Liệu BT Thăng có nhầm lẫn khái niệm khi đề xuất phí lưu hành?

[vutruong_vnpt]

Các cụ nhà mình cứ rầm rĩ lên làm cái giề chứ. Phí này chỉ áp dụng ở 5 TP nhớn thôi, HN, HP, CT, ĐN, HCM. Khi các cụ đi đăng kiểm thì nhân viên đăng kiểm thu tiền phí của các cụ. Em ở HP. Cách của em là: Ngày mai hết đăng kiểm, sáng sớm em chạy xe sang Thái Bình, hoặc Hải Dương, Hưng Yên. Cùng lắm là Quảng Ninh phi vào đăng kiểm thế là xong. Phí nộp bình thường. Xin ý kiến các cụ ợ. Mà cái tối kiến của anh # nhà mình còn lâu mới áp dụng được ở cái thời đang định hướng XH....này nhá.

 

[angkorwat]

Em xin các cụ chửi # ít thôi. # chỉ là một sản phẩm tất yếu của cái system này, chém # này thì lại mọc ra # khác thôi.

Chuẩn .

 

[dinhhunghd]

Các cụ nhà mình cứ rầm rĩ lên làm cái giề chứ. Phí này chỉ áp dụng ở 5 TP nhớn thôi, HN, HP, CT, ĐN, HCM. Khi các cụ đi đăng kiểm thì nhân viên đăng kiểm thu tiền phí của các cụ. Em ở HP. Cách của em là: Ngày mai hết đăng kiểm, sáng sớm em chạy xe sang Thái Bình, hoặc Hải Dương, Hưng Yên. Cùng lắm là Quảng Ninh phi vào đăng kiểm thế là xong. Phí nộp bình thường. Xin ý kiến các cụ ợ. Mà cái tối kiến của anh # nhà mình còn lâu mới áp dụng được ở cái thời đang định hướng XH....này nhá.

Ơ thế em hỏi hơi ngố 1 chút xe em biển Hà nội em ở. Hải dương thì đăng kiểm ở Hải dương có được không

 

[19B- 000.85]

các cụ bàn luận nhiều làm gì, hôm nay BT còn tranh luận với các đại biểu rồi, BT vẫn quyết định thu mà, e chỉ sợ lúc đó bán xe rẻ quá thôi các cụ ạ, nuôi nó rồi gấu nhà e lại chuẩn bị sinh nữa chắc toi. có cách nào để BT nghĩ lại thì tốt, đường xá thì chỉ bằng 1/100 , lương thì chỉ bàng 1/10, tham ô thì hơn 1000/1 các nước khác mà cứ áp dụng theo nước khác thì nông dân như bọn e toi dầu nước

 

[binhke]

uyt m nhà a # . đg là tiền của dân làm, giờ lại đòi thu phí , mà trong quá trình làm thì ăn bớt , làm chất lượng kém . Dân mình đã bị thiệt rồi , giờ lại đòi thu phí,

 

[binhke]

Các cụ nhà mình cứ rầm rĩ lên làm cái giề chứ. Phí này chỉ áp dụng ở 5 TP nhớn thôi, HN, HP, CT, ĐN, HCM. Khi các cụ đi đăng kiểm thì nhân viên đăng kiểm thu tiền phí của các cụ. Em ở HP. Cách của em là: Ngày mai hết đăng kiểm, sáng sớm em chạy xe sang Thái Bình, hoặc Hải Dương, Hưng Yên. Cùng lắm là Quảng Ninh phi vào đăng kiểm thế là xong. Phí nộp bình thường. Xin ý kiến các cụ ợ. Mà cái tối kiến của anh # nhà mình còn lâu mới áp dụng được ở cái thời đang định hướng XH....này nhá.

cháu nghĩ ko dễ thế đâu , khó mà trốn đc ,
xe máy cháu nghĩ còn có thể đc, chứ oto thì 100% là bị dính rồi

 

[quandicom]

