Thảo luận Lỗi li hợp trên for ecosport

[tranquay]

Căng nhỉ. Chỗ E thì dốc ko như tam đảo nhg cũng nhiều dốc và dg xấu. Gần nhà thấy mấy bác mua eco ko thấy kêu gì. Nói chuyện thì bảo toàn đi số S. Cũng toàn mới mua nên E cũng ko dám mượn để thử. Vios Của Bố vợ E đi toàn chạm gầm. Có đoạn phải đi kiểu zic zắc cả cây số, quay vô lăng như quay xổ số.

Nếu đg đi như cụ nói thì Eco lại ngon, vì chân ga lúc nào cũng to, trên 2.000 vòng thì ko có hiện tg j

 

[Tùng Linh BM]

Nếu đg đi như cụ nói thì Eco lại ngon, vì chân ga lúc nào cũng to, trên 2.000 vòng thì ko có hiện tg j

Thực ra là E cũng chưa đc đi xe hộp số ps bao giờ. Ko biết kiểu gì nữa. Nhg cũng thấy nhiều bác nói. Đi hs ps mà biết cách đi và hiểu nó thì ko vấn đề gì thậm chí con sướng.

 

[duongxnk]

muốn lấy e focus trend mà nghe các cụ nói hoang mang quá

 

[họa sỹ già]

Tôi nói thế này để khách quan: 1.5 thì leo Tam Đảo xe nào cũng để số thấp, tua máy cao để leo cả.Máy gầm to là bình thường, kể cả số sàn.Eco cũng chung số phận.Bác nói là nép vào để morning nó vượt.Thế bác có nghe tiếng máy của morning lúc đó nó rú thế nào ko.Nếu muốn leo êm ái, mua wildtrack 3.2

 

[họa sỹ già]

Chất lượng morning bác so với eco ford, cực thiển cận và khập khiễng.Tôi và thằng hàng xóm cùng mua xe cùng tháng năm.Nó mor, tôi eco.Giờ xe nó đi kêu ken két, máy rào rào...ko so nữa vì ko cùng tầm giá các bác nhỉ
Nói thật nhiều bác chạy các loại xe, nhảy sang eco tôi thấy vẫn chưa biết cách đi.Mặc dù tài già nhé.Chân to hơn não.Mà xe này là xe dành cho đô thị.

 

[Tùng Linh BM]

Tôi nói thế này để khách quan: 1.5 thì leo Tam Đảo xe nào cũng để số thấp, tua máy cao để leo cả.Máy gầm to là bình thường, kể cả số sàn.Eco cũng chung số phận.Bác nói là nép vào để morning nó vượt.Thế bác có nghe tiếng máy của morning lúc đó nó rú thế nào ko.Nếu muốn leo êm ái, mua wildtrack 3.2

Vâng. Đường chỗ E thì vios còn dc số 2. Chứ moning vs i10 toan số 1 luôn.

 

[Tùng Linh BM]

Nói thật nhiều bác chạy các loại xe, nhảy sang eco tôi thấy vẫn chưa biết cách đi.Mặc dù tài già nhé.Chân to hơn não

Cái này bác nói rất chuẩn này. E nghĩ cái vụ rung giật là do nhiều bác chưa biết cách đi (E cũng chưa dc đi).

 

[họa sỹ già]

Ví dụ Bác nào đi số sàn, vào số 1 nhả phựt côn ra cái đạp sát sàn lốp quay tít ken két( có khi còn bốc đầu ).Nhưng eco đạp ga sát sàn thì mất 1-2s nghe máy nó rống lên đã, bắt đầu nó mới chạy.Vì nó là số tự động
Tôi đi côn tay nhả kiểu số sàn đố bác nào giữ dc xe ko ngã dập mặt .Xe ga thì giữ lại dc.Cho dù ga đến mấy.Cho nên eco ko đi được kiểu đó.Lên ga từ từ tua máy 1700 nhả ra, đúng lúc này nó chuyển số 2, vào tiếp ga lên đến dưới 2000 nhả tiếp phát nữa..lại chuyển số 3.....ko tin bác nào thử đi mà xem.Chứ làm j mà để tua có bác nói tận 3000-4000( trừ hôm nào say rượu) có khi 6000

 

[họa sỹ già]

Cụ ở Hà Giang leo đồi núi nhiều lại càng phải tính toán. Hộp số PS bị trượt côn nhiều nhất khi leo dốc ạ. Em leo Tam Đảo với Sapa để số D thì nó rung giật dã man và yếu, vì nó vẫn tính chuyển số theo vòng tua giống đi
đường bằng, để số S thì chỉ đi ở số 1 hoặc 2 nó mới không trượt côn nhưng vòng tua cao, máy gầm rú và tốn xăng. Em toàn phải lép vào lề đường đi để nhường đường cho Morning với i10, vios nó vượt ạ. Đi một đoạn lại phải dừng lại mở nắp capo cho nó nguội hộp số không nó sẽ báo lỗi "Transmission overheating" ạ.

