Lật tẩy sự bí ẩn về tiêu thụ nhiên liệu của kiamorning.

[phanngoc0405]

Đúng vậy ạ, nếu nó mà 2.0 thì cũng 7-10lit /100km

 

[Bullkeo]

Các cụ khi muốn so sánh mức tiêu thụ nhiên liệu thì phân biệt rõ 2 cái : 1 là tốc độ trung bình của quãng đường vừa đi, 2 là hộp số AT hay MT các cụ nhé.
Tốc độ trung bình thì quá rõ rồi. Còn MT với AT thì chênh nhau khoảng 2l/100km các cụ ạ. AT khi các cụ dừng đèn đỏ vẫn để ở số D và đạp thắng thì máy vẫn kích hoạt và xăng vẫn ào ào tuôn các cụ nhé, còn Mt gần đến đèn đỏ hoặc khi đổ dốc nhẹ ( lưu ý dốc nhẹ) chuyển về mo thì ko tốn xăng nữa. Ngoài ra một số phiên bản nội địa Hàn Quốc có số AT như Morning SLX hoặc Huyndai Click do chạy ở đường nội địa Hàn Quốc địa hình đồi dốc nhiều nên vòng tua máy khi chuyển số khá cao, nhất là Click khi chuyển số thường từ 2500-3500 rpm nên khá tốn xăng. Click trong thành phố 12-14l/100km tốc độ trung bình 10-15km/h các cụ nhé.

 

[mrnghiem]

vậy chốt lại là để tiết kiềm thì mua morning hay vios đây, AT nhé để tiết kiệm xăng đó....

 

[CuaCang07]

Hãng họ đưa ra số liệu trên là cũng có cơ sở đấy, với điều kiện tốt nhất về đường sá, cách đi, chịu tải... Bẩm các cụ! 1 lần cháu kiểm tra bằng cách: chạy về Vinh bằng đường HCM, chạy 1 mình, không chở hàng, chạy điềm tĩnh cố gắng duy trì đèn ECO luôn màu xanh (Cụ nào muốn vượt cháu nhường hết), điều hòa để 21 độ, đóng kín cửa...xuất phát từ HN cháu đổ đầy bình, về đến Vinh đổ đầy lại và tính bình quân là: 5,8l/100km. Xe cháu là KM 2011 slx (AT). Ngạc nhiên chưa các Cụ!

 

[MIREEH]

Hãng họ đưa ra số liệu trên là cũng có cơ sở đấy, với điều kiện tốt nhất về đường sá, cách đi, chịu tải... Bẩm các cụ! 1 lần cháu kiểm tra bằng cách: chạy về Vinh bằng đường HCM, chạy 1 mình, không chở hàng, chạy điềm tĩnh cố gắng duy trì đèn ECO luôn màu xanh (Cụ nào muốn vượt cháu nhường hết), điều hòa để 21 độ, đóng kín cửa...xuất phát từ HN cháu đổ đầy bình, về đến Vinh đổ đầy lại và tính bình quân là: 5,8l/100km. Xe cháu là KM 2011 slx (AT). Ngạc nhiên chưa các Cụ!

Chả ngạc nhiên. Xe em Kia Forte SLI 1.6AT cũng chạy cung đường HCM Hà Nội đi Cửa Lò trung bình cũng khoảng 5,8l/100km.

 

[katenguyen]

Chào các bác. Con chào buổi sáng nhà em sau khi điều trị đúng thuốc (dầu hộp số) atf mx4 <=> jws3314 nó chạy mượt hẳn, nhất là mức tiêu thụ xăng từ 10l/100km xuống 7l/100km ( cách chạy vẫn như cũ ko thay đổi)
Qua đây e khuyến các các bác thay dầu hộp số cho morning nên biết đời xe và đọc kỹ mấy ký hiệu trên que thăm kẻo tiền mất tật mang đấy ợ.
Qua đây e chân thành cảm ơn mấy ace Kia long biên và kia trường hải đã nhiệt tình tư vấn và giúp đỡ.

Bác đi Morning đời nào vậy? E đi đời 2008, AT thì đổ loại nào vậy bác?

