Thảo luận Lỗi li hợp trên for ecosport

[tranquay]

Ecosport còn 1 lỗi thiết kế to đùng nữa, cột A cột D to tổ bố, che nguyên 1 cái xe máy đứng cạnh, đi qua ngã tư cứ lo nơm nớp, lái xe mà đầu lúc la lúc lắc như lật đật để nhìn tứ phía

 

[họa sỹ già]

Ecosport còn 1 lỗi thiết kế to đùng nữa, cột A cột B to tổ bố, che nguyên 1 cái xe máy đứng cạnh, đi qua ngã tư cứ lo nơm nớp, lái xe mà đầu lúc la lúc lắc như lật đật để nhìn tứ phía

Bác đang chạy xe j đấy. Cũng hơi to nhưng đối với tôi ko tính đó là lỗi

 

[tranquay]

Bác đang chạy xe j đấy. Cũng hơi to nhưng đối với tôi ko tính đó là lỗi

E chạy khá nhiều xe cụ ạ, trong đó có con xe chủ top đang bàn, ngày xưa con Civic bị coi là lỗi thiết kế khi cột A cột B nằm quá dài phía trước che hết tầm nhìn, nhưng đến khi đi ecosport thì nó ko là gì luôn. Nói chung đi quen thì ko vấn đề j, nhưng thỉnh thoảng nó che hết 1 cái xe máy cũng giật mình ra phết

 

[hung_mts]

Em ko được sở hữu xe Eco như các cụ vì chưa có điều kiện. Nhưng cũng chạy xe này kha khá. Em hiểu như này ah. Xe ecosport chuyển số ở vòng tua cao khoảng 2200 - 2500 v/p. ở tốc độ thấp, cụ nào đi xe số sàn thì thấy ngay. Ví dụ như cụ đi số 1-2, ga lên xong để nguyên số mà ko chuyển số. Các cụ sẽ cảm nhận thấy nó giật. Với Ecosport thì hiện tượng sẽ như vậy nếu nó chưa đủ vòng tua để lên số. Vì vậy các cụ sẽ cảm nhận thấy nó giật. Còn nếu đủ gia tốc hoặc sử dụng số S và lên số bằng tay thì sẽ ko có hiện tương này. Cụ nào cần đi quen để làm quen với PS thì sẽ thấy nó êm. Còn đi theo số thủy lực hoặc số CVT thì sẽ thấy nó giật vì chưa đi quen. Một số trường hợp đi thốc ga nhiều để muốn nó nhanh đạt tốc độ mong muốn sẽ có thể gây hiện tượng trượt côn, khi ga mạnh lên sẽ thấy rung rung xe. Khi đó cần vào hãng để ktra lại ah. Một số hiểu biết của em về dòng xe này. Thiếu các cụ bổ sung nhé.

 

[họa sỹ già]

Nếu ko bật điều hòa thì chỉ 1700 vòng là chuyển số 2.Tốc độ đạt 30-40 km.Có bác nào như tôi ko

 

[hyundaii30]

Nếu ko bật điều hòa thì chỉ 1700 vòng là chuyển số 2.Tốc độ đạt 30-40 km.Có bác nào như tôi ko

Có em bác nhé! Không bật vào số cực mượt, chắc điều hoà nó làm giảm mã lưc nên khi bật len thi vòng tua cao khi vào số. Em đang nghĩ hay do cái van tiểt lưu lỗi kêu lẹt xẹt nó làm điều hoà chạy yếu và ảnh huong đến động cơ. Cái bệnh này trước thấy có vài cụ đi mẹc cũng kêu vậy, nào phải vão bắt nó bảo hành cái van tiết lưu xem sao.

 

[huyphung259]

Cụ ở đâu?

Em ở nguyên khang, cầu giấy (gầm cầu vượt trung hoà)

 

[họa sỹ già]

Box này là box li hợp xloi các bác hỏi cái này ko liên quan.Cái vụ điều hòa hơi dốt: thường thì bật điều hòa máy kêu to ( kêu từng đợt), hôm tôi ko bật dh chỉ bật mỗi quạt gió vẫn thấy máy rống lên một lúc rồi lại êm, lúc sau lại rống lên.Tôi tưởng mỗi khi bật dh mói bị thế chứ.Bác nào biết lượn cho vài đường.Tks

 

[Tùng Linh BM]

Em ở nguyên khang, cầu giấy (gầm cầu vượt trung hoà)

Vậy Có dịp E về thủ đô sẽ mời cụ Cafe nhé. E ở Hà Giang cơ. Cụ share thêm chút thông tin về vụ li hợp đi. Hôm nào E xuôi sẽ kính cụ cafe sau nhé. (Cái này ko lo, E về thủ đô thường xuyên ạ )

 

[sonpa]

Lỗi này xe nào cũng dính cụ nhé, cứ số 1 sang số 2 là lỗi xảy ra, trừ phi cụ lên xe là đạp ga trên 2.000 vòng. Còn tắc đg, đi chậm, chân mớm ga thì hộp số lỗi làm cả xe run bần bật như mắc bệnh động kinh, cực khó chịu (vì ly hợp chưa nhả số 1 đã bắt số 2 nên chạy cả 2 số 1 lúc dẫn đến rung xe). Vào hãng cập nhật phần mềm cũng chỉ đỡ tý xíu. Khó chịu hơn nữa là háng ko coi đó là lỗi mà chỉ bảo hành chung trong thời gian bảo hành xe. Quá tg bảo hành 3 năm, ly hợp tạch thì mời cụ nộp 50 củ, tệ nữa thay hộp số thì 150 củ mà tình trạng thì vẫn rung giật thế

Số sàn ko có dính lỗi này nhá cụ....chỗ đo đỏ ở trên cụ phán bậy vãi

 