Cụ này mình dự là mượn xe eco chạy Tam đảo. Đạp đến mức báo lỗi trên Tap là ko phải vừa..tôi nói thể chẳng trúng thì tượt.kk..

 

[họa sỹ già]

Em leo Tam Đảo với Sapa để số D thì nó rung giật dã man và yếu, vì nó vẫn tính chuyển số theo vòng tua giống đi

Cụ đi leo dốc 35-40 độ mà đi D chẳng mấy mà bổ máy.S để làm j mà ko đi. Nó rống lên là đặc thù củ máy Ps1.5.Và là đặc trưng tiếng bô phong cách sport của eco.

 

[họa sỹ già]

FC911, post: 38190863, member: 391277"] Hộp số PS bị trượt côn nhiều nhất khi leo dốc ạ.《== Tôi leo dốc ko thấy bị trượt côn bao giờ. Hay xe tôi chưa bị.

Để số S thì chỉ đi ở số 1 hoặc 2 nó mới không trượt côn nhưng vòng tua cao, máy gầm rú và tốn xăng《== Tôi đi chưa thấy bị hiện tượng này hay ý bác là trượt bánh. Máy gầm là gầm rú là rú chứ ko thấy cả hai " gầm rú" . Tốn xăng là mỗi lần rú hoặc gầm xe bác uống bao nhiêu "chai" bác có ước dc ko?
Cái j cũng phải có dẫn chứng, nhân chứng, vật chứng cụ thể thì mới gõ búa được bác ạ.

 

[Tùng Linh BM]

FC911, post: 38190863, member: 391277"] Hộp số PS bị trượt côn nhiều nhất khi leo dốc ạ.《== Tôi leo dốc ko thấy bị trượt côn bao giờ. Hay xe tôi chưa bị.

Để số S thì chỉ đi ở số 1 hoặc 2 nó mới không trượt côn nhưng vòng tua cao, máy gầm rú và tốn xăng《== Tôi đi chưa thấy bị hiện tượng này hay ý bác là trượt bánh. Máy gầm là gầm rú là rú chứ ko thấy cả hai " gầm rú" . Tốn xăng là mỗi lần rú hoặc gầm xe bác uống bao nhiêu "chai" bác có ước dc ko?
Cái j cũng phải có dẫn chứng, nhân chứng, vật chứng cụ thể thì mới gõ búa được bác ạ.

Bác đấy cũng chỉ sẻ cảm nhận thôi mà. Có thể Bác đấy chưa quen đi hs ps nên cảm nhận vậy bác ạ.

 

[họa sỹ già]

Tôi là người tiêu dùng sử dụng xe của hãng ford.Cái mặt nào dc của ford chúng ta nên khen ngợi. Như dịch vụ của ford HN, ford TX, ford TL tôi đều đã kiểm chứng, theo đánh giá tầm 7-8 điểm/10.Về cạnh tranh có lợi cho Ntd.Về mạnh dạn cải tiến công nghệ, kt.
Cái chưa được là chưa dám nhận trách nhiệm lỗi kt.Chưa có phản hồi xác đáng từ lãnh đạo công ty.Trả lời mang tính thoái thác, rập khuôn.Và nữa là giá phụ tùng và công sửa chữa còn quá cao so với mặt bằng chung, nên các gara ngoài sống khỏe nhờ đó.
Còn nhiều bác vò vài cái lỗi nhỏ hoặc mang tính a dua mà chê hết lời là tôi đánh giá chưa hiểu hết về nó.Cái j cũng phải có bằng chứng mới nên nói. Và lúc đó hãng ford mắc bệnh nan y rồi thì hết thuốc chữa chúng ta sẽ tảy chay

 

[tranquay]

Tôi là người tiêu dùng sử dụng xe của hãng ford.Cái mặt nào dc của ford chúng ta nên khen ngợi. Như dịch vụ của ford HN, ford TX, ford TL tôi đều đã kiểm chứng, theo đánh giá tầm 7-8 điểm/10.Về cạnh tranh có lợi cho Ntd.Về mạnh dạn cải tiến công nghệ, kt.
Cái chưa được là chưa dám nhận trách nhiệm lỗi kt.Chưa có phản hồi xác đáng từ lãnh đạo công ty.Trả lời mang tính thoái thác, rập khuôn.Và nữa là giá phụ tùng và công sửa chữa còn quá cao so với mặt bằng chung, nên các gara ngoài sống khỏe nhờ đó.
Còn nhiều bác vò vài cái lỗi nhỏ hoặc mang tính a dua mà chê hết lời là tôi đánh giá chưa hiểu hết về nó.Cái j cũng phải có bằng chứng mới nên nói. Và lúc đó hãng ford mắc bệnh nan y rồi thì hết thuốc chữa chúng ta sẽ tảy chay

