Lốp cũ chưa mòn và kinh nghiệm tránh nổ lốp

[h_mdc]

Lốp em đi hơn 6 năm, đã đi 8 vạn km, chiều sâu rãnh lốp còn trên 3,5mm, không nứt không rạn vì luôn để trong gara cao ráo có mái che. Lốp của em Toyo Tranpath 215/65R16 đi theo xe nhập từ Nhật.
Em thấy hãng sản xuất lốp khuyến cáo 6 năm nên thay dù còn tốt hay không, nhiều người nói theo;
Em cũng thấy có bác nói đi 10 năm, vẫn dùng.
Em cũng hỏi một số bác đi xe Vitara dùng bộ lốp theo xe tới 12 vạn km.
Bản thân em vẫn dùng vì lốp còn tốt, cứ đi khoảng 5.000km em lại thử bơm lên 3-3,5kg/cm2 nếu nổ thì em vứt luôn, vì chưa nổ nên em tháo hơi về tiêu chuẩn 2kg/cm2 và dùng tiếp.
Các bác có kinh nghiệm xin cho vài lời khuyên.

 

[anhtho]

Em rất ấn tượng với cách thử lốp của cụ. Cụ bơm lên 3,5 kg, nếu nó nổ thì vứt. Chắc là chưa đâu vì nếu nổ thực thì khá nguy hiểm đó ạ. Tanh nó văng ra, mảnh bố kim loại... thậm chí có một số tai nạn dẫn tới thiệt mạng. Một ông hàng xóm nhà em làm ở cơ sở vận tải, ông ý kể cũng thử lốp kiểu như thế nhưng phải có phòng đặc biệt để nhỡ có nổ thì không ai bị vạ lây.
Cụ chạy 8v trong 6 năm thì cũng nhiều, và vẫn có thể còn dùng nữa. Cơ quan em mấy xe mới toàn thay lốp lần 1 ở 9-10v, nhưng thời gian chỉ 3-4 năm là cùng. Tuy nhiên lốp cũ quá thì chạy trên cao tốc tự nhiên thấy ớn. Cảm giác lo ngại đó cũng có thể hại người hơn là mua một bộ lốp mới. Nếu chỉ chạy trong phố thì vô tư.

 

[kduc]

Cụ đừng thử cách đó, nó ko tèo lúc thử mà chỉ giảm chất lượng đến lúc chạy trên cao tốc mới tèo thì nguy, lốp xe e cũng mới thay ở 8v sau 9 năm.
Cụ chỉ chú ý đến áp suất lốp phải đủ và chú ý nếu xe rung lắc thì thay ngay là ổn.

 

[TVPL]

Nể cụ chủ thật. Em đi 2 năm 3 vạn, lốp đi có vẻ ồn nên thay béng luôn. Mà bây giờ cũng hạt dẻ hơn hồi 6 năm về trước nhiều rồi, thay đi cho đỡ phải lăn tăn đi cụ chủ.

 

[Ngo nho]

Em thần kinh yếu nên nhà sản xuất hướng dẫn sao thì làm vậy thôi.
Nó thử nghiệm đủ cách rồi

 

[kuang_nguyen]

em cũng hóng ý kiến của các cụ vì em xe cỏ của em hiện vẫn đi lốp Brit theo xe từ đầu (xe em đời 2007-2008), nhưng đi ít nên chẳng mòn nhiều. Thỉnh thoảng đi bơm lốp, cậu ở cửa hàng cứ bảo em thay lốp được rồi nhưng ông anh họ em ở xưởng bảo vẫn đi trong phố được
Tuy nhiên, thỉnh thoảng đi tỉnh, ra Pháp Vân-Cầu Giẽ đi cứ có cảm giác không an tâm lắm

 

[mocchauoto]

Em hỏi ngu tí ,nếu xe Sedan áp xuất lốp có 2,5 ký khi nổ có gây hậu quả nguy hiểm không ạ

 

[gocart]

Đến hạn thì thay. Chạy đường dài nóng lốp thì tèo.
Mà cũng chẳng nên thì bằng cách bơm quá căng, không nổ nhưng sẽ rạn và làm giảm chất lượng lốp.
Xe em sau khi thay bộ lốp mới thì thấy xăng tiêu thụ có giảm đi vì vậy không cần thiết phải chạy một bộ lốp quá cũ. Vó bè lên thì cối đá xuống mà.

