[ATGT] Lỗi vượt đèn vàng

[Bopbi_hsgs]

Theo thông tin ban đầu, vào lúc 14h30 chiều 21/2, chiếc xe ô tô 4 chỗ mang BKS: 51F – 809.91 do tài xế Nguyễn Năng Hiếu (SN 1988) điều khiển trên Xa lộ Hà Nội hướng từ cầu Sài Gòn về ngã tư Thủ Đức. Khi đến ngã tư RMK (phường Phước Long B, quận 9) thì bất ngờ giảm tốc độ trong lúc đèn còn xanh đang chuẩn bị chuyển sang đèn vàng.

Ngay lúc đó, chiếc xe chở rác thuộc công ty công ích quận Thủ Đức mang BKS: 51C – 0580.09 chạy phía sau cùng chiều lao tới nên không xử lý kịp đã đâm thẳng vào đuôi chiếc ô tô.

Mỗi báo viết một kiểu:
"Chiếc xe ô tô lưu thông trên xa lộ Hà Nội theo hướng từ Trung tâm TP.HCM về quận Thủ Đức. Ngay khi đến, ngã tư MK (thuộc phường Phước Long B, quận 9), anh Hiếu cho xe giảm tốc độ do đèn tín hiệu chuyển sang màu vàng"

hoặc:
"Khi đến ngã tư RMK quận 9, thấy đèn tín hiệu chuẩn bị chuyển qua đỏ, tài xế cho xe dừng thì bị chiếc xe rác loại 15 tấn mang BKS 51C – 058.09 (chưa rõ danh tính tài xế) từ phía sau lao tới, húc văng xa hơn 20m"

http://vtc.vn/bi-xe-rac-tong-vang-ba-bau-va-tre-nho-keu-cuu-trong-o-to.2.595848.htm
http://soha.vn/xa-hoi/dung-den-do-o-to-cho-phu-nu-mang-thai-bi-tong-bep-duoi-20160221164628435.htm
http://anninhthudo.vn/xa-hoi/xe-rac-huc-vang-o-to-hang-chuc-met-thai-phu-trong-xe-thoat-chet/661980.antd

 

[Thuy_CK]

Khiếp, mợ này làm nghề j mà hơi tý là "thêm mắm, thêm muối" vào thế?

Trích báo:
"Chiếc xe ô tô lưu thông trên xa lộ Hà Nội theo hướng từ Trung tâm TP.HCM về quận Thủ Đức. Ngay khi đến, ngã tư MK (thuộc phường Phước Long B, quận 9), anh Hiếu cho xe giảm tốc độ do đèn tín hiệu chuyển sang màu vàng"

http://vtc.vn/bi-xe-rac-tong-vang-ba-bau-va-tre-nho-keu-cuu-trong-o-to.2.595848.htm
http://soha.vn/xa-hoi/dung-den-do-o-to-cho-phu-nu-mang-thai-bi-tong-bep-duoi-20160221164628435.htm

Đây ! Muối của cụ đây

 

[Bopbi_hsgs]

Đây ! Mắm muối của cụ đây

E sửa lại là mỗi báo viết một kiểu r

 

[mopmi]

Vấn đề là khi đèn vàng (có tín hiệu vàng) xe của cụ đã đi quá vạch dừng hay chưa? Nếu khi đèn vàng mà xe của cụ chưa đi quá vạch dừng thì cụ ko cãi đc đâu, nếu khi đèn vàng mà xe của cụ đi quá vạch dừng rồi thì xxx xử lý cụ như vậy là ko đúng, cụ có thể khiếu nại đc.

Vấn đề này đang tranh cãi trên OF, tốt nhất là cụ cứ "nói" với mấy cụ có quan điểm là vượt đèn vàng ko vi phạm luật GTĐB, các cụ đấy sẽ ủng hộ cụ trong vấn đề khiếu nại xxx, đấy cũng là để giữ quan điểm của các cụ ấy. (Các cụ ấy ko thể "chạy làng" trên OF này đc đâu )

KO có hình ảnh để chứng minh lỗi thì ko thể phạt, khi người VP đã yêu cầu phải có hình ảnh để chứng minh.