Có j mà phải tẩy chay cả hãng cụ ơi, mình chỉ tránh những sản phẩm lỗi của hãng thôi. E thấy Ford có option thuộc diện nhiều nhất phân khúc, tiêu chuẩn an toàn kiểu Mỹ hơn cả châu Âu, động cơ Ecoboost nổi tiếng thế giới. Dòng Focus, Escape, Everest, Ranger đi rất ổn mà. Chỉ có 2 dòng Ecosport và Explorer là đang có lỗi bị kiện thôi

 

[họa sỹ già]

Có j mà phải tẩy chay cả hãng cụ ơi, mình chỉ tránh những sản phẩm lỗi của hãng thôi. E thấy Ford có option thuộc diện nhiều nhất phân khúc, tiêu chuẩn an toàn kiểu Mỹ hơn cả châu Âu, động cơ Ecoboost nổi tiếng thế giới. Dòng Focus, Escape, Everest, Ranger đi rất ổn mà. Chỉ có 2 dòng Ecosport và Explorer là đang có lỗi bị kiện thôi

Mình thích thì mình tảy chay thôi...
Bác mua xe của 1 hãng ko có trách nhiệm( nếu như) thì bác còn mua làm gì nữa, kể cả sp khác, hiểu ko bác

 

[FC911]

Bác đấy cũng chỉ sẻ cảm nhận thôi mà. Có thể Bác đấy chưa quen đi hs ps nên cảm nhận vậy bác ạ.

Chuẩn cụ ạ. Em cũng chỉ chia sẻ cảm nhận và kinh nghiệm cá nhân thôi. Chắc tại em mới đi hs ps được gần 3 năm nên chắc chưa quen. Mà em đã thay ly hợp 1 lần rồi, chuẩn bị thay lần 2 rồi đấy. .

 

[FC911]

Tôi là người tiêu dùng sử dụng xe của hãng ford.Cái mặt nào dc của ford chúng ta nên khen ngợi. Như dịch vụ của ford HN, ford TX, ford TL tôi đều đã kiểm chứng, theo đánh giá tầm 7-8 điểm/10.Về cạnh tranh có lợi cho Ntd.Về mạnh dạn cải tiến công nghệ, kt.
Cái chưa được là chưa dám nhận trách nhiệm lỗi kt.Chưa có phản hồi xác đáng từ lãnh đạo công ty.Trả lời mang tính thoái thác, rập khuôn.Và nữa là giá phụ tùng và công sửa chữa còn quá cao so với mặt bằng chung, nên các gara ngoài sống khỏe nhờ đó.
Còn nhiều bác vò vài cái lỗi nhỏ hoặc mang tính a dua mà chê hết lời là tôi đánh giá chưa hiểu hết về nó.Cái j cũng phải có bằng chứng mới nên nói. Và lúc đó hãng ford mắc bệnh nan y rồi thì hết thuốc chữa chúng ta sẽ tảy chay

Kính cụ, chắc tại xe cụ không bị ( hoặc chưa bị hoặc bị nhưng cụ OK ) nên cụ không thấy khó chịu khi đi xe mà bị trượt côn và cụ thấy cái lỗi đấy nó nhỏ. Còn em thì em không nghĩ là lỗi nhỏ. Không chỉ ở VN mà cả bọn Tây lông ( cả Tây ít lông ) nó cũng phàn nàn ạ.
Kính cụ ngự lãm :
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-tram-chu-xe-tai-thai-lan-khoi-kien-ford-20170406073445213.htm
http://www.sbs.com.au/yourlanguage/vietnamese/vi/article/2016/05/23/hop-so-cua-xe-hoi-ford-chay-rui-gay-nguy-hiem-cho-nguoi-lai?language=vi
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/gan-7-000-khach-kien-ford-vi-loi-hop-so-ly-hop-kep-3595006.html
http://www.carconversation.com.au/opinions/ford-powershift-transmission-problems
http://www.newshub.co.nz/home/money/2016/05/fords-powershift-transmission-causing-problems-globally.html
Còn nhiều nữa, cụ có thể search GG có cả video youtube .