 

[tiger-indochina]

Lốp em đi 2 năm được 3 vạn , gai lốp vẫn ngon, nhưng đi thấy ồn vì cao su bắt đầu lão hóa & cứng hơn nên em cũng phải thay ngay rồi, xe cụ chủ chạy 6 năm thì nên thay lốp mới cho yên tâm, lốp giờ cũng rẻ nhiều hơn xưa rồi ạ

 

[buffalo]

Em cứ 4vạn là thay, mình hay đi dài..lại chạy nhanh nên lốp rất nóng. Vậy chả biết nó nổ lúc nào, thay cho lành..kể cả nhìn vẫn ngon!

 

[buicongchuc]

Lốp em đi hơn 6 năm, đã đi 8 vạn km, chiều sâu rãnh lốp còn trên 3,5mm, không nứt không rạn vì luôn để trong gara cao ráo có mái che. Lốp của em Toyo Tranpath 215/65R16 đi theo xe nhập từ Nhật.
Em thấy hãng sản xuất lốp khuyến cáo 6 năm nên thay dù còn tốt hay không, nhiều người nói theo;
Em cũng thấy có bác nói đi 10 năm, vẫn dùng.
Em cũng hỏi một số bác đi xe Vitara dùng bộ lốp theo xe tới 12 vạn km.
Bản thân em vẫn dùng vì lốp còn tốt, cứ đi khoảng 5.000km em lại thử bơm lên 3-3,5kg/cm2 nếu nổ thì em vứt luôn, vì chưa nổ nên em tháo hơi về tiêu chuẩn 2kg/cm2 và dùng tiếp.
Các bác có kinh nghiệm xin cho vài lời khuyên.

Bơm xe để lốp nổ thì người cũng nổ theo.

 

[vukhoatruong]

Cách thử lốp của cụ chắc phải lên báo nước ngoài để cả thế giới học tập thôi:-|

 

[danca]

em bị nổ lốp mấy lần rồi,hầu hết các lốp bị nổ không do mòn mà do lốp quá hạn sử dụng(trên 7 năm).trước khi nổ thường có dấu hiệu báo trước là xe chạy cà giật một thời gian ngắn.nếu có biểu hiện này các cụ phải dừng kiểm tra ngay nhé.

 

[gocart]

Em hỏi ngu tí ,nếu xe Sedan áp xuất lốp có 2,5 ký khi nổ có gây hậu quả nguy hiểm không ạ

Ở cửa tài xế có một cái nhãn ghi áp suất bơm lốp. Bơm đúng thế thôi không thừa không thiếu.
2,5 kg là quá nhiều với sedan. Xe không nẩy tưng tưng thì em hơi lạ

 

[pham minh]

Em hỏi ngu tí ,nếu xe Sedan áp xuất lốp có 2,5 ký khi nổ có gây hậu quả nguy hiểm không ạ

chẳng nguy hiểm tý nào , lại khỏe ma và nhanh được ngắm gà khỏa thân với nải chuối xanh trên nóc tủ giống trường hợp mấy anh c/a hôm nọ trên đường đi mộc châu

 

[pham minh]

em bị nổ lốp mấy lần rồi,hầu hết các lốp bị nổ không do mòn mà do lốp quá hạn sử dụng(trên 7 năm).trước khi nổ thường có dấu hiệu báo trước là xe chạy cà giật một thời gian ngắn.nếu có biểu hiện này các cụ phải dừng kiểm tra ngay nhé.

em xem tử vi giúp cụ : cụ chắc chắn sống trên trăm tuổi

 

[Muon_biet]