Còn nhiều cái quá bất cập

Em thì hoàn toàn ủng hộ việc thu phí nếu như thực hiện, triển khai có tính thực tiễn hợp lý. Nhưng tuy nhiên em thấy có điểm lạ và phải gọi là rất lạ là khi Mr # nói + trình bày + giải thích + ... về các vấn đề giao thông thì không thấy cam kết bao giờ thì đạt được mục tiêu và nếu không đạt được thì sao. Đặt giả thuyết là nếu mọi người đồng ý đóng tất cả các mức phí đưa ra nhưng không nêu ra thời điểm phải đóng thì sao nhỉ ??? . Hay đến lúc đó lại thôi, ai đã đóng rồi ráng chịu. ***... chả ai thích thành mouse white cho anh # đâu nhé. Và lại một cái giả thuyết khác nếu em thích sưu tầm xe, chỉ mua về ngắm mà có đi chắc cũng chỉ trong sân nhà em, do em bỏ tiền làm thì có phải nộp tiền phí không nhỉ ???. Nếu em không nhầm thì Mr # là tiến sĩ về kinh tế, thảo nào bác ý lúc nào cũng chỉ có tính đến money, rất ít thấy nói đến những con đường. Tình trạng giao thông của chúng ta tồi tệ như hiện nay phải nói thẳng một phần cơ bản là do ý thức của người tham gia giao thông quá kém. Em dám đánh cược >70% người điều khiển xe máy hiện nay không hiểu luật giao thông mặc dù có giấy phép, có lẽ ô tô cũng thế nhưng đỡ hơn chút. Cái giải pháp không động chạm đến Dân chủ mà đúng thẩm quyền của anh # là anh nên chỉnh đốn lại hệ thống giáo dục và cấp phép giao thông. Đấy mới là cách giải quyết đúng căn nguyên và bền vững của vấn đề. Mà sao chả có ông tiến sĩ giao thông nào lên phát huy những kiến thức chuyên môn của mình đi nhỉ , thế nó mới giải quyết được nguyên nhân và gốc rễ của vấn đề. Chứ như thế này thì khổ cả dân và ông làm.

 

[thanh73]

Các cụ chém tiếp đê. Chém khi nào mỏi tay, cùn đao thì đi nộp phí. Em đố cụ nào tránh được ặc ặc

 

[Mazspeed]

Một trong những mục đích của anh ấy là làm bằng được những gì các đời BTGT trước chưa làm. Trước chưa làm là vì điều kiện thực tế không phù hợp. Giờ thì anh ấy éo cần điều kiện gì nữa, bất chấp thực tế. Máu nhề!

 

[diennuocxaydung]

xxx nhà thằng th# nó làm cho dân loạn, nó mà ở Hải Phòng thì còn to hơn cái vụ thái nguyên. Em cực kỳ dị ứng với tên thằng này rồi

 

[vutruong_vnpt]

Ơ thế em hỏi hơi ngố 1 chút xe em biển Hà nội em ở. Hải dương thì đăng kiểm ở Hải dương có được không

mái thoải mà cụ. cụ đăng kiểm ở đâu mà chẳng được ợ. Tóm lại chỉ các cụ có xe mới thì mới đỡ được thôi (xe 2, 3 năm mới đi đăng kiểm). Chứ xe cỏ một năm đăng kiểm 2 lần thì có mà vỡ mồm.

 

[vutruong_vnpt]

xxx nhà thằng th# nó làm cho dân loạn, nó mà ở Hải Phòng thì còn to hơn cái vụ thái nguyên. Em cực kỳ dị ứng với tên thằng này rồi

Xin cụ đừng lôi anh # vào vụ đất đai HP quê em, em xấu hổ lắm. Hic Hic

 

[kelangdu]

Em là chỉ sợ bây chừ cái gọi là phí của tên # nó được thông qua thì lúc đới mà bán xe chắc chẳng ai mà mua nữa, có mua cũng giá bèo giạt mây trôi ! Nhưng ngộ nhỡ sau đới lại bỏ thì làm sao mà cưới lại được vợ 2 đây hả ông trời ! *** cái Luật của nhà mình cứ xoành xoạch thay đổi thôi, chẳng biết dư lào mà lần.

 

[langduca]

Em thì mong nó thông qua để Mùa Xuân Ả rập đến sớm hơn, cho nó # luôn đi

 

[payall]

Cũng chả hiểu anh # thế nào nữa!Giờ nhìn thấy trên tivi là chỉ muốn tắt đi thôi
Mà em đồ rằng cái thu này chắc chắn thông qua thôi

 

[HoangTung76]

Xin cụ đừng lôi anh # vào vụ đất đai HP quê em, em xấu hổ lắm. Hic Hic

bố tổ nhà nó, HP quê mình có tắc đường éo đâu mà đòi thu nhỉ cụ nhỉ. Để mai em bảo a Vươn anh lên hỏi thăm thằng này xem sao.

