[Funland] Loạt ô tô Trung Quốc dự kiến "đổ bộ" Việt Nam trong năm 2025

[smart_sharp]

Chuẩn sạc thì trên thế giới có mấy chuẩn đấy. Ông Trung Quốc chơi 1 kiểu. Tesla chơi 1 kiểu. Còn lại là chuẩn Châu Âu CCS2. Chuẩn này là phổ biến nhất. Vinfast cũng theo chuẩn này.
Con Bí ngô của Tàu mới sang còn không chịu đổi chuẩn sạc vẫn dùng chuẩn Trung Quốc. Thì đi các hãng sạc bên thứ 3 cũng chả phục vụ được.

Cảm ơn cụ. VN mình cũng nên có tiêu chuẩn chung cho vụ này.

 

[namphong12]

Cảm ơn cụ. VN mình cũng nên có tiêu chuẩn chung cho vụ này.

Mình chưa có tiêu chuẩn cho cái này.
Nhưng Vinfast quá lớn nên sẽ phải theo Vinfast thôi. Ông nào muốn phát triển trạm sạc ở thị trường Việt Nam cũng phải nhìn Vinfast mà theo.

 

[nhanchauchau]

Ý em là ra một chuẩn chung để một trạm sạc có thể sạc cho cả xe BYD, Geely, Saic… ấy. Không cho phép ông ByD xây trạm sạc chỉ sạc cho xe của BYD mà không sạc các xe hãng khác vào sạc.

Thế là áp đặt hành chính, phi thị trường.
Tôi bỏ tiền ra đầu tư trạm sạc, cho ai sạc là quyền tối chứ? Trừ khi trạm sạc nhận hỗ trợ của nhà nước, thì nhà nước mới có quyền yc mở cho mọi người cùng dùng.
Vd như tôi xây cái nhà bằng tiền của tôi, cho ai thuê, thuê bn tiền là quyền tôi, chứ k thể ép là ai muốn thuê tôi cũng phải đồng ý!

 

[BMZ_Z4]

Hybrid vẫn là chân ái cụ nhỉ
Geely hybrid nè, cụ nhìn xem có....phê hem

Không có chính sách hỗ trợ thì không mạnh được.
Bao giờ cho đến hybrid đây?