Chi hội [Lưu trữ] Độ xe #5

[hoacvxd]

Về cơn bản thì nếu làm xong 3 nút bấm kia và gán 3 điện trở 12k,47k và 22k đưa 2 dây qua jack bên trái là có thể điều kiển chức năng trên DVD (hiện cụ quạt đang dùng như vậy). Nếu muốn dẫn tín hiệu ra khỏi vo lăng thì điều chỉnh chút (cho đễ chế mạch decode): cắt dây mát led cho vào phân kim lọa trên volang đề dành chân đó dẫn dây tin hiệu mạch nút bấm ra khỏi vôi lăng. Khi dẫn tín hiêu ra khoải vô lăng rồi thì cụ có thể đưa vào mạch điều khiển (nhận điện việc bấm nút thông qua trị số các trở đã hàn). Mạch điều khiên hiện em đang dùng thì có 2 kênh ra (điện 12v) có thể ra lệnh cấp nguồn, tắt từ 3 phím kia. Như vậy còn việc đấu vào cam thì đơn gian rồi

Vâng, cách làm này hoàn toàn khả thi và tiện, không như của em, hết pin lại phải tháo ra thay, chẳng qua em bí quá mới làm liều.
À, cái bộ của em nó có 4 nút, em đang định khoét thêm 1 lỗ bên dưới 3 phím bấm rồi nhét cái công tắc vào đó, thi thoảng thò ngón tay gãi gãi nhưng chẳng biết để điều khiển cái gì nữa hay mấy hôm nữa có cái ngăn kéo em độ bộ khoá điện vào nữa cho bí hiểm nhỉ???

 

[laodatma]

Vâng, cách làm này hoàn toàn khả thi và tiện, không như của em, hết pin lại phải tháo ra thay, chẳng qua em bí quá mới làm liều.
À, cái bộ của em nó có 4 nút, em đang định khoét thêm 1 lỗ bên dưới 3 phím bấm rồi nhét cái công tắc vào đó, thi thoảng thò ngón tay gãi gãi nhưng chẳng biết để điều khiển cái gì nữa hay mấy hôm nữa có cái ngăn kéo em độ bộ khoá điện vào nữa cho bí hiểm nhỉ???

Ra sản phẩm hiện thực rồi cụ ợ! Giờ em bỏ việc bật tắt cam bằng sw chế từ contact xinhan xe máy roài Nhân tiện cũng hiệu chỉnh lại lấy nguồn đèn lùi phía đầu xe cấp cho cam lùi (không lấy từ đèn lùi sau xe nữa) để cam tiến giành thế chủ động chỉ khi nào cam tiến tắt khi lùi xe thì cam lùi mới lên) và cam tiến bặt tắt chủ đọng chứ không theo bộ autolock nữa (vì giờ bấm ngay trên volang không phải thò tay tìm contact nữa mà )

 

[hoacvxd]

Ra sản phẩm hiện thực rồi cụ ợ! Giờ em bỏ việc bật tắt cam bằng sw chế từ contact xinhan xe máy roài Nhân tiện cũng hiệu chỉnh lại lấy nguồn đèn lùi phía đầu xe cấp cho cam lùi (không lấy từ đèn lùi sau xe nữa) để cam tiến giành thế chủ động chỉ khi nào cam tiến tắt khi lùi xe thì cam lùi mới lên) và cam tiến bặt tắt chủ đọng chứ không theo bộ autolock nữa (vì giờ bấm ngay trên volang không phải thò tay tìm contact nữa mà )

Hì, độ đẽo lắm lúc cũng giật mình, hôm nọ cho chú em cho mượn xe, về nó bảo sao xe của anh tư dưng có lúc camera cứ hiện lên mãi thế. Chắc chú em vô tình bấm vào nút nhưng không biết tắt, may mà không tèo cam. Kiểu này chắc phải thêm tờ hướng dẫn sử dụng dán trên kính lái

 

[laodatma]

Hì, độ đẽo lắm lúc cũng giật mình, hôm nọ cho chú em cho mượn xe, về nó bảo sao xe của anh tư dưng có lúc camera cứ hiện lên mãi thế. Chắc chú em vô tình bấm vào nút nhưng không biết tắt, may mà không tèo cam. Kiểu này chắc phải thêm tờ hướng dẫn sử dụng dán trên kính lái

Không cho mượn, không bán xe luôn! Còn nếu muốn bán thì lại phải độ về nguyên bản (như Beck) trước đã!

 

[HoangTung76]

Ko phải lợn đâu bò đấy

rõ ràng nó bẩu là con gà con mà các cụ cứ kêu lợn với bò.

 

[huycm]

Con lợn nào lạc vào đây thế này

Ko phải lợn đâu bò đấy

rõ ràng nó bẩu là con gà con mà các cụ cứ kêu lợn với bò.

Em đoán đây là người quen của KCC hiện đã bán thùng kem chuyển sang làm thương mại

 

[laodatma]

Điều khiển 2 cam tiến version 2 của em đây ợ!
[YOUTUBE]YNqOAkkKAlA[/YOUTUBE]

 

[nothinghd]

vãi cái móng tay...

tiêu chí độ xe chuẩn đầu tiên là phải nuôi móng tay dài, các cụ nhể

 

[laodatma]

Hà hà! Không thế cậy đồ nhựa bằng tovit như lão bếu để mà banh xác ờ!

vãi cái móng tay...

tiêu chí độ xe chuẩn đầu tiên là phải nuôi móng tay dài, các cụ nhể

 

[hoacvxd]

Cụ Ma có đấu lại vụ đèn tapi không ạ?
Hôm nọ em tháo cái công tắc cửa trước thấy có 3 dây, 1 dây mát, 1 dây từ đèn trần xuống, 1 dây nối tiếp ra công tắc cửa sau, lấy đi ốt ra đấu thử không được, loay hoay mãi mới phát hiện ra nó thừa cái dây mát.
Cơ chế tiếp mát của cái công tắc này theo cả 2 cách, vừa tiếp vào thân xe vừa tiếp vào cái dây mát kia nên phải cắt nó đi mới được. Có thể công tắc trên xe cụ sẽ khác.

 

[laodatma]

Em chưa đấu lại! Vì thấy nó liên qua đến cái đèn trần (chắc mạch điện chỗ contact của xe em với xe cụ cũng giống nhau thôi). Vì cái đèn trần nó lấy mat 2 nơi để thông mạch sáng:
- Khi mở cửa thì tiếp mát vỏ xe
- Khi bấm unlock thì ECU kích hoạt tiếp mát qua cái dây mát chạy tiếp đi ấy.
Chính vì nó thông kiểu đó nên em chưa động thủ để ngâm cứu kỹ hơn đã. Chứ giải quyết vụ mở nào sáng cửa đấy xong mà lại mất đi một tính năng nguyên bản nào đó thì ngại lắm

Cụ Ma có đấu lại vụ đèn tapi không ạ?
Hôm nọ em tháo cái công tắc cửa trước thấy có 3 dây, 1 dây mát, 1 dây từ đèn trần xuống, 1 dây nối tiếp ra công tắc cửa sau, lấy đi ốt ra đấu thử không được, loay hoay mãi mới phát hiện ra nó thừa cái dây mát.
Cơ chế tiếp mát của cái công tắc này theo cả 2 cách, vừa tiếp vào thân xe vừa tiếp vào cái dây mát kia nên phải cắt nó đi mới được. Có thể công tắc trên xe cụ sẽ khác.

 

[hoacvxd]

Oạch, xe xin có khác, xe anh Hải thì cái dây kia được cấp mát thường trực luôn. Nếu xe cụ có dây cấp mát từ ECU thì cụ chỉ cần thêm 1 con đi ốt nữa là OK.

Mạch này em đã test thử trên phần mềm. Mạch bên trái là khi mở cửa đèn trần và đèn tapi của cửa đó sáng. Mạch bên phải là khi bấm Unlock ECU cấp mát chỉ có đền trần sáng.
Cụ thử nghiên cứu xem thế nào nhé.

 

[hoacvxd]

Ý của em là cái dây thừa trên công tắc xe anh Hải (chứ không phải xe của cụ) nó luôn được cấp mát, khi mở cửa thì công tắc vừa tiếp mát vào cái dây đó vừa tiếp vào thành xe, em cắt cái dây đó đi chả thấy có vấn đề gì nên kết luận là nó thừa chắc là chờ sẵn đó để tiện thay công tắc loại tiếp mát thân xe cũng được mà tiếp mát qua dây kia cũng được.

Còn xe của cụ chắc sẽ có 1 dây cấp mát từ ECU như cụ nói, nếu tìm được dây đó chỉ cần đấu con đi ốt vào đó là xong. Trong hình của em có 2 cái khoanh tròn màu đỏ, khoanh bên trái thể hiện trạng thái 1 cửa mở (cửa nào cũng thế) khi đó chỉ có đèn tapi của cửa được mở sáng và đèn trần sáng. Khoanh bên phải thể hiện khi Unlock ECU cấp mát, vì em copy mạch nên nó tự thay ký hiệu em ngại sửa, mạch ban đầu bên trái em có để ký hiệu là SW-ECU mà.

Nếu khó tìm dây ECU thì có thể đấu thẳng đi ốt vào sau 2 đèn trần chắc là ổn. Nếu cụ có sơ đồ đấu dây của nó sẽ dễ hình dung ạ.

 

[laodatma]

Để tối em về lục trong GDS cái mạch đèn trần phọt lên đây cho cụ chém nhé!

Ý của em là cái dây thừa trên công tắc xe anh Hải (chứ không phải xe của cụ) nó luôn được cấp mát, khi mở cửa thì công tắc vừa tiếp mát vào cái dây đó vừa tiếp vào thành xe, em cắt cái dây đó đi chả thấy có vấn đề gì nên kết luận là nó thừa chắc là chờ sẵn đó để tiện thay công tắc loại tiếp mát thân xe cũng được mà tiếp mát qua dây kia cũng được.

Còn xe của cụ chắc sẽ có 1 dây cấp mát từ ECU như cụ nói, nếu tìm được dây đó chỉ cần đấu con đi ốt vào đó là xong. Trong hình của em có 2 cái khoanh tròn màu đỏ, khoanh bên trái thể hiện trạng thái 1 cửa mở (cửa nào cũng thế) khi đó chỉ có đèn tapi của cửa được mở sáng và đèn trần sáng. Khoanh bên phải thể hiện khi Unlock ECU cấp mát, vì em copy mạch nên nó tự thay ký hiệu em ngại sửa, mạch ban đầu bên trái em có để ký hiệu là SW-ECU mà.

Nếu khó tìm dây ECU thì có thể đấu thẳng đi ốt vào sau 2 đèn trần chắc là ổn. Nếu cụ có sơ đồ đấu dây của nó sẽ dễ hình dung ạ.

 

[taydixewavehg]

@ 2 cụ Hòa và đạt ma. 2 cụ độ nhanh hộ e nhé. cái vụ bấm nút unlock đèn trần sáng đấy ạ. cần thiết các cụ lấy xe e chuột bạch đê

 

[laodatma]

Tây thích vụ đấy thì lấy cái mạch dimmer của cụ Rừng lắp vào thì không những unlock đèn trần sáng mà lock đèn trần nó sẽ lịm từ từ trước khi ngủm hẳn cơ! Hình như xe cụ Chánh đã lắp bộ đó rồi thì phải

@ 2 cụ Hòa và đạt ma. 2 cụ độ nhanh hộ e nhé. cái vụ bấm nút unlock đèn trần sáng đấy ạ. cần thiết các cụ lấy xe e chuột bạch đê

 

[ca_ce]

@ 2 cụ Hòa và đạt ma. 2 cụ độ nhanh hộ e nhé. cái vụ bấm nút unlock đèn trần sáng đấy ạ. cần thiết các cụ lấy xe e chuột bạch đê

version sau là đèn trần sáng có có thêm mùi nữa cơ :-|

 

[huycm]

Tây thích vụ đấy thì lấy cái mạch dimmer của cụ Rừng lắp vào thì không những unlock đèn trần sáng mà lock đèn trần nó sẽ lịm từ từ trước khi ngủm hẳn cơ! Hình như xe cụ Chánh đã lắp bộ đó rồi thì phải

Hình như là có 5 cụ trong KCC lắp Dimmer của cụ Rừng trong đó có em với cụ Chánh thì phải

 

[nothinghd]

Hình như là có 5 cụ trong KCC lắp Dimmer của cụ Rừng trong đó có em với cụ Chánh thì phải

có iem nữa.

bấm unlock từ remote thì đèn trần sáng, đèn lăng téc sáng, đèn gầm sáng (nếu bật sẵn công tắc đèn gầm); khi đến mở cửa ra thì tắt hết, trừ đèn trần

Đóng cửa xe, bấm lock đèn trần sáng thêm 10s nữa, rồi từ từ ngủm

tây máu ko, xuống qua xe anh mà gỡ, anh lấy rẻ thôi, vài củ gọi là chỗ anh em

 

[huycm]

Cụ Na lại kinh doanh có lãi rồi, cứ báo giá đi em ủng hộ