 

[tatung]

Hãng họ đưa ra số liệu trên là cũng có cơ sở đấy, với điều kiện tốt nhất về đường sá, cách đi, chịu tải... Bẩm các cụ! 1 lần cháu kiểm tra bằng cách: chạy về Vinh bằng đường HCM, chạy 1 mình, không chở hàng, chạy điềm tĩnh cố gắng duy trì đèn ECO luôn màu xanh (Cụ nào muốn vượt cháu nhường hết), điều hòa để 21 độ, đóng kín cửa...xuất phát từ HN cháu đổ đầy bình, về đến Vinh đổ đầy lại và tính bình quân là: 5,8l/100km. Xe cháu là KM 2011 slx (AT). Ngạc nhiên chưa các Cụ!

e chạy đến hải phòng cũng chỉ bảo có 20lm/1l thôi. ngạc nhiên hơn cụ không. Mn 2012 AT cụ à

 

[Bullkeo]

Morning 2012 tiết kiệm hơn 2011 mà cụ, 3 máy và 1.0 so với 4 máy 1.1

 

[CuaCang07]

e chạy đến hải phòng cũng chỉ bảo có 20lm/1l thôi. ngạc nhiên hơn cụ không. Mn 2012 AT cụ à

Khó hiểu quá???

 

[tatung]

Khó hiểu quá???

sao lại khó hiểu hả cụ. e chạy báo 20km/1lít

 

[Đào Anh]

Thực ra đó chỉ là mức tiêu hao nhiên liệu do nhà sản xuất đưa ra dựa trên mức tiêu hao khi cho xe chạy thử trên đường tiêu chuẩn. Còn ở VN thì làm j có đường tiêu chuẩn hả cụ. Cụ mắng oan cho sales bọn e rồi

 

[nikenneu]

Mức tiêu hao nhiêu liệu của xe cũng phụ thuộc vào cách lái. Xe nhỏ, dung tích xi lanh nhỏ đi từ tốn sẽ đỡ nhiệu liệu hơn với cách đi thốc ga, ép số; Lái mới đi thường tốn nhiên liệu hoặc tình trạng đường xá thông hay tắc. Với điều kiện đường xá Việt Nam, mức tiêu hao nhiêu liệu thực tế của xe phải lấy mức tiêu hao của nhà sản xuất đưa ra cộng thêm 10 -15% là mức thấp nhất.

 

[haipm82]

quan trọng là bác nói xe số sàn hay tự động? số sàn thì có thể đấy bác,nhưng phải là đi đương trường

 

[Bullkeo]

Vậy túm cái váy lại, Morning số sàn trong thành phố sẽ tiết kiệm hơn so với các dòng khác do xác nhẹ, máy nhỏ, còn đường trường thì cũng tương đương với Forte hay Cruze.

 

[anhpc4]

Bác cứ nghe quảng cáo thì ko đc đâu.

 

[nghiadu]

con picanto 1.1 xuất trung đông 2008 của em, cũng hơi cổ rồi, chạy HN đo chán rồi, cỡ 9L 10L tùy tắc đường hay không. Còn phi lên đường cao tốc thì cỡ 6,5~7L. Không thể ít hơn được nữa đâu. Điều hòa mở 100% nhé, em sợ bụi lắm. Các cụ đo thấy 10L là chuận dồi đới, cứ đi thôi, ko phải ngợi

 

[toananh]

vậy chốt lại là để tiết kiềm thì mua morning hay vios đây, AT nhé để tiết kiệm xăng đó....

Mua Morning bác à

 

[lexus470]

Em mới mua quả SLX model 2010 tại Hoàng Gia Đường láng số tự động 1.0L nhưng thấy nó ăn xăng kinh quá. Mua 500K mà chạy được có 250km, dĩ nhiên là em chạy toàn đường HN mà lại tắc đường. Nhưng thực sự bất ngờ về mức tiêu hao nhiên liệu này.

Cụ nói chuẩn nhất trong topi này

 

[Bullkeo]

Cụ mua xăng lúc xăng bao nhiêu vậy ợ ? Em mới thử đợt gần đây, xăng 23,650 đ/l, mua 700 k xăng được 29,6l chạy được bằng cụ : 250km, vị chi 11,84km/100km đường 100% thành phố Sì Gòn, kẹt xe liên tục.

 

[cap3hk]

Em chạy mor 2009 AT, trung bình 1 tuần đổ 1 lần 600k. Ngày đi làm 8 km (2 chiều là 16km), tuần lượn 2 lần vòng quanh Hồ Tầy
Tuần ~ 80km đường siêu tắc giờ cao điểm.
30 km đường thoáng.
Thế là nó ăn bi nhiu xăng / lít ợ ?
Em đi làm và đi làm về lúc nhanh nhất là 40 phút cho đoạn đường 8km ....

Cuối tuần trước đi Hòa Bình, đổ 500k tiền xăng chạy được tổng cộng 300km thì xăng quay về đúng vạch trước khi đổ.
Kết luận: 1700 VND / 1 km đường trường, 5500 / 1 km đường siêu tắc các cụ ợ.