[Thảo luận] Lợn lái xe, làm tịt mất lối rẽ phải

[longvua3]

Quan điểm của e, nếu làn đó cho đi thẳng và rẽ phải thì việc CX5 đứng đó ko sai về luật nhưng ý thức kém chút thôi.

Nhưng cái ý thức "kém" thì mình tự nghĩ, tự đánh giá thôi. Ko nên mang lên đây nói vì bản chất họ ko đi sai. Còn chửi người ta là "lợn" e nghĩ hơi quá rồi. E cũng từng dính mấy lần trường hợp như này, nói chung cũng hơi bực, nhưng để đứng sau bim còi dục và chửi người ta thì e ko làm đâu.

Và theo e, với thực trạng giao thông VN mình, đi đúng luật cũng tạm ổn rồi. E chỉ hi vọng vậy

Và thực tế ngoài đường, xe Maz đi láo thực sự rất nhiều Ngay hwa e gặp 1 e cũng CX5 chỗ ngã 4 Lê văn lương - Khuất duy tiến. E đó đang đứng làn giữa sau 5-6 xe (cạnh làn BRT), tự nhiên chuyển sang làn sát phải . Chuyện chẳng có j nếu e ý đi thẳng (tội càng to khi đè e), cơ mà e ý chuyển sang làn sát phải khi đèn xanh, vượt mấy xe trước và ... rẽ trái về Nguyễn trãi

Chắc cụ ngồi trên xe thấy tình huống như vậy xong toàn cười đúng không ? Em phỏng thế. Hehe

 

[HungCan71]

Bệnh này khó đỡ lắm cụ ạ! Gặp nhiều và rất bức xúc...

 

[Krampus]

Không sai về luật nhưng sai về văn hoá giao thông mà cụ.
Hơn nữa, đúng sai không thể hiện được việc là lợn hay không là lợn. Một người chửi bạn là lợn, bạn chưa phải lợn. Nhiều người cùng chửi bạn là lợn, bạn chính là lợn

Văn hoá GT được XD dựa trên sự tuân thủ Luật GT (và các VB dưới Luật có liên quan). Cụ chỉ có thể nói CX5 sai về VH khi bản thân CX5 đã sai về Luật.
Còn đây CX5 ko sai về Luật (theo giả thiết ở còm trên của e), mà lại gây ách tắc cục bộ, thì các cụ bị ách tắc cục bộ phải chởi thằng nào kẻ vạch cắm biển, để xe đi đúng Luật mà chúng ông vẫn bị tắc.
Việc nhiều người chởi CX5, chẳng qua là thớt nghĩ thế (tâm lý đams đông).
Còn chuyện người khác làm ảnh hưởng đến mình (dù họ chưa chắc đã sai) đã chởi họ là lợn, theo e mình cũng ko hơn j đâu.

 

[MePun]

Thôi. Mọi người vì một người đi.

 

[kinhworld]

Đúng hơn là họ không quan tâm đến lợi ích người khác, tức không nhường đường. Dùng từ nhường là hợp lý, vì không nhường cũng chả sai luật, mà nhường thì có lợi cho những người xung quanh (là làm việc tốt).
Tương tự, hành vi bật pha cũng thế, em nghĩ càng ngày người ta sẽ càng bật pha nhiều (rót vào mặt xe đối diện), bởi vì khi bật pha thì toàn đường sáng quắc, nhìn rõ, còn hạ cos tối mù, tầm nhìn ngắn.
Việc hạ cos chỉ tốt cho xe đối diện thôi, còn làm giảm an toàn cho mình. Bật pha thì ngược lại, an toàn cho mình, đèn sáng thế xe đối diện khó mà đâm vào (chỉ đâm vào các xe phía sau thôi)
Ps: khi người ta càng dễ dàng mua xe, nhiều xe trên đường thì lợn càng nhiều

Cái văn hóa giao thông của người Việt mình còn chưa được : PHỔ CẬP RỘNG DÃI" riêng vụ bật pha với cos khi đi lại vào nhập nhoạng tối cực nguy hiểm, người đi ngược chiều cực ức chế,em cũng bị nhiều quả ức chế kinh, nên em cũng vài lần chơi lại, em nói nhỏ với cụ nhé em nhiều phát em bị nó pha từ xa nhưng em để đến gần ngang đầu xe em pha nó pha thẳng mặt luôn lúc đó nó gần như mù dở luôn.

 

[echnikj]

Cụ phân tích như vậy cũng chưa chuẩn vì nếu cụ bật pha đi trong phố là cụ phạm luật rồi, còn nếu tình huống cụ chủ thớt đưa ra mà trên đường cí cả mũi tên đi thẳng và rẽ phải thì lại không vi phạm pháp luật cụ nhé. Theo em nghĩ trường hợp này tuỳ tình huống mà dừng thôi. Nếu số xe rẽ phải nhiều mà đi thẳng ít thì nên dừng ở làn trong, còn nếu đi thẳng nhiều mà chỉ dừng ở làn trái thôi thì có khi dài mấy chục mét và lại gây ra ùn tắc thêm trong khi chỉ có vài người rẽ phải, như vậy còn nhục hơn ấy. Nên ở đây nếu làn phải mà được đi thẳng thì việc dừng xe chờ đèn xanh để đi thẳng mà các cụ gọi là lợn thì cc cũng cần phải xem lại.