 

[Bopbi_hsgs]

KO có hình ảnh để chứng minh lỗi thì ko thể phạt, khi người VP đã yêu cầu phải có hình ảnh để chứng minh.

Như cụ chủ nói thì xxx có hình ảnh cho cụ đấy xem, nhưng khả năng là xxx sử dụng ko đúng loại thiết bị, kỹ thuật theo quy định. Ngoài ra do đèn ko có đồng hồ đếm ngược thì nếu là vi phạm thì có thể là vi phạm trong một số trường hợp ko bị xử phạt theo Luật xử lý VPHC.

 

[robeo1958]

Thưa
Chỉ những xe ĐÃ vượt quá vạch sơn khi tín hiệu vàng bật sáng thì mới được quyền đi tiếp để đảm bảo an toàn (vì lúc đó người và/hoặc phương tiện đang nằm ở nơi giao nhau)
Bác kia hỏi là giây thứ 1,2 xe CHƯA tới vạch dừng, như vậy thì xe PHẢI dừng trước vạch sơn "Dừng lại"

Thưa !
Tín hiệu vàng bật sáng từ giây đầu tiên cho đến giây cuối cùng chứ nó không phải lóe lên rồi tắt phụt.
Quá trình dừng xe an toàn cần có thời gian phù hợp với từng xe và tốc độ chứ không thể ngay lập tức như yêu cầu của xxx đâu cụ ạ

Chạy cái xe chở hàng rời tốc độ 30km/h bất chợt nhìn thấy đèn chuyển vàng thì cần ít nhất 1s để bắt đầu đạp phanh và khoảng không dưới 2s để xe dùng lại được mà không bị xe sau thông ass

Có đồng hồ đếm ngược r mà mợ vẫn còn kêu là phải có đủ thời gian phù hợp là sao? Thế ko phải là cố tình vượt ah?

Xin lỗi mấy bác ủng hộ cái lỗi gọi là "vượt đèn vàng" đi nhá, chính mấy bác và lũ CSGT đang cố tình hiểu sai luật đấy, lúc nào cũng chỉ đem cái câu "Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp" ra dẫn chứng, xin thưa là mỗi tín hiệu đỏ, vàng, xanh nó đều có thời gian có hiệu lực của nó. Rất đơn giản, trong thời gian tín hiệu xanh thì đi, trong thời gian tín hiệu đỏ thì dừng, trong thời gian tín hiệu vàng thì nếu dừng lại đc thì dừng, ko dừng lại đi quá vạch r thì đi tiếp. Đem mỗi cái câu "Tín hiệu vàng.......đi tiếp" trong luật ra phán mà quên rằng MỖI TÍN HIỆU ĐÈN ĐỀU CÓ THỜI GIAN CÓ HIỆU LỰC CỦA NÓ.

