[Funland] Lo quá em lo quá

[Hoài Phi]

Đường sắt trên cao cũng tương tự. Nhà thầu Tàu cũng đòi thêm mớ tiền nữa mới bàn giao nghiệm thu, sau khi các đồng chí đàm phán với nhau ổn thì các bạn Tàu đồng ý bàn giao trước tiền sau (chắc là cũng ký nợ thôi) mấy bữa sau có bác đại sử Tàu tuyên bố luôn là công trình đường sắt trên cao là biểu tưởng của tình hữu nghị Viêti - Tàu

 

[Vip limou Decal 82]

Cụ trâu có dạy lái tàu kia ko

Cụ trâu đang Roạ bọn nó ra tòa để kiếm chân dạy lái tàu đấy

 

[bimbim71]

Em lại nhớ vụ Trịnh Vĩnh Bình và vụ lão pai lớt Âu Châu.Lão Tâu lo dần cho đám đầy tớ đi là vừa.Mà chung quy có sao ta lại cùng kéo cầy rả nợ,Lão Tâu hỉ?

 

[made in hp]

em hỏi khí không phải. ofer nhà ta có cụ nào húp đẫy hoặc húp được tí ti trong dự án này không

 

[Trâu Dạy Lái Xe]

Em lại nhớ vụ Trịnh Vĩnh Bình và vụ lão pai lớt Âu Châu.Lão Tâu lo dần cho đám đầy tớ đi là vừa.Mà chung quy có sao ta lại cùng kéo cầy rả nợ,Lão Tâu hỉ?

vụ TVB quê ta giải quyết êm thậc. em nể
bọn ô phơ chắc cũng có công góp được mớ tướng chung tay giả nợ cho cụ B

 

[Trâu Dạy Lái Xe]

em hỏi khí không phải. ofer nhà ta có cụ nào húp đẫy hoặc húp được tí ti trong dự án này không

loại húp tí ti chắc cũng có vài cụ hóng
bọn húp đẫy éo bao h biết ô phở là cái giống gì

 

[hauyenhd]

Kiện thằng nào chứ những thằng liên quan bỏ túi lúc đó cũng về làm người tử tế rồi đẹo quan tâm đâu

 

[Mr.Alo]

vụ TVB quê ta giải quyết êm thậc. em nể
bọn ô phơ chắc cũng có công góp được mớ tướng chung tay giả nợ cho cụ B

Vụ này từ năm trước thấy im chả động đến nhỉ . Hóng kết quả mà ko có

 

[Trâu Dạy Lái Xe]

Vụ này từ năm trước thấy im chả động đến nhỉ . Hóng kết quả mà ko có

có thỏa thuận ko được tiết lộ

 

[Trâu Dạy Lái Xe]

E đi phụ hồ tiếp đây

bank hoàng gia thiếu đếu gì tèng

 

[Trâu Dạy Lái Xe]

Qua bú bia có khác,nay dũng cảm thậc.

hòng tụ với anh mà éo có duyên

 

[TÀU NGẦM NỔI]

Em thấy VN mà làm dự án nào cỡ tỷ đô là đều vỡ mồm.
Kịch bản chung:
- Lúc lập dự án thì hiệu quá kinh tế cao.
- Lúc xây lắp thì chậm giải phóng mặt bằng, đội vốn nhiều lần, chậm tiến độ chục năm...
- Lúc đưa vào khai thác thì thu k đủ chi phí vận hành, NN bù lỗ.
Chán. Người ký duyệt thì tìm mọi cách làm đẹp số liệu để được thông qua rồi sau đó về hưu.
Ông tiếp theo thì k muốn hót phân cho ông trước.
Nói chung là VN chưa đủ tâm lẫn tầm để thực hiện dự án tỷ đô.
Cứ mèo nhỏ bắt chuột nhỏ thôi. Hóa rồng hóa hổ cứ từ từ.

 

[Avia]

Theo UBND Thành phố Hà Nội, việc gia hạn thực hiện hợp đồng, chi phí bổ sung kéo dài chưa có quy định trong pháp luật Việt Nam. Do đó, các nhà thầu lập theo phương án thông lệ (được gọi là phương án cửa sổ thời gian), được áp dụng rộng rãi với các hợp đồng tiêu chuẩn của Liên đoàn kỹ sư tư vấn quốc tế (hợp đồng FIDIC). Các bên tư vấn của Pháp và Tây Ban Nha khuyến cáo chủ đầu tư nên ký phê duyệt phụ lục hợp đồng sau khi kiểm tra kỹ. Nhưng Ban quản lý dự án không thể làm được do chưa có quy định nào.

