hợp luôn chíp GPS và phần mềm GPS Papago. Cái màn hình trong bộ của cụ Hùng thì tích hợp thêm một số thứ "dường như vô ích" khác nữa là radio, MP3, Video, Ebook, Game, Calculator, Photoviewer, ... Vì vậy hai cái khác nhau một tý, nhưng cùng 1 hãng, cùng phần mềm bản đồ. Vì vậy vấn đề còn lại không quá phức tạp mà chỉ cần thì gian thôi ợ.

 

[Orient Sea]

Em thì cứ lốp trước 2.4 (vì phải cõng cái máy, với lại vần vô lăng cho nhẹ hơn chút), lốp sau 2.2

Đừng bơm lốp trước căng hơn lốp sau cụ ạ, nhất là đối với xe dẫn động cầu trước - lốp trước cần phải ở trạng thái bám đường tốt hơn và an toàn hơn, vì vậy nên bơm sau bằng hoặc căng hơn lốp trước một chút.

 

[benghe]

Đừng bơm lốp trước căng hơn lốp sau cụ ạ, nhất là đối với xe dẫn động cầu trước - lốp trước cần phải ở trạng thái bám đường tốt hơn và an toàn hơn, vì vậy nên bơm sau bằng hoặc căng hơn lốp trước một chút.

Hình như trong Manual họ hướng dẫn cả lốp trước và sau vành 17 đều 2,3kg mà

 

[KiaCarens]

Các cụ cứ bình tĩnh đi, để anh em nghiên cứu thêm, chắc chắn sẽ có giải pháp.

Em xin mô tả chi tiết chút để các cụ nắm rõ tình hình:

- Bộ TPMS nào thì cũng phải có 4 cảm biến áp suất lốp phát tín hiệu vô tuyến lắp vào la răng. 1 đầu thu tín hiệu vô tuyến từ cảm biến áp suất lốp và một màn hình để hiển thị.
- Bộ cụ Lí nhập về thì cái màn hình để hiển thị đó tích hợp luôn chíp GPS và phần mềm GPS Papago. Cái màn hình trong bộ của cụ Hùng thì tích hợp thêm một số thứ "dường như vô ích" khác nữa là radio, MP3, Video, Ebook, Game, Calculator, Photoviewer, ... Vì vậy hai cái khác nhau một tý, nhưng cùng 1 hãng, cùng phần mềm bản đồ. Vì vậy vấn đề còn lại không quá phức tạp mà chỉ cần thì gian thôi ợ.

Nếu Papago thì có thể sẽ tương thích với thằng VM đấy. Em đang dùng Papago trên Iphone add thêm tiếng Việt của VM vào nhiều người tưởng VM viết cho IPhone

 

[nothinghd]

Hình như trong Manual họ hướng dẫn cả lốp trước và sau vành 17 đều 2,3kg mà

chuẩn ạ, thông số áp suất lốp khuyến cáo được dán ngay ở cạnh cửa lái. Cá nhân em thì quen chạy 2.5kg roài, tụt xuống 2,2 - 2,3 thấy mềm mềm

với bộ TPMS thì em ko phải lăn tăn chuyện hình như lốp này lốp kia hơi non non , áp suất lốp xe đỗ qua đêm và chạy liên tục sẽ chênh lệch nhau cỡ 3-5 psi ạ.

 

[dunghud]

Ha ha ,hôm nay e lắp cái che đồ sau rồi ,quá đẹp và tiện, mới đầu lắp hơi vướng tý, sau nghĩ lúc lắp oke ngay, cám ơn cụ chủ tịch nhé

 

[Carens_SX]

Đừng bơm lốp trước căng hơn lốp sau cụ ạ, nhất là đối với xe dẫn động cầu trước - lốp trước cần phải ở trạng thái bám đường tốt hơn và an toàn hơn, vì vậy nên bơm sau bằng hoặc căng hơn lốp trước một chút.

Chuẩn nhất là các cụ nghía lại giá trị ghi trên miếng kim loại gắn ở bậc lên xuống cửa tài xế. Theo em nhớ không lầm thì giá trị là 2.2-2.3 kg cho cả 4 lốp.

 

[thaituan]

Chính xác cụ, chỉ có 2.2kg cho cả 4 lốp thôi.