Thưa với các cụ đội phản biện cho cái lỗi tạm gọi là "vượt đèn vàng", ví dụ em đang đi tốc độ 60km/h hướng tới ngã 4 đoạn đường giao nhau có đèn tín hiệu giao thông đang bật xanh (không có đèn đếm ngược thời gian), em là người cẩn thận, khi gần tới ngã 4 đã giảm tốc độ quan sát kỹ, khi còn cách vạch dừng 50 cm, tốc độ xe chỉ còn 30km/h nhưng bất ngờ đèn tín hiệu chuyển vàng. Em liếc gương thấy 1 xe cũng đang đi theo sau, nhận thấy phanh gấp không thể dừng trước vạch dừng cũng như nguy cơ bị xe sau đâm vào xe mình là rất cao nên em bình tĩnh quan sát phía trước và 2 bên, nhận thấy đi tiếp đảm bảo an toàn hơn em tiếp tục cho xe đi tiếp qua vạch dừng và mau chóng rời khỏi giao lộ tránh gây ách tắc giao thông. Khi xe em đi qua vạch dừng, đèn tín hiệu giao thông đang báo hiệu vàng. Qua giao cắt CSGT phạt em là em không phục và không phạt được em đâu ạ, em đi đúng luật an toàn GTĐB mà.
Nói 1 cách trắng phớ ra thì CSGT bắt phạt lỗi này như rất rất nhiều lỗi vô lý trước kia đã từng phạt người tham gia giao thông, tuy nhiên sơn ăn tùy mặt, ma bắt tùy người. Gặp cụ nào phản biện tốt, nói rõ nghĩa, chứng tỏ mình đi như vậy ko sai luật thì lại xuề xòa cho qua và không quên "nhắc nhở" bla, bla,.. Gặp cụ nào yếu bóng vía, nói năng trình bày lý lẽ không tốt thì nào là 50-50, nào là lập biên bản,... Em và một số cụ tiếp tục tuyên truyền rằng không có lỗi này và đi như thế này không phạm luật thì dần dần sẽ lại chìm xuống, CSGT lại tiếp tục mở sách luật, học tập, trau dồi kiến thức, tìm những cụm từ của những điều luật có thể vặn vẹo bẻ cong đi để hòng mưu sinh, nuôi mẹ già, vợ trẻ, con thơ ở nhà. Thật tội nghiệp cho gia cảnh đa số những người này
Trên OF hiện nay có 1 số cụ không hiểu luật nhưng lại hay lý lẽ cùn, ngoài ra có 1 số cụ rất hiểu nhưng là âm binh bên xxx, vì miếng cơm manh áo phải bù lu bù loa lên để nhằm những mục đích riêng. Vì vậy, các ofer chân chính cũng nên cân nhắc lắng nghe các còm (cái này hơi thừa nhưng em vẫn chém ạ )
Chúc các cụ lái xe an toàn!

 

[crownchip]

Thưa
Cụ đang mâu thuẫn.
Cái 1-2-3 giây là cái được đặt ra để có khái niệm về diễn tiến của sự việc đó, trong luật GT không có khái niệm đèn đếm ngược.

Cụ có thể giải thích rõ ý hơn được không?

Về cơ bản, cũng là người tham gia giao thông và gặp phải những vấn đề/tình huống y như cụ đã đề cập (không đủ thời gian, phản xạ đề dừng cho đúng với những nơi không có đèn đếm ngược) nên rất chia sẻ với suy nghĩ của cụ, tuy nhiên dù có những bất cập nhỏ,

Cảm ơn cụ đã có 1 chút chia sẻ như giọt nước giữa sa mạc. Đối với cụ chỉ là những bất cập nhỏ vì cụ chẳng có phương pháp nào để biết là nó rất lớn. Đối với em thì phản khoa học, trái với tự nhiên, vượt quá khả năng của con người... đều là những bất cập vô cùng lớn

Luật đã ban hành với ý nghĩa khá rõ ràng như thế, ta phải tuân theo.

Nhà em sẽ tuân theo ngay nếu phương pháp của cụ cũng rõ ràng như thế bằng cách trích dẫn Luật

Việc cổ vũ cho các hành động đi ngược, làm sai, vận dụng sự uyển chuyển của tiếng Việt để chạy tội là rất sai trái.

Quá cảm động, tiếc là cụ lại nhầm đối tượng

Ví dụ ngay trong trường hợp này: Nếu cứ nhớn nhơn đèn vàng là ta cứ chậy, đúng lúc thân xe qua đèn vàng, thì chuyển đèn đỏ, khi các xe làn giao cắt đi đến, đương nhiên xe bác vẫn đang nằm trong giao lộ (ngã tư, ngã năm), gây ùn tắc cục bộ, trong nhiều trương hợp chính là cái khởi đầu cho 1 vụ tắc đường lớn. Trên thực tế, phần lớn các đèn tín hiệu giao thông đều được gắn đèn đếm ngược để giảm thiểu các tình huống như đã nêu.