Phía các nhà thầu không chấp nhận và yêu cầu thành lập Ban hòa giải, tiến tới khiếu kiện ra trọng tài quốc tế đồng thời dừng thi công nếu việc thanh toán không được giải quyết sớm. Theo UBND thành phố Hà Nội, nếu đưa ra trọng tài quốc tế sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến hình ảnh Việt Nam vay vốn ODA. Do vậy, UBND thành phố Hà Nội đề nghị các bộ cho ý kiến về phương pháp giải quyết vấn đề này.

Đọc cái đoạn cuối thì hiểu là

Nhà thầu bị kéo dài thời gian do lỗi chủ đầu tư và phát sinh thiệt hại. Nhà thầu đã chứng minh thiệt hại và được tư vấn xác nhận.
Làm ăn với nhau thì gây thiệt hại cái gì thì bồi thường cái đấy nhưng Ban quản lý dự án không dám phê duyệt và đẩy quả bóng lên UBND rồi UBND đá sang các bộ.

Làm 5 tuyến đường sắt đô thị đội vốn 3.5 tỷ $.

Thiệt hại hàng tỷ USD do đường sắt đô thị chậm tiến độ

VTV.vn - Sự chậm trễ của những dự án đường sắt đô thị đã góp phần gây đội vốn tới 3,5 tỷ USD và kéo theo nhiều hệ lụy khác cho nền kinh tế.

vtv.vn

Mấy tháng trước còn có tin nhà thầu Hyundai - Ghella đòi bồi thường thiệt hại 81 triệu USD do chậm bàn giao mặt bằng. Đội vốn + bồi thường thiệt hại cho các nhà thầu sẽ dừng lại ở con số nào.

 

[lơ ngơ]

lái tàu í đơn zản có cái đẹo gì đâu

Cụ trâu lái xe vững tay chửa

 

[RuaHN]

Em thấy VN mà làm dự án nào cỡ tỷ đô là đều vỡ mồm.
Kịch bản chung:
- Lúc lập dự án thì hiệu quá kinh tế cao.
- Lúc xây lắp thì chậm giải phóng mặt bằng, đội vốn nhiều lần, chậm tiến độ chục năm...
- Lúc đưa vào khai thác thì thu k đủ chi phí vận hành, NN bù lỗ.
Chán. Người ký duyệt thì tìm mọi cách làm đẹp số liệu để được thông qua rồi sau đó về hưu.
Ông tiếp theo thì k muốn hót phân cho ông trước.
Nói chung là VN chưa đủ tâm lẫn tầm để thực hiện dự án tỷ đô.
Cứ mèo nhỏ bắt chuột nhỏ thôi. Hóa rồng hóa hổ cứ từ từ.

Quen cái thói CĐT bắt thầu chính với thầu phụ phải phục dịch, làm bố làm mẹ người ta nên thế cụ ạ. Em làm thầu phụ cho mấy CĐT nhà nước mà nhục éo thể tả.

 

[Mr.Alo]

có thỏa thuận ko được tiết lộ

Lại mất 1 mớ tướng nhỉ , may cụ đó có cái hộ chiếu tây lông

 

[Trâu Dạy Lái Xe]

Lại mất 1 mớ tướng nhỉ , may cụ đó có cái hộ chiếu tây lông

Bọn tây lông sòng phẳng sống éo đạo đức tình cảm mô, thàng nào thua kiện chịu toàn bộ án phí mà án phí đél ít đâu

 

[Mr.Alo]

Bọn tây lông sòng phẳng sống éo đạo đức tình cảm mô, thàng nào thua kiện chịu toàn bộ án phí mà án phí đél ít đâu

Bọn ăn hang ở lỗ đó nói làm quái gì

 

[Trâu Dạy Lái Xe]

Em thấy VN mà làm dự án nào cỡ tỷ đô là đều vỡ mồm.
Kịch bản chung:
- Lúc lập dự án thì hiệu quá kinh tế cao.
- Lúc xây lắp thì chậm giải phóng mặt bằng, đội vốn nhiều lần, chậm tiến độ chục năm...
- Lúc đưa vào khai thác thì thu k đủ chi phí vận hành, NN bù lỗ.
Chán. Người ký duyệt thì tìm mọi cách làm đẹp số liệu để được thông qua rồi sau đó về hưu.
Ông tiếp theo thì k muốn hót phân cho ông trước.
Nói chung là VN chưa đủ tâm lẫn tầm để thực hiện dự án tỷ đô.
Cứ mèo nhỏ bắt chuột nhỏ thôi. Hóa rồng hóa hổ cứ từ từ.

Muốn duyệt nhanh cứ đưa em. Em nhẹ nhàng chọn số đẹp nhõn 18% thoi

 

[7579]

Thế cuôi cùng là ông Đường sắt trên cao ở HN, ông nào cũng có phốt ạ?