Thảo luận Lỗi bó phanh của CRV

thamvuky

Xe tăng
Biển số
OF-179897
Ngày cấp bằng
4/2/13
Số km
1,718
Động cơ
367,525 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
trên group crv VN vẫn tiếp tục các trường hợp dính lỗi
 

Carthage

Xe tải
Biển số
OF-606198
Ngày cấp bằng
31/12/18
Số km
294
Động cơ
124,990 Mã lực
Tuổi
42
Hòn đá vẫn im lặng như một hòn đá, hầy dà.
 

duy277

Xe tăng
Biển số
OF-144118
Ngày cấp bằng
1/6/12
Số km
1,053
Động cơ
373,252 Mã lực
Nơi ở
Số 38 ngõ 860 Bạch Đằng, Hai Bà Trưng, Hà Nội.
Em có đọc bài của Tây lông thì hệ thống giảm thiểu va chạm của Honda CRV có vấn đề, đặc biệt khi chạy chế độ CC thì hệ thống cảm biến này điều chỉnh tốc độ xe không đúng thời điểm (câu này em hơi mông lung) nhưng có thể hiểu đó là nó bù ga hoặc giảm ga không chính xác (cái này các cụ thử kiểm chứng lại xem cái vành nhiên liệu màu nó có thay đổi màu sang tím đỏ hoặc xanh liên tục không trong khi đường bằng phẳng, ko lên dốc xuống dốc). Chính việc bù ga hoặc giảm ga ko đúng thực tế dẫn đến hệ thống phanh tự động phanh mà ko báo cho tài xế biết xe đang phanh (tự động rồi ko có cách nào biết xe mình đang phanh hay ko) dẫn đến sẽ bị bó phanh (vì nó cứ tự động đạp phanh gìm tốc độ xe ở đúng tốc độ set CC trong 1 khoảng thời gian dài).
Cái này giải thích vì sao chỉ báo lỗi nóng phanh, bó cứng phanh khi đi chế độ CC còn bt sẽ ko bị vì kể cả khi đi đèo núi, không ai lại giữ phanh liên tục trong 60s cả (giữ lâu thế chỉ là vì xe tự phanh liên tục thời gian dài mà mình ko biết).
Qua đây em thấy, ko lquan vấn đề để rảnh chân phải ở đâu khi để CC, vì nếu nó thiết kế ko cho để hờ chân ở phanh thì nó quá ngu ngốc và nguy hiểm vì hành vi lái xe mỗi người khác nhau và thực chất ko có quy định cho việc để chân ở đâu ở chế độ CC, mỗi người 1 thói quen.
Em kết luận nó là lỗi của hệ thống giảm thiểu va chạm trên Honda CR-V, hệ thống là rất phức tạp can thiệp vào 4 chức năng: hệ thống phanh chủ động (CMBS), Adaptive Cruise Control (chế độ lái CC), giữ làn đường và phản ứng với các đặc điểm trên đường 1 cách chủ động ---> tất cả hệ thống này đều sử dụng phanh 1 cách chủ động (xe tự phanh mà ko có cảnh báo cho tài xế).
 

cusao

Xe lăn
Biển số
OF-382106
Ngày cấp bằng
10/9/15
Số km
10,671
Động cơ
377,913 Mã lực
Lỗi thực sự là ở đâu luôn là rất phức tạp và chỉ có những chuyên gia của nhà sx hy vọng mới tìm ra được.
Tuy nhiên, cần khẳng định rõ: Xe đang vận hành mà hệ thống phanh bị bó cứng là 1 lỗi hệ thống rất nguy hiểm và không an toàn. Không có bất cứ lý do gì để bao biện hay đổ lỗi cho người sử dụng.

Việc tìm ra cách khắc phục ko hề đơn giản, có thể đây chính là lý do Honda vẫn im lặng và chưa có lệnh triệu hồi
 

Thanh1980

Đi bộ
Biển số
OF-675294
Ngày cấp bằng
20/6/19
Số km
1
Động cơ
105,010 Mã lực
Tuổi
44
Em cũng đang ngóng em CRV này định cuối tuần đi xem sang tháng lấy, giờ lại lỗi này chắc phải chờ xem thế nào đã.
 

Minh Honda GP

Xe đạp
Biển số
OF-662186
Ngày cấp bằng
28/5/19
Số km
15
Động cơ
107,550 Mã lực
Tuổi
30
Nơi ở
Star Tower 68 Dương Đình Nghệ, Cầu Giấy, HN
Hiện tượng này không phải là lỗi chất lượng hoặc lỗi liên quan đến chức năng của Cruise Control

Sau khi điều tra tất cả 6 xe được phán ánh, HVN xác nhận trên tất cả 6 xe, cảm biến vấn đề bất thường đối với hệ thống trợ lực phanh đã được kích hoạt do khách hàng đặt chân nhẹ lên bàn đạp phanh liên tục lúc đang lái xe (khi đang sử dụng Cruise Control). Theo đó, khách hàng đã có cảm giác không thoải mái khi đạp phanh bởi vì khi cảm biến vấn đề bất thường với hệ thống trợ lực phanh hoạt động, hệ thống trợ lực phanh sẽ chuyển đổi sang một hệ thống thay thế nhằm đảm bảo an toàn. Trong trường hợp đó, lực phanh vẫn đáp ứng tiêu chuẩn quy định của Việt Nam

Tại thời điểm hiện tại không có báo cáo nào về tai nạn xảy ra liên quan đến hiện tượng này.

