[Funland] Liệu có tắc đường khủng ở Lê Văn Lương và Tố Hữu HN

[atoxet]

Đây là cửa tài xế . Cửa hành khách bên trái

À vâng, em ko để ý cụ đã giải thích ở trên.
Cảm ơn cụ đã thông não.

 

[ngochuanit]

Đúng là trò hề, càng ngày càng mất niềm tin. Lúc mới vẽ dự án thì thế này thế kia, báo trí ca tụng lên mây lên trời. Rồi đến khi làm thì mèo mửa, nhìn mấy cái điểm dừng của bus nó xây xong vứt đấy cả năm trời bụi bẩn, xuống cấp ... thấy mà "xót"

 

[DangNg]

Tắc thì bình thường, không tắc thì lạ quá

 

[cerat]

vạch to tướng thế kia thì được phép đè mà, vạch 10cm thì mới sợ

 

[hongminhphat]

đầu cầu vượt ngày nào ko ùn dài cứ đà này thành chậm là cái chắc

 

[tung.npvh]

Sáng nào chả tắc rồi mà cụ còn dự với chả liệu

Chuẩn cmnr. Hiện ngày tắc 2 buổi sáng chiều - chả cần buyt nhanh thì cũng đã tắc.

 

[Thd]

Theo em DA buýt nhanh có vấn đề, nó tương tự như BOT, anh thu tiền thì anh làm đường riêng, anh không thể xẻ đường chung ra để cho phương tiện của anh đi và thu tiền riêng. Cái này thành tiền lệ rất xấu. Em không biết ai được quyền ký cái quyết định để lấy đường chung cấp cho phương tiện riêng, cái này phải thông qua HĐND, phải lấy ý kiến của dân. Liệu vài năm nữa họ lấy nốt phần còn lại để chạy cái DA Taxy nhanh nữa thì thế nào. Nếu muốn hãy tự làm đường riêng
Chưa nói đến vấn đề là cái tuyến đó đường đã nhỏ lại đang siêu quá tải, cộng thêm nhiều giao cắt có đèn tín hiệu, anh định 3 phút 1 chuyến thì đèn xanh đèn đỏ chuyển thế nào đây.
Cái DA này rất lâu rồi, nó ăn chia xong từ lâu và lại là vốn vay ADB nên bên vay bắt phải hoàn thành, chán éo thể chịu được, bọn này nó làm dân ức chế đến cực điểm

 

[drchimnon]

Cv của e là đi ra các tỉnh hàng ngày, e ko thuộc nhóm như cụ nêu nhé, cụ đừng bắt e đi xe máy hoặc mua nhà khác nhé. Tuyến đường mới của e sẽ là Nguyên Hồng - Nguyễn Chí Thanh - Trần Duy Hưng - đường vđ 3.

Em phản đối ý này của cụ. Buýt nhanh chưa bao giờ là lạc hậu. Nếu hà nội làm đc khoảng 4-5 hệ thống tàu điện ngầm và trên cao, cộng với 4-5 tuyến buýt nhanh thực sự thì chỉ có những thằng điên mới tự lái xe hàng ngày đi làm. (Trừ hội phải giao hàng và chở đồ. Giao nhận)

 

[Federer]

Kiểu này chắc nhiều người bỏ xe máy và ô tô đi xe buýt nhanh nhỉ?

 

[huyevn]

Đường LVL và TH đang kẻ vạch cho buýt nhanh, chiếm 1/2 lòng đường, chỉ còn lại 1/2 cho các phương tiện khác.
Bình thường đường này đã hay ùn tắc lắm rồi. Chung cư mọc lên như nấm, dự án buýt nhanh bôi cả chục năm lạc hậu mịa nó roài, đến giờ vẫn làm cho có, cho đúng quy trình. Bó tay.

chắc chắn là sẽ tắc thôi cụ ơi

 

[dealer-ck]

Ước tính thời gian bus nhanh từ ngã 4 lê trọng tấn - quang trung hà đông về đến bến giảng võ bộ y tế là bao nhiêu phút ạ?
Nếu tầm 30-40ph là nhà cháu chuyển sang bus nhanh đc.

