[Funland] Lát đá vỉa hè Hà Nội vừa làm xong đã hỏng?

[buicongchuc]

Loại này có nhược điểm là sau một thời gian thì lổn nhổn, đi bộ rất không thoải mái, do làm nền không kỹ hay gì đó.

Ăn bớt quy trình làm nền theo thiết kế.

 

[OTFKuso]

Vụ này e chạy xe công nghệ nên nắm rõ . Ko trách cán bộ được. Cứ tắc đường là 02 bánh phóng lên lề đường chạy thì chả đường nào chịu nổi. Tóm lại lề đường màu xuống cấp nguyên nhân chả phải vật liệu dỏm hay thì công ẩu . Nếu có thì chỉ phần nhỏ.

Lại cái văn đổ tại người dân à, cái trò lát đá vỉa hè này bao nhiêu năm rồi chứ có phải mới đâu mà làm trò đó, chưa kể 2 bánh phải lên vỉa hè cũng là do bọn xe công nghệ chiếm hết đường thôi

 

[toanbt]

Giật tít như lều báo. Viết 1 câu khẳng định rồi thêm dấu hỏi vào sau.

 

[beomap2]

Quảng cáo là đá trăm năm mờ cụ

Trời nóng quá đá mềm ra

 

[Trà Lý]

Tham nhũng vặt như ghẻ, ngứa khắp nơi.

 

[H2PG]

Tại sao các vỉa hè, phố đi bộ bên Tây họ lát từ đới tám hoánh nào rồi, xe ô tô, xe máy, xe đạp, ngươi đi bộ ... chạy lên vô tư chỉ thấy bóng loáng mà không bong tróc như nhà ta ?
View attachment 8902453

Đá của họ khai thác thủ công. Mình đa số khai thác kiểu nổ mìn, nên đá đã bị nứt om sẵn rồi. Chỉ 1,2 vụ nắng là vỡ. Chẳng phải riêng gạch lát vỉa hè, mấy công trình bằng đá xanh bây giờ (như mộ đá...) toàn nứt dăm.

 

[nq19832005]

Đá 30 x 30 là đá xanh xẻ, đúng quy chuẩn thì rất nặng và bền.
thi công lần đầu, nếu giám sát tốt (chính quyền, giám sát + camera cơm của người dân) thì nhà thầu làm khá chất lượng.
nhưng tụi đào tặc cuối năm chúng làm như mèo mửa. quy định của chúng là phá thật lực (vì chúng biết đá rất cứng và nặng). cứ xà beng dã góc để nạy lên thì đá ko hỏng nhưng sứt mép 100%.
thằng phá xong để đó, tối mát chúng mới làm (tối nào thì ko biết)
thằng làm xong cũng lấp lại để đó, tối có tụi khác lại đến trộn, san gạt, lát lại (tối nào thì cũng éo biết luôn)
chúng trộn cái gì, tỷ lệ ra sao, san gạt dày mỏng thế nào - giời biết. ai giám sát: chắc cũng ông giời, nhưng giời lúc đó đi ngủ rồi.

Chưa kể xi măng cần 21 ngày để đạt độ cứng tối đa. Làm xong căng dây để 1-2 hôm rồi hôm sau bỏ dây đã thấy ô tô lũ lượt leo lên leo xuống đỗ trên vỉa hè rồi. Xe thì toàn 1-2 tấn chịu sao nổi.
Lớp nền vỡ, biến dạng thì mặt trên sớm muộn cũng tan

 

[blackhole1]

Đá này em nghĩ dạng bê tông xi măng giả đá , chứ thấy thợ cắt đập dễ lắm .

Bê tông xi măng mà ép khối mà đúng chất lượng còn bền hơn đá ấy chứ , đá tự nhiên giòn nếu nền ko đủ cứng thì dễ gẫy vỡ , nhất là đá mỏng hoặc đá khai thác dùng chất nổ thì càng dễ vỡ .

 

[Minhnd]

Em thấy lát ngay gạch xi măng block tự chèn cho vỉa hè là hợp lý nhất: giá thành rẻ, dễ thi công, dễ sữa chữa, thấm hút nước, tiện cho đội đào đường làm điện nước.

Đíng rồi. Loại gạch này là phù hợp nhất.

 

[BMW X11]

Em thấy lát ngay gạch xi măng block tự chèn cho vỉa hè là hợp lý nhất: giá thành rẻ, dễ thi công, dễ sữa chữa, thấm hút nước, tiện cho đội đào đường làm điện nước.

Giá thành rẻ hả bác? Tốt quá.

Mời đồng chí nếxt khẩn chương nhé, để tụi tôi làm.
Đăn đắt 1 tý nó mới hiệu quả, bác ạ.

 

[Vova]

Lát đá thực ra là dở:
- Nước bề mặt không thẩm thấu xuống được. Nguồn nước ngầm không được bổ sung.
- Phá núi, chẳng hiểu sau này Thanh Hóa, Ninh Bình, Hòa Bình còn gì?
- Vỉa hè trơn trượt, mà cũng chẳng bền được như quảng cáo.
Nói chung là vẽ ra để tiêu tiền là chính. Em chẳng thấy đẹp đẽ hay tiện lợi hơn gì khi tất cả các vỉa hè đều thay gạch bằng đá.

 

[BAOVEVANLONG]

E đi qua công viên Phùng Khoang đang hoàn thiện, thấy gạch vỉa hè cũ (loại gạch xi măng/cát ép), họ bóc lên, gia cố lại nền, lại lát lại, vẫn đẹp chán. Ko hiểu sao HN vứ thích thay sạch ở các tuyến phố khác.

 

[huyleck]

Em thấy lát ngay gạch xi măng block tự chèn cho vỉa hè là hợp lý nhất: giá thành rẻ, dễ thi công, dễ sữa chữa, thấm hút nước, tiện cho đội đào đường làm điện nước.

Lại còn có độ nhám bớt trơn trượt, dễ sửa chưa thay thế, dễ dàng kẻ vạch hoặc các kí hiệu
Nhưng mà giá nó rẻ lại còn rất ổn định và cạnh tranh, thi công lại nhanh và rẻ cho nên là nếu làm thế ko ko đớp dc mấy cụ ạ

 

[huyleck]

Vụ này e chạy xe công nghệ nên nắm rõ . Ko trách cán bộ được. Cứ tắc đường là 02 bánh phóng lên lề đường chạy thì chả đường nào chịu nổi. Tóm lại lề đường màu xuống cấp nguyên nhân chả phải vật liệu dỏm hay thì công ẩu . Nếu có thì chỉ phần nhỏ.

Xe máy phi lên vỉa hè - Cái đấy nó thực tế hàng chục năm, nên đã làm thì phải tính đến việc đó, chọn vật liệt khác đi, chọn cách thi công khác đi ? sao cứ phải đá tự nhiên cho nó tốn - để làm gì ? ai cũng biết cả đấy ?! Cụ ngây thơ hay cố tình

 

[Pet_HUT]

Khu nhà em hbt thay đá vỉa hè được đôi năm, cả mấy nhà thống nhất mỗi nhà góp mấy bao xi măng để thợ trộn thêm làm vữa nền. Trộm vía, xung quanh bập bênh nhưng khu nhà em vẫn ngon.

 

[buicongchuc]

Khu nhà em hbt thay đá vỉa hè được đôi năm, cả mấy nhà thống nhất mỗi nhà góp mấy bao xi măng để thợ trộn thêm làm vữa nền. Trộm vía, xung quanh bập bênh nhưng khu nhà em vẫn ngon.

Vỉa hè lát đá là sp cướp đớp của tên CC.

 

[Phè Văn Phỡn]

Cái dễ đớp nhất thì chúng nó làm sao bỏ được hả các cụ.

 

[tomtomchát]

Vụ này e chạy xe công nghệ nên nắm rõ . Ko trách cán bộ được. Cứ tắc đường là 02 bánh phóng lên lề đường chạy thì chả đường nào chịu nổi. Tóm lại lề đường màu xuống cấp nguyên nhân chả phải vật liệu dỏm hay thì công ẩu . Nếu có thì chỉ phần nhỏ.

Cứ làm tốt, xi măng đủ mác, đủ tỷ lệ, đủ thời gian đông kết, đủ độ dày, thì chấp cả xe tăng cụ ơi.
Cái đuờng HV, họ thiết kế cho cả xe kéo pháo phục vụ duyệt binh cụ ạ. Chỗ đó bố thằng nào dám làm láo

 

[maycatcnc]

Cứ cuối năm là đào rồi lại lấp chán quá các cụ ạ

 

[NgangNganh]

Ko phải tại em nhé. Em ko chấm mút đc tí gì đâu. Chắc tại... biến đổi khí hậu thôi.