Ngoài quy định của đèn tín hiệu, cụ còn phải chấp hành quy tắc nhường đường tại nơi giao nhau: Xe hướng khác được đi đang ở trong nút giao dù cụ có tín hiệu xanh thì vẫn phải chờ theo thứ tự, xe nào vào trước thì được đi trước, xe nào vào sau thì được đi sau. Cái kiểu còn 1, 2... giây đèn đỏ hoặc đèn vàng chưa kịp chuyển sang xanh đã bon chen lao ngay vào nút giao mới gây ra ùn tắc lớn kìa, nguyên nhân tắc đường cần phải xét cả 2 phía cụ à. Mà phần sai phải thuộc về những người có khả năng chấp hành nhưng không chấp hành, đang ở trạng thái đứng yên mà vẫn cố tình đi sớm vào nút giao không chịu xếp hàng. Cụ không nhận ra một hiện tượng trái ngược là CSGT không hề xử phạt lỗi đi sớm, cũng là vi phạm đèn đỏ đèn vàng đấy, có giúp ích gì cho ý thức và giao thông đâu?

Nguyên nhân thì em chỉ đoán nhưng rất dễ hiểu, thuần túy bản năng tự nhiên: Chiều xuất phát thì khó bắt và nguy hiểm hơn, chiều đến đang giảm tốc và dừng thì dễ bắt hơn, chỉ vì ngon ăn hơn thôi mà

Nó cũng giống như chuyện vận dụng các kiểu lý lẽ, dẫn chứng, vặn từ ra ý để hồ hởi kết luận với nhau "không có khái niệm vượt phải" trong khi thực tế, một chiếc xe vượt ở phía bên phải xe mình, nhất là ở tốc độ cao hơn mình kha khá, luôn luôn tiềm ẩn rất rất nhiều nguy cơ tai nạn.
Tại sao mình lại ngớ ngẩn mua nguy hiểm về cho mình vậy?

Em không bàn ở thớt này nhé, sợ loãng và lạc đề

Nơi soạn luật và làm luật là Quốc hội, là cơ quan lập pháp. Tòa án, CA là cơ quan hành pháp. Khi chưa có bản án có hiệu lực pháp luật thì chưa thể nói ai đúng, ai sai đc. Trong khi đó thì cụ "tuyên bố" trước cả Tòa án

Cụ lại lẫn lộn thẩm quyền và nội dung tuyên bố rồi, Tòa án tuyên án là để đảm bảo công bằng và bình đẳng trước pháp luật, nhà em tuyên bố là để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, tuyên bố đúng luật thì mới khiếu kiện người sai luật được chứ

P/S: sửa lại tuyên bố thành tuyên án rồi ạ

 

[Bopbi_hsgs]

Cụ lại lẫn lộn thẩm quyền và nội dung tuyên bố rồi, Tòa án tuyên bố là để đảm bảo công bằng và bình đẳng trước pháp luật, nhà em tuyên bố là để bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp, tuyên bố đúng luật thì mới khiếu kiện người sai luật được chứ

Tòa án là "tuyên án" cụ nhé

Ngoài quy định của đèn tín hiệu, cụ còn phải chấp hành quy tắc nhường đường tại nơi giao nhau: Xe hướng khác được đi đang ở trong nút giao dù cụ có tín hiệu xanh thì vẫn phải chờ theo thứ tự, xe nào vào trước thì được đi trước, xe nào vào sau thì được đi sau. Cái kiểu còn 1, 2... giây đèn đỏ hoặc đèn vàng chưa kịp chuyển sang xanh đã bon chen lao ngay vào nút giao mới gây ra ùn tắc lớn kìa, nguyên nhân tắc đường cần phải xét cả 2 phía cụ à. Mà phần sai phải thuộc về những người có khả năng chấp hành nhưng không chấp hành, đang ở trạng thái đứng yên mà vẫn cố tình đi sớm vào nút giao không chịu xếp hàng. Cụ không nhận ra một hiện tượng trái ngược là CSGT không hề xử phạt lỗi đi sớm, cũng là vi phạm đèn đỏ đèn vàng đấy, có giúp ích gì cho ý thức và giao thông đâu?