Em có nói họ sai luật đâu (còm cụ quote của em í)
Cụ đọc thêm còm #39 của em, em phân tích thêm rồi ạ.

 

[echnikj]

Cái văn hóa giao thông của người Việt mình còn chưa được : PHỔ CẬP RỘNG DÃI" riêng vụ bật pha với cos khi đi lại vào nhập nhoạng tối cực nguy hiểm, người đi ngược chiều cực ức chế,em cũng bị nhiều quả ức chế kinh, nên em cũng vài lần chơi lại, em nói nhỏ với cụ nhé em nhiều phát em bị nó pha từ xa nhưng em để đến gần ngang đầu xe em pha nó pha thẳng mặt luôn lúc đó nó gần như mù dở luôn.

Thế à, em thì lúc nào tức chơi trò nhấp nháy

 

[meoluoi]

Thích nhất câu của Cụ nào đấy: chưa biết ai là lợn

 

[Tùng Zyn]

Văn hoá GT được XD dựa trên sự tuân thủ Luật GT (và các VB dưới Luật có liên quan). Cụ chỉ có thể nói CX5 sai về VH khi bản thân CX5 đã sai về Luật.
Còn đây CX5 ko sai về Luật (theo giả thiết ở còm trên của e), mà lại gây ách tắc cục bộ, thì các cụ bị ách tắc cục bộ phải chởi thằng nào kẻ vạch cắm biển, để xe đi đúng Luật mà chúng ông vẫn bị tắc.
Việc nhiều người chởi CX5, chẳng qua là thớt nghĩ thế (tâm lý đams đông).
Còn chuyện người khác làm ảnh hưởng đến mình (dù họ chưa chắc đã sai) đã chởi họ là lợn, theo e mình cũng ko hơn j đâu.

Luật và Lệ nó khác nhau mà cụ.
Giống cái đỗ xe thôi, có những chỗ không cấm đỗ, nhưng cụ đỗ bịt cửa gara (lối lên xuống) nhà người ta, xong bỏ đi nguyên 1 ngày, cũng không để lại sđt. Vậy là vô văn hoá, dù không trái luật.

 

[Thảo Ly]

điều này quá là bình thường ở hà nội mà cụ

 

[Sondote]

Em đạp xe đạp qua. Mà em vẫn cười hềnh hệch này

 

[Nguyễn Bảo Anh]

Đứng ko sai văn hóa hơi kém thôi

 

[Krampus]

Luật và Lệ nó khác nhau mà cụ.
Giống cái đỗ xe thôi, có những chỗ không cấm đỗ, nhưng cụ đỗ bịt cửa gara (lối lên xuống) nhà người ta, xong bỏ đi nguyên 1 ngày, cũng không để lại sđt. Vậy là vô văn hoá, dù không trái luật.

E hoàn toàn ủng hộ việc phê phán lái xe đỗ xe trước cửa nhà, dù ko có biển cấm.
Đó là do chủ nhà ít nhất có quyền ngang, nếu ko nói là hơn, so với LX trong việc sử dụng phần đường trước cửa nhà mình để ra vào nhà (đã có thớt giải thích vấn đề này rồi).
Còn ở đây cụ thớt, cũng như các cụ xếp hàng sau, e khẳng định là ko có một tí quyền nào ưu tiên hơn cụ CX5, mà lại đòi di chuyển trước CX5 là sao???
Đây là đèn đỏ được phép rẽ phải, chứ ko phải đèn đỏ ưu tiên rẽ phải, cụ nhé. Nếu ưu tiên rẽ phải, thì GTCC phải kẻ vạch mắc võng, và mũi tên 9.3 chỉ rẽ phải.
DDã ko ưu tiên hơn, thì ai đến trước, đi trước, ai đến sau đi sau nhé.
Còi jề..

 

[0914014354]

Từ KDT rẽ vào TDH mới có lối rẽ phải cụ ơi.
TDH rẽ phải vào (e nhớ là Giáp Nhất) thì phải qua đèn đỏ mới rẽ được .
Ngã tư này cực bát nháo, đb đầu giờ sáng và giờ tan tầm buổi chiều về.
Giống đèn đỏ Kim Giang đi ra Nguyễn Xiển (đọa dưới KG tên gì e ko nhớ), từ KG rẽ phải đi về hướng ngã tư Nguyễn Xiển vs Nguyễn Trãi, đèn rẽ phải mầu xanh riêng, nhưng mũi tên cả rẽ phải và đi thẳng, thi thoảng cũng ùn lại.

