[Funland] Loay hoay vẫn không thoát được Tẫu

[Lonestar]

Chả phụ thuộc cm gì hết . Là hợp tác 2 bên cùng có lợi . Mở mồm ra là xuyên tạc .

Cụ ạ, Cụ ở trên đang bảo là bị phụ thuộc, Tôi thì chả thấy phụ thuộc gì và tôi đang hỏi Cụ ý là phụ thuộc ở điểm nào. Cụ đọc cho kỹ rồi nói nhé

 

[nguyenhong3x]

Đây là vấn đề tồn tại từ lâu. Mình và trung quốc vẫn đang đàm phán giải quyết.

Các sự kiện mới đang diễn ra hàng ngày, "đối tác/ hợp tác cùng có lợi" đây:
Thứ bảy, 13/6/2020, 19:37 (GMT+7)
Hội nghề cá phản đối hành động vô nhân đạo của Trung Quốc
Hội nghề cá Việt Nam lên án và yêu cầu Trung Quốc bồi thường vì đâm húc, cướp hải sản của ngư dân Việt Nam trên vùng biển Hoàng Sa.
"Những hành động như trên của Trung Quốc đã lặp lại nhiều lần và liên tục gia tăng, gây bất an, bất bình cho ngư dân, làm giảm sút sản lượng đánh bắt hải sản, gây thiệt hại nghiêm trọng về kinh tế cho ngư dân, xâm phạm chủ quyền, vi phạm pháp luật Việt Nam và quốc tế", văn bản nêu.
Hội nghề cá Việt Nam phản đối "hành động vô nhân đạo trên của Trung Quốc vì gây nguy hiểm đến tính mạng, thiệt hại tài sản của ngư dân khi đang khai thác hải sản trên vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam".
Hội đề nghị nhà chức trách phản đối kịch liệt với Trung Quốc để chấm dứt ngay việc cản trở, đâm húc tàu cá ngư dân khi đang hoạt động trên vùng biển chủ quyền Việt Nam; có biện pháp đấu tranh kiên quyết với hành động ngang ngược và phi lý của Trung Quốc.


Trung Quốc gia tăng các hoạt động để độc chiếm Biển Đông
TUANVIETNAM

Phần 1:
Trung Quốc gia tăng các hoạt động để độc chiếm Biển Đông
29/12/2020 05:00 GMT+7

Các mục tiêu chính sách của Trung Quốc tại Biển Đông năm 2020 vẫn không thay đổi: Thúc đẩy tuyên bố chủ quyền bất hợp pháp, đồng thời tiếp tục làm suy yếu tuyên bố chủ quyền của các nước Đông Nam Á thông qua hoạt động trên thực địa cũng như chính sách nội địa cùng hoạt động tuyên truyền.

Gây hấn trên thực địa
Năm 2020, Trung Quốc tiếp tục sử dụng các tiền đồn trên quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa (thuộc chủ quyền Việt Nam) để hỗ trợ các hoạt động của hải quân và cảnh sát biển.
Từ những tháng đầu năm, tàu chấp pháp Trung Quốc hiện diện liên tục ở Biển Đông. Tàu cảnh sát biển 5302 của nước này có mặt ở một số thực thể của Trường Sa trong tháng 3.

Lực lượng hải cảnh Trung Quốc ngày càng tỏ ra hung hăng ở Biển Đông, đe dọa tàu thuyền các nước. Ảnh: SCMP/AP

Lúc 3h sáng 2/4, khi một tàu cá Quảng Ngãi đang hoạt động trên vùng biển Trường Sa thì bị tàu Trung Quốc đâm chìm. Hôm sau, Trung Quốc uy hiếp 2 tàu cá Quảng Ngãi khác đến ứng cứu và đưa về đảo Phú Lâm thuộc Hoàng Sa của Việt Nam, rồi chiều tối mới thả 2 tàu này và 8 ngư dân của tàu cá bị đâm chìm ngày 2/4.

 

[ZOMY]

Em ủng hộ Tàu trúng gói thầu.

Em cũng thế

 

[Xe Tăng 390]

Chả phụ thuộc cm gì hết . Là hợp tác 2 bên cùng có lợi . Mở mồm ra là xuyên tạc .

cụ nói như tuyên giáo nhỉ, giáo điều bỏ miẹ

 

[biahoihanoi]

Chắc thiên hạ sợ tàu rơi mẹ xuống đất nên cho Tàu vận hành xe sao rồi tham gia chưa muộn.