Nguyên nhân thì em chỉ đoán nhưng rất dễ hiểu, thuần túy bản năng tự nhiên: Chiều xuất phát thì khó bắt và nguy hiểm hơn, chiều đến đang giảm tốc và dừng thì dễ bắt hơn, chỉ vì ngon ăn hơn thôi mà

Cụ chỉ đc cái giỏi "bao biện". Vượt khi đèn vàng mà vào giao cắt đèn chuyển sang đỏ thì là lỗi VƯỢT ĐÈN ĐỎ rồi còn đâu. Thế mà cụ "bắt" dòng xe chiều vuông góc phải nhường cho cụ ah? E là e đứng chặn cụ đấy r mời xxx ra giải quyết để cho cụ "hiểu ra vấn đề"

 

[rongauto]

Nói chung không nên cố chút xíu làm gì, nếu nó vàng trước khi đến vạch là cụ sai. Trường hợp xanh (không có đèn báo giây) nhưng được khoảng tg lâu rồi, đi đến nơi em thường đi chậm lại chút để nếu vàng mình phanh luôn cho kịp. Em đi ở HP, dân họ đi không vội như HN, nhiều khi đèn chuyển xanh chút họ mới đi. Còn ở HN, đèn vẫn đo nhưng chuẩn bị xanh là đã xuất phát rồi.

 

[crownchip]

Cụ chỉ đc cái giỏi "bao biện". Vượt khi đèn vàng mà vào giao cắt đèn chuyển sang đỏ thì là lỗi VƯỢT ĐÈN ĐỎ rồi còn đâu. Thế mà cụ "bắt" dòng xe chiều vuông góc phải nhường cho cụ ah? E là e đứng chặn cụ đấy r mời xxx ra giải quyết để cho cụ "hiểu ra vấn đề"

Bởi cụ không chịu đọc nên nhà em lại chuyển cho cụ câu hỏi này, mời cụ giải thích hộ phần tô đậm, tại sao đèn đỏ lại cho phép đi và xe đó là đối tượng của đèn tín hiệu nào? Điểm 9.2.4 QC41: “Đèn tín hiệu có hình chữ thập màu đỏ báo hiệu xe phải dừng lại. Trong trường hợp xe đã ở trong nút giao thì phải nhanh chóng đi ra khỏi nút giao.”. Tại sao đối tượng của đèn đỏ lại bị "cấm đi" trong mọi trường hợp quy định tại điểm b điều 3 khoản 10 Luật GTĐB?

 

[Thuy_CK]