Nếu em ko nhầm chỗ đó rẽ phải ko đi qua cột đèn xanh đỏ

 

[ong dat]

Cụ CX5 này cũng cùng loài với chúng ta thôi chứ chưa thể tiến hóa thành loài eng éc như chủ thớt nói !
Lý do:
- Làn này là làn hỗn hợp cho cả phương tiện đi thẳng và rẽ phải.
- Ngã tư này và cụ thể là hướng Trần Duy Hưng đi Nguyễn Chí Thanh rất đông xe, nếu không quen đường chót đi làn bên phải rất khó và hầu như không thể chuyển sang làn ngoài được nên có thể bác CX5 có biết không nên dừng ở đó cũng không có cách nào khác.
- Chỗ này luôn thường trực một tổ xxx thường trực ngay góc đường đó, nếu CX5 dừng sai thì có mọc cánh cũng không thoát án phạt.
Vậy nên xin các bác thương tình cho lái xe CX5 được hòa nhập với cộng đồng, không phải chuyển hóa thành loài eng éc nữa - Mặc dù việc dừng ở đó là không đẹp tí nào cả !!!

 

[andycuong]

E thấy cứ đúng luật mà làm, vì giờ bàn luận ở đây thì đc xem cái ảnh chả ai biết tình huống trên đường như nào. Ví dụ cụ ấy rẽ sang đấy mà đúng lúc có thằng nó rẽ phải làm chậm nhịp, thành ra phải chờ đèn đỏ thì cũng k trách đc. Còn nếu như chờ ở đấy mà sai luật thì các cụ gạch ngói thoải mái r còn gì

 

[echnikj]

Cụ CX5 này cũng cùng loài với chúng ta thôi chứ chưa thể tiến hóa thành loài eng éc như chủ thớt nói !
Lý do:
- Làn này là làn hỗn hợp cho cả phương tiện đi thẳng và rẽ phải.
- Ngã tư này và cụ thể là hướng Trần Duy Hưng đi Nguyễn Chí Thanh rất đông xe, nếu không quen đường chót đi làn bên phải rất khó và hầu như không thể chuyển sang làn ngoài được nên có thể bác CX5 có biết không nên dừng ở đó cũng không có cách nào khác.
- Chỗ này luôn thường trực một tổ xxx thường trực ngay góc đường đó, nếu CX5 dừng sai thì có mọc cánh cũng không thoát án phạt.
Vậy nên xin các bác thương tình cho lái xe CX5 được hòa nhập với cộng đồng, không phải chuyển hóa thành loài eng éc nữa - Mặc dù việc dừng ở đó là không đẹp tí nào cả !!!

Cụ nói nhẹ nhàng quá, ai cũng như cụ thì diễn đàn luôn FUN

 

[ubisapro]

Cụ mà chửi trong xe thì chỉ mình cụ nghe thôi. Mặc dù thỉnh thoảng e cũng có chửi

Đứng ở làn đó, ko phải là 1 cái sai to để mà vác lên đây chửi, rùi nói người ta là lợn. Quan điểm của e, lái xe nên nhường nhịn nhau. Họ ko sai thì mình nên kiên nhẫn chờ 1 chút. Có bim còi, nháy pha cũng ko giải quyết vđê j

Chắc cụ ngồi trên xe thấy tình huống như vậy xong toàn cười đúng không ? Em phỏng thế. Hehe

 

[SiRiUs_V29]

e chờ L Ợ N hiện hình

 

[toicungyeuxe]

Thôi, chắc chắn đều là "giống người"
Như 1 cụ trên đã nhắc, làn sát phải sẽ để cả rẽ cả thẳng hay chỉ rẽ là tuỳ vào mật độ phương tiện đi thẳng nhiều hay rẽ nhiều.
Cái này em nghĩ là do GTCC chưa cập nhật thay đổi, vì lượng lớn đi thẳng đã lên cầu vượt, do đó lối này tập trung nhiều xe rẽ, khi số lượng xe cần rẽ phải nhiều mà chưa sửa mũi tên (mờ hết rồi) sẽ gây ùn ứ đâm ra bức xúc cho nhiều xe muốn rẽ mà buộc phải xếp hàng.
Thôi thì các phương tiện đều là nạn nhân

Lên 4 tầng cháu mới thấy có mỗi cụ nhắc đến GTCC.
Cháu nghĩ thằng này vấn đề đầu tiên.

Đèn tín hiệu đã có sự phân biệt giữa rẽ phải và đi thẳng, thì mũi tên trên đường làn rẽ phải/đi thẳng cũng cần phải phân biệt rõ thì mới có tác dụng, ko là gặp tình huống này ngay.

CX5 chắc ko phải là eng éc, nhưng cái bọn bên trên chắc chắn là lợn ủn ỉn rồi.