Tắc đường thì đi nhah sao đc cụ

 

[banmotnucuoi]

Cv của e là đi ra các tỉnh hàng ngày

Đi tỉnh thì không thuộc đối tượng phục vụ của Vận tải công cộng (có bù lỗ) cụ nhé

 

[isak]

Chúng nó thấy không làm được nên đổi tên thành "Bus ưu tiên" rồi mà các cụ, và không cấm xe đi vào đường của nó, chỉ có là khi có nó thì các xe "nên" nhường cho nó thôi. Cuối cùng đánh bùn sang ao nó sẽ không khác gì các tuyến bus đang có. Chỉ tổ dân mình, ao ước, kỳ vọng, rồi lại gồng lưng ra trả nợ.

 

[sthd]

Cứ làm đại đi, không dùng được thì tại... ý thức của người tham gia giao thông! Không làm thì giải trình thế nào được

 

[oldfashion]

Đúng là trò hề, càng ngày càng mất niềm tin. Lúc mới vẽ dự án thì thế này thế kia, báo trí ca tụng lên mây lên trời. Rồi đến khi làm thì mèo mửa, nhìn mấy cái điểm dừng của bus nó xây xong vứt đấy cả năm trời bụi bẩn, xuống cấp ... thấy mà "xót"

Sẽ có dự án lắp điều hòa nhiệt độ cho nhà chờ nữa. Kiếm thêm một mớ.

 

[pisces_hn]

các cụ bán nhà chuyển sang đường khác vẫn kịp mà. Em tuyền đi làm từ 5h sáng nên đường chả mấy khi tắc

 

[3077]

Thế bus nhanh thành bus thường, bus thường thành bus chậm ạ?

Nó hơn bus thường là k phải rẽ lề phải đón khách rồi rẽ làn trái để chạy

 

[pisces_hn]

Các cụ toàn chửi theo kiểu bố éo dùng mày tránh ra cho bố đi, nhưng với sinh viên, học sinh k đủ điều kiện đi xe máy thì có xe buýt quá tốt, trước cháu ở ngoại thành có em ở khu cháu nó học lớp 6 ngày nào cũng đi xe buýt 15km vào trường Arm. Không có xe buýt chắc nó phải đi ở nhờ hoặc chuyển về trường gần học. Nó có thành buýt chậm thì cũng chỉ từ gần 7 giờ đến 8 rưỡi thôi, các giờ khác mọi người đi chả thuận tiện à

 

[onano69]

Theo em DA buýt nhanh có vấn đề, nó tương tự như BOT, anh thu tiền thì anh làm đường riêng, anh không thể xẻ đường chung ra để cho phương tiện của anh đi và thu tiền riêng. Cái này thành tiền lệ rất xấu. Em không biết ai được quyền ký cái quyết định để lấy đường chung cấp cho phương tiện riêng, cái này phải thông qua HĐND, phải lấy ý kiến của dân. Liệu vài năm nữa họ lấy nốt phần còn lại để chạy cái DA Taxy nhanh nữa thì thế nào. Nếu muốn hãy tự làm đường riêng
Chưa nói đến vấn đề là cái tuyến đó đường đã nhỏ lại đang siêu quá tải, cộng thêm nhiều giao cắt có đèn tín hiệu, anh định 3 phút 1 chuyến thì đèn xanh đèn đỏ chuyển thế nào đây.
Cái DA này rất lâu rồi, nó ăn chia xong từ lâu và lại là vốn vay ADB nên bên vay bắt phải hoàn thành, chán éo thể chịu được, bọn này nó làm dân ức chế đến cực điểm

DA nay de xong da roi se loi nhau ra, kieu gi cung co nhap kho

 

[toy90]

DA nay de xong da roi se loi nhau ra, kieu gi cung co nhap kho

Em rất rất mong như vậy. Cố tình hoạt động hy vọng sẽ được tính vào tình tiết tăng nặng.