Lexus ES300h mới trang bị động cơ Hybrid. Nên hay không???

[RAVA]

Ở vn em hình như chưa thấy mẫu hybrid nào chạy ngoài đường thì phải

-Mấy con Cam 2012 màu trắng tem xanh mà mấy chú Công an sd làm xe dẫn đoàn toàn hàng hybrid đấy bác!

 

[Tiger Hunter]

Hybrid thì hay rồi. Đặc biệt thích hợp đi trong phố. Nhưng cụ tìm và xem lại cái thớt cụ nào đó bị trục trặc pin hybrid trước tết để có cân nhắc cho toàn diện. Hiện đại thì hại điện..

 

[minhX1]

Hybrid thì hay rồi. Đặc biệt thích hợp đi trong phố. Nhưng cụ tìm và xem lại cái thớt cụ nào đó bị trục trặc pin hybrid trước tết để có cân nhắc cho toàn diện. Hiện đại thì hại điện..

Là em đây. Hehee. Em thấy bt mà. Do lỗi thợ ẩu tý thôi. Chứ sửa chữa bảo dưỡng khác xe thường mấy đâu. Vận hành thì thích cái là êm ái.

 

[Dangminhquan]

Tiết kiệm dc vài lít xăng mỗi 100km
Chi phí bảo dưỡng sửa chữa quá tội

khi nào công nghệ sản xuất pin trở thành đại trà và giá rẻ, thì mới phổ cập dc

Quá chuẩn.
Tính cả vòng đời xe thì chi phí xăng chênh lệch không bằng với chi phí sửa chữa.
Túm lại xe chạy tầm 7.8 l/100km là ngon rồi.

 

[joix]

Hôm trước bên chợ giời có cụ thanh lý pin của Lex Rx400h 2010,pin bị lỗi vài cell phải thay cả khối,cụ ý bảo thay trong hãng thì 400 củ, order về thì 200 củ,tất nhiên tiền thoải mái thì rất nên,còn ko thì đi xe xăng cho chắc,tiền thay pin chắc đủ đổ xăng 10 năm ko phải nghĩ.

 

[Embebandiem]

1. ở VN có tiền lên tới tầm này ko quan tâm đi 4 hay 6 hay 8 lit cụ ơi, bằng chứng là các xe 3.0 vẫn bán chạy
2. Cánh quan tâm vài lit như kia toàn chạy dịch vụ, mà dịch vụ thì phải phân phối con Pius giá bèo mới ngon, chứ LS600H năm nào, ra đường tìm mỏi mắt trong khi LS460 chạy như lợn

 

[Tiger Hunter]

Là em đây. Hehee. Em thấy bt mà. Do lỗi thợ ẩu tý thôi. Chứ sửa chữa bảo dưỡng khác xe thường mấy đâu. Vận hành thì thích cái là êm ái.

Vưng. Chúc mừng cụ tai qua nạn khỏi. May mà tìm đc bệnh ko lại tốn mớ tiền to đưa vào hãng (hãng thì chắc sẽ thay lần lượt từ pin cho đến khung xe )
Cái vụ chập điện như của cụ là quá nhẹ, chứ nặng mà nó bốc khói thì cũng quan ngại phết nhể..

 

[Tiger Hunter]

Hôm trước bên chợ giời có cụ thanh lý pin của Lex Rx400h 2010,pin bị lỗi vài cell phải thay cả khối,cụ ý bảo thay trong hãng thì 400 củ, order về thì 200 củ,tất nhiên tiền thoải mái thì rất nên,còn ko thì đi xe xăng cho chắc,tiền thay pin chắc đủ đổ xăng 10 năm ko phải nghĩ.

Chuẩn cụ. Em cũng nghĩ thế. Nếu xe hybrid đc khuyến khích cho thuế về 0% thì rất đáng mua, nhưng thuế như giờ thì em mua xe xăng. Tiền chênh đổ xăng tẹt tèn ten..

 

[xuantien_mobis]

ES 300h nhập không chính hãng về nhiều từ các năm trước, xe chạy rất ổn định

 

[bimbim71]

Lão hàng xóm em xài LS 460h.Tính ra tiền khấu hao pin quá tiền xăng.

 

[tuan.quang]

Không phải ngẫu nhiên mà xe hybrid ở Nhật luôn nằm trong số vài xe bán chạy nhất.Xe hybrid thế hệ mới có pin rất bền, bảo hành của hãng là 5 năm nhưng thời gian sử dụng cho tới hỏng là khoảng 10 năm/16 vạn km nên các cụ ko cần lo pin nhanh xuống nhé

pin của xe hybrid khi hệ thống báo pin bị failed , bác có thể đem xe ra ngoài hãng thay , chi phí cũng chi vài $k ( < $4k) , hoặc tân trang lại pin khoẳng $1500 thôi , ko mắc lắm đâu .

