[Thảo luận] Liberty Việt Nam đi có ổn không các cụ.

[SONATA2014]

Liberty vn và air blade thì nên mua xe nào hả các cụ?

Liberty đẳng cấp hơn cụ ạ. Air blade nhiều nhan nhản

 

[methiennhien.vn]

E chỉ thấy nó ăn xăng và ctrai đi nhìn hơi ẻo lả

Ơ, mình thấy cá tính mà cụ Đẹp mà , không hiểu sao mình thấy nó đẹp hơn vespa

 

[methiennhien.vn]

Cụ nào xem độ liberty việt sang nhập thì hết tầm bao nhiêu nữa nhỉ

 

[shennong]

cụ nào xem độ liberty việt sang nhập thì hết tầm bao nhiêu nữa nhỉ

tầm 10tr là full bộ rồi !

 

[methiennhien.vn]

10 triệu hả cụ, căng phết nhỉ? nhưng mà cái đầu của liberty nhập cao hơn liberty Việt mà, độ có giống hệt được không, độ xong mà nta bảo là xe liberty việt độ à thì cũng quá tội

tầm 10tr là full bộ rồi !

 

[kia105]

cụ oi em cũng đi xe này hơn 1 năm rôi ko vấn đề j nhưng em rât gét tiếng nổ của nó lăm

 

[kia105]

đã kêu nại còn uống xăng lắm

 

[wind190690]

Em tham khảo thấy libvn đi ổn lắm.Xăng hơi tốn nhưng được cái đẹp

 

[shennong]

10 triệu hả cụ, căng phết nhỉ? nhưng mà cái đầu của liberty nhập cao hơn liberty Việt mà, độ có giống hệt được không, độ xong mà nta bảo là xe liberty việt độ à thì cũng quá tội

KO PHẢI cái đầu cao hơn mà do vành xe Việt là 15", vành xe nhập 16" nên cao hơn là đúng rồi , nên việc thay full bộ giống nhập sẽ đảm bảo giống đến 99% ngoại hình!
Chỉ có ko thể thay quả máy 3v bằng máy ie được thôi haha !
Mọi chi tiết bạn tham khảo 2 trang này, giá rổ có đủ !
http://phutungliberty.net/san-pham/75/Yen-do-sport-Liberty-vien-do.html
và hoangliberty.com

 

[handukims]

Em đi em nó 1 năm nay chưa thấy vấn đề gì
Cụ lấy e này độ lại yên nhập, tay xách nhập là ngon
Xăng thì uống ít hơn xe nhập cụ nhé
Chỉ mỗi tội bán thì mất giá
Con của em trước lấy xong xuôi vào 63tr giờ k biết bán được bao nhiêu
Toàn đi ô tô nên vứt e nó ở xó cũng thấy lãng phí

chắc còn già nửa tí cụ ạ..hehe

 

[handukims]

mới mua được từ hôm 31-8, đến hum nay 1 tuần, mới mua đổ 150k xăng đến bjo đi hơn 140km rồi vẫn đi được,đèn vàng khè 1 hôm rồi, theo như các bác nói là 3,3L/100km nên mình đang cố đi thêm dc 10km nữa xem có hết ko ! keke

từ lúc nó nháy đèn vàng đến lúc hết vẫn còn đi dc tẹt bác ạ, bác thử check xem xe bác chính xác bn nhé..mà xe bác ie hay 3vie thế.

 

[dodovt]

mua lib ok cụ chăm sóc tốt thì trả lỗi gi đâu

 

[handukims]

e nghĩ các cụ đi ít thì làm con li cũ cũng dc..tầm rẻ hơn con air mới đến gần chục củ..còn đi nhiều thì e xin rút..đi tầm trên 2 vạn là các cụ bắt đầu phải nuôi e nó rồi..đời ie đi dc ít lỗi, 3v ie thì lỗi nhiều hơn nhưng dc cái đi bốc và tốn ít xăng hơn..

 

[dodovt]

nếu ko cụ mua SH vn cũng ngon

 

[dodovt]

cũ loại kim điện tủ khoảng hơn 30t tí

e nghĩ các cụ đi ít thì làm con li cũ cũng dc..tầm rẻ hơn con air mới đến gần chục củ..còn đi nhiều thì e xin rút..đi tầm trên 2 vạn là các cụ bắt đầu phải nuôi e nó rồi..đời ie đi dc ít lỗi, 3v ie thì lỗi nhiều hơn nhưng dc cái đi bốc và tốn ít xăng hơn..