Thưa với các cụ đội phản biện cho cái lỗi tạm gọi là "vượt đèn vàng", ví dụ em đang đi tốc độ 60km/h hướng tới ngã 4 đoạn đường giao nhau có đèn tín hiệu giao thông đang bật xanh (không có đèn đếm ngược thời gian), em là người cẩn thận, khi gần tới ngã 4 đã giảm tốc độ quan sát kỹ, khi còn cách vạch dừng 50 cm, tốc độ xe chỉ còn 30km/h nhưng bất ngờ đèn tín hiệu chuyển vàng. Em liếc gương thấy 1 xe cũng đang đi theo sau, nhận thấy phanh gấp không thể dừng trước vạch dừng cũng như nguy cơ bị xe sau đâm vào xe mình là rất cao nên em bình tĩnh quan sát phía trước và 2 bên, nhận thấy đi tiếp đảm bảo an toàn hơn em tiếp tục cho xe đi tiếp qua vạch dừng và mau chóng rời khỏi giao lộ tránh gây ách tắc giao thông. Khi xe em đi qua vạch dừng, đèn tín hiệu giao thông đang báo hiệu vàng. Qua giao cắt CSGT phạt em là em không phục và không phạt được em đâu ạ, em đi đúng luật an toàn GTĐB mà.
Nói 1 cách trắng phớ ra thì CSGT bắt phạt lỗi này như rất rất nhiều lỗi vô lý trước kia đã từng phạt người tham gia giao thông, tuy nhiên sơn ăn tùy mặt, ma bắt tùy người. Gặp cụ nào phản biện tốt, nói rõ nghĩa, chứng tỏ mình đi như vậy ko sai luật thì lại xuề xòa cho qua và không quên "nhắc nhở" bla, bla,.. Gặp cụ nào yếu bóng vía, nói năng trình bày lý lẽ không tốt thì nào là 50-50, nào là lập biên bản,... Em và một số cụ tiếp tục tuyên truyền rằng không có lỗi này và đi như thế này không phạm luật thì dần dần sẽ lại chìm xuống, CSGT lại tiếp tục mở sách luật, học tập, trau dồi kiến thức, tìm những cụm từ của những điều luật có thể vặn vẹo bẻ cong đi để hòng mưu sinh, nuôi mẹ già, vợ trẻ, con thơ ở nhà. Thật tội nghiệp cho gia cảnh đa số những người này
Trên OF hiện nay có 1 số cụ không hiểu luật nhưng lại hay lý lẽ cùn, ngoài ra có 1 số cụ rất hiểu nhưng là âm binh bên xxx, vì miếng cơm manh áo phải bù lu bù loa lên để nhằm những mục đích riêng. Vì vậy, các ofer chân chính cũng nên cân nhắc lắng nghe các còm (cái này hơi thừa nhưng em vẫn chém ạ )
Chúc các cụ lái xe an toàn!

Em xin bổ xung thế này :
Tôi đang lưu thông theo dòng phương tiện với tốc độ 60km/h, khi tới gần giao cắt đèn tín hiệu (không có đồng hồ đếm ngược) lúc này vẫn đang là màu xanh tuy nhiên tôi cứ cẩn thận cho xe giảm tốc độ xuống còn 5km/h và từ từ nhích tới giao cắt để có thể dừng lại ngay trước vạch nếu đèn chuyển vàng dù không biết đèn xanh còn bao nhiêu giây và phía sau đang có rất nhiều xe ùn lại

Thế nó mới là an toàn

 

[crownchip]

Em xin bổ xung thế này :
Tôi đang lưu thông theo dòng phương tiện với tốc độ 60km/h, khi tới gần giao cắt đèn tín hiệu (không có đồng hồ đếm ngược) đang là màu xanh tuy nhiên tôi vẫn cẩn thận cho xe giảm tốc độ xuống còn 5km/h và từ từ nhích tới giao cắt để có thể dừng lại ngay trước vạch nếu đèn chuyển vàng
Thế nó mới là an toàn

Trước thảm cảnh tắc đường hiện nay, một số cụ yêu mến thảm cảnh đó và muốn duy trì tốc độ thấp cho mọi tuyến đường. Mọi cố gắng nâng cao tốc độ khai thác để mang lại hiệu quả trong đầu tư giao thông đều vô nghĩa với các cụ ấy và... đường kiểu autobahn ở Đức sẽ không bao giờ lọt được vào trong giấc mơ dù là kinh dị nhất của các cụ ấy. Về khoa học tự nhiên thì ngành sinh lý học gọi hiện tượng này là sự méo mó của tư duy để thích nghi với môi trường

 

[Bopbi_hsgs]