[huyphung259]

Vậy Có dịp E về thủ đô sẽ mời cụ Cafe nhé. E ở Hà Giang cơ. Cụ share thêm chút thông tin về vụ li hợp đi. Hôm nào E xuôi sẽ kính cụ cafe sau nhé. (Cái này ko lo, E về thủ đô thường xuyên ạ )

em k ngại chia sẻ, em cũng không phải sâu của ford,,, căn bản vân đề này gõ k hêt ý. về vân đề li hợp cụ băn khoăn thì em nói rồi, chi xe sx t9/2015 trở về đây sẽ k bị đên 99%. tiếp nữa cụ tìm hiều thêm dòng này dùng hợp số PS và ly hợp kép để sử dụng cho ngon. xe em mua từ đợt đầu đên hiện tại em chưa phải vào hãng bảo hành cái gì( ngoài update bộ điều khiển hộp số theo chương trình của hãng). túm lại thì dòng xe có đăt tiền đến máy cunnxg sẽ có 1 vài chiếc bị lôi nọ lỗi kia,,, nhìn tổng thể và tầm tiền và yên tâm là sơi thôi,,,, chứ giờ trên mạng nhiều sâu bọ ị vào nồi canh của nhau lắm,, kèm thêm nhiều cụ k hiểu rõ cứ vác chõ nghe hơi rồi phán.
https://www.facebook.com/groups/EcoSportHanoiTeam/
cụ vào fb mà nghe các cụ khác chém thì cụ k muốn nghĩ đên ecosport chứ đừng nói đến mua. chúc cụ sáng suốt tìm đc xe ưng ý

 

[huyphung259]

Vậy Có dịp E về thủ đô sẽ mời cụ Cafe nhé. E ở Hà Giang cơ. Cụ share thêm chút thông tin về vụ li hợp đi. Hôm nào E xuôi sẽ kính cụ cafe sau nhé. (Cái này ko lo, E về thủ đô thường xuyên ạ )

Bonus cụ cái hình, xe đi đầu

 

[VienDung]

Cái này có đúng không cả nhà?

Thích quá, các cụ mua phải hộp số Powershift, dc gia hạn bảo hành, hết bảo hành thì thay hộp số cso 50 củ thôi. Ahihi

 

[xecub49]

Box này là box li hợp xloi các bác hỏi cái này ko liên quan.Cái vụ điều hòa hơi dốt: thường thì bật điều hòa máy kêu to ( kêu từng đợt), hôm tôi ko bật dh chỉ bật mỗi quạt gió vẫn thấy máy rống lên một lúc rồi lại êm, lúc sau lại rống lên.Tôi tưởng mỗi khi bật dh mói bị thế chứ.Bác nào biết lượn cho vài đường.Tks

Vụ bù ga này để cho hệ thống bôi trơn và làm mát cụ nhé. ĐH phải sau đó khoảng 15" mới chạy nếu cụ vẫn để chế độ bật ĐH chứ không chạy ngay đâu cụ.

 

[họa sỹ già]

Vụ bù ga này để cho hệ thống bôi trơn và làm mát cụ nhé. ĐH phải sau đó khoảng 15" mới chạy nếu cụ vẫn để chế độ bật ĐH chứ không chạy ngay đâu cụ.

Tôi ko để chế độ bật điều hòa.Chỉ bật quạt gió mà bác

 

[xecub49]

Tôi ko để chế độ bật điều hòa.Chỉ bật quạt gió mà bác

Vâng đúng cụ ah. Bù ga để cho hệ thống bôi trơn và mát máy thôi cụ

 

[họa sỹ già]

Vâng đúng cụ ah. Bù ga để cho hệ thống bôi trơn và mát máy thôi cụ

Dạ vâng cảm ơn bác nhé

 

[hungdola]

Lỗi xe thì hãng nào cũng có tùy từng thơi điểm và mã, theo em bác cưới em Eco chân dài là ngon hơn vì đi xe cao thích hơn, lái thoáng hơn.

 

[Tùng Linh BM]

em k ngại chia sẻ, em cũng không phải sâu của ford,,, căn bản vân đề này gõ k hêt ý. về vân đề li hợp cụ băn khoăn thì em nói rồi, chi xe sx t9/2015 trở về trước sẽ k bị đên 99%. tiếp nữa cụ tìm hiều thêm dòng này dùng hợp số PS và ly hợp kép để sử dụng cho ngon. xe em mua từ đợt đầu đên hiện tại em chưa phải vào hãng bảo hành cái gì( ngoài update bộ điều khiển hộp số theo chương trình của hãng). túm lại thì dòng xe có đăt tiền đến máy cunnxg sẽ có 1 vài chiếc bị lôi nọ lỗi kia,,, nhìn tổng thể và tầm tiền và yên tâm là sơi thôi,,,, chứ giờ trên mạng nhiều sâu bọ ị vào nồi canh của nhau lắm,, kèm thêm nhiều cụ k hiểu rõ cứ vác chõ nghe hơi rồi phán.
https://www.facebook.com/groups/EcoSportHanoiTeam/
cụ vào fb mà nghe các cụ khác chém thì cụ k muốn nghĩ đên ecosport chứ đừng nói đến mua. chúc cụ sáng suốt tìm đc xe ưng ý

E tưởng xe sx từ t9/2015 trở về đây ko bị chứ cụ. Chắc cụ gõ nhầm. Nếu đúng vậy thì yên tâm cưới 1 E trẻ đẹp.

 

[tranquay]

Số sàn ko có dính lỗi này nhá cụ....chỗ đo đỏ ở trên cụ phán bậy vãi

Số sàn có Power Shift hả cụ???