Các cụ đã đang và sẽ đi CRV hay có nhu cầu mua xe nếu có khúc mắc gì thì liên hệ em để được tư vấn cụ thể nhé :D
 

kamelo

Xe buýt
Biển số
OF-417382
Ngày cấp bằng
19/4/16
Số km
988
Động cơ
230,911 Mã lực
Tuổi
45
Hiện tượng này không phải là lỗi chất lượng hoặc lỗi liên quan đến chức năng của Cruise Control

Sau khi điều tra tất cả 6 xe được phán ánh, HVN xác nhận trên tất cả 6 xe, cảm biến vấn đề bất thường đối với hệ thống trợ lực phanh đã được kích hoạt do khách hàng đặt chân nhẹ lên bàn đạp phanh liên tục lúc đang lái xe (khi đang sử dụng Cruise Control). Theo đó, khách hàng đã có cảm giác không thoải mái khi đạp phanh bởi vì khi cảm biến vấn đề bất thường với hệ thống trợ lực phanh hoạt động, hệ thống trợ lực phanh sẽ chuyển đổi sang một hệ thống thay thế nhằm đảm bảo an toàn. Trong trường hợp đó, lực phanh vẫn đáp ứng tiêu chuẩn quy định của Việt Nam

Tại thời điểm hiện tại không có báo cáo nào về tai nạn xảy ra liên quan đến hiện tượng này.

Các cụ đã đang và sẽ đi CRV hay có nhu cầu mua xe nếu có khúc mắc gì thì liên hệ em để được tư vấn cụ thể nhé :D
Chính xác. Lỗi là do người dùng
 

Minh Honda GP

Xe đạp
Biển số
OF-662186
Ngày cấp bằng
28/5/19
Số km
15
Động cơ
107,550 Mã lực
Tuổi
30
Nơi ở
Star Tower 68 Dương Đình Nghệ, Cầu Giấy, HN
Để khắc phục: nếu khách hàng lỡ chân có nhấp nhẹ chân phanh mà bị hiện tượng cứng chân phanh thì dùng lệnh hủy Cancel trên vô lăng rồi đặt lệnh lại như bình thường.

Các cụ cứ yên tâm mà sử dụng nhé :D
 

tuanlem

Xe hơi
Biển số
OF-136239
Ngày cấp bằng
28/3/12
Số km
113
Động cơ
370,130 Mã lực
-Honda trả lời ng sd xe ko thể ngửi đc?:((
:D Cứ đẩy cho nsd là khỏi phải triệu hồi, bởi vậy nên HĐ mới chưa dám công bố chính thức cụ ạ. Cụ nào mang xe ra test phát xem thế nào, thử chạy CC rồi rà phanh xem sao.
 

hilux2012

Xe tải
Biển số
OF-307200
Ngày cấp bằng
10/2/14
Số km
282
Động cơ
303,391 Mã lực
:D Cứ đẩy cho nsd là khỏi phải triệu hồi, bởi vậy nên HĐ mới chưa dám công bố chính thức cụ ạ. Cụ nào mang xe ra test phát xem thế nào, thử chạy CC rồi rà phanh xem sao.
Cụ xúi dại, đến khi rà phanh ko đc mà gặp sự cố thì toi à????... hay phải học thêm lớp xử lý tình huống cho CRV khi chay cc mà ko có phanh????
 

tuanlem

Xe hơi
Biển số
OF-136239
Ngày cấp bằng
28/3/12
Số km
113
Động cơ
370,130 Mã lực
Cụ xúi dại, đến khi rà phanh ko đc mà gặp sự cố thì toi à????... hay phải học thêm lớp xử lý tình huống cho CRV khi chay cc mà ko có phanh????
:)) cái này mình nghĩ không khác gì vụ Boing 737 Max, phải mở lớp dạy xử lý tình huống cấp tốc ko đến lúc đâm loạn lên rồi mới sáng mắt ra đây HĐ.
 