Bởi cụ không chịu đọc nên nhà em lại chuyển cho cụ câu hỏi này, mời cụ giải thích hộ phần tô đậm, tại sao đèn đỏ lại cho phép đi và xe đó là đối tượng của đèn tín hiệu nào? Điểm 9.2.4 QC41: “Đèn tín hiệu có hình chữ thập màu đỏ báo hiệu xe phải dừng lại. Trong trường hợp xe đã ở trong nút giao thì phải nhanh chóng đi ra khỏi nút giao.”. Tại sao đối tượng của đèn đỏ lại bị "cấm đi" trong mọi trường hợp quy định tại điểm b điều 3 khoản 10 Luật GTĐB?

Trước mắt, khi cụ đang ở trong nút giao thì phải nhanh chóng đi ra khỏi nút giao (để cho giao thông đc thông suốt đã)

Khi cụ đi qua giao cắt r, xxx bắt đầu xét trường hợp của cụ:

Có 2 trường hợp xảy ra:

1 là khi cụ vượt qua vạch dừng là tín hiệu xanh, để cho cụ đi (cho sớm chợ )

2 là khi cụ vượt qua vạch dừng là tín hiệu vàng, mời cụ dừng xe, yêu cầu cụ xuất trình giấy tờ r lập bb cụ về lỗi "Khi tín hiệu đèn giao thông đã chuyển sang màu đỏ nhưng không dừng lại trước vạch dừng mà vẫn tiếp tục đi", cụ bị phạt 1tr và bị tước quyền sử dụng GPLX 1 tháng. (cụ có quyền gửi đơn giải trình, khiếu nại, khởi kiện ra Tòa án)

 

[Thuy_CK]

Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường.
=> Tín hiệu vàng là phải dừng lại = Tín hiệu vàng là không được đi tiếp !

Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.
=> Người tham gia giao thông phải đi = Người tham gia giao thông không được dừng lại !

 

[Bopbi_hsgs]

Tín hiệu vàng là phải dừng lại trước vạch dừng, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng thì được đi tiếp; trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ, chú ý quan sát, nhường đường cho người đi bộ qua đường.
=> Tín hiệu vàng là phải dừng lại ... không được đi tiếp !

Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.
=> Người tham gia giao thông phải đi ... = không được dừng lại !

E có một thắc mắc nhỏ ah,

Sao e hay thấy các còm của các mợ (ko phải riêng mỗi mợ) hay có các icon "ong ong, bướm bướm" thế?

Tại e nhìn "hơi bị thích" ý ah

 

[crownchip]

Trước mắt, khi cụ đang ở trong nút giao thì phải nhanh chóng đi ra khỏi nút giao (để cho giao thông đc thông suốt đã)
Khi cụ đi qua giao cắt r, xxx bắt đầu xét trường hợp của cụ:
Có 2 trường hợp xảy ra:
1 là khi cụ vượt qua vạch dừng là tín hiệu xanh, để cho cụ đi (cho sớm chợ )
2 là khi cụ vượt qua vạch dừng là tín hiệu vàng, mời cụ dừng xe, xuất trình giấy tờ r lập bb cụ về lỗi "Khi tín hiệu đèn giao thông đã chuyển sang màu đỏ nhưng không dừng lại trước vạch dừng mà vẫn tiếp tục đi", cụ bị phạt 1tr và bị tước quyền sử dụng GPLX 1 tháng. (cụ có quyền gửi đơn giải trình, khiếu nại, khởi kiện ra Tòa án)

Đối tượng của đèn xanh "được đi" trong mọi trường hợp, đương nhiên kể cả khi đã vượt qua vạch dừng
Đối tượng của đèn vàng mới "phải dừng" + "đi tiếp", đã cho phép đi tiếp thì không bao giờ bị coi là lỗi
Cụ hiểu sai về chữ "cấm đi" rồi, đã "cấm đi" thì dù đã vượt qua vạch vẫn "cấm đi" nhé, đối tượng của đèn đỏ bị "cấm đi" mà.
Cấm đi là vì chiều đèn xanh đã bật, đối tượng của đèn đỏ đương nhiên vào cùng nút giao nếu đi tiếp sẽ cắt dòng phương tiện đèn xanh nên bị "cấm đi". Quy định đã "cấm đi" lại cho đi qua nút giao thì Luật mâu thuẫn về hành vi chẳng có nghĩa gì đâu