 

[namkan]

Haiz. Nhìn cái đường uốn éo lên xuống của nó là không có hứng đi ngăm cảnh rồi

 

[tony tí]

cụ nói như tuyên giáo nhỉ, giáo điều bỏ miẹ

Cụ chứng minh Việt mình phụ thuộc khựa cái gì đi rồi nói tiếp. Hiện tại khựa cần Việt mình hơn trăm lần mình cần khựa. Nhưng làm ăn thì ko thể nói thế mà nên nói 2 bên cùng có lợi.

 

[tony tí]

Các sự kiện mới đang diễn ra hàng ngày, "đối tác/ hợp tác cùng có lợi" đây:
Thứ bảy, 13/6/2020, 19:37 (GMT+7)
Hội nghề cá phản đối hành động vô nhân đạo của Trung Quốc
Hội nghề cá Việt Nam lên án và yêu cầu Trung Quốc bồi thường vì đâm húc, cướp hải sản của ngư dân Việt Nam trên vùng biển Hoàng Sa.
"Những hành động như trên của Trung Quốc đã lặp lại nhiều lần và liên tục gia tăng, gây bất an, bất bình cho ngư dân, làm giảm sút sản lượng đánh bắt hải sản, gây thiệt hại nghiêm trọng về kinh tế cho ngư dân, xâm phạm chủ quyền, vi phạm pháp luật Việt Nam và quốc tế", văn bản nêu.
Hội nghề cá Việt Nam phản đối "hành động vô nhân đạo trên của Trung Quốc vì gây nguy hiểm đến tính mạng, thiệt hại tài sản của ngư dân khi đang khai thác hải sản trên vùng biển thuộc quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam".
Hội đề nghị nhà chức trách phản đối kịch liệt với Trung Quốc để chấm dứt ngay việc cản trở, đâm húc tàu cá ngư dân khi đang hoạt động trên vùng biển chủ quyền Việt Nam; có biện pháp đấu tranh kiên quyết với hành động ngang ngược và phi lý của Trung Quốc.


Trung Quốc gia tăng các hoạt động để độc chiếm Biển Đông
TUANVIETNAM

Phần 1:
Trung Quốc gia tăng các hoạt động để độc chiếm Biển Đông
29/12/2020 05:00 GMT+7

Các mục tiêu chính sách của Trung Quốc tại Biển Đông năm 2020 vẫn không thay đổi: Thúc đẩy tuyên bố chủ quyền bất hợp pháp, đồng thời tiếp tục làm suy yếu tuyên bố chủ quyền của các nước Đông Nam Á thông qua hoạt động trên thực địa cũng như chính sách nội địa cùng hoạt động tuyên truyền.

Gây hấn trên thực địa
Năm 2020, Trung Quốc tiếp tục sử dụng các tiền đồn trên quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa (thuộc chủ quyền Việt Nam) để hỗ trợ các hoạt động của hải quân và cảnh sát biển.
Từ những tháng đầu năm, tàu chấp pháp Trung Quốc hiện diện liên tục ở Biển Đông. Tàu cảnh sát biển 5302 của nước này có mặt ở một số thực thể của Trường Sa trong tháng 3.

Lực lượng hải cảnh Trung Quốc ngày càng tỏ ra hung hăng ở Biển Đông, đe dọa tàu thuyền các nước. Ảnh: SCMP/AP

Lúc 3h sáng 2/4, khi một tàu cá Quảng Ngãi đang hoạt động trên vùng biển Trường Sa thì bị tàu Trung Quốc đâm chìm. Hôm sau, Trung Quốc uy hiếp 2 tàu cá Quảng Ngãi khác đến ứng cứu và đưa về đảo Phú Lâm thuộc Hoàng Sa của Việt Nam, rồi chiều tối mới thả 2 tàu này và 8 ngư dân của tàu cá bị đâm chìm ngày 2/4.

Chả nói lên điều gì . hàng xóm núi liền núi sông liền sông , Lãnh hải chồng lấn va chạm xảy ra là bình thường. Quan trọng là khi xảy ra tranh chấp 2 bên ( nhiều bên) ngồi lại giải quyết thôi. năm covid thứ nhất chả còn quốc gia nào muốn vác army nói chuyện cả đâu. Vietnam càng ko muốn. Chứ Viet mình húng lên vác 2 con ký lô ra vả 1 phát thì cái đám tàu chiến trong hình cụ pos phút mốt thành đồng nát hết. So, trend bg là đối thoại . Nói vậy cho dễ hiểu.