Mon men

Xe tăng
Biển số
OF-38287
Ngày cấp bằng
15/6/09
Số km
1,691
Động cơ
482,877 Mã lực
Nơi ở
Venise-Hoàng Mai-Hà Lội
Hiện tượng này không phải là lỗi chất lượng hoặc lỗi liên quan đến chức năng của Cruise Control

Sau khi điều tra tất cả 6 xe được phán ánh, HVN xác nhận trên tất cả 6 xe, cảm biến vấn đề bất thường đối với hệ thống trợ lực phanh đã được kích hoạt do khách hàng đặt chân nhẹ lên bàn đạp phanh liên tục lúc đang lái xe (khi đang sử dụng Cruise Control). Theo đó, khách hàng đã có cảm giác không thoải mái khi đạp phanh bởi vì khi cảm biến vấn đề bất thường với hệ thống trợ lực phanh hoạt động, hệ thống trợ lực phanh sẽ chuyển đổi sang một hệ thống thay thế nhằm đảm bảo an toàn. Trong trường hợp đó, lực phanh vẫn đáp ứng tiêu chuẩn quy định của Việt Nam

Tại thời điểm hiện tại không có báo cáo nào về tai nạn xảy ra liên quan đến hiện tượng này.

Các cụ đã đang và sẽ đi CRV hay có nhu cầu mua xe nếu có khúc mắc gì thì liên hệ em để được tư vấn cụ thể nhé :D
Bác cho e xin cái văn bản của HDVN trả lời cục đăng kiểm cho e yên tâm trước khi mua xe nào.
 

RAV468

Xe tải
Biển số
OF-445788
Ngày cấp bằng
17/8/16
Số km
312
Động cơ
212,889 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Hiện tượng này không phải là lỗi chất lượng hoặc lỗi liên quan đến chức năng của Cruise Control

Sau khi điều tra tất cả 6 xe được phán ánh, HVN xác nhận trên tất cả 6 xe, cảm biến vấn đề bất thường đối với hệ thống trợ lực phanh đã được kích hoạt do khách hàng đặt chân nhẹ lên bàn đạp phanh liên tục lúc đang lái xe (khi đang sử dụng Cruise Control). Theo đó, khách hàng đã có cảm giác không thoải mái khi đạp phanh bởi vì khi cảm biến vấn đề bất thường với hệ thống trợ lực phanh hoạt động, hệ thống trợ lực phanh sẽ chuyển đổi sang một hệ thống thay thế nhằm đảm bảo an toàn. Trong trường hợp đó, lực phanh vẫn đáp ứng tiêu chuẩn quy định của Việt Nam

Tại thời điểm hiện tại không có báo cáo nào về tai nạn xảy ra liên quan đến hiện tượng này.

Các cụ đã đang và sẽ đi CRV hay có nhu cầu mua xe nếu có khúc mắc gì thì liên hệ em để được tư vấn cụ thể nhé :D
Cụ giải thích như mứt ý. Chuẩn ra khách hàng đặt chân nhẹ lên bàn đạp phanh thì cc nó phải được hủy đi chứ hoặc trong trường hợp nào cũng ko được gây ra hiện tượng bó phanh như vậy. Nói thẳng ra mấy ông sales như cụ thù biết mấy về kỹ thuật đâu mà đòi giải với thích
 

formen

Xe lăn
Biển số
OF-485699
Ngày cấp bằng
27/1/17
Số km
12,810
Động cơ
298,204 Mã lực
Các cụ cứ yên tâm mà sử dụng nhé :D
Các cụ cứ yên tâm mà sử dụng ........ nhé
Các cụ cứ yên tâm mà sử dụng ............... nhé.......... nhé
Các cụ cứ yên tâm mà sử dụng ...................... nhé................. nhé................. nhé
:D
 

Mon men

Xe tăng
Biển số
OF-38287
Ngày cấp bằng
15/6/09
Số km
1,691
Động cơ
482,877 Mã lực
Nơi ở
Venise-Hoàng Mai-Hà Lội
Cụ giải thích như mứt ý. Chuẩn ra khách hàng đặt chân nhẹ lên bàn đạp phanh thì cc nó phải được hủy đi chứ hoặc trong trường hợp nào cũng ko được gây ra hiện tượng bó phanh như vậy. Nói thẳng ra mấy ông sales như cụ thù biết mấy về kỹ thuật đâu mà đòi giải với thích
Bác nói thế bác sales chạy mất dép rồi :))
E chỉ cần bác ý trưng cái văn bản trả lời chính thức của HDVN cho cục đăng kiểm thôi.
Bác sales trả lời theo kiểu đưa người ta vào ma trận, em cũng ko hiểu bác nói cái gì nữa.
Mà cái ông cục đăng kiểm cũng ỉm cmn ko trả lời cho người tiêu dùng biết là HDVN đã trả lời chưa.
 

mazda3_pro

Xe lăn
Biển số
OF-68330
Ngày cấp bằng
14/7/10
Số km
10,931
Động cơ
540,872 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội

mazda3_pro

Xe lăn
Biển số
OF-68330
Ngày cấp bằng
14/7/10
Số km
10,931
Động cơ
540,872 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Xe em đây:



Và bảo dưỡng đều đặn như thế này:












Đi đến nay đã được gần 4 năm mà vẫn chả có sự cố gì, thay mỗi ắc qui lần 2 thôi.
Xe cụ là bản cũ, trong khi bản đang bị lỗi là bản 2019 ợ :D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top