Theo như diagram mà cụ OldESC post lên thì cái chỗ bôi vàng đấy em nghĩ là cảm biến oxy, vì phần phía dưới ngay đó là hình vẽ nối ra đường ống xả. Cảm biến oxy đặt trên đường xả để phát hiện và đo lượng oxy dư trong khí thải, và từ đó, cấp tín hiệu về ECU, để ECU điều chỉnh, hoặc thêm hoặc bớt lượng nhiên liệu sẽ phun vào, lấy thêm gió hay bớt gió, những xe đã cao niên, độ trễ tín hiệu của cái cảm biến này tới ECU cũng tăng lên, dẫn đến ECU đưa ra quyết định sai, gây tốn xăng và khí thải cũng ô nhiễm nhiều hơn.