 

[banmotnucuoi]

Em nghĩ là về kinh tế là chính chứ chính trị thì chả sợ. Mấy năm nay giao thương giữa VN - TQ luôn hơn 100 tỏi, chiếm khoảng 1/4 tổng giao thương của VN, trong đó VN nhập siêu khoảng 25 tỏi với TQ. Con số khổng lồ này cho thấy sự phụ thuộc của chúng ta. Thử nghĩ nếu đột nhiên không làm ăn với TQ nữa thì nền kinh tế của VN sẽ khốn đốn đến mức nào, trong khi con số 100 tỏi thì chả là gì so với hơn 10 nghìn tỏi của TQ. Do vây tốt nhất là phải giảm được tỷ lệ 1/4 với TQ xuống bằng cách tăng được tỷ lệ với các nền kinh tế lớn khác lên.

Chính xác là nó cần thị trường asean, mà dân mình chiếm 1/5 của cái thị trường này, dù muốn hay ko muốn các nước asean phải nhập siêu với nó khoảng 10 năm nữa. Chính sách bài tàu thì chúng ta sẽ càng kéo dài thời gian nhập siêu ra thôi. Nếu có chính sách đúng thì các DN của Tàu (có phần lớn vốn của các DN đài loan) chuyển dịch nhà máy qua việt nam thì chúng ta giảm tỷ lệ nhập siêu xuống rất thấp

 

[A98]

Haiz. Nhìn cái đường uốn éo lên xuống của nó là không có hứng đi ngăm cảnh rồi

Giải thích nát rồi mà cụ vẫn ngáo thế nhỉ?
Em giải thích lại nhé: ga trên cao để lúc về ga thì lên dốc, tiết kiệm năng lượng và giảm sử dụng phanh, lúc ra khỏi ga thì xuống dốc, hỗ trợ tăng tốc.

 

[ung_sung_tu_tai]

Mệ

Thằng nào mua tv Samsung mà nhờ/hỏi Sony tư vấn cách sử dụng thì chắc sẽ bị ộp nhà ta chửi là ngẫn !

cụ bị ngẫn à

đồ của họ xd, lắp đặt...ko họ thì ai làm tốt được ??

HN mà mạnh dạn đưa CL vào vận hành khai thác từ khi họ chạy thử thành công 2018 thì đã giải quyết được bao nhiêu ùn tắc GT, ko biết tại sao bày đủ trò, qui trình để trì hoãn đến giờ, mấy chục gói thầu cao tốc BN năm 2019 đã hủy đấu quốc tế, nhà thầu TQ ko còn được tham gia, giờ giao hết cho cty VN xong rồi thì thôi cho CLinh chạy đi còn chờ ji nữa, con bài ''tâm lý bài TQ'' từ việc trì hoãn CL-HĐ làm cho hình ảnh nhà thầu tốt rẻ TQ bị xấu đi, bị loại khỏi cả loạt DA....tiếc cho VN ko dũng cảm vượt lên sự kỳ thị, bài xích TQ thái quá làm mất đi nhiều cơ hội được mua đồ tốt giá rẻ làm nhanh từ các nhà thầu TQ.

Toàn mấy ông sợ Tàu đến ngu người. Hệ thống tàu điện Bắc Kinh là một trong những hệ thống lớn nhất thế giới, nó làm thì sao?

Đồ nhà nó ông nào vào vận hành cho thấu

 

[hungmic]

Cháu thì cháu chả hiểu, nhưng ông nào thắng thầu thì cháu vẫn phải nộp thuế đủ, chẳng thoát được

 

[huyen141292]

cụ bị ngẫn à

đồ của họ xd, lắp đặt...ko họ thì ai làm tốt được ??

HN mà mạnh dạn đưa CL vào vận hành khai thác từ khi họ chạy thử thành công 2018 thì đã giải quyết được bao nhiêu ùn tắc GT, ko biết tại sao bày đủ trò, qui trình để trì hoãn đến giờ, mấy chục gói thầu cao tốc BN năm 2019 đã hủy đấu quốc tế, nhà thầu TQ ko còn được tham gia, giờ giao hết cho cty VN xong rồi thì thôi cho CLinh chạy đi còn chờ ji nữa, con bài ''tâm lý bài TQ'' từ việc trì hoãn CL-HĐ làm cho hình ảnh nhà thầu tốt rẻ TQ bị xấu đi, bị loại khỏi cả loạt DA....tiếc cho VN ko dũng cảm vượt lên sự kỳ thị, bài xích TQ thái quá làm mất đi nhiều cơ hội được mua đồ tốt giá rẻ làm nhanh từ các nhà thầu TQ.

ko bài xích trung quốc thì chả lẽ đi yêu quân cướp nước? đồ rẻ đồ cho ko chỉ có trong bẫy chuột thôi