Cụ sợ cảm giá đề nặng tay thì sau khi bật lên mức II (nghe tiếng tinh tinh) cụ nhồi cho em 2 phát ga nhè nhẹ rồi mới đề thì ăn ngay.
Cụ làm về hộp đen, cụ cải tiến đê rồi bán cho FordVN cho AE nhờ.
Thanks cụ nhá, để em thử.
Sao cụ lại cho là nhồi ga trước khi đề thì ăn ngay?
Em cũng chả biết cụ ạ. Chỉ có điều em thấy làm như thế thì hiện tượng khởi động nặng tay khi trời lạnh nó mất. Nói nôm na là em nghĩ chân ga điện hay cơ gì thì cứ đạp ga là nó bơm xăng, bơm trước một tí làm mồi tăng độ đậm đặc cho nó dễ nổ. Hay cụ biết rõ hơn chỉ em cái.
Xe mới mà bị thế nhỉ, bác thử đi rửa bím điện tử rồi đổi cây xăng khác xem sao, chọn cây Petrolimex nhân viên đồng phục (cả áo và quần) xanh rêu nhạt nhé.
Đúng rồi cụ chủ thớt ah, chịu khó đi rửa bím điện tử và đổi cây xăng đi cụ ơi. Em thấy nhiều cụ cứ nói là đổ 95 rồi, nào là đổ đúng cây xăng chuẩn, thực ra nhiều khi ko phải vậy. Riêng Focus bản 2009 về sau toàn phải đổ 95 và đúng cây của Petrolimex thì chả bao giờ bị cái lỗi EM đó cả, còn đề mà nhồi ga thêm cũng chả tác dụng mấy đâu các cụ ơi.
Bá cáo các cụ, tks các cụ đã quan tâm chia sẻ ! tình hình là sau khi e cho xe vào Ford An Đô về và sáng hôm sau lại bị lỗi engine tiếp, e điên tiết mang thử vào 1 gara quen biết (ông chủ gara chạy Mon), sau khi thông báo tình hình bệnh tật của e nó với bác chủ gara, bác ấy chỉ đạo các chú thợ tháo toàn bộ các rắc cắm, xịt, thổi, cắm lại...vệ sinh cổ hút, chân ga....lằng nhằng nhiều thứ gì nữa e cũng ko biết nữa vì e có vc bận nên để xe lại đó rồi đi, chiều hôm sau e đến lấy thấy các bác thợ nói xe của e đã được vệ sinh máy móc cẩn thận, nguyên nhân e hỏi tại sao xe báo lỗi động cơ thì các bác ấy nói bị bẩn chân ga (ko hiểu có phải là bím ga như các bác nói ở trên ko). Giờ xe e khởi động nổ máy bình thường và chạy cũng bình thường được tuần nay rồi, cứ như ma làm ấy ! Thú thực với các cụ giờ đây mỗi lần lên xe khởi động bật chìa khóa là e hồi hộp lắm, y như là đêm...tân hôn ấy (chỉ sợ báo lỗi động cơ) Hi ! Chạy fò thật sướng nhưng cũng thật khó chịu ! Dưng mà e lại thấy...thích như thế vì nó hay mang lại cho mình các loại cảm giác khác nhau !
Để mai em tìm cái này, bây giờ là em hơi căng òi.
Thanks bác! Em đoán đoán là nguyên nhân từ đây nhưng không biết cái giắc cắm nó nằm ở chỗ nào! Nhưng dù sao thì cuối tuần này vẫn ra Đại lý Ford cái!
Cái nút này chỉ nổ khi đâm mạnh thôi bác, rửa xe và lao vào ổ gà mà nó tắt thì có mà chết.
Có thông báo Engine Malfunction trên màn hình k bác?
Động tác nhồi ga này chỉ có tác dụng cho các xe chạy chế cơ khí ngày xưa, anh em lái xe tận dụng tính năng tăng tốc cơ khí trên chế hòa khí để bơm xăng mồi trước vào họng hút. Còn xe điện tử bây giờ thì bác không thể bơm xăng lên họng hút được.
Chân ga là hỏng luôn thôi chứ không bẩn, bẩn phần ổ ga (bướm ga thôi bác).