 

[Ngaonghe2010]

Nói chung là dòng này chỉ các chị e thích thôi! còn a e thì đi chán lắm! máy ì đi ko thích!

 

[huongdao]

Nói chung là dòng này chỉ các chị e thích thôi! còn a e thì đi chán lắm! máy ì đi ko thích!

cụ chỉ nghe nói hay đã dùng qua. em mua 3năm nay rồi. vẫn tít và ngon. nói chung của bền tại người các cụ ợ. hồi em mua 150cc,3th bao duong 1lan.thay 2lần dầu máy thì thay một lần dầu láp. đi thấy khang khác là vô kiểm tra ngay. đừng để hỏng nặng mới đem sửa.đến giờ là hơn 3năm mà vẫn thấy ok.đầu năm phi về ninhbinh,đi thì thấy hơi mỏi tay va lung.vì năm ngoái đi bằng cpx nên có sự so sánh nhu vậy. đi đường trường em thấy đi cpx là ok nhất. đây là em so sánh liberty va cpx thoi.nhung dong xe khac thi chịu vì chưa đi. cac cụ cho thêm nhé.

 

[wind190690]

Máy có ì lắm ko các cụ.Con bạn em đi thấy bảo ok lắm

 

[reprocess_ed]

Liberty muốn đi ngon thì các cụ cũng phải độ chút: thay bi côn và dây curoa bando, khoan chuông, thay bugi nkg. Đồ mặc định chạy hơi chán

 

[quanghuy7689]

Liberty Việt Nam:
- Xăng 3lít/100km, cụ đi bao nhiêu tự nhẩm
- Chi phí bảo dưỡng: 1 năm 2 lần, mỗi lần cỡ 2tr (đây là tối đa), không tính thay thế hao mòn như lốp mòn, lọc gió bẩn, má phanh mòn, bộ côn mòn. Lốp thì cỡ 1tr1/cặp, má phanh em chưa thay không rõ. Bộ côn nhìn chung là kém, hay hỏng, lần trước em hỏng nhưng còn bảo hành được thay miễn phí, chi tiết đó 1tr8. Như vậy là khoảng 1 năm rưỡi sẽ có chi tiết trong bộ côn hy sinh => cỡ 2tr tiền thay thế. Giảm xóc sau nhìn chung là kém, sẽ hy sinh sau khoảng 2 năm, đường đẹp chắc được 3 năm (cung đường nhà em xấu quá), giá thay cũng loanh quanh 2tr.
- Thay dầu máy 235k/2500km; dầu láp và lọc dầu: 250k/5000km
- Xe hay khó đề vì cái cảm biến chân chống bị bẩn => VN bẩn nên không có cách khắc phục.

Liberty nhập:
- Xăng 4-5l/100km tùy tay to tay bé, do xài phun xăng cơ, vặn khỏe thì tốn xăng phải biết.
- Thay thế=> chẳng khác gì Liberty Việt Nam, Có bền hơn chắc các chi tiết nhựa bền hơn.
-Thay dầu: i xì Liberty VN.

SH VN đời cũ (2009-2011):
- xăng 3-3.5l/100km
- Bộ côn khoảng 2 năm sẽ phải sửa chữa, chi phí 1 củ, Lốp 3 năm mòn phải thay, 2tr/cặp, dầu máy 180k/2500km, lọc gió 500k/8000km, dầu láp + lọc dầu: 200k/8000km, 1 năm bão dưỡng 2 lần, mỗi lần mất khoảng 500k là tối đa.

SH italy:
- Xăng: như SH VN
- Thay thế bảo dưỡng: như SHVN, trừ bộ điện, đen thì đi cả dàn: sạc, ắc quy; thay thế cỡ 1tr-1,5tr

Piaggio thu phí bảo dưỡng đắt, Honda thu phí bảo dưỡng rẻ, còn đồ thay thì đắt chẳng kém nhau là bao, toàn tiền triệu, chỉ khác là SH có vẻ chịu khí hậu khắc nghiệt tốt hơn Liberty.

Các cụ bảo Liberty ì => ngồi thử lên xe biết ngay, Liberty cực kì bốc trong khoảng 0-40km/h, sau đó ì, thiết kế phù hợp đô thị VN.
Cụ reprocess_ed nói chuẩn, nên đi độ bộ côn chạy cho ngon.