 

[Thuy_CK]

E có một thắc mắc nhỏ ah,

Sao e hay thấy các còm của các mợ (ko phải riêng mỗi mợ) hay có các icon "ong ong, bướm bướm" thế?

Tại e nhìn "hơi bị thích" ý ah

Kiểu đá chân thay bóng của cụ nhàm quá rồi

 

[Bopbi_hsgs]

Đối tượng của đèn xanh "được đi" trong mọi trường hợp, đương nhiên kể cả khi đã vượt qua vạch dừng
Đối tượng của đèn vàng mới "phải dừng" + "đi tiếp", đã cho phép đi tiếp thì không bao giờ bị coi là lỗi
Cụ hiểu sai về chữ "cấm đi" rồi, đã "cấm đi" thì dù đã vượt qua vạch vẫn "cấm đi" nhé, đối tượng của đèn đỏ bị "cấm đi" mà.
Cấm đi là vì chiều đèn xanh đã bật, đối tượng của đèn đỏ đương nhiên vào cùng nút giao nếu đi tiếp sẽ cắt dòng phương tiện đèn xanh nên bị "cấm đi". Quy định đã "cấm đi" lại cho đi qua nút giao thì Luật mâu thuẫn về hành vi chẳng có nghĩa gì đâu

Các cụ mải lý thuyết mà quên mất một thực tế:

Nếu xe của cụ đi với vt 36km/h thì mỗi giây xe đi đc 10m. Thực tế, vận tốc tại các giao cắt nhỏ hơn, thường đi đc khoảng 6-7m/giây. Như vậy nếu cụ vượt qua vạch dừng ở giây thứ 2 hoặc thứ 3 thì xác suất rất cao là khi cụ đang trong giao cắt, đèn tín hiệu chuyển sang màu đỏ. Lúc đấy, xxx phạt cụ lỗi "vượt đèn vàng" là còn may đấy, đúng ra là phải phạt lỗi "vượt đèn đỏ".

Đèn đỏ chữ thập là đèn phụ, khi cụ đã vào giao cắt thì cụ ko nhìn đc đèn chính, đèn đỏ chữ thập sẽ giúp người tham gia GT nhận biết tín hiệu đèn tốt hơn.

P/s: Sao đời cứ phải "khổ" thế nhỉ? cố một vài giây làm j ko biết nữa?

 

[Thuy_CK]

Vạch số 1.12 : Vạch "Dừng lại" chỉ rõ vị trí mà lái xe phải dừng lại khi có tín hiệu đèn đỏ.

 

[Thuy_CK]

QCVN 41: 2012/BGTVT
Vạch số 1.12. Vạch "Dừng lại" chỉ rõ vị trí mà lái xe phải dừng lại khi có tín hiệu đèn đỏ

- Xe xanh chưa đi tới vị trí mà lái xe phải dùng lại khi có tín hiệu đỏ => Xe xanh được đi tiếp tới vạch "Dừng lại" !
- Xe vàng đã đi qua vị trí mà lái xe phải dừng lại khi có tín hiệu đỏ => Xe vàng được hoặc phải đi tiệp qua giao lộ !

Vạch số 1.12 - Vạch liên tục màu trắng có chiều rộng 40cm dùng ở nơi chỉ rõ vị trí người điều khiển phương tiện phải dừng lại khi có biển số 122 hoặc khi có tín hiệu đèn đỏ. Vạch này kẻ ngang toàn bộ bề rộng đường của hướng xe chạy.