Kính cụ quả ảnh em nhặt được trong thớt này .

 

[họa sỹ già]

Kính cụ, chắc tại xe cụ không bị ( hoặc chưa bị hoặc bị nhưng cụ OK ) nên cụ không thấy khó chịu khi đi xe mà bị trượt côn và cụ thấy cái lỗi đấy nó nhỏ.
Còn em thì em không nghĩ là lỗi nhỏ. Không chỉ ở VN mà cả bọn Tây lông ( cả Tây ít lông ) nó cũng phàn nàn ạ.
Kính cụ ngự lãm :
http://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-tram-chu-xe-tai-thai-lan-khoi-kien-ford-20170406073445213.htm
http://www.sbs.com.au/yourlanguage/vietnamese/vi/article/2016/05/23/hop-so-cua-xe-hoi-ford-chay-rui-gay-nguy-hiem-cho-nguoi-lai?language=vi
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/gan-7-000-khach-kien-ford-vi-loi-hop-so-ly-hop-kep-3595006.html
http://www.carconversation.com.au/opinions/ford-powershift-transmission-problems
http://www.newshub.co.nz/home/money/2016/05/fords-powershift-transmission-causing-problems-globally.html
Còn nhiều nữa, cụ có thể search GG có cả video youtube .

Kính cụ quả ảnh em nhặt được trong thớt này .

Bác đọc câu cuối cùng của tôi chưa.Ý tôi là những ai bị thì có nguồn đưa vào đây cho ae cho có bằng chứng, chứ nhiều bác có khi ko chạy ford hoặc chưa bị sao cũng kêu ầm ầm như vậy thông tin nó sẽ thành đồn đại ko đủ chứng cứ để hãng nó giải quyết.Như bác đưa vào thế này là ok rồi.
Tks

 

[VienDung]

Bác đọc câu cuối cùng của tôi chưa.Ý tôi là những ai bị thì có nguồn đưa vào đây cho ae cho có bằng chứng, chứ nhiều bác có khi ko chạy ford hoặc chưa bị sao cũng kêu ầm ầm như vậy thông tin nó sẽ thành đồn đại ko đủ chứng cứ để hãng nó giải quyết.Như bác đưa vào thế này là ok rồi.
Tks

Hài qua bác Hoạ sỹ già ơi, topic nào bác cũng đi khen Ford, xong đưa bằng chứng cho bác thì hình như bác ko có đọc, ròi gặp ai nói về sự thật của Ford thì bác lại lấp liếm là 10 xe thì 1-2 xe bị.
Em gửi lại bác đoạn em đã rep bác về lỗi li hợp nhé, lỗi thì bảo là lỗi, và ok sửa thì mọi ng hoan nghênh mà Ford. Đọc đoạn này xong bác đừng đi hỏi link vs = chứng về lỗi li hợp kép nữa nhá....

"Thực tế duy nhất mà êm biết, là từ năm 2018, thì gần như toàn bộ xe Ford bán tại VN sẽ dc thay sang hộp số SelecShift ạ. Lỗi có vài con PS mà Ford phải thay vậy sao cụ???.

Trong tất cả các hãng tại VN, cụ có thấy hãng nào chăm thay đổi Hộp số như Ford ko ạ ? Cụ thực sự không biết hay giả vờ không biết về các dợt triệu hồi xe Ford vì hộp số ? Mời cụ tra Google giúp em trước khi phát biểu chỉ có vài xe bị nhé .

Triều hồi hơn 8400 xe (Ecosport+Fiesta+Focus) tại VN vào tháng 6 2016: https://baomoi.com/ford-trieu-hoi-gan-8-400-xe-dinh-loi-hop-so/c/19635108.epi

Triệu hồi tiếp hơn 1000 xe Everest+Focus...vào tháng 11 2016: http://www.techz.vn/ford-trieu-hoi-hon-1000-xe-do-loi-o-phanh-va-hop-so-ylt51335.html

Em dốt toán, cộng sơ sơ là năm ngoái triệu hồi gần 10.000 xe rồi ạ.
Mà em kể cụ nghe nhé, Năm 2016 Ford bán ra tổng cộng 29.000 xe, trừ đi 21.000 xe Ranger và Transit (ko dùng hộp số PS nên ko bị lỗi), thì Tổng số xe còn lại (mớ bị lỗi): Ecosport+Fiesta+Focus+Everest năm 2016 chỉ bán dc có 8000 xe thôi ạ.

Cụ bảo 10 xe thì vài xe bị...vậy Bán 8000 xe và triệu hồi 10.000 xe, thì em hỏi cụ là ít hay nhiều ạ ?
Link đây ạ : https://tuvanmuaxe.vn/doanh-so-ban-xe-ford-tai-viet-nam-nam-2016-966.html

Số má + link như vậy chắc đủ rùi cụ nhỉ ^^

Ford theo em biết là họ Fix under table cụ nhé, tức là fix ngấm fix ngầm, nhưng rõ ràng là PS có những cái nó lỗi về phần lõi rồi, đek fix dc nên Ford mới phải ra hộp số SS để thay thế."

 

[họa sỹ già]

Hài qua bác Hoạ sỹ già ơi, topic nào bác cũng đi khen Ford, xong đưa bằng chứng cho bác thì hình như bác ko có đọc, ròi gặp ai nói về sự thật của
Ford thì bác lại lấp liếm là 10 xe thì 1-2 xe bị.
Em gửi lại bác đoạn em đã rep bác về lỗi li hợp nhé, lỗi thì bảo là lỗi, và ok sửa thì mọi ng hoan nghênh mà Ford. Đọc đoạn này xong bác đừng đi hỏi link vs = chứng về lỗi li hợp kép nữa nhá....

"Thực tế duy nhất mà êm biết, là từ năm 2018, thì gần như toàn bộ xe Ford bán tại VN sẽ dc thay sang hộp số SelecShift ạ. Lỗi có vài con PS mà Ford phải thay vậy sao cụ???.

Trong tất cả các hãng tại VN, cụ có thấy hãng nào chăm thay đổi Hộp số như Ford ko ạ ? Cụ thực sự không biết hay giả vờ không biết về các dợt triệu hồi xe Ford vì hộp số ? Mời cụ tra Google giúp em trước khi phát biểu chỉ có vài xe bị nhé .

Triều hồi hơn 8400 xe (Ecosport+Fiesta+Focus) tại VN vào tháng 6 2016: https://baomoi.com/ford-trieu-hoi-gan-8-400-xe-dinh-loi-hop-so/c/19635108.epi

Triệu hồi tiếp hơn 1000 xe Everest+Focus...vào tháng 11 2016: http://www.techz.vn/ford-trieu-hoi-hon-1000-xe-do-loi-o-phanh-va-hop-so-ylt51335.html

Em dốt toán, cộng sơ sơ là năm ngoái triệu hồi gần 10.000 xe rồi ạ.
Mà em kể cụ nghe nhé, Năm 2016 Ford bán ra tổng cộng 29.000 xe, trừ đi 21.000 xe Ranger và Transit (ko dùng hộp số PS nên ko bị lỗi), thì Tổng số xe còn lại (mớ bị lỗi): Ecosport+Fiesta+Focus+Everest năm 2016 chỉ bán dc có 8000 xe thôi ạ.

Cụ bảo 10 xe thì vài xe bị...vậy Bán 8000 xe và triệu hồi 10.000 xe, thì em hỏi cụ là ít hay nhiều ạ ?
Link đây ạ : https://tuvanmuaxe.vn/doanh-so-ban-xe-ford-tai-viet-nam-nam-2016-966.html

Số má + link như vậy chắc đủ rùi cụ nhỉ ^^

Ford theo em biết là họ Fix under table cụ nhé, tức là fix ngấm fix ngầm, nhưng rõ ràng là PS có những cái nó lỗi về phần lõi rồi, đek fix dc nên Ford mới phải ra hộp số SS để thay thế."

Tôi là tôi khen những cái tốt( mà tôi là người đang dùng cảm nhận). Còn chê thì yêu cầu đông đảo các bác nào đã sử dụng rồi bị vấp vấn đề thì copy vào đây. Chắc ý tôi bác chưa đọc hết, nên ko biết tôi đang nói cái gì và nói ai, mục đích gì. Tôi nghĩ có lẽ bác chủ topic sẽ hiểu ý tôi.
Tôi khen thật mà, xe tôi đi quá ngon chẳng sao cả, thì chẳng khen, chẳng nhẽ lại a dua chê xe à.
Thế bác nghĩ tôi ko đọc những bài viết của các báo mà bác attact à, mà báo thì bác biệt độ tin cậy bao nhiêu %. Thông tin toàn copy , paste của báo nc ngoài có tự viết dc cái gì mấy đâu. Nhưng thấy ít người sd kêu ca và cũng ko thấy giấy tờ gì của hãng thông báo chính thức, chỉ thấy mỗi thư gia hạn bh của ford.Bác hiểu ý tôi chưa ạ.
Mà bẩm bác tôi lại dốt văn bác ạ.Mà tên diễn đàn là otofun dĩ nhiên phải " hài" là đúng tứ của SLV diễn đàn nhỉ.
Tks bác