 

[chinhatm]

[FONT=&quot]Tiếp tục câu chuyện nhầm lẫn của BT Thăng. [/FONT]
[FONT=&quot]1. [/FONT][FONT=&quot]Theo đúng định nghĩa của Pháp lênh Phí và Lệ phí: “Phí là khoản tiền mà tổ chức, cá nhân phải trả khi được một tổ chức, cá nhân khác cung cấp dịch vụ, được quy định trong Danh mục phí ban hành kèm theo Pháp lệnh này”, BT Thăng phải trả lời được ít nhất ba câu hỏi:[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Dịch vụ mà BT Thăng định cung cấp cho người tham gia giao thông để thu phí lưu hành là dịch vụ gì?[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Tổ chức nào cung cấp dịch vụ này cho người tham gia giao thông?[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Chất lượng dịch vụ này ra sao? Ai là người kiểm soát và đảm bảo chất lượng dịch vụ?[/FONT]

[FONT=&quot]2. [/FONT][FONT=&quot]Dịch vụ do các cơ quan Nhà nước cung cấp cho nhân dân là dịch vụ công. Theo Bộ trưởng Nội vụ Đỗ Quang Trung thì: “Dịch vụ công là những hoạt động phục vụ nhu cầu thiết yếu của nhân dân. Đây là hoạt động không vụ lợi, không vì mục đích kinh doanh và hoạt động theo các tiêu chí, quy định của Nhà nước”.[/FONT]
[FONT=&quot]Các loại hình dịch vụ công bao gồm:[/FONT]

• [FONT=&quot]Dịch vụ công do các cơ quan hành chính cung ứng: giấy phép, công chứng...[/FONT]
• [FONT=&quot]Dịch vụ sự nghiệp công: y tế, giáo dục, văn hoá, khoa học, công nghệ... do các tổ chức sự nghiệp cung ứng.[/FONT]
• [FONT=&quot]Dịch vụ kinh tế công ích: vệ sinh môi trường, nước sạch, giao thông công cộng... do các DN hoạt động công ích cung ứng.[/FONT]
• [FONT=&quot]Dịch vụ công phục vụ kinh tế: khuyến nông, khuyến ngư, khuyến lâm....[/FONT]

[FONT=&quot]Không biết dịch vụ mà BT Thăng định cung cấp nằm trong nhóm nào?[/FONT]

[FONT=&quot]Nguồn tham khảo: [/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]Pháp lệnh Phí và Lệ phí 38/2001/PL-UBTVQH10, ban hành ngày 28/8/2001[/FONT]
[FONT=&quot]- [/FONT][FONT=&quot]http://dddn.com.vn/13595cat122/dich-vu-cong-phai-la-mot-san-phamchat-luong.htm[/FONT]

 

[IamDragon]

Phần lớn các đại biểu QH nhà mình (ngoại trừ các cụ đứng đầu) không phải là UVTW nên UVTW trừng mắt thì dén cả lũ mà bấm nút ok thôi.

 

[Gowind]

Liên quan đến quyền sở hữu đã có thuế trước bạ rồi. Chẳng lẽ anh # lại muốn thu thế trước bạ thêm một lần nữa?

Khác nhau vì trước bạ là thu khi mua mới hoặc mua lại. Còn phí này đánh vào người đã có xe nên về bản chất không có tác dụng giảm ùn tắc giao thông và mang tính trấn lột vì người sở hữu xe không thể có cách nào khác để không phải nộp, kể cả không hoặc hạn chế lưu hành xe. Mà tay Thăng cũng đã thú thật rồi, mục đích chính là tận thu. Mà món này thì đang hợp mốt lắm - tìm mọi cách để bù đắp nguồn vốn đầu tư do bị cắt giảm đầu tư công. Tóm lại là nếu trời không có mắt thì các bác không thoát được vụ này đâu. Tại sao người ta rất sợ bọn nghiện? Vì khi đói thuốc thì chúng nó dám làm tất cả!

 

[hoatra]

em mua lại con U oát ghẻ của nước bạn Nga cũ, giá 7 triệu ở quê, giờ đóng phí lưu thông, tính nhanh 1 năm phí cũng mua được 3 e U oát