Lỗi khổ xe cũ

[wellkt]

trùi, e cũng đang tính làm 1 e xe cỏ, đọc xong chắc phải suy nghĩ lại.

 

[Cuongga]

Các cụ chả biết thôi, chủ thớt là showroom, lên đây doạ để còn bán được hàng đấy ạ.

 

[congnhuanphat]

Chán quá cơ , cái con xe gạt tàn em tham rẻ nên mua sdung giờ chán thấy mồ, suốt ngày hỏng cái này cái khác khổ quá đi mất, các bác có biết nên khắc phụ gì để cho nó ngon hơn ko? bảo dưỡng những gì bây giờ ??

Thả có mỗi vậy từ 15/1 để các cụ thi nhau vào tư véo xong cấm thấy nổi comen trả lời tới nay là 11/5 vậy là phải mời vang đỏ ạ

 

[thichxeoto]

cụ chủ đăng bài nên xong rồi chạy mất hút ròi ah

Chắc cụ chủ lại đi sửa xe rồi.

 

[Phamnamanh]

Trc đi matit bị đẩy mấy lần , giờ nghĩ lại vẫn thấy ớn

 

[cuccucukd]

Đem lên thái nguyên bán sắt vụn để nấu làm thép tisco

 

[toanbm]

Đúng rồi!Thay xe

 

[eco6310i]

Nếu cảm thấy phiền hà, tốt nhất thay xe. Nhưng sửa nhiều kiến thức xe lên, giá cả , dịch vụ, ga ra thông thạo....

 

[tuanbao ôtfun]

cụ chủ có thể sửa chữa các phần cơ bản của xe thì đi chắc chắn không phải nằm đường

 

[parkxongchoi]

Xe đi bao lâu thì bắt đầu gọi là cũ và bắt đầu giở chứng hả các cụ ?

 

[anhtho]

Nói chuyện xe cũ, ngày trước em cũng thường chạy con La già của cơ quan. Máy thì tốt cực (vì đã thay cả bộ máy mới), nhưng phanh, gạt nước, còi, đèn.. thậm chí cả ống pô cũng cũ như đồ đồng nát vậy. Có lần đi làm việc với khách, lúc đi thì nó dở chứng, tẹo nữa thì húc mít xe tải dừng đèn đỏ vì phanh bị air, đạp 3, 4 phát mới ăn. Lúc sau, bấm còi thế nào mạnh quá (vì ko nhậy), cả cái công tắc còi nó rời ra, làm vô lăng bị hổng một chỗ, sờ tay cần số thì cái núm bị tuột.. Ông khách cứ ngồi cười tủm tỉm, ngượng ơi là ngượng. Có lần, một ông lái xe ở cơ quan khác sang chạy thử, ông ý bảo: đánh lái sang bên này, nó lại sang bên kia ! Ý ông đó chê tay lái bị dơ quá thể. Đôi khi đang đi gặp chỗ xóc, cần số tự động nhẩy về mo, đi đường xóc cứ phải giữ khư khư.
Nhưng ngoài ra, xe chạy rất tốt, chưa nằm đường bao giờ, đường trường cũng chỉ hết 8 - 9 lít /100km (máy mới mà) !.

 

[duongbaongu]

bán đi không lại lỗi + khổ cụ ak, hj2

 

[gadixe68]

Nhà cháu cũng vote cho 1 vé thay xe khác, xe bị lỗi rồi, chết tiền sửa, mà đi đường dài tèo một cái là xong, đợi được cứu hộ thì xong việc

 

[winnghiepdu]

bán thì giá rẻ quá, mà cũng khó bán, cụ chịu khó tìm chỗ nào sửa rẻ cứ đi được khách thì bán. Bán cho mấy ông mới biết lái dưới quê còn được giá

 

[Đức_dừa]

Xe em cũng là xe cũ, chưa bao giờ phải sửa chữa gì cả, mua về đổ xăng là phóng thôi ( xe em honda civic )

 

[winnghiepdu]

phải tính là cũ bao nhiêu năm, xe nhật mà cũ 10 năm thì ngon chán.
xe e cũ 20 năm mới mệt

 

[fast2013]

bác cho anh em biết cụ thể xem xe gi` và hay hỏng những chứ?

 

[winnghiepdu]

nếu xe bác cũ mà ròng xe lành toyota thì : ông dạy lái e con xe nát bét vỏ muc rồi mà vẫn bỏ 30 tr làm lại máy để dạy lái tiếp.
e nghĩ xe lành, chịu khó tìm chỗ mua đồ rẻ, kiếm gẩ rẻ mày mó tí vẫn đc phù hợp bác nào ngân sách chưa nhiều có hiểu biết máy móc

 

[AcidS]

Nói chuyện xe cũ, ngày trước em cũng thường chạy con La già của cơ quan. Máy thì tốt cực (vì đã thay cả bộ máy mới), nhưng phanh, gạt nước, còi, đèn.. thậm chí cả ống pô cũng cũ như đồ đồng nát vậy. Có lần đi làm việc với khách, lúc đi thì nó dở chứng, tẹo nữa thì húc mít xe tải dừng đèn đỏ vì phanh bị air, đạp 3, 4 phát mới ăn. Lúc sau, bấm còi thế nào mạnh quá (vì ko nhậy), cả cái công tắc còi nó rời ra, làm vô lăng bị hổng một chỗ, sờ tay cần số thì cái núm bị tuột.. Ông khách cứ ngồi cười tủm tỉm, ngượng ơi là ngượng. Có lần, một ông lái xe ở cơ quan khác sang chạy thử, ông ý bảo: đánh lái sang bên này, nó lại sang bên kia ! Ý ông đó chê tay lái bị dơ quá thể. Đôi khi đang đi gặp chỗ xóc, cần số tự động nhẩy về mo, đi đường xóc cứ phải giữ khư khư.
Nhưng ngoài ra, xe chạy rất tốt, chưa nằm đường bao giờ, đường trường cũng chỉ hết 8 - 9 lít /100km (máy mới mà) !.

Cụ làm em cười nôn ruột.

Xe Hàn thấy bảo ổn trong 6-7 năm.
Xe Nhật thì 10 năm.
Xe Đức thì hỏng option (toàn lặt vặt) sau 2-3 năm, hỏng liên quan đến máy sau 8-9 năm, hỏng liên quan đến Khung gầm sau 15 năm
Xe Mỹ cũng tương tự xe Đức, trừ mấy anh liên doanh với xe Hàn thì lại giống Hàn.

 

[datlekima]

Cụ làm em cười nôn ruột.

Xe Hàn thấy bảo ổn trong 6-7 năm.
Xe Nhật thì 10 năm.
Xe Đức thì hỏng option (toàn lặt vặt) sau 2-3 năm, hỏng liên quan đến máy sau 8-9 năm, hỏng liên quan đến Khung gầm sau 15 năm
Xe Mỹ cũng tương tự xe Đức, trừ mấy anh liên doanh với xe Hàn thì lại giống Hàn.

Em nghĩ cũng còn do người sử dụng và cường độ chiếc xe phải làm việc nữa ạ, Có những người em thấy xe đi cũng nhiều, mà các cụ ấy đi nhẹ nhàng mãi cũng chưa hỏng nhiều lắm