 

[Ngo Rung]

Ở vn em hình như chưa thấy mẫu hybrid nào chạy ngoài đường thì phải

Chỉ không thấy nhiều thôi, còn có xe chạy cả chục năm nay rồi, em đã thấy: Prius, LX450h ( hay 460 - không nhớ lắm), RX330h, RX350h. Không nhớ đã thấy Camry h chưa nữa
Riêng RX330h em đi thử cách đây 7-8 năm rồi, cảm nhận không khác loại thường mấy, đặt màn hình chế độ theo dõi năng lượng của xe nhìn vui mắt phết, nó hiển thị lúc nào chạy điện, lúc nào chạy xăng, lúc nào kết hợp cả 2,...rồi hiển thị lúc nào nạp từ động cơ xăng, lúc nào nạp từ hệ thống phanh.....nói chung cũng được

 

[tuan.quang]

Hôm trước bên chợ giời có cụ thanh lý pin của Lex Rx400h 2010,pin bị lỗi vài cell phải thay cả khối,cụ ý bảo thay trong hãng thì 400 củ, order về thì 200 củ,tất nhiên tiền thoải mái thì rất nên,còn ko thì đi xe xăng cho chắc,tiền thay pin chắc đủ đổ xăng 10 năm ko phải nghĩ.

Xe điện hiện đang là xu hướng toàn cầu, nên chắc chắn là các đồ thay thế cho xe điện (đặc biệt là pin) sẽ có giá rẻ mà cụ

 

[Ngo Rung]

Hôm trước bên chợ giời có cụ thanh lý pin của Lex Rx400h 2010,pin bị lỗi vài cell phải thay cả khối,cụ ý bảo thay trong hãng thì 400 củ, order về thì 200 củ,tất nhiên tiền thoải mái thì rất nên,còn ko thì đi xe xăng cho chắc,tiền thay pin chắc đủ đổ xăng 10 năm ko phải nghĩ.

Ở mình nó mới đắt, cái nữa không thợ nào dám sờ vào. Trên này có lão Kicker dùng bên trời tây cả chục năm nay rồi. Năm ngoái chết mấy cell pin, lão ấy mua cell về tự thay, rẻ hơn hãng nhiều. Giờ vẫn chạy phà phà

 

[Kicker]

Chỉ không thấy nhiều thôi, còn có xe chạy cả chục năm nay rồi, em đã thấy: Prius, LX450h ( hay 460 - không nhớ lắm), RX330h, RX350h. Không nhớ đã thấy Camry h chưa nữa
Riêng RX330h em đi thử cách đây 7-8 năm rồi, cảm nhận không khác loại thường mấy, đặt màn hình chế độ theo dõi năng lượng của xe nhìn vui mắt phết, nó hiển thị lúc nào chạy điện, lúc nào chạy xăng, lúc nào kết hợp cả 2,...rồi hiển thị lúc nào nạp từ động cơ xăng, lúc nào nạp từ hệ thống phanh.....nói chung cũng được

Bỏ thêm đống tiền, cũng chỉ để làm lão vui mắt phết

Ở mình nó mới đắt, cái nữa không thợ nào dám sờ vào. Trên này có lão Kicker dùng bên trời tây cả chục năm nay rồi. Năm ngoái chết mấy cell pin, lão ấy mua cell về tự thay, rẻ hơn hãng nhiều. Giờ vẫn chạy phà phà

25 đô Mẽo 1 "viên", rẻ hơn thay dầu. Còn con xe của vợ 50 vạn Km rồi, pin vẫn nguyên bản, chưa phải động chạm lão ạ.

 

[Dung9ls]

Ở vn em hình như chưa thấy mẫu hybrid nào chạy ngoài đường thì phải

RX 450h, chạy cả chục năm nay rồi mà cụ, cậu em có 1 chiếc, từ Lạng Sơn vào Nghệ An quay về, hết đúng 1 triệu tiền xăng, lúc xăng xấp xỉ 20....

 

[mr.luan12179]

Giả sử: cụ đi 1 năm 3 vạn km và sau 5 năm là phải thay pin (hybrid 4 lit/100km, đốt trong 8 lít/100km)
Sau 5 năm cụ đi 15 vạn = 6.000 lít xăng. Vậy là tiết kiệm cũng 6.000 lít x20n/lit (e làm tròn) = 120tr
Vậy với số tiền 120tr cụ có thay đc cục pin của e nó k

 

[Xe của Đức]

Em vừa thấy thớt cụ gì bán pin cell 200k/viên

 

[Ngo Rung]

Bỏ thêm đống tiền, cũng chỉ để làm lão vui mắt phết



25 đô Mẽo 1 "viên", rẻ hơn thay dầu. Còn con xe của vợ 50 vạn Km rồi, pin vẫn nguyên bản, chưa phải động chạm lão ạ.

Chứng tỏ hãng cũng rét vụ pin lão nhẩy. Ngày trước có ông anh muốn mua con hybrid này, nghe háng nó dọa 10 năm thay pin, tính ra cả đống xiền......sau một hồi tính toán lão ấy chơi bản xăng cho lành. Biết thế hồi đấy em xúi mua dòng h có phải bây giờ biết thêm thông tin để chém gió không

 

[minhX1]

Vưng. Chúc mừng cụ tai qua nạn khỏi. May mà tìm đc bệnh ko lại tốn mớ tiền to đưa vào hãng (hãng thì chắc sẽ thay lần lượt từ pin cho đến khung xe )
Cái vụ chập điện như của cụ là quá nhẹ, chứ nặng mà nó bốc khói thì cũng quan ngại phết nhể..

Vâng. Hehee. Mà cụ cũng hay suy diễn. Nó mà có nguy cơ xì khói hơn xe thường thì thế giới nó đã có cảnh báo rồi. Hơn nữa ở vn em chưa thấy con nào bị mà toàn xe thường bị. Heheeee.