Lốp em đi hơn 6 năm, đã đi 8 vạn km, chiều sâu rãnh lốp còn trên 3,5mm, không nứt không rạn vì luôn để trong gara cao ráo có mái che. Lốp của em Toyo Tranpath 215/65R16 đi theo xe nhập từ Nhật.
Em thấy hãng sản xuất lốp khuyến cáo 6 năm nên thay dù còn tốt hay không, nhiều người nói theo;
Em cũng thấy có bác nói đi 10 năm, vẫn dùng.
Em cũng hỏi một số bác đi xe Vitara dùng bộ lốp theo xe tới 12 vạn km.
Bản thân em vẫn dùng vì lốp còn tốt, cứ đi khoảng 5.000km em lại thử bơm lên 3-3,5kg/cm2 nếu nổ thì em vứt luôn, vì chưa nổ nên em tháo hơi về tiêu chuẩn 2kg/cm2 và dùng tiếp.
Các bác có kinh nghiệm xin cho vài lời khuyên.

5-6 năm thay lốp là đúng rồi (dù chưa mòn), cụ tiếc tý xiền nhưng quên rằng tính mạng con người còn quý giá hơn vạn lần đó.

 

[WHITE TIGER]

Lốp em đi hơn 6 năm, đã đi 8 vạn km, chiều sâu rãnh lốp còn trên 3,5mm, không nứt không rạn vì luôn để trong gara cao ráo có mái che. Lốp của em Toyo Tranpath 215/65R16 đi theo xe nhập từ Nhật.
Em thấy hãng sản xuất lốp khuyến cáo 6 năm nên thay dù còn tốt hay không, nhiều người nói theo;
Em cũng thấy có bác nói đi 10 năm, vẫn dùng.
Em cũng hỏi một số bác đi xe Vitara dùng bộ lốp theo xe tới 12 vạn km.
Bản thân em vẫn dùng vì lốp còn tốt, cứ đi khoảng 5.000km em lại thử bơm lên 3-3,5kg/cm2 nếu nổ thì em vứt luôn, vì chưa nổ nên em tháo hơi về tiêu chuẩn 2kg/cm2 và dùng tiếp.
Các bác có kinh nghiệm xin cho vài lời khuyên.

Em lạy cụ luôn,lốp chạy 4 năm còn km thì tùy,kể cả lốp sơ cua,không chạy 4 năm cũng như đã đi 4 năm.Lốp Zin theo xe em chạy 1 đôi 9 vạn,1 đôi 11 vạn.Thay lốp mới mà cũng chỉ được 2 năm đã chạy đến 17,5 vạn.Sau khi chẹt phải 1 cục đá,lốp chửa mặt,mòn mặt,lòi tanh lốp.Tính ra cũng chỉ được 8 vạn và 1 đôi 6 vạn.Đấy là lốp C loại cho xe chở khách có thêm nhiều bố lốp.Chứ cái loại dành cho xe con nhà cụ thì cụ thích giữ hàng cũ thì tùy.Nhưng cụ nên biết nổ lốp dù trước hay sau cũng đều gây tai nạn nguy hiểm cả.Lốp còn tốt hay không cụ nhìn chả thấy đâu.Còn cụ bảo tốt thì cụ lấy tay giật cái gai cao su ra mà xem.Nếu nó còn đàn hồi không đứt thì ok.Còn không,giật nó mà nó đứt ngay là lốp đã hết độ co giãn.Xe cụ hơi 3,5 cân cộng với bơm ơi thường thì chóng tèo với điều kiện trời nóng như bây giờ

Lời khuyên,thay lốp ngay lập tức.Chạy 6 năm mà vẫn còn tiếc

 

[kiemtrapc]

Cụ chủ cũng chủ quan thật! Đã 6 năm thì cụ còn lăn tăn gì nữa!
Chưa nói đến chuyện an toàn, chỉ riêng về mặt tâm lý thì đi trên xe cảm giác yên tâm nó cũng sướng cái thẳng người! Xe em sedan mua mới chạy được 2 vạn có 1 chiếc lốp hơi phồng phồng bằng 1/3 đièu thuốc em vứt mẹ đi lắp cái sơ cua vào chạy (mặc dù các bố gara nói cứ để mà đi ko việc gì, rồi ko có sơ cua mới sau bán mất giá...)

 

[ducls]

Không tiếc đc đâu cụ ơi. Sự an